急求A574的紧固件的热处理和机械性能，谢谢

35CrMo合金结构钢

35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及滑败较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接谈差性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件

●化学成分：

碳 C ：032～040

硅 Si：017～037

锰 Mn：040～070

硫 S ：允许残余含量≤0035

磷 P ：允许残余含量≤0035

铬 Cr：080～110

镍 Ni：允许残余含量≤0030

铜 Cu：允许残余含量≤0030

钼 Mo：015～025

●力学性能：

抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)

屈服强度σs (MPa)：≥835(85)

伸长率δ5 (％)：≥12

断面收缩率ψ (％)：≥45

冲击功 Akv (J)：≥63

冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：≤229HB

试样尺寸：试样毛坯尺含让皮寸为25mm

35CrMo属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-2015

35CrMo有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性悔肆凯中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后雹橘使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。

35CrMo化学成分如碧唤下图：

MP159 钴基合金

1合金介绍

11概述

MP159 是在国外多相钴基高温合派悉手金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能，并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。

该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下（如海洋大气环境）服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。

12、应用概况与特殊要求

该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下性能稳定，可长期使用，是目前综合性能最好的航空发动机紧固件材料。

合金主要是经过冷变形诱发产生大量网关分布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小，强度不足，变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。

13材料牌号

GH6159  GH159  MP159 (美国)

14、材料的技术标准

Q/6S 992-1992《高温紧固件用GH159合金冷拉棒材》

C3S 284-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》

28-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》

AMS 5841B 真空感应+真空自耗重熔，固溶热处理态

AMS 5842B 真空感应+真空自耗重熔，固溶处理与冷变形强化

16、热处理制度

固溶处理1040~1055℃,4~8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650~675℃，4~45h，空冷。

17、品种规格与供应状态

可以生产d5~25mm的冷拉棒材，状态为冷拔态。

18、熔炼与铸造工艺

合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产陆明工艺。

2物理及化学性能

211、熔化温度范围

1318℃

24、磁性能

合金在25℃时的磁导率为100265

25、化学性能

该合金具有较好的抗缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力。在典型的氯化铁实验中未发现缝隙腐蚀和点蚀。在擦盐试验中未发生损坏。交替浸渍证明该合金具有良好的抗氢脆和应力腐蚀开裂的能力。

3组织结构

31、相变温度

γ+ε两相区温度范围为540~700℃，540℃以下的γ相为亚稳定。

32、合金组织结构

合金在上临界温度(约为700℃)以上为稳定的面心立方γ相，在下临界温度仪下(约为540℃)为稳定的密排六方ε相两温度之间为γ+ε的两相区。当合金从上临界温度冷却到室温时可保持亚稳定态的γ相。当在室温下进行冷变形时可诱发γ相到ε相的马氏体型转变。因此，合金经固溶处理后全部为亚稳定的γ相，在冷变形过程中部分γ相发生马氏体相变转变为稳定的ε相。所生成的ε相为波片状，在面心立方的γ相晶粒内呈交叉网状分布。

4工艺性能与要求

41、合金加工

合金钢锭受限制1125~1180℃保温18~36h进行均匀化处理以减少组织偏析和脆性σ相形成。合金锻造开坯温度不高于600℃，加热温度为120℃±10℃，时间不小于4h，开锻温度不低于1050℃，终锻温度不低于950℃。合金热轧开坯装炉温度不高于700℃，加热温度尘嫌为1130℃±10℃，保温30~60min。道次最大变形量不超过20%。终轧温度不低于950℃。热轧后合金在1050~1075℃退火1h以得到均匀晶粒，便于后续冷变形加工。

42、零件热处理工艺

螺栓的热处理工艺为650~675℃，4h时效处理，空冷。

43、表面处理工艺

合金不敏感加热热镦成螺帽后，表面再经冷搓丝加工螺纹。

MP159主要规格：

MP159无缝管、MP159钢板、MP159圆钢、MP159锻件、MP159法兰、MP159圆环、MP159焊管、MP159钢带、MP159直条、MP159丝材及配套焊材、MP159圆饼、MP159扁钢、MP159六角棒、MP159大小头、MP159弯头、MP159三通、MP159加工件、MP159螺栓螺母、MP159紧固件

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

35CrMo钢

35CrMo钢是中国工程用合金钢答州猜，具有较高的高温耐久性和蠕变强度，低温冲击韧清型性好。工作温度可达500℃，低温可达-100℃，具有较高的静态强度和较高的疲劳强度，淬透性好，无过热倾向，淬火变形小，切削加工性适中。但这种材料具有第一类回火脆性，焊接性不好。焊前需预热至150-400℃，焊后需热处理消除应力。一般在调质处理后使用。

35CrMo钢化学成分

35CrMo合金钢机械性能

屈服强度：≥ 835 MPa

抗拉强度：≥ 980 MPa

伸长率：≥12%

面积减少率：≥45%

冲击吸收能量：≥ 63 J

布氏硬度：≤229（退火或高温回火钢棒）

样品尺寸：25mm

04热处理规范

一次淬火加热温度：850℃（冷却液-油）

回火加热温度：600℃（冷却液-水、油）

05相等的

35CrMo相当于美国ASTM、欧洲德国DIN EN、英国BS EN、法国NF EN、日本JIS、ISO标准。

请迹余点击输入描述

25Cr2Mo1V化学成分：

碳C：022-029

硅Si：017-037

锰Mn：050-080

钼Mo：090-110

铬Cr：210-250钒V：030-050

磷P：0035（残留含量）

硫S：0035（残留含量）

铜Cu：030（残留含量）

镍Ni:030（残留含量）

25Cr2Mo1V用于制造高温条件下的螺母（小于简物升或拦老等于550℃）、螺栓、螺柱（小于530℃），长期工作温度至510℃的紧固件，汽轮机整体转子、套筒、主汽阀、调节阀，还可作为渗氮钢，用以制作阀杆、齿轮等。

25Cr2Mo1V热处理：

淬火加热温度（℃）：1040；

冷却蚂吵剂：油回火加热温度（℃）：700；冷却剂：空

25Cr2Mo1V力学性能：

抗拉强度（σb/MPa）：≥735

屈服点（σs/MPa）：≥590

断后伸长率（δ5/%）：≥16

断面收缩率（ψ/%）：≥50

冲击吸收功（Aku2/J）：≥17

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤241