拉力试验机品牌排行榜
拉力试验机品牌排行榜有英斯特朗、美特斯灶春、岛津、兹韦克、甘肃天水。
1、英斯特朗
英斯特朗集团是1946年从美国著名的麻省理工学院创办、发展起来的一家国际性材料试验仪器生产公司。其总公司设于美国，生产工厂分别设在美国、英国和德国。目前英斯特朗在国内成立了全资子公司，英斯特朗试验设备贸易有限公司，业务范围覆盖中国大陆，香港以及澳门。
2、美特斯
MTS系统公司成立于1966年，在美国NASDAQ独立上市，其总部位于美国明尼苏达州，是全球最大的高性能和高精度力学性能测试、模拟系统和位移传感器的制造商。
3、岛津
岛津公司自1875年创业以来，始终继承创始人岛津源藏的创业宗旨以科与做贡献。并以此为公司宗旨，不断钻研领先时代、满足社会需求的科学技术，为社会开发生产具有高附加值的产品。
4、嫌和兹韦克
德国集团是全球顶尖的万能材料试验机制造商之一，集团拥有770名专业技术员工，办事处分布在五大洲，销售及维修网络遍及全球。
5、甘肃天水
工厂在三线建设的一九六六年从东北迁建天水，是我国试验机行业规模最大的领先企业，一九八六年被原机械工业部确定为全国试验机行业的排头兵，国内拉力机的隐者耐鼻祖。
您好，您问的国内体型最大的拉力摩托车品牌，目前市面上最大的拉力摩托车品牌是江淮摩托车，江淮摩托车拥有多款拉力摩亏此托车，其中最大的拉力摩托车是江淮拉力X5，它的最大载重量可达600公斤，最大登山坡度可达45度，最大行驶速度可达80公里/小时，它的最大拉力可达3吨销带迅，是目前国内体型最大的拉力摩托车品牌。此外，江淮摩托车还拥有多款拉力摩托车，例如江淮拉行纯力X3、江淮拉力X4、江淮拉力X7等，它们的最大载重量、最大登山坡度、最大行驶速度和最大拉力均比江淮拉力X5要小，但也是国内体型较大的拉力摩托车品牌。
在拉力赛车的编年史中，有很多称霸一时的道路之王，下面将要介绍的便是其中十位佼佼者。
第十名：日产240 RS
面对80年代个个肌肉发达的B组赛车们， 日产240RS240马力的自然吸气发动机略显动力不足，但在传奇车手科林麦克雷手中，它大放光彩。麦克雷在1987年成功地驾驶这辆赛车取得了他19岁时的第一次全面胜利，而当时在他身边担任副驾驶的正是他未来的妻子艾莉森。
第九名：法拉利308 GTB GR4
法拉利公司和专业制造商米歇洛托推动这些中置引擎的意大利帅哥进入了泥泞的拉力赛道，并随后在法国和意大利拉力锦标赛中取得了几个赛季的成功。1982年，让-克劳德-安德鲁特驾驶法拉利赛车在WRC批准的环岛赛上登上了第二名的领奖台，使法拉利再次成为了当时国际新闻的头条。
第八名：福特-Escort Rs Cosworth
在于1997年退役前，福特-护航员科斯沃思在5年的时间里取得了10次WRC的完胜。在狂热的拉力赛车迷孙世中，它是最受欢迎的赛车之一。
第七名：雪铁龙C4 WRC
法国制造的雪铁龙C4 WRC是21世纪后期的主导力量，尤其是在2007年WRC季节中，雪铁龙+塞巴斯蒂安·勒布的致命组合，在当时横扫拉力赛场，并随后连续三年重现这一壮举。连续四年的拉力赛冠军使得雪铁龙C4成功跻身于史上最成功的拉力赛车之列。
第六名：丰田-赛利卡GT 4
丰田赛利卡GT4在很多方面具有突破性的进步，在这项由欧洲人主导的运动中，塞利卡在其6年的WRC历史上取得30胜，可谓战绩辉煌。然而，在1995年GT4因著名的限制器作弊事件而声名狼藉。这件事的起因是丰田团队设计了一个涡轮限制器，如果从发动机上拆下检测，它完全符合规定，但一旦安装到发动机上运行时，它允许额外的空气绕过该限制器进入发动机，从而获得高达25%的功率增则雹肢益。
第五名：大众 Polo WRC
大众Polo是有史以来最成功的WRC赛车之一，在四年内累计43胜。塞巴斯蒂安·奥吉尔在他驾驶Polo参赛的四年中完全处于统治地位。大众在研发这辆车时表现出了极大的耐心，在没有WRC计划的情况下发展了整整两年，而事实证明，这一蛰伏是值得的，在它赢得了第一赛季的第二场比赛后，势如破竹，战绩辉煌。
第四名：福特-福克斯RS WRC
福克斯RS是WRC赛道上使用寿命最长的车型之一，从1999年到2010赛季，使用了11年。尽管期间该车经历了几次改动和设计上的变化，比如减轻外壳重量和改善空气动力设计等，但外观基本保持不变。在科林·麦克雷、马库斯·格朗霍姆和米科·海沃宁等传奇车手的驾驭下，福克斯RS在173场WRC赛事中获得了44场胜利。
第三名：斯巴鲁-翼豹WRC
纵观WRC，没有哪个品牌能比斯巴鲁更能代表拉力赛。在WRC早期的1994年的比赛中，在斯巴鲁在车手卡洛斯·塞恩斯的率领下赢得了第一场胜利，并在其14年辉煌的职业生涯中赢得46场胜利，同时还获得了1995-1997年的三项制造商冠军。
第二名：蓝旗亚 Delta A组
作为有史以来最成功的拉力赛车之一，蓝旗亚Delta在WRC的六年中的统治地位无可撼动，期间它取得四次车手总冠军，而且一直是制造商头衔的领取者。历史上蓝旗亚 Delta总共取得了46场胜利，这一战绩只有斯巴鲁翼豹能够接近，而且经过了多年才实现。
第一名：奥迪quattro
这家德国汽车制造商是WRC全轮驱动系统的先驱者可以说，奥迪Quattro彻底改变了拉力赛车的面貌，传说中的B组时代开始了。Quattro以其超过450马力的直列5缸发动机和革命性的全轮驱动系统肆滚，取得了创纪录的10次WRC胜利。虽然B组的结束也宣布了Quattro统治时代的终结，但它将永远是全世界车迷心中的传奇。
一、基础工作
首培隐先应起一个易于传播的品牌名称，再从视觉、听觉、味觉、嗅觉、触角等方面塑造品牌形象。
二、建立消费者信任体系
掌握消费者的消费心理，提炼出契合消费者需求的卖点，满足消费者的需求。通过可视化的信息以及权威数据、意见领袖背书提供信任支撑。讲好产品故事，建立情感链接。
三、其他工作
搞好公共关系，树立良好的企业形象。搞好客户关系管理，为顾客配困厅制造惊喜。聘请明星名人代言。通过情感诉求，让消费者对品牌产生情感。开展线下推广活动。
