组合夹具的压紧件和紧固件有几种

组合夹具的基础件：如方形、矩形、圆形基础板和基础角铁等，用作夹具体。

从其结构特点上说，组合机床夹具属于可循环利用的并具有高精度、高强度的标准化元件组装差慎成的易联结和拆卸的夹具。

组合夹具的的作用

（1）缩短生产准备周期，适应市场快速反应需求；

（2）减少专用工装数量，降低研发孝伍成本；

（3）调整灵活、快速，降低研发风险；

（4）为后期批最生产时工装设计和制造提供基础证据；

（5）节能降耗。

组合夹具的应用范围

从加工零件的批量来看，组合夹具最适用于新产品研制、试制、单件和小批量生产，对于产品变换频繁，改型周期短，产品类型多的部门和企业，大量使用组合夹具的经济效益较明显。

从加工工序分析．组合夹具对于钻、铣、车、磨、锉等加工基本都可适用，部分装配、焊接、检验工序也可实现从精度等级方面，组合夹具的直线尺寸精度可控制在土005范围之内，角度误差可控制在±5’以内。

从加工零件的外廓尺寸来看，一般尺寸巧庆或在1000mm以下的零件夹具均可组合，而现在出现的大型组合元件使夹具的应用范围又扩大了很多。

紧固件的种类非常多，这些都是市场的需求，本文当中将介绍几种经常会用到的几种紧固件产品。

1、垫圈

垫圈裂昌闹是一种扁圆环形的的紧固件，一般是安装在螺栓，螺钉或者是在螺母的支撑面和连接零件表面之间，可以增加被连接零件的肆罩接触面积，减少一定面积内的压力，保证连接零件不会出现损坏的情况还有一种弹性垫圈，还可以防止螺母松动的情况发生。

2、还有一种紧固件叫做“销”

这种紧固件一般是用来定位零件的，有的时候也可以来进行连接，固定的作用，另外还有一部分可以用来传递动力或者是锁定别的紧固件。

3、组合件和连接副

组合件这种紧固件是用来组合供应的，比如说可以把一种机器螺钉和平垫圈组合起来使用连接副这种紧固件是就爱你个一种专用的螺栓，螺母还有垫圈进行组合使用，比如说钢结构用强度比较高的六角头螺栓连接副。

4、铆钉

这种紧固件具备了头部和钉杆这两个部分，将两个有通孔的零件进行连接紧固的作用，让它们成为一个整体。这种连接方式被称作铆钉连接，有的时候直接叫铆接。这种连接方式是不可以拆卸的，因为要把这两个零件分开迅派的话，就一定要把零件上的铆钉给破坏掉。

5、焊钉

还有一种叫做焊钉的紧固件，它是由于钉杆和钉头构成的，采用焊接的方法把它固定在另一个零件上面，让它们连接在一起。

以上这些就是我们当中看到比较多的几种紧固件，了解各种紧固件的特后，可以将它们应用在正确的设备上，保证设备零部件不会出现松动脱落的情况。

问题一：夹具标准件具体有哪些？ 夹具分为三种夹具种类按使用特点可分为：①万能通用夹具州扒。如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种 标准附件。②专用性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、埂模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗拦迹指模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具（用于组合机床自动线上的移动式夹具）。③可调夹具。可以更换或调整元件的专用夹具。④组合夹具。由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。

标准件一般都在组合夹具里面 出现 但是标准件那么多 你要知道多少呢 你可以去书店 找一下关于组合夹具的书看看 wenkubaidu/4

这是百度的组合夹具

问题二：工装夹具制作加工标准 满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性

2有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程

3满足装夹过程中的简单与快速操作

4易损零件必须是可以快速更换的结构，条件充分时最好不需要使用其它工具进行

5满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性

6尽可能的避免结构复杂、成本昂贵

7尽可能选用市场上质量可靠的标准品作组成零件

8满足夹具使用国家或地区的安全法令法规

9设计方案遵循手动、气动、液压、伺服的依次优先选用原则

10形成公司内部产品的系列化和标准化。

问题三：夹具设计中的压板是标准件吗 1、根据《机床夹具设计手册》，夹具设计中的压板是标准件。

2、标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个鼎面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。

问题四：夹具装配标准或者装配流程的问题 5分 你问的这个问题别人不好回答，去买本书看看学习，几十块钱。

问题五：夹具 都有哪些类简配型？ 通常都是产品零部件啦，有厚钢板，钣金件，铸钢件，也有少量是塑料件，通常专用夹具都是机加、焊接用，还有一部分作为检具夹紧机构

问题六：什么是焊接夹具？ 在汽车焊接流水线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30%～40%，而60%～70%为辅助和装夹工作。因装夹是在焊接夹具上完成的，所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。

在焊接过程中，合理的夹具结构，有利于合理安排流水线生产，便于平衡工位时间，降低非生产用时。对具有多种车型的企业，如能科学地考虑共用或混型夹具，还有利于建造混型流水线，提高生产效率。

一、汽车焊接工艺特点

（一）材料与结构

汽车焊接材料主要是低碳钢的冷轧钢板，镀锌钢板，及少量的热轧钢板。它们可焊性好，适宜大多数的焊接方法，但由于是薄板件，因而刚性差、易变形。

在结构上，焊接散件大多数是具有空间曲面的冲压成形件，形状、结构复杂。有些型腔很深的冲压件，除存在因刚性差而引起的变形外，还存在回弹变形。

（二）焊接方法

汽车焊接方法主要有CO2气体保护焊和电阻焊。CO2气体保护焊应用范围较广，且对夹具结构要求不十分严格。电阻焊对夹具要求严格，尤其是多点焊、反作用焊和机器人点焊。因汽车焊接以电阻焊为主，所以本文将针对电阻焊夹具的设计进行探讨。

（三）焊接工艺流程

汽车焊接的基本特征就是组件到部件再到总成的一个组合再组和过程。

从组件到车身焊接总成的每一个过程，既相互独立，又承前启后，因此组件的焊接精度决定着部件总成的焊接精度，最后影响和决定着车身焊接总成的焊接精度与质量，这就要求相互关联的组件、部件及车身焊接总成夹具的定位基准应具有统一性和继承性，只有这样才能保证最终产品质量，即使出现质量问题也易于分析原因，便于纠正和控制。

焊接过程以流水线生产为主，所以夹具设计应有利于流水线的布置和设计，同时也考虑给生产管理提供方便。

二、焊接夹具的设计方法与步骤

1．在设计焊接夹具之前，应首先了解生产纲领、产品结构特征、工艺要及生产线布置方式，作好充分的工艺调研，参照国内外先进的夹具结构，并结合实际情况确定夹具总体方案。诸如是固定夹具还是随行夹具，机械化、自动化水平是高是低，几种车型主要夹具是否混型共用等。

2．根据焊件结构特点及所需焊接设备型号、规格，确定定位及夹紧方式；同时根据冲压件的工艺特点及后续装配工艺的需要选择合适的定位点及关键定位点。

3．主体机构确定后，便可确定辅助装置。如水、电、气回路，气、液动元件以及覆盖件外部焊点所需保护铜板等。

4．因焊接夹具总体结构都很庞大，空间结构及尺寸复杂，所以其设计应采用坐标法及模块化设计的方法，以提高设计效率。

5．在进行夹具的具体结构设计时，应尽可能多的采用标准化元件，或提高自身的通用化、系列化程度。

三、焊接夹具的组成、结构及要求

汽车焊接夹具通常由夹具地板、定位装置、夹紧机构、测量系统及辅助系统等五大部分组成。

（一）夹具地板

夹具地板是焊接夹具的基础元件，它的精度直接影响定位机构的准确性，因此对工作平面的平面度和表面粗糙度均有严格的要求。

夹具自身测量装置的基准是建立在夹具地板上，因此在设计夹具地板时，应留有足够的位置来设立测量装置的基准槽，以满足实际测量的需要。另外，在不影响定位定位机构装配和定位槽建立的情况下，应尽可能采用框架结构，这样可以节约材料、减轻夹具自重，这一点对流水线上的随行夹具尤为重要。

（二）定位装置

定位装置中的零部件通常有固定销、插销、档铁、V型块，以及根据焊件实际形状确定的定位块等{图1所示为专用定位块}。

1．因焊接夹具使用频率极高，所以定位元件应具有足够的刚性和硬度，以保证在更换修整期的精度。

2．为便于调整和更换主要定位元件及使夹具具备柔性的混型功能，定位机构应尽可能设计成组合可调式的。如图1中的定位元件A-1>>

问题七：什么叫焊接夹具对焊接夹具有哪些要求 焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。种类繁多，大部分用于有针对性的场合（产品）。例如，下图中的自行车车架中轴位置，由5根管道焊接而成，若没有专门的焊接夹具，很难保证相互位置的正确。

下图是一种可保证焊件之间保持直角的通用焊接夹具。

对焊接夹具的一般要求：

动作迅速、操作方便；

有足够的装配、焊接空间，不能影响焊接操作和焊接观察，不妨碍焊件装卸；

夹紧可靠，刚性适当。不能破坏焊接件的定位位置和几何形状；

需要时应设置保护装置；

不能在焊接过程中遭到损坏；

夹具的施力点应位于或近于焊件的支撑处，防止支撑反力与夹紧力或重力形成力偶；

注意各种焊接方法在导热、导电、隔磁和绝缘等方面对夹具提出的特殊要求；

夹具上的定位器和夹紧机构的机构形式不宜过多，以利于制造和维护；

可采用气动等驱动方式，以提高生产效率和减小工人的劳动强度；

优先选用通用化、标准化的夹紧机构以及标准零部件来制作；

作为焊接电源二次回路的组成部分时，要使二次回路的一段从焊件最近一端引出，避免焊接电流从夹具周身通过；

易损部位通常设计成可更换结构；

易于制造，投资少，制造成本低，回收期短。在使用时能源消耗和管理费用少。

问题八：什么是锚具什么是夹具 楼上的说法不正确，因为我就是这专业的，夹具和锚具都是预应力张拉所用的工具

夹具是在预应力构件制作中夹住预应力筋进行张拉，构件制作完成后可以卸下重复使用的一种张拉工具。

锚具是在预应力筋张拉完毕后将钢筋永远锚固在构件端部，防止预应力筋回缩（造成应力损失），与构件共同受力，不能卸下重复使用的一种预应力制作工具。

你明白了吗？

问题九：焊接工装夹具分为哪几类 焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面:(1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。(2)有效的防止和减轻了焊接变形。(3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。(4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。(5)可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。夹具设计的基本要求(1)、工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。(2)、夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。(3)、焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态(4)、便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出,还要制品在翻转或吊运使不受损害。5)、良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作,便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素,降低夹具制造成本。

柔性夹具一扰桥般由基础件、支承件、定位件、导向件、压紧件、紧固件、其它件和合件八部分组成。

柔性夹具是由预先制造出来的不同形状、大小和功能的系列化标准零件组合构成。柔性夹具的元件具有很高的互换性和耐磨性。

利用这些元件与合件，根据工件的不同要求，可以组装成车、铣、钻、磨、镗敬李散等各种不同的机床夹具。柔性夹具一般由基础件、支承件、定位件、导向件、压紧件、紧固件、其它件和合件八部分组成。

例如：

①基础件：是支撑工件及各种夹具模块的平台。

②支承件：是为了保证工件在加工过程中达到一定高度要求，而将支撑件定位在平台上的元件。

③定位件：是为了保证工件在加工过程中达到一定尺寸精度要求，而将工件精确定位的元件。

④调整件：是用于元件与工件之间的位差间隙调整。

⑤压紧件：是为了保证工件在加工过程中不被位移，而将亮氏工件压紧在平台或基础元件上的元件。

⑥锁紧件：是为了保证元件与元件之间的定位锁紧用。

⑦合件：是作用于元件与元件之间的连接作用。

⑧其他件。

⑨组装工具。

六点组装法。

组合夹具是由预先制造好的标准组合夹具元件及合件组成的。可以根据要求，迅速组装成所需要的夹具。它具有精度高、组装快、节省资金和灵活多变的特点。

组合夹具是提高企业应变能力的先进工艺装备。近几年来发展很快，中型系列的12mm槽系列组合夹具元件应激和笑用最广。在机械制造厂经常要加工大型工件，如何用中型元件组装大型组合夹具代替专用工装，扩大中型组合夹具元件的使用范围，是生产中常遇到的课题。

欲解决这一问题，重要的是保证夹具的精度和刚性。

夹具的刚性尤为重要，因为刚性是保证加工精度棚此的重要环节。夹具在使用时，在工件重力、夹紧力和切削力的作用下，夹具会发生变形，产生位移、破坏工件与刀具的正确位置，造成加工误差，严重时甚至会损坏夹具、刀具等。组合夹具明含是由不同的元件拼装而成的，刚性一般较弱。大型组合夹具由于自身尺寸大、受力大，刚性问题就更为突出了。

一、采用六点组装法

六点组装法是由夹具设计中的六点定位原则引伸出来的。六点组装法就是指在组装夹具过程中，通过元件本身尺寸的组合获得工件和夹具结构所要求的尺寸，要改变或调整夹具尺寸必须通过更换元件才能达到目的。换句话说，组装中所获得的夹具尺寸，不是靠紧固时所产生的摩擦力来固定，这种组装法称为六点组装法。

用普通方法组装的组合夹具，其角度是由上下两层基础板所形成，靠紧固件产生的摩擦力固定。

六点组装法组装的组合夹具，角度是由元件自身尺寸形成的。

用六点组装的组合夹具，其尺寸不会在运输或使用中因受外力的作用而改变，夹具的整体性好，从而保证了尺寸的可靠性和夹具的刚性。

1螺栓:由头部和螺钉(有外螺纹的圆柱体)组成的一种紧固件，需要与螺母配合，将两个有通孔的零件紧固连接起来。这种连接称为螺栓连接。如果把螺母从螺栓上拧下来，两部分就可以分开，所以螺栓连接是可拆卸的。2螺柱:一种没有头部，两端只有外螺纹的紧固件。连接时，必须将它的一端拧入有内螺纹孔的部分，另一端穿过有通孔的部分，再拧上螺母，即使两部分牢固地连接成一个整体。这种连接称为螺柱连接，也是一种可拆卸连接。主要用于其中一个连接部位厚度较大，要求结构紧凑，或因频繁拆卸而不适合螺栓连接的场合。3:螺钉也是一种由头部和螺钉组成的紧固件，按用途可分为三类:机用螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。该机主要用于带有紧螺纹孔的零件与带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合(这种连接形式称为螺纹连接，也属于可拆卸连接；也可与螺母配合，用于两个带通孔零件之间的紧固连接。)紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途的螺钉，如吊环螺栓，用于提升零件。[1]4螺母:带内螺纹孔，形状一般为扁六角柱，也有扁方柱或扁圆柱，配以螺栓、螺柱或机用螺钉将两部分紧固连接成一体。5自攻螺钉:类似于机器螺钉，但螺钉上的螺纹是自攻螺钉的专用螺纹。它用于紧固和连接两个薄金属部件以形成一个整体。需要预先在部件上打小孔。这种螺钉由于硬度高，可以直接拧入部件的孔中，在部件中形成相应的内螺纹。6木螺钉:也类似于机用螺钉，但螺钉上的螺纹是木螺钉专用螺纹，可以直接拧入木质构件(或零件)中，将带有通孔的金属(或非金属)零件与木质构件牢固连接。这种连接也是可拆卸的连接。7垫圈:一种扁环状紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与被连接零件表面之间，起到增加被连接零件的接触表面积，降低单位面积压力，保护被连接零件表面不受损伤的作用；另一种弹性垫圈也可以防止螺母松动。8挡圈:安装在机械设备的轴槽或轴孔槽内，起防止轴或孔上零件左右移动的作用。键腊轿[1]9销:主要用于定位零件，有的也可用于连接零件、固定零件、传递动力或锁紧紧固件。[1]10铆钉:由头部和柄部组成的紧固件的一种，用于紧固和连接两个带孔的零件(或部件)使之局简成为一个整体。这种连接称为铆钉连接，简称铆接。这是一个不可拆卸的环节。因为如果两个连接在一起的零件分开，零件上的铆钉肯定是断的。11装配和连接副:装配是一种组合供应的紧固件，如机用螺钉(或螺栓、自备螺钉)和平垫圈(或弹簧垫圈、锁紧垫圈)。连接副是指由一种特殊的螺栓、螺母和垫圈组合而成的紧固件，如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副。稿肆12焊钉:由钉杆和钉头(或无钉头)组成的异质扣件。其他紧固件通过焊接固定连接到一个零件(或部件)上，以便与其他零件连接。

商品紧固件就是市场上流通的紧固件，不管材料，只要机械性能达到相应要求就可以了。

专用紧固件，就是专门针对某些行业的紧固件，不但有机械性能要求，还有化学成分要求，两者都合格才是合格产品。

石化紧固件应该是目弯运前来说利润较高的，起码是外悄仿贸埋运梁价格的15倍以上，利润更是在纯利润30%以上。

紧固件通常包括以下12类：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉慎友、垫圈、挡圈、销、铆钉、组合件与连接副和焊钉。

紧固件各部分的作用：

螺栓：由头部和螺杆两部分组成的紧固件，一般与螺母配合使用；

螺柱：两端均带螺纹的紧固件；

螺钉：宏派由头部和螺杆组成的紧固件，分为机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉；

螺母：带有内螺纹孔，配合螺栓，螺柱使用；

自攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹是自攻螺钉专用螺纹；

木螺钉：木螺钉上的螺纹是专用螺纹，可直接旋于木质件中；

垫圈：呈扃圆环形的一类紧固件，置于螺母螺栓螺钉与支撑物中间；

挡圈：起着阻止轴或孔上零件移动的作用；

销：主要用于零件定位；

铆钉：由头部和钉杆组成的紧固件。用于连接紧固带孔的两个零件，不可宽绝槐拆卸；

组合件与连接副：组合件是指组合供应的紧固件；连接副是专用螺栓与螺母垫圈组合供应的紧固件；

焊钉：异类紧固件，用焊接方法固定连接在一个零件上，以便再与其他零件连接。