什么牌子的板鞋好

dunk是耐克品牌出品的dunk滑板鞋。dunk是根据1984年airjordan一代演变出来的。Dunk发售时有8种完全不同颜色，分别代表了北卡罗莱纳大学、亚利桑那大学及阿肯色大学等八支NCAA顶尖球队。

dunk是耐克品牌出品的dunk滑板鞋。dunk是根据1984年airjordan一代演变出来的。Dunk发售时有8种完全不同颜色，分别代表了北卡罗莱纳大学、亚利桑那大学及阿肯色大学等八支NCAA顶尖球队。

dunk是什么牌子

dunk是耐克品牌出品的dunk滑板鞋。

滑板运动与街头文化相辅相成，随着滑板出现在今后的奥运会中，相信影响力还会继续攀升，Nike方面自然不会放松支线NikeSB的单品发售，近日新配色的Dunk鞋款呼之欲出。作为NikeSB的当家鞋款，NikeSBDunk一直成为粉丝的热衷所在，本次推出的新配色则是对于经典的很好诠释，橙色与卡其的互相交融，白色中底及黑色大底的共同呈现都显示了这双鞋款的迷人之处，干练的线条简约的细节对于搭配来说也是利好。另外斜侧处的压印细节及凸起的Swoosh点缀呈现，优质皮革散发了精致气息。

AJ1、AirForce和DunkSB有什么区别

AJ作为耐克的主打篮球鞋品牌，它的系列主要是做篮球鞋系列，极少有休闲鞋的支线，正代全为篮球鞋。那么AJ1作为AJ系列出的第一双鞋也是十分经典的，单单在配色上就下足了功夫每年都有配色上新，可以说是吸钱法宝了。那么AJ1作为篮球鞋，那脚下还是有一层很薄很薄的AIR气垫的，是可以拿来打球的不过还是拿去压马路吧大宝贝。

那么再来说说AIRForce。也是大家所俗高举称的空军一号，一款耐克很经典的鞋型，现在的人都把它作为休闲鞋穿啊，其实人家之前是作为篮球鞋出来的喂醒醒。那么这双鞋的经典程度是可以和AJ1作为对比的。空军一号曾经也是因为太多人买导致几家店联名写信耐克，耐克也看到了这个商机，当机立断加货再造，以至于到了现在仍旧还在出产。那如果你的经济想买一双便宜一点却很百搭很潮的鞋，相信我氏山，AF1白色虽然烂大街但是上脚也很亮眼，会搭配整个人气质就不同了好吗!!!

最后说说DunkSB。作为耐克的支线街头滑板系列，我是没有太过于去关注SB，因为太穷也买不起板买了也没有场地时间玩啊哈哈哈哈。SB作为耐克的滑板品牌，也算是后起之秀了，在vans，匡威各种滑板同僚面前我觉得SB还是有一些小众化，但是人家SB有些鞋子还是巨潮皮。作为滑板品牌就不要想着打球了吧伤jio，SB不像之前两款是有一层很薄的AIR气垫作为支持的，毕竟，滑板鞋还是平板最帅!

第一双DunkSB是什么时候出的

dunk是根据1984年airjordan一代演变出来的，airjordan一代出来没多久，所有的顶级校队都强烈要求拥有自己的队鞋，这正是后来Dunk出现的原因。在Dunk发售时有8种完全不同颜色，分别代表了北卡罗莱纳大学、亚利桑那大学及阿肯色大学等八支NCAA顶尖球队。其实在设歼念中计方面Dunk是以AirJordan1代为设计原型，所以都拥有了极好的抓地性能和场地感，保证了那些优秀的球员在场上可以轻巧且稳定的运动，因此性能也不可挑剔。所以DUNK在80年代受欢迎绝对不是偶然的。

关于以上分享的dunk是什么牌子的问题解答，相信大家已经了解了答案。以及其他相关内容的分享，相信大家已经掌握了具体的信息，对于品牌的选择，可以根据自己的经济条件决定。希望可以帮助大家。

意大利。截至到2022年7月21日，LANBOOU意大利轻困局升奢侈品牌顽刻滑板鞋，是意大利这个国家生产的品牌，并且是意大利国宝级运动时尚品牌，1948年腊正创立于意大利圣马可城，迄今已有60余年历史，质量优质、外观大气，深受群众喜爱汪老。

奇安达是二线品牌奇安达是中国滑板鞋潮流品牌，是中国滑山纯板鞋自主品牌制造商。奇安达公司成立于1993年，是一家开发、生产和销售鞋、服、包、帽、袜为一体的综合类体育用品企业。公司经营滑板鞋、服装、配饰等休闲潮流装备。中国滑板鞋自主品牌创造、创新领跑者20年，荣耀成长：2005年签约形象代言人林俊杰，娱乐营销先行者2008年中昌消国苏州轮滑世界杯唯一指定服饰品牌中国市场监测中心“2009年度中国鞋逗迅咐产业十大著名品牌”中国品牌研究会“2009年度中国滑板鞋市场最具影响力第一品牌”2009年百事激浪精舞门全国街舞挑战赛服装赞助商2010-11年连续两年独家冠名安徽卫视《男生女生向前冲》2007-11年度连续五年蝉联国家统计局“全国市场滑板鞋同类产品销量第一”2011年签约新生代全民偶像魏晨、苏妙玲，开启滑板新潮代

奢侈品板鞋市场的不同品牌在设计、材料、工艺和标志等方面都有一些不同之处，下面是一些主要品牌的区别：

1 Converse： Converse 是历史悠久的运动鞋品牌，最著名的款式为 Chuck Taylor All Star。Converse 的板鞋通常采用帆布材料，边缘有缝线装饰，并配有可拆卸的内底垫。

2 Vans： Vans 是以滑板鞋而闻名的品牌，其板鞋设计简单且舒适。Vans 最著名的款式为 Old Skool，它采用耐磨性强的防滑鞋底，鞋头和鞋面则采用皮革或帆布。祥态

3 Adidas： Adidas 是一家德国体育鞋履品牌。其板鞋采用高科技材料和先进的制造技术，让鞋子更舒适。Adidas 最著名的款式为 Superstar，它具有鲜明的三条斑马线标志和复古外观设计。

4 Nike： Nike 是全球最著名的运动鞋品牌之一，其板鞋通常采用高科技鞋底、轻质材料和时尚设计。Nike 最著名的款式为 Air Force 1，它采用气垫鞋底和简洁的设计风格。

5 Gucci： Gucci 是意大利奢侈品牌，在板鞋市场中也有一定的份额。Gucci 的板鞋通常采用高品质的皮革和绸缎等材料，鞋面上有 Gucci 的经典 logo 和涂鸦段判图案，设计时尚而个性。

6 Balenciaga： Balenciaga 是法国奢侈品牌，其板鞋设计简约、大气，通常采用厚底设计和时尚的配色方案。Balenciaga 的最著名的款式为 Triple S，具有谨燃源分层的鞋底设计和突出的品牌标志。

当然，以上仅仅是各个品牌的主要特点简介，不同品牌仍会在系列设计中进行不同的尝试和创新，还要根据个人的需求和审美喜好来选择合适的样式。

一、友早求Supra 的历史

汽车品牌：

“须刨”、“牛魔王”————丰田SUPRA

Supra源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号，相信这段历史早已被车迷们耳熟能详。1979年，第一代Supra(MA46)挂上的是“Celica Supra”的徽号，装备一台26升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式，或者有留意我们《汽车技术》栏目的读者都会猛然想起那台60年代的2000GT，不错，第一代Supra的概念确实来自2000GT，或者注定FR布局的GT跑车是成为各个时代TOYOTA的顶级作品。1981年，第一代的Supra加推了装备28升直六引擎（5ME）的自动变速型号，车架代号MA47。

整体线条与当时的CELICA几乎相同，也难怪被称为“Celica Supra”的第一代。

1982年，第二代Supra诞生，但仍重属于Celica旗下，仍被称作“Celica Spura”（日本国内称为Celica XX）。换上一台全新改良的5M-GE引擎。1985年，日本国内的Supra引擎加入了新的6M-GE引擎，马力输出为190匹，相比5M的170匹稍微精进；除了6M-GE引擎外，还有一台1G-GTE两公升涡轮增压引擎被使用。第二代的Supra车架代号非常多，分别是MA60、MA61、MA63、MA67、GA60、GA61，而且各个地区的版本都有轻微不同。

第二代也是被称为“Celica Supra”，只是Supra字样被放到最显眼位置。

第三代的Supra诞生于1986年5月，使用一台代号7M-GE直列六缸三公升引擎，马力输出达到200匹，而车架代号就是我们非常熟悉的MA70了。翌年，在MA70的基础上，诞生了装备涡轮增压的高级版本MA71，使用7M-GTE引擎，马力输出达到了230匹，它也是丰田第一台装备涡轮增压系统和ABS防抱死制动系统的车型。1989年，MA70(7M-GE)和MA71(7M-GTE)推出小改款，除了外观上的轻微区别外，还对涡轮增压器、进排气等部分进行了适度修改，从而令马力输出稍升至232匹。在日本国内，第三代的Supra其实有更多的型号可供选择，7M引擎是用于出口的，日本则在90后的MA70上换上了两台引擎供选择，一台是210匹两公升直列六缸1G-GTE涡轮引擎（车架代号GA70），及一台全新的25升涡轮发动机，它就是一代名机1JZ-GTE(JZA70)。

第三代已经是Supra名号了，是使用7M-GTE引擎的三公升版本。

如果是说鞋的品牌的话：

Supra是目前美国最畅销的板鞋品牌。虽然是个新品牌，但却很快成长为最成功的板鞋品牌之一，它将奢华风完美的与极限运动相结合，以独特的设计和另类的定位将时尚、唯美、潮流、另类和滑板完美结合，已经成为目前美国板鞋界乃至潮流文化倍受追捧一个新兴品牌。

二、丰田Supra(JAZ80)为什么叫牛魔王

在芸芸丰田的所有车系中，唯有它配得上“牛魔王”的称号，原装车因为日本国内自律条列，马力被设定在280匹，至于美版车型则完全不受该条例监管，马力达到320匹！它就是SUPRA车系

1对于此等国内罕见的车型，或好桐雀者先来简单介绍一下SUPRA的历史吧，今天的SUPRA并非发展自一个独立的车系，而是源自另一著名车系，也是国内较为常见的高性能运动车：CELICA

21980年，首次挂上SUPRA徽号的CELICA诞生，车架代号A60，它的诞生也是因为CELICA多添了一副直列6缸引擎而起的

3时至1986年，SUPRA才被以一个独立的车系出现，当时的车架轮巧代号是MA70，使用一副代号7M-G的30L直列6缸引擎，而且可以选择两种设定，分别是NA版的7M-G，马力为230匹；另外则是TURBO版，马力则有270匹。后期版本的MA70在1990年开始搭载一副全新的动力系统，也是TOYOTA的一代名机：1JZ-GTE,25L排气量直列6缸机器，马力已经达到280匹之巨，而目的非常明确：与当时的两大跑车竞争，NISSAN SKYLINE BNR32和HONDA NSX NA1！到了1993年，SUPRA在多方压力下终于转款

三、什么是supra

“须刨”、“牛魔王”————丰田SUPRA

Supra源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号，相信这段历史早已被车迷们耳熟能详。1979年，第一代Supra(MA46)挂上的是“Celica Supra”的徽号，装备一台26升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式，或者有留意我们《汽车技术》栏目的读者都会猛然想起那台60年代的2000GT，不错，第一代Supra的概念确实来自2000GT，或者注定FR布局的GT跑车是成为各个时代TOYOTA的顶级作品。1981年，第一代的Supra加推了装备28升直六引擎（5ME）的自动变速型号，车架代号MA47。

四、本田汽车的历史是什么

1946年，故事的背景是二战刚刚结束的头一年。

全球经济一片萧条，当时的日本还处于一片混乱中。HONDA的创始人本田宗一郎，就是在这样异常的艰难环境下，在滨松创办了本田技术研究所。

HONDA像世界上很多汽车制造厂一样，为了配合国情，和技术攻关上的问题，或者可以说本田不想与当时风头强劲的丰田公司硬碰硬，在公司创立的头几年都是以生产摩托车为主的。严格点来说，本田公司生产出的第一台不是摩托车，而是一台带有辅助动力的自行车，有别于一般的自行车，它装上了本田的二冲程发动机。

1948年，经过两年的努力。本田终于推出第一台辅助动力自行车，这辆“车”的名字叫做A型，二冲程排量为50cc，称为本田的开山之作。

HONDA A Type架在自行车上的发动机。 1949年，紧随上一年的步伐。

本田公司在A型的基础上，推出真正属于自己的第一辆摩托车，它的字名是相当有意义的叫Dream D型，Dream这词也是一直到了今天，HONDA人所推崇“梦想与青春”的口号。 Dream D排量为98cc，最高时可发出3ps/5000rpm。

湿式离合器，二个前进档，作为它的传动系统。 1950年，凭着Dream D型出色发挥，本田在东京成立了销售分支机构，踏出其势力外扩的第一步。

1951年，继续推出“梦想”系列。有梦想有进步，本田在本年度生产的Dream E型摩托车，首次使用四冲程汽缸技术，排气量达到146cc。

技术大有进步的Dream E。 1952年，总部迁址于东京。

由本田公司1946年成立至1962年的十多年间，本田的汽车事业一直都是个空白的板块。比起后来的对手们在汽车这一领域上，所取得的巨大成就。

本田人当然是心里痒痒的，其实在早些年头本田就开始着手汽车的研究，只是一直未找到合适的时机，直到… 1963年，值得本田的放鞭炮庆祝的日子来临了！是年，一口气推出了两款汽车，分别是充满跑格S500和微型货车T360。从此，HONDA的汽车事业便一片坦途。

本田第一台汽车S500。 图为T360。

1968年，首次推出N系列中的N360和N600汽车。在随后的三年里，N360击败当时的老大哥丰田，荣膺国内销售三连冠。

同时，两款汽车标志着本田汽车开始出口的轨迹。 N360双汽缸水冷，排气量为354cc，可发出31hp最高马力。

被称作Wagon的N600。 1971年，第一代小型车Life炫目登场。

1972年，HONDA之所以有今日的好成绩它可以说是居功到伟。它就是让世人 欣喜若狂的第一代Civic，它是--Civic将车厂提升至另个颠峰的Civic。

1976年，位居本田汽车的第二号功臣，也是今天国产本田旗下唯一豪华房车的第一代ACCORD。刚推出那时，它还是台不折不扣的跑车。

后来因为车厂的发展需要，便将ACCORD退下赛场，换上豪华的外衣，摇身一变成为一台称职的“老板”车。同年，Civic又创佳绩，累计生产销售量已达100万辆之多。

战斗味浓烈的第一代ACCORD。 1978年，推出第一代Prelude。

它的生命周期一共持续了21年，是日本国内较有影响力的中型轿车。 1981年，首次见到第一代City，一台经济型小汽车。

比起 Prelude，它的生命周期稍短一些，合共打拼了12个年头。 1985年，推出第一代Integra、Legend、Today三款针对不同领域而开发的汽车。

Integra的表现尤其出色，至今还未有车打破其“NA王”的美誉。 越战越勇的Integra。

1990年，令丰田Supra、日产300ZX等相形失色的，被称为日本国宝级超跑，第一代NSX诞生。 1994年，推出销售业绩喜人的第一代Odyssey。

1999年，作为第一代S500的嫡传作品，S2000的推出，立即掀起车坛一番哄动。 2003年，全球本田累计生产销售了5000万辆汽车。

五、supra是什么牌子

“须刨”、“牛魔王”————丰田SUPRA Supra源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号，相信这段历史早已被车迷们耳熟能详。1979年，第一代Supra(MA46)挂上的是“Celica Supra”的徽号，装备一台26升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式，或者有留意我们《汽车技术》栏目的读者都会猛然想起那台60年代的2000GT，不错，第一代Supra的概念确实来自2000GT，或者注定FR布局的GT跑车是成为各个时代TOYOTA的顶级作品。1981年，第一代的Supra加推了装备28升直六引擎（5ME）的自动变速型号，车架代号MA47。 整体线条与当时的CELICA几乎相同，也难怪被称为“Celica Supra”的第一代。

第二代

1982年，第二代Supra诞生，但仍重属于Celica旗下，仍被称作“Celica Spura”（日本国内称为Celica XX）。换上一台全新改良的5M-GE引擎。1985年，日本国内的Supra引擎加入了新的6M-GE引擎，马力输出为190匹，相比5M的170匹稍微精进；除了6M-GE引擎外，还有一台1G-GTE两公升涡轮增压引擎被使用。第二代的Supra车架代号非常多，分别是MA60、MA61、MA63、MA67、GA60、GA61，而且各个地区的版本都有轻微不同。 第二代也是被称为“Celica Supra”，只是Supra字样被放到最显眼位置。 第三代的Supra诞生于1986年5月，使用一台代号7M-GE直列六缸三公升引擎，马力输出达到200匹，而车架代号就是我们非常熟悉的MA70了。翌年，在MA70的基础上，诞生了装备涡轮增压的高级版本MA71，使用7M-GTE引擎，马力输出达到了230匹，它也是丰田第一台装备涡轮增压系统和ABS防抱死制动系统的车型。1989年，MA70(7M-GE)和MA71(7M-GTE)推出小改款，除了外观上的轻微区别外，还对涡轮增压器、进排气等部分进行了适度修改，从而令马力输出稍升至232匹。在日本国内，第三代的Supra其实有更多的型号可供选择，7M引擎是用于出口的，日本则在90后的MA70上换上了两台引擎供选择，一台是210匹两公升直列六缸1G-GTE涡轮引擎（车架代号GA70），及一台全新的25升涡轮发动机，它就是一代名机1JZ-GTE(JZA70)。

第三代

第三代已经是Supra名号了，这是使用7M-GTE引擎的三公升版本。 这台便是只有日本国内才有的25升涡轮版，名为JZA70。 JZ引擎的第一个版本：1JZ-GTE,25升串列式涡轮增压引擎。

Supra鞋

Supra品牌以独特的设计和另类的定位将时尚、唯美、潮流、另类和滑板完美结合，已经成为目前美国板鞋界乃至潮流文化倍受追捧一个新兴品牌。 Supra 来自美国的加利福尼亚州，它将奢华风完美的与极限运动相结合，以独特的设计和另类的定位将时尚、唯美、潮流、另类和滑板完美结合，已经成为目前美国板鞋界乃至潮流文化倍受追捧一个新兴品牌Supra凭借产品本身性能和设计迅速上位，在板界争得一席之位。其上风在于鞋型和材质应用，可以说在板鞋品牌中Supra的外形是最“挺”的，材质是最炫的，所以Supra不仅在专业运动领域有所建树更是潮流界不可或缺的气力。 Supra每一款鞋子都拥有唯一无二的个性，除具有令人注目的外表，还很注重鞋的性能，其专门的防震系统能更好的保护您的双脚。 起初以生产机能性滑板鞋起家的美国品牌SUPRA，在近年以奢华材质和夸张造型异军突起，引来很多明星无条件为其代言。Slash、JAY-Z、Lil Wayne、Lindsay Lohan、Heidi Klum、Mr Diddy等经常脚踏1对SUPRA hi-top鞋出席大小派对。绝对的注目度和完美的搭配能力使SUPRA团队平地一声雷陡然而富。

应该够你了解的了

六、本田有多少年的历史

本田历史2009-10-19 02:37:09 来源： 网易汽车 跟贴 0 条 手机看新闻

本田作为日本汽车三大制造商之一，像世界上很多汽车制造厂一样，为了配合国情，和技术攻关上的问题，或者可以说本田不想与丰田直面竞争，在公司创立的头几年都是以生产摩托车为主的。严格点来说，本田公司生产出的第一台不是摩托车，而是一台带有辅助动力的自行车，有别于一般的自行车，它装上了本田的二冲程发动机。

1949年，紧随上一年的步伐。本田公司在A型的基础上，推出真正属于自己的第一辆摩托车，它的字名是相当有意义的叫Dream D型。

本田公司1946年成立至1962年的十多年间，本田的汽车事业一直都是个空白的板块。直到1963年，本田推出了两款汽车，分别是S500和微型货车T360。从此，本田正式开启了其汽车事业。

1968年，首次推出N系列中的N360和N600汽车。在随后的三年里，N360击败当时的老大哥丰田，荣膺国内销售三连冠。同时，两款汽车标志着本田汽车开始出口的轨迹。

1971年，第一代小型车Life炫目登场。

1972年，HONDA之所以有今日的好成绩它可以说是居功到伟。它就是让世人欣喜若狂的第一代Civic，它是--Civic将车厂提升至另个颠峰的Civic。

1976年，第一代ACCORD推出。在刚推出是它还是台不折不扣的跑车。后来因为车厂的发展需要，便将ACCORD退下赛场，成为一台轿车。同年，Civic累计生产销售量已达100万辆之多。

1978年，推出第一代Prelude。它的生命周期一共持续了21年，是日本国内较有影响力的中型轿车。

1981年，首次见到第一代City，一台经济型小汽车。比起Prelude，它的生命周期稍短一些，合共打拼了12个年头。

1985年，推出第一代Integra、Legend、Today三款针对不同领域而开发的汽车。

1990年，令丰田Supra、日产300ZX等相形失色的，被称为日本国宝级超跑，第一代NSX诞生。

是。feiyue大博文飞跃是一个国产的老品牌了，鞋子都以板的款式为主亮键磨，是国内鞋厂自主研发的品牌，年代久远，是70，80后的记忆，亮辩1958年，“飞跃”商标正式注册，“飞跃鞋”诞生了，80年代，大孚橡胶厂一度成敬斗为东南亚市场生产规模最大的鞋企之一。

kswiss。

1、斐乐属于中高档次的品牌，在安踏的旗下品牌中属于高档次的，斐配纳乐是全球十大运动品牌扒卖粗之一，暂时排名第三，春镇仅次于耐克和阿迪。

2、kswiss属于高档品牌，自诞生以来，口碑就一直不错，不用噱头和饥饿营销，依旧是年轻群体中最受欢迎的滑板鞋品牌之一。

不沉。顽刻滑板鞋是意大利LANBOOU轻奢侈品牌，品陵世笑牌旗下的滑返搏板鞋产品单只重量仅有340g，并不沉，采用Mono纱网面搭尺含配耐磨贴膜与高性能网布，增强脚面稳定性的同时，提升鞋面透气感，并丰富视觉上的层次感。

尖客潮是国产专业滑板鞋品裤卖搏牌

尖客潮滑板鞋是一个十分亲民的国产品牌，这个牌子的滑板鞋性价比十分高，超高的品质，鞋子本身十分的耐磨，耐配锋潮，耐抗腐，鞋底透气震缓，分散脚底的压力，特制的三段式加固护踝，加厚曲线包裹，缓冲脚踝的压力，穿着更加的舒服，鞋底是定制橡胶鞋底更加舒适耐磨，黄金的比利设计花纹，抓板更加的牢固，更加的安全，鞋底有超高的弹性以及有防滑的效果，质量轻巧，穿着舒适，适合广大人民，让自己的胡祥双脚尽享舒适