美标紧固件的等级划分
美标紧固件等级有很多种划分方法的,比如一种是2级,5级,8级,相当于国标的48级,88级和109级另外一种就是同时要满足材料和机械性能的紧固件等级,比如A193-B7,A193-B8,A320-L7等
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美标紧固轿枝基件其中的美搭手标就是美国标准的紧固件,紧固件标准太多了,按国家分闭谨,有国标,美标,德标,日标,欧盟标准等等。国内标准还有国标,行标,企标等很多种,象中石化就有可能有自己的企标。
SNB7属于日标高温螺栓用高强度合金结构弊激橡钢,执行标准:JIS G4107-2007
SNB7钢材属于超高强度钢,具有高强度和韧性租旁,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,铅凳低温冲击韧性良好。SNB7钢材适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具和高强度、高温螺栓、螺母。
SNB7化学成分如下图:
2 通用标准件:具有明确标准的机械零部件(元器件谈唤者)和零部件(主要含薯使用的标准是中国国家标准(GB)、美国机械工程师协会标准(ANSI /asme),其他日本标准(JIS)、德国标准(DIN)等也在世界范围内广泛使用。标准化程度高、工业通用性强的机械零部件也被称为通用零部件。通用标准件包括紧固件、连接器、传动件链迹、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等,都有相应的国家标准,且具有跨行业的高度通用性。
工厂占地面积35600平方米,建筑面积14600多平方米,设有下料车间、热处理车间、精工车间、锻压车间、螺母车间、攻丝车间、磷化车间、包装等车间、机修车间等生产设备先进齐全,并有先进的国内和德国原装进口的产品检测仪器和设备中高级技术人员18人,占厂总人数的10%
工厂是专业生产高强度紧固件的浙江省高新技术企业,全国紧固件标准化技术委员会委员单位,全国管路附件标准化技术委员会委员单位、全国压力容器标准化技术委员会压力管道安全分会委员单位,2002年6月获得中华人民共和国进出口企业资格证书
在1999年我厂率先通过了ISO9001-2000质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证,及橡世压力管道元件制造单位安全注册证书,提高了企业的质量管理水平在2004年我厂成功自主研发了抗H2S应力腐蚀B7M中强度紧固件,填补了国内此项技术领域的梁滑肢空白,并在2006年该产品被评为省级高新技术产品 我厂的“高强”商标也在2007年相继被评为绍兴市著名商标和浙江省著名商标。
我厂多年来一直是中国石化集团物资装备公司、中国石油物资装备(集团)总公司、中国海洋石油总公司、中国核工业建设总公司等一级物资供应商。长期合作伙伴有北京航天动力研究所、中国石化工程建设公司、中国石油工程建设公司、中国海洋石油工程建设公司、中国寰球工程公司、中国成达化学工程公司、中国天辰化学工程公司、中国核工业第二三建设公司、中国核工业第五建设公司、中广核工程有限公司、北京原子能研究院、中国核工业中原建设公司和英国壳牌、英国赛科,英国扬子巴斯夫、上海巴斯夫、美国杜邦、美国通用电器公司,美国柏克德、美国阿克克瓦纳、美国福陆公司等多家单位建立有良好合作关系。多年来我厂一直在 “以科技创新为先导”的前提下,走着调研、学习、革新、再学习之路,正因为这一步步踏实的走来,使我们积累了丰富的实践经验。在广大客户不同需求的条件下,锻炼了我们一支身经百战,坚忍不拔的技术团队, 参与起草国家标准30个(今年参与起草5个),参与制定国家标准283个,国际ISO管法兰标准等5个。目前,我厂已建立有完善质量体系和优质的售后服务体系,在给您提供优质“高强”产品的同时,就有一颗我们“高强”人诚信的心伴随着您走向成功,也只有广大客户的成功才能拉动我们走向更多成功,为此我们一直分享着广大客户的喜悦!
多年来,我们一直努力“展科技管理双翅,创高强名优产品”,从2004年我厂成功研发“抗H2S应力腐蚀B7M中强度紧固件”开始,到现在正在研发的“深海专用高强度紧固件”和“抗低温高强度紧固件”都一直坚持科技创新,用国产化“高强”紧固件产品代替大量进口的国外产品以达到节约生产成本,争创质优、名优的目的。诚实守信、质优价廉是我们企业的生存之本,多年来为广大客户所提供的优质“高强”产品和服务深受用户好评,客户对我们的信赖,是我们企业的原动力,在激烈的市场竞争中愿我们携手共进,互惠互利,共同走向成功!
联 系 人:俞文龙
电子信箱:xyz0661@126com
电话:0575-85804757 13600632303
传真 : 0575-88651312
一、德国—博世
安全、经济实用
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准,提供安全有效制动,适合中低档车型。
采用指慎斗低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统,名气毋庸置疑,不过近年来国内代工也很多,性价比与许多国产品牌比起来不高。另外,还要看装在什么车款上使用,有些博世高端的系列,一般车是不需要选购的。
优点:
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高,而孝禅且稳定,即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适,回应灵敏
6、磨屑少,清洁干净
7、无石棉半金属配方,健康环保
8、符合TS16949标准
二、德国—泰明顿
泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商,总部位于德国勒沃库森市,在全球10个国家设有15个生产工厂。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂,集团在售后市场采用TEXTAR,MINTEX,以满足全球不同地域市场的需求。
泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴,包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆唯磨勒-克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中, 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂,确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。
三、意大利—布雷博
Brembo(布雷博)公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
四、美国—菲罗多
菲罗多最早创立于英国,1897年制造出世界第一个刹车片,后被美国辉门集团收购,主要为奥迪,奔驰,宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。
五、美国—优锐
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌,主要在德国生产,为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品,目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
六、美国—天合
天合是重庆产,属于美资,刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软,对刹车盘磨损不大,整体品牌还不错,为大众做配套。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商,世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
七、美国—德科
AC德科是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司,成立迄今有80多年历史,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。
美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,是全球最大的汽车零部件供应商,致力于为全球车主提供高品质汽车配件,不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌,还服务于全球其他主流汽车品牌,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。
八、中国—金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业,在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业,其主导产品汽车刹车片有3100多个型号,适用于几乎全部的轿车、部分商用车,1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。
九、中国—信义
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片,二十年来,信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验,出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前,年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。
十、日本—阿基波罗
日本最有名的刹车片配套厂家,英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车,在丰田,本田,尼桑,三菱,英菲尼迪,雷克萨斯上都可以看到。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上,具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。
钢结构连接用螺栓性能等级分为36、46、48、56、68、88、98、109、129等10余个等级,其中88级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火、回火),通称为高强度螺栓,其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如:拆瞎
性能等级46级的螺栓,其含义是:
1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级;
2、螺栓材质的屈强比值为06;
3、螺栓材质的公称屈服强度达400×06=240MPa级。
性能等级109级高强度螺栓,其材料经过热处理后,能达到:
1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级;
2、螺栓材质的屈强比值为09;
3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×09=900MPa级。
螺栓性能等级的含义是国际通用的标准,相同性能等级的螺栓,不管其材料和产地的区别,其性能是相同的,设计上只选用性能等级即可。
强度等级所谓88级和109级是指螺栓的抗剪切应力等级为88GPa和109GPa。
88 公称抗拉强度800N/MM2,公称屈服强度640N/MM2。
一般的螺栓是用"XY"表示强度的,X100=此螺栓的抗拉强度,X100(Y/10)=此螺栓的屈服强度(因为按标识规定:屈服强度/抗拉强度=Y/10)。
如48级,则此螺栓的抗拉强度为:400MPa;屈服强度为:4008/10=320MPa。
另:不锈钢螺栓通常标为A4-70,A2-70的样子,意义另有解释。
度量:当今世界上长度计量单位主要有两种,一种为公制,计量单位为米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)等,在欧州、我国及日本等东南亚地区使用较多,另一种为英制,计量单位主要为英寸(inch),相当于我国旧制的市寸,在美国、英国等欧美国家使用较多。
1、公制计量:(10进制) 1m =100 cm=1000 mm
2、英制计量:(8进制) 1英寸=8英分 1英寸=254 mm 3/8&#162&#162×254 =952
3、1/4&#162&#162以下的产品用番号来表示其称呼径,如: 4#, 5#, 6#, 7#, 8#,10#,12#
螺 纹
根据其结构特点和用途可分为三大类:
(一)、普通螺纹:牙形为三角形,用于连接或紧固零件。普通螺纹按螺距分为粗牙和细牙螺纹两种,细牙螺纹的连接强度较高。
(二)、传动螺纹旅闹空:牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等。
(三)、密封螺纹:用于密封连接,主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。
二、螺纹配合等级:
螺纹配合是旋合螺纹之间松或紧的大小,配合的等级是作用在内外螺纹上偏差和公差的规定组合。
(一)对统一英制螺纹,外螺纹有三种螺纹等级:1A、2A和3A级,内螺纹有三种等级:1B、2B和3B级,全部都是间隙配合。等级数字越高,配合越紧。在英制螺纹中,偏差仅规定1A和2A级,3A级的偏差为零,而且1A和2A级的等级偏差是相等的。等级数目越大公差越小。
1、1A和1B级,非常松的公差等级,其适用于内外螺纹的允差配合。
2、2A和2B级,是英制系列机械紧固件规定最通用的螺纹公差等级。
3、3A和3B级,旋合形成最紧的配合,适用于公差紧的紧固件,用于安全性的关键设计。
4、对外螺纹来说,1A和2A级有一个配合公差,3A级没有。1A级公差比2A级公差大50%,比3A级大75%,对内螺纹来说,2B级公差比2A公差大30%。1B级比2B级大50%,比3B级大75%。
(二)公制螺纹,外螺纹有三种螺纹等级:4h、6h和6g,内螺纹有三种螺纹等级:5H、6 H、7H。(日标螺纹精度等级分为I、II、III三级,通常状况下为II级)在公制螺纹中,H和h的基本偏差为零。G的基本偏差为正值,e、f和g的基本偏差为负值。如图所示:
1、H是内螺纹常用的公差带位置,一般不用作表面镀层,或用极薄的磷化层。G位置基本偏差用于特殊场合,如较厚的镀层,一般很少用。
2、g常用来镀6-9um的薄镀层,如产品图纸要求是6h的螺栓,其镀前螺纹采用6g的公差带。
3、螺纹配合最好组合成H/g、H/h或G/h,对于螺栓、螺母等精制紧固件螺纹,标准推荐采用6H/6g的配合
三、自攻、自钻螺纹的主要几何参数:
(一)、大径/牙外径(d1),为螺纹牙顶重合的假想圆柱直径。螺纹大径基本代表螺纹尺寸的公称直径。
(二)、小弯芹径/牙底径(d2):为螺纹牙底重合的假想圆柱直径。
(三)、牙距(p):为相邻牙在中经线上对应两点的轴向距离。在英制中以每一英寸(254mm)内的牙数来表明牙距。
下表列举常用规格的牙距(公制)牙数(英制)
1、公制自攻牙:
规格:S T 15、S T19、S T22 、S T26、S T29、S T33、S T35、S T39、S T42、S T48、S T55、S T63、S T80、S T95
牙距:05、06、08、09、11、13、13、13、14、16、18、18、21、21
2、英制自攻牙:
规格:4# 、5#、6#、7#、8#、10#、12#、14#
牙数:AB牙 24、20、20、19、18、16、14、14