常见的紧固件种类有哪些

汽车是我们生活中常用的交通工具，那么制作汽车发动机关键紧固件的要点是什么呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，汽车紧固件结构

汽车紧固件包括各种标准的和非标准的紧固元件，它们被固定并连接到整个汽车上。螺栓、螺钉等通过螺纹紧固连接到主体上。按零件数量计算，紧固件在整车零件总数中所占的比例远远超过任何其他零件，达到40%~55%整车的最终装配过程和装配主要采用紧固件连接各零部件的过程一些紧固件故障导致的车祸和死亡事件也时有发生。因此，紧固件对于汽车的制造和使用应该是非常重要的，但事实上扮如此，汽车紧固件在中国还没有得到广泛和充分的重视。这是个值得讨论的问题。在此，笔者尝试对此进行初步探讨，仅供参考。

二，汽车紧固件重要性

汽车紧固件重要性评估要评估汽车紧固件或所有汽车零部件的重要性，显然必须首先建立一个标准或准则。汽车工业似乎有一种惯性思维，技术越复杂，制造越困难，它就越重要。例如，在小型汽车紧固件行业，“高强度紧固件”一词已流行多年，并被纳入国家政策文件。典型的例子。的确，高强度的紧固件通常是重要的紧固件，但也应该说，情况并非完全如此。显然，这是一个基于“制造商地位”的分类标准。既然汽车的唯一消费者是人，普通大众，那么最合理和最终的原则应该是从“用户的角度”来评价的最合理和最终的原则。问题是如何使这一原则更加具体。

汽车紧固件制作要点

在汽车及零部件的设计、制造等整个过程中必须进行有效的管理和控制。显然，这只能依靠汽车制造业、运输业、维修业、厅迅零配件销售业等集中管理部门。质量监督、工商管理等部门协同、多角度开展工作。首先将“安全部分”作为重点进行管理。如果汽车行业将其纳入产品认证、生橡吵产许可证等范围，逐步实现证照生产，并在一定期限内逐步禁止生产无证、不合格的“安全部件”由汽车行业和质量监督部门实施质量监督和检验；工商部门对无证、不合格的“保安部件”进行流通管理；相关管理部门控制和限制在零部件销售和维修行业使用无证、不合格的“安全部件”……等待。显然，关键是要控制产品的来源。

紧固件，大家磨局乍一听这个名词可能并不能理解这个词是什么意思，实际上，紧固件岁稿这个名词并不如我们想象中的那样高深，例如我们经常听到的螺丝、螺钉等等，都是紧固件的一种，所以严格来说，它是一种标准件。下面就让小编来为大家详细介绍一下紧固件的种类以及特点吧!

什么是紧固件

紧固件是一种被称为标准件的零件，它的制造工艺简单说来就是将两个或者两个以上的零件或者构件紧固连接在一起成为整体的一类零件。由于它经常采用的是机械连接，因此生产出来的零件不仅规格繁多，且性能和用途也有着很大的不同。现在市场中的紧固件已经实现了标准化和系列化，所以可以说它的通用化程度十分高。现在紧固件已经成为了应用最为广泛的机械基础件之一，在市场中的需求量十分大。

紧固件分类介绍

紧固件主要有螺栓、螺柱、螺钉以及螺母这四大类别。其中，螺栓一般的连接形式叫螺栓连接，我们可以通过把螺母从螺栓上旋上或者旋下来进行安装或者拆卸螺柱指的是没有头部仅有两端以及外带螺纹的一类紧固件，它主要用于厚度较大、要求结构紧凑的一种场合螺钉按照用途可以分为三类机器螺钉以及紧定螺钉以及特殊用途螺钉三种。最后一种螺母紧固件，它带有内螺纹孔，形状一般呈现六角柱形，也有一些呈现扁方柱和扁圆形的螺母来配合螺栓，它能与机器螺钉以及螺柱一起紧固连接两个零件，使之成为一个整体。

高强度的紧固件特点介绍

首先我们要说的是，高强度的紧固件强度在88级或者98级或者109级以及129级这几种类型中均可，它的最大特点就是具有较高的硬度，并且抗拉性能也十分良好，除此之外，受力的性能也是让人十分惊瞎雀让叹的，连接起来刚度高，具有一定的抗震性。

以上就是小编为大家介绍的紧固件的想挂你知识，要知道，别看紧固件身形小，购买它时也需要耗费不少的心思呢，小编建议大家最好在选购的期间寻找质量合格、口碑信誉较好的卖家，这样才能保证自己的最终的权益不受侵害。

标准件是例如 螺纹这种 尺寸 规格有明确国家标准或者行业标准的东东，可以预制好无需再行设计的。 导轨必然达不到这种。

直线导轨是标准件吗，我想采购SBC的直线导轨

直线导轨是标准件吗，我想采购SBC的直线导轨但是我没用过直线导轨，我想知道目前直线导轨说的法兰型 地组装 高组装是什么意思

直线导轨是可以实现高精度往复运动，并可承受一定方向扭矩的导向运动组件。是一种模块化的自动化领域的标准件(全世界的这类产品几乎都一样，源于同一设计理念)。由“导轨”和“滑块”组成，内嵌滚珠或滚柱等滚动体。

分类：

“导轨”分类：在宽度上一种是“标准型”，还有“加宽型”。

“滑块”分类：在长度上，分短型、标准型、加长型、超长型、其中标准型、加长型较为常见。在宽度上分为：窄闷如型(四方型丛前)和加宽型(法兰型)。

导轨是标准件吗

所谓的低组装，高组装：就是在主参数(或者型号代码)相同的情况下，低组装型通过优化滑块结构，使得直线导轨(导轨+滑块)的整体安装高度略有降低(高宽比低一些)。就是说低组装型比普通型和高组装型更矮，更扁一点。选择这样的类型要注意安装高度和滑块上安装孔的深度，尤其是螺纹孔的旋合深度。

☆ 主流品牌

日本THK

日本NSK

日本IKO

德国：力士乐

德国：INA

韩国：SBC

台湾上银(HIWIN)

台湾银泰(PMI)

台湾ABBA

机床导轨是标准件么

导轨分线轨和硬轨。

硬轨肯定不是标准件，是每家机床厂家自行设计的。

至于线轨，像日系产品，森精机、大隈、mazak属于定制的，都不是标准的。

台湾机或国产机有许多导轨在市场上还是能买到标准导轨替换的。

我们常说的标准件，你知道有哪些吗

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零(部)件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。

基本简介

广义标准件，是有明确标准的机械零(部)件和元件，(使用标准主要有中国国家蚂郑启标准(GB)、美国机械工程师协会标准(ANSI /ASME)等，其他日本(JIS)、德国(DIN)等标准也在世界上被广泛使用。

标准化程度高，行业通用性强的机械零部件和元件，也被称为通用件。

广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等，都有相应的国家标准，跨行业通用性强。

行业标准件，这概念属于行业内约定俗成的说法，并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用，就是通用件通用件标准通常由行业内领袖企业制订，并被行业内广泛接受，这样企业标准就成为事实上的行业标准，也就可以称作行业标准件了。

模具标准件，具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。

汽车标准件，种类繁多，如火花塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，具体见《汽车标准件手册》。

一个行业越成熟，标准化通用化程度越高，标准件就越多，行业成本就越低。但要避免过度标准化，导致行业产品种类单调，竞争低端化。

广义连结件

(也作：连接件)包括螺纹连结件(又称紧固件)和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件等

传动件、带传动件、链传动件

齿轮传动件：包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等

摩擦轮、减速器、无级变速器、轴伸

联轴器、离合器及液力耦合器

气压传动件、液压传动件

飞轮(类似传动件，实际是储能件)、轴承、滑动轴承、滚动轴承

弹簧、圆柱弹簧、碟形弹簧、橡胶弹簧、片弹簧、环型弹簧等类似品

这些零部件难以说是机械标准件，但标准化程度高、与机械行业相关性强包括：润滑油、脂和润滑装置，起重搬运件和操作件(滑轮绳具等)，电动机和行程开关，等等。

此外，还有常用材料，如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品，标准化通用化程度高、相关性强。

包括三种：螺柱；螺钉；螺栓。

1、螺栓：由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固磨猜连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

2、螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。

3、螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件，与一个带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。

扩展资料

铝合金及钛合金材料的紧固件上，金属合金本身有防腐蚀性能，稿游尺会在表面受损伤时，在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。

当不锈钢的紧固件被锁紧时，牙纹间所产生的压力与热量会破坏这一氧化层，使的键高金属螺纹间发生阻塞或剪切，进而发生黏着的现象。当这一现象持续发生时，将使不锈钢紧固件完全锁死，再也无法拆下或继续锁上。

参考资料：

①消耗件。在汽车运行中，一些零件自然老化、失效和到期必须更换的，如各种皮带、胶管、密封垫、电器零件(火花塞、传感器、继电器、白金、分火头、分电器盖)、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。

②易损件。在汽车运行中，一些零件自然磨损而失效，如轴瓦、活塞环、活塞、凸轮轴瓦、缸套、气阅、导管、主销、主销衬套、轮毅、制动鼓、绝锋亩各种油封、钢板销及套等。

③维修零件。在汽车一定的运行周期，必须更换的零件。如各种轴、齿类、各类运动件的紧固件，以及在一定使用寿命中必须更换的零件(如一些保安紧固件、转向节、半轴套管等)。

④基础件。基础件通常是组成汽车的一些主要总成零件，价值较高，原则上它们应当是全寿命零件，但可能会因使用条件的典型而造成损坏；通常应予修复，但也可以更换新件。如曲轴、缸体、缸盖、凸轮轴、车架、桥壳、变速器壳等。

⑤肇事件。汽车肇事通常损基衡坏的零件，如前梁、车身覆盖件、驾驶室、传动轴、水箱等。

紧固件大致可以分为两类：

一、金属紧固件：

1、铆钉: 抽芯铆钉, 快速铆钉, 空心铆钉, 半空心铆钉, 实心铆钉, 环槽铆钉, 无头铆钉, 拉花铆钉, 击芯铆钉, 压铆螺母, 铆螺母, 压铆螺钉, 管状铆钉, 拉铆螺母, 压铆螺柱, 鸡眼铆钉, 子母铆钉, 台阶铆钉。

2、螺栓: 方头螺栓, 钢丝螺套, 六角螺栓, 马车螺栓, 活节螺栓, 双头螺栓, 单头螺栓, 地脚螺栓, 内六角螺栓, 铁塔螺栓, U型螺栓, 法兰面螺栓, 钢结构螺栓, 高强度螺栓, 圆头螺栓, 球头螺栓, 扁头螺栓, 不锈钢螺栓, 沉头螺栓, 调节螺栓, T型螺栓。

3、螺钉: 干壁钉, 自攻螺钉, 沉头螺钉, 钢钉, 排钉, 皮带钉, 盘头螺钉, 蝶形螺钉, 手紧螺钉, 开槽螺钉, 紧定螺钉, 组合螺钉, 钻尾螺钉, 木螺钉, 半圆头螺钉, 圆头螺钉, 纤维板钉, 钻尾螺钉, 墙板钉, 电动机断路器, 不锈钢螺钉。

4、螺母: 加厚螺母, 开槽螺母, 方螺母, 盖形螺母, 防盗螺母, 法兰面螺母, 蝶型螺母, 吊环螺母, 圆螺母, 焊接螺母, T型螺母, 四爪螺母, 自锁螺母, 防松螺母, 不锈钢螺母, 内外牙螺母, 盘型螺母, 弹簧螺母, 细牙螺母, 反牙螺母, 卡式螺母, 簧片螺母, 管螺母, 嵌入螺母, 扭矩螺母, 锁紧螺母瞎伏, 拉铆螺母, 铜螺母, 高强度螺母, 螺帽, 预埋螺母亏春, 其它螺母, 六角螺母, 薄螺母。

5、螺丝: 钢丝螺套, 不锈钢螺丝, 防盗螺丝, 地脚螺丝, 花篮螺丝, 偏心螺丝, 穿墙螺丝, 家具螺丝, 双头螺丝, 花兰螺丝, 吊环螺丝, 汽车螺丝, 五金螺丝, 精密螺丝, 压铆螺丝, 蝶形螺丝, 特殊螺丝, 机械螺丝, 膨胀螺丝, 自攻螺丝。

6、销和键: 开口销, 闭口销, 圆柱销, 圆锥销, 带孔销, 弹性销, 销轴, T型销, U型销, 台阶销, 定位销, 组合保险销, 其它销, 钩头键, 半圆键, 其它键, 平键。

7、垫圈和挡圈: 带孔销, 平垫圈, 弹簧垫圈, 锥面垫圈, 齿形垫圈, 锁紧垫圈, 止动垫圈, 球面垫圈, 开口垫圈, 方斜垫圈, 花色垫圈, 碗型垫圈, 孔用挡圈, 轴用挡圈, 开口挡圈, 夹紧挡圈, 其它挡圈, 其它垫圈。

8、膨胀类产品。

二、塑料紧固件：

1、塑料螺丝: 六角头塑料螺丝, 圆柱头塑料螺丝, 沉头塑料螺丝, 盘头塑料螺丝, 柱头塑料螺栓, 阴阳塑料螺丝, 手转塑料螺丝, 洁具用塑料螺栓, 扁平头塑料螺丝, 滚花塑料螺丝, 扁圆头塑料螺丝, 吊环塑料螺栓, 内六角机械塑料螺丝, 圆头塑料螺丝。

2、塑料螺母: 塑料六角螺母, 滚花塑料螺母, 面板塑料螺母, 洁具用塑料螺母, 压缩式塑料螺母, 双边塑料螺母, 蝶形/翼型塑料螺母。

3、塑料垫圈: 塑料平垫圈, 特殊塑料垫圈, 肩型塑料垫圈, 塑料挡圈, 塑料锁紧环, 塑料固定环, 盖帽塑料垫圈, 密封垫圈。

4、塑料铆钉: 普通塑料铆钉, 膨胀塑料铆钉, 圣诞树型塑料铆钉, 咬合式塑磨空携料大头钉, 扣入式塑料大头钉, 阴阳塑料铆钉, 塑料内螺纹柱和塑料螺丝, 塑料内孔柱和塑料销子, 迷你塑料铆钉, 可调整式迷你塑料铆钉, 装订塑料螺丝, 击芯塑料铆钉, 抽芯塑料铆钉, 子母扣型塑料铆钉, 塑料子母环, 百叶窗插销, 塑料标牌锚固件。

5、塑料线夹: 普通塑料线夹, 塑料电缆夹, 塑料扭线环。

6、塑料间隔柱: 塑料间隔柱, 塑料隔离柱、支撑柱。

7、塑料固定座: 塑料固定座, 塑料绝缘座, 塑料固定夹, 塑料插销。

汽车配件的种类大家有了解过吗知道有哪些配件吗下面就由我给大家介绍一下吧!

1、发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等

2、传动系配件，主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等

3、制动系配件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等

4、转向系配件，主要包括主销、转向机、转向节、球头销等

5、行走系配件，主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等

6、电气仪表配件，主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等

7、汽车灯具，主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车灯

8、汽车改装配件，主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等

9、安全防盗配件，主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等

10、汽车内饰配件，主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等

11、汽车外饰配件，主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等

12、综合配件，主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽车弹簧、塑料件等

13、影音电器配件，主要包括胎压监视系统、解码器、显示器、车载对讲机等

14、化工物理配件，主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等

15、汽车车身及附件，主要包括雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等

16、汽车维修配件，主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校正仪等以及电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等电动工具

17、汽车电器配件，汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种咐告猜继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等(太多了，大体就说这些)，另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。

18、其他汽车配件，主要包括像轮胎、车垫、车用氧吧等其他一些汽车零配件原文汽车有哪些零配件。

重型汽车配件种类

一、发动机系统：缸体、缸盖/垫、曲轴组、凸轮轴、连杆、中冷器、化油器、汽车三滤、空气滤清器、扭振减震器、空气压缩机、活塞、活塞环、活塞销、缸套、轴瓦、飞轮、风扇及附件、进气预热装置、皮带及皮带轮、油箱油管、飞轮壳、增压器、机油泵、水泵、燃油泵、散热器、气门、齿轮室组、输油泵、叶片泵、喷油器、修理包、其他附件。

二、行走系统：车架及散件、车厢及附件、减振器、钢板弹簧及支架、差速器、主从动惰轮、贯通轴、钢圈、轮毂、轮胎、中桥及壳体、后桥及壳体、前桥、半轴、减速器总成、冲压件、平衡轴及支架、空气悬架系统、其他、盆角齿、半轴齿、行星齿、十字轴。

三、传动系统：离合器从动盘、压盘、离合器壳、离合器总泵、助力器、变速箱及附件、分动箱及附件、变速箱齿轮、取力器、传动轴及附件、同步器、万向节、操纵机构、其他传动。

四、制动系统：刹车毂、制动器总成、弹簧制动室、卸载阀、制动阀、手控阀、感载阀、继动阀、制动阀类、空气干燥类、贮气筒、制动凸轮轴、摩擦片、防抱死系统、其他。

五、驾驶室类：车门、座椅、卧铺、驾驶室仪表台、汽车玻璃、汽车空调、暖风系统、雨刷系统、保险杠、举升油缸、面罩、油泵、汽车镜、其他驾驶室类。

六、电器：蓄电池、起动机、发电友做机、灯具、仪表衡型、电控系统、开关类、配电盒、传感器、继电器、电磁阀、线束、控制器、汽车喇叭、电动升降器、音响、其他。

七、转向系统：方向机、方向盘、转向拉杆、动力转向油罐、随动器、转向传动装置、转向垂臂、转向节、主销及球头销、其他转向。

八、通用件：油品、轴承、油封、密封件、液压件、油漆、车用工具、衬套、管路、紧固件、标准件、塑料件、毛胚铸件、其他。