顺丰沃丰是什么
顺丰沃丰是指顺丰速运旗下的一种快递服务,主要针对B2B客户提供专业的物流解决方案。根据查询相关公开信息显示,顺丰沃丰以全程可视化、高效快捷、安全可靠为主要特点,提供从物流规划、仓储管理、配送服务到售正圆后服务的一系列物流服务,包括普通快递、特惠快递、定时达、次日举空塌达、预约配送等服务亏知,适合企业客户的各种物流需求。
国际物流是指在国内和国外之间运皮颤送物品或货物的过程,包括从发货地到目的地的运输,清关和交付。它涵盖了货物在国内和国外的运输,以及物流链中的橡握歼各种环节,例如仓储、梁冲装卸、报关、报检等。
关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 药品名称哈雷摩托车 英文名Harley-Davidson Motor 生产日期1903年 生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂 通用名钢铁情人 化学名称金属荷尔蒙 性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸;优美的线条和令人迷 惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,烫人的排气管、震耳 欲聋却“如音乐般”的轰鸣。
功能主治少许自恋,充满征服欲的雄性患者。副作用 服药后血脉贲张,狂热、叛逆不羁。
让人上瘾,趋之若鹜。用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣,碗口大小的 金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋,驾驶摩托车随心所欲 地体会人车与自然的完美结合。
规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。贮藏自家车库或卧室。
批准文号大贸哈雷 药理毒理忠诚与狂热,赋予冰冷金属机车以生命。适应症适用于内心热情、个性张扬,富有冒险精神,热 衷与别人分享 的患者。
不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来 ,一直到把 震麻。禁忌两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍迅乱郑里。
注意事项服药前一定要富有 ;已经做好享受生活的 准备,小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。药物过量为哈雷魂牵梦萦,视密尔沃基为心中的麦加。
有效期哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I:检查,必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C:清洗 R:更换 A:调节 L:润滑 以下项目需要一定的机械知识。
有些项目(特别是标有和的项目)需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
注: (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时,应更频繁地进行保养。
(3) 在土路上驾驶时,应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次,更换时需要机械技能。
(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 燃油管路 I I 燃油滤网 C C 油门操作 I I 阻风门操作 I I 空滤器 注(1) C C 曲轴箱通气管 注(2) C C 火花塞 I R 气门间隙 I I I 机油 R R 机油滤网 C 机油离心过滤器 C 怠速 I I I 制动系统 注(4) I I 减震器 I I 前照灯指向 I I 标准件、紧固件 注(3) I I 车轮/轮胎 注(3) I I I 驱动链条 每1000公里I,L 性能:::(1)外观检查:对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损;零件无锈蚀、变形,表面镀(铬、锌)层光亮无折皱、裂纹和剥落;车架、前后减振、前、后轮端正。
无偏斜及变形;备品及配件齐全(如左右后视镜应成套)、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。(2)发动机试车:要求起动容易、省力。
常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次,热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定,发动机无异常响声,怠速3MIN内不熄火(或调风针、油针后不熄火)。
电气系统(供电、点火、照明、喇叭等)工作正常。(3)在宽阔地面试骑摩托车约1KM,以各档次分别运行一段时间,看看各灯具。
仪表是否正常,排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性,要求制动可靠,转向灵活。
油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。
油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
2哈雷摩托车的性能和保养
一般1000公里内属于磨合期
保养表
<br>;请您在保养周期内进行骑行前检查
<br>I:检查,必要时进行清洗、调节、润滑或更换
<br>C:清洗 R:更换 A:调节 L:润滑
<br>;以下项目亩颂需要一定的机械知识。有些项目(特别是标有和的项陪码目)需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
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<br>;注:
<br>(1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。
<br>(2) 在雨中或全速行驶时,应更频繁地进行保养。
<br>(3) 在土路上驾驶时,应更频繁地进行保养。
<br>(4) 每2年更换一次,更换时需要机械技能。
<br>(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
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<br>;项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年
<br>; 燃油管路 I I
<br>; 燃油滤网 C C
<br>; 油门操作 I I
<br>; 阻风门操作 I I
<br>; 空滤器 注(1) C C
<br>; 曲轴箱通气管 注(2) C C
<br>; 火花塞 I R
<br>; 气门间隙 I I I
<br>; 机油 R R
<br>; 机油滤网 C
<br>; 机油离心过滤器 C
<br>; 怠速 I I I
<br>; 制动系统 注(4) I I
<br>; 减震器 I I
<br>; 前照灯指向 I I
<br>; 标准件、紧固件 注(3) I I
<br>; 车轮/轮胎 注(3) I I I
<br>; 驱动链条 每1000公里I,L
性能:::
(1)外观检查:对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损;零件无锈蚀、变形,表面镀(铬、锌)层光亮无折皱、裂纹和剥落;车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形;备品及配件齐全(如左右后视镜应成套)、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。(2)发动机试车:要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次,热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定,发动机无异常响声,怠速3MIN内不熄火(或调风针、油针后不熄火)。电气系统(供电、点火、照明、喇叭等)工作正常。(3)在宽阔地面试骑摩托车约1KM,以各档次分别运行一段时间,看看各灯具。仪表是否正常,排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性,要求制动可靠,转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
3哈雷摩托车的性能和保养
哈雷摩托车性能一般,同排量而言,马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。
哈雷只是一种文化,就像老爷车,外形复古,玩的是一种品味,讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息,做工用料很讲究,很多年都不易显旧。
哈雷大多是皮带传动的V2引擎,转数像家用汽车,转数不高,最大扭力出现的比较早,所以牵引力还是不错的。至于保养,就是注意一点,要用粘度大点的机油,建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。
定期换机油、机滤和空滤,再就是常用软布擦拭车身。至于改装,原厂改装件很多,但是很贵的。
总之,有钱男人的玩具。
4哈雷摩托车使用说明书
关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 药品名称哈雷摩托车英文名Harley-Davidson Motor 生产日期1903年 生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂通用名钢铁情人 化学名称金属荷尔蒙 性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸;优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣。
功能主治少许自恋,充满征服欲的雄性患者。副作用 服药后血脉贲张,狂热、叛逆不羁。
让人上瘾,趋之若鹜。用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣,碗口大小的金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋,驾驶摩托车随心所欲地体会人车与自然的完美结合。
规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。贮藏自家车库或卧室。
批准文号大贸哈雷药理毒理忠诚与狂热,赋予冰冷金属机车以生命。适应症适用于内心热情、个性张扬,富有冒险精神,热衷与别人分享 的患者。
不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来,一直到把 震麻。禁忌两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。
注意事项服药前一定要富有 ;已经做好享受生活的准备,小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。药物过量为哈雷魂牵梦萦,视密尔沃基为心中的麦加。
有效期哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I:检查,必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C:清洗 R:更换 A:调节 L:润滑 以下项目需要一定的机械知识。
有些项目(特别是标有和的项目)需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
注: (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时,应更频繁地进行保养。
(3) 在土路上驾驶时,应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次,更换时需要机械技能。
(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 燃油管路 I I 燃油滤网 C C 油门操作 I I 阻风门操作 I I 空滤器 注(1) C C 曲轴箱通气管 注(2) C C 火花塞 I R 气门间隙 I I I 机油 R R 机油滤网 C 机油离心过滤器 C 怠速 I I I 制动系统 注(4) I I 减震器 I I 前照灯指向 I I 标准件、紧固件 注(3) I I 车轮/轮胎 注(3) I I I 驱动链条 每1000公里I,L性能:::(1)外观检查:对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损;零件无锈蚀、变形,表面镀(铬、锌)层光亮无折皱、裂纹和剥落;车架、前后减振、前、后轮端正。
无偏斜及变形;备品及配件齐全(如左右后视镜应成套)、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。(2)发动机试车:要求起动容易、省力。
常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次,热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定,发动机无异常响声,怠速3MIN内不熄火(或调风针、油针后不熄火)。
电气系统(供电、点火、照明、喇叭等)工作正常。(3)在宽阔地面试骑摩托车约1KM,以各档次分别运行一段时间,看看各灯具。
仪表是否正常,排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性,要求制动可靠,转向灵活。
油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。
油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
5历史悠久的哈雷摩托,到底有怎样的秘密
哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司(Harley-Davidson Motor pany)生产的摩托车品牌,创始于1903年,由威廉·哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建。
100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。如今,哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大,而且,它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个多世纪以来,哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。
公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一,并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌,与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意,因为它象征着美国,它的成功是美国传统制造业的传奇。
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后,哈雷从新英格兰地区开始发展,1912年第一次出口日本,一直拥有稳定的顾客群,现已在70 多个国家中开展业务,并在世界各地拥有 1300 多家授权经销商。
6哈雷摩托车有几大类车型
你所说的车型指的什么?排量?具体型号?还是外观?如果你问的是特色车系的话,一般来说百年以来,哈雷最著名的有5大车系
1VRSC
性能与定制的联姻通常意味着不得不牺牲两者之一。比如,跑车向来是把各种复杂的技术运用于其唯一目标——速度。而VRSC的使命则是积极追求新技术,以创造高性能和时尚外形定制改装的完美结合。是哈雷戴维森最新推出的系列产品。VRSC与众不同地整合了哈雷戴维森的定制改装风格和美国化的强劲动力性能。在时尚风格方面,哈雷戴维森始终是定制改装摩托车的领导者;在动力性能追求方面,哈雷戴维森对性能的 源于数十年来的赛车经验,并不断追求美国化大而有力的扭矩和高端马力的结合。购买一辆VRSC 摩托车,就意味着您拥有了一辆由数十年来摩托赛车手们灵感造就的机车,它将开创性的定制设计和性能完美结合在一起。VRSC 车型是哈雷戴维森的核心所在,它预示着哈雷戴维森系列产品一个新的方向。
2softail
Fat Boy®,Springer®,Classic,DeuceTM,Night Train®,Heritage。简单、纯粹、强劲——这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。1984 年诞生以来,哈雷戴维森 Softail® 已成为全世界最流行的定制改装车系列。
Softail® 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上,在体现尾部外形硬朗的同时,提供最为平稳的驾驶感觉,答案来自Twin Cam®88B 发动机,它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。
此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练,并一直引领着设计的潮流并使车型不情愿地“跟风逐流”,它就是时尚的定义者。对Softail®系列来说,最为重要的就是那种永不落伍的真正经典的时尚。
3touring
Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈,它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统,并兼顾出色的油门操控响应,优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能,从而为车手带来了平稳舒适,愉悦的驾乘体验。任何有过驾驶哈雷戴维森摩托车经验的人都会告诉您,Touring的装备总能使旅途变的舒服一些。1999 年,Twin Cam® 88 发动机的出现大幅提高了 Touring 机车的动力性、可靠性和耐久性,在以后的岁月里,哈雷戴维森承诺打造出最出色的 Touring 摩托车并持续进行设计改进——V-Twin 脉冲、 闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能,为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。
4sportster
几十年来,Sportster乐趣的源泉,就是安放在坚固敏捷车框架上的强劲发动机。有了它,再艰难的路况你都能轻松面对。不断精益求精,这是Sportster永恒的使命,如果您还没有机会驾驶它,那赶快来弥补这一遗憾吧!只要转动油门,就有想不到的体验……专门为您设计,动力强劲的V-Twin发动机将给您飞一般的感觉!用橡胶固定在车框架上的发动机,使得驾驶中拥有更稳定的舒适性——再也没有不熟悉的地方,再也没有漫长的道路。此外,我们还不断尝试开发不同方法,使驾驶者感觉更舒适。重新设计过的传动系统,令运转更加顺畅;快速转换的变速器,使您立刻感觉到哈雷那毫不费力的离合器装置;通过人体力学改进后的侧支架,则使您的摩托车能轻松的推起或停靠。无论何种设计,哈雷给您带来的震撼都会有增无减。
5dyna
为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体,它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合,Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰,多一点最初本性。
7什么是哈雷摩托车
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。
如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条,哈雷仍以年销量157%的比例增长,2001年的纯利润超过4亿美元,哈雷的订单已经排到了2004年。
哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。 哈雷最大的特点是力求个性的张扬,所以它建立了接单后生产营销系统。
哈雷公司一般是确定订单以后,再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反,创始人亨利·福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。
1903年,William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor pany——哈雷戴维森机车公司,100多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。今天,哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大,而且,它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个世纪以来,哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的 ,把每一台摩托都打造成一件精品。
经过104年的淬炼,始志不渝:精益求精、持续改进、 之火永不熄灭。 哈雷戴维森生产重型街车、旅行车和定制改装车,并且提供完备的零配件、附件、服装和其它产品。
通过全球1300多家特许经销商形成的销售网络,哈雷戴维森提供28种哈雷车型,包括Electra Glide、Sport ster和Fat Boy。除摩托车外,哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附件,并以“MotorClothes”为品牌。
哈雷戴维森摩托车拥有五种截然不同、特色迥异的产品系列,每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机;较大的Dyna Glide配备高级底盘和悬挂系统,是哈雷最平稳的陆地巡洋舰;在不改变车尾外观硬朗的情况下,Softail的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求;哈雷大型旅行车如:Electra Glide和Road King,则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为毫;V-Rod是全新的车型,具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机(OHC),它是迈向动力巡洋舰领域非凡的一步。
XL833L 车价:$83,70000 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰683kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰124公升 波箱:湿式多片5前速 XL1200R 车价:$109,21500 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,199cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰979kg-m/3,100rpm 乾重︰240kg 燃料容量︰124公升 波箱:湿式多片5前速 XL883C 车价:$99,22500 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰683kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰124公升 波箱:湿式多片5前速 XL833 车价:$83,70000 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰683kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰124公升 波箱:湿式多片5前速 FXDI 车价:$148,90500 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰108kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰185公升 波箱:湿式多片5前速 FXDCI 车价:$175,77000 无 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰108kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰185公升 波箱:湿式多片5前速 FXDXI 车价:$172,93500 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰108kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰185公升 波箱:湿式多片5前速 FXDLI 车价:$185,76000 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰108kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰185公升 波箱:湿式多片5前速 FXDWGI 车价:$198,45000 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449cc 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰108kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰196公升 波箱:湿式多片5前速。
问题二:哈雷1200改装空滤和排气了放炮怎么解决 不放炮那还叫哈雷吗,汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题三:哈雷改装 空气滤芯器怎么防进水 加装空气滤芯外壳汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题四:哈雷摩托车的性能和保养 哈雷摩托车性能一般,同排量而言,马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷只是一种文化,就像老爷车,外形复古,玩的是一种品味,讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息,做工用料很讲究,很多年都不易显旧。哈雷大多是皮带传动的V2引擎,转数像家用汽车,转数不高,最大扭力出现的比较早,所以牵引力还是不错的。至于保养,就是注意一点,要用粘度大点的机油,建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。定期换机油、机滤和空滤,再就是常用软布擦拭车身。至于改装,原厂改装件很多,但是很贵的。总之,有钱男人的玩具。
问题五:哈雷大滑翔空滤里面两个缸头上的六角螺丝孔有两个黑色的软管,从里面漏出不少的机油,请大神帮帮忙!感谢 黑软管是发动机排废气管,为了环保指谨猛考虑,废气由节气门吸入发动机再次燃烧,由于废气是由发动机腔里排出,多少会混杂点机油,都属正常现象,如果把废气管拔了排向别处也无所谓,对发动机没有任何影响,只是不环保而已。
问题六:哈雷摩托车的性能和保养 一般1000公里内属于磨合期
保养表
请您在保养周期内进行骑行前检查
I:检查,必要时进行清洗、调节、润滑或更换
C:清洗 R:更换 A:调节 L:润滑
以下项目需要一定的机械知识。有些项目(特别是标有和的项目)需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
注:
(1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。
(2) 在雨中或全速行驶时,应更频繁地进行保养。
(3) 在土路上驾驶时,应更频繁地进行保养晌猛。
(4) 每2年更换一次,更换时需要机械技能。
(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年
燃油管路 I I
燃油滤网 C C
油门操作 I I
阻风门操作 I I
空滤器 注(1) C C
曲轴箱通气管 注(2) C C
火花塞 I R
气门间隙 I I I
机油 R R
机油滤网 C
机油离心过滤器 C
怠速 I I I
制动系统 注(4) I I
减震器 I I
前照灯指向 I I
标准件、紧固件 注(3) I I
车轮/轮胎 注(3) I I I
驱动链条 每1000公里I,L
性能:::
(1)外观检查:对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损;零件无锈蚀、变形,表面镀(铬、锌)层光亮无折皱、裂纹和剥落;车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形;备品及配件齐全(如左右后视镜应成套)、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。(2)发动机试车:要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次,热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定,发动机无异常响声,怠速3MIN内不熄火(或调风针、油针后不熄火)。电气系统(供电、点火、照明、喇叭等)工作正常。(3)在宽阔地面试骑摩托车约1KM,以各档次分别运行一段时间,看看各灯具。仪表是否正常,排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性,要求制动可靠,转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。>>
问题七:我的哈雷883,在低转速行驶不平顺, 正常,883就是很抖。速唯桥度上去了就行了
问题八:我的车是07年的哈雷1200,X48,排气油味很大,有黑炭 改装的呼啸排气 KN空滤 大油门会出黑烟 10分 我觉得你该去做个大保养了
问题九:哈雷摩托车使用说明书 关于哈雷的使用说明书――参照国药标准说明书解释
药品名称哈雷摩托车
英文名Harley-Davidson Motor
生产日期1903年
生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷・戴维森工厂
通用名钢铁情人
化学名称金属荷尔蒙
性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸;优美的线条和令人迷
惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,烫人的排气管、震耳
欲聋却“如音乐般”的轰鸣。
功能主治少许自恋,充满征服欲的雄性患者。
副作用 服药后血脉贲张,狂热、叛逆不羁。让人上瘾,
趋之若鹜。
用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣,碗口大小的
金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋,驾驶摩托车随心所欲
地体会人车与自然的完美结合。
规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。
贮藏自家车库或卧室。
批准文号大贸哈雷
药理毒理忠诚与狂热,赋予冰冷金属机车以生命。
适应症适用于内心热情、个性张扬,富有冒险精神,热
衷与别人分享 的患者。
不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来
,一直到把 震麻。
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一般1000公里内属于磨合期
保养表
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I:检查,必要时进行清洗、调节、润滑或更换
C:清洗 R:更换 A:调节 L:润滑
以下项目需要一定的机械知识。有些项目(特别是标有和的项目)需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
注:
(1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。
(2) 在雨中或全速行驶时,应更频繁地进行保养。
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(4) 每2年更换一次,更换时需要机械技能。
(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
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首次载人私人航天器成功飞入太空,它标志着普通人太空游梦想有望实现
“太空船一号”触及大气层外的太空世界虽然仅仅3分钟,但却预示着人类的太空游梦想愈发现实。
悬烂橘挂着“太空船一号”(又名“宇宙飞船一号”)飞行器的“白色骑士”号喷气式飞机美国西部时间21日6时45分(北京时间21日晚9时45分)从加利福尼亚州莫哈维沙漠一座机场升空,一个半小时后成功返回,完成了人类历史上第一次载人私人航天器的太空之旅。
试飞过程如计划进行
美国西部时间21日早晨6点左右,位于美国加州的莫哈维沙漠成为举世瞩目的地方,现场观众和记者云集,纷纷欲记录这历史的一刻。发射场天空晴朗,非常适合于发射。
“太空船一号”飞行员,是现年62岁的南非裔美国人迈克·梅尔韦尔。升空前的新闻发布会上,梅尔韦尔充满自信,表示他“非常非常期待飞行结果(取得成功)”。
美国西部时间21日6时45分,搭载着“宇宙飞船一号”的“白色骑士”喷气式飞机从跑道上起飞。数千名观众从地面仰首遥望,直至“白色骑士”变成一枚小白点,既而消失在人们的视线范围外。
“白色骑士”起飞时,“太空船一号”紧挂在“骑士”的“腹部”,随后不久,开始与机腹脱离,并依靠两根悬索悬在“骑士”的后下方。起飞后大约70分钟、高度上升到1.38万米时,梅尔韦尔按计划按下点火按钮,“太空船一号”自带的火箭发动机随即启动,飞行器与“骑士”彻底分离,并以基本与地面垂直的角度向大气层飞去。
由美国有鳞合成物公司设计的“太空船一号”依靠自身动力助推大约80秒钟,当速度达到3马赫时发动机自动关闭。此后,这架飞行器借助于惯性继续向大气层攀升,继而飞出大气层,飞向预定相距地面100公里的高度。
成功返回创造历史
当地时间上午8时15分(北京时间21日晚11时15分)左右,“太空船一号”出现在人们视野中。随后,外观没有发生任何变化的“太空船一号”徐徐飞向原机场跑道,实现安全着陆。滑行一段距离后,飞行器稳稳停在跑道尽头。
整个飞行过程按计划进行。在此之前,梅尔韦尔上个月进行过一次成功试飞,只不过当时的飞行高度相距地面64公里。此次飞行期间,地面人员和观众始终没有离开观望区,而期盼着这枚“白色微胖火箭”能顺利返回出发地。“显然,许多人都来了,他们渴望在太空翱翔,这已经不再是梦。”飞行器设计者伯特·鲁坦说。
出于安全考虑,鲁坦和其他辅助设计者先前决定,先空置“太空船一号”驾驶舱内另外两个座位,由梅尔韦尔一人控制飞行器。事实上,“太空船一号”的设计,就是只有一名飞行控制员,但可搭乘两名“观光乘客”。
伴随“太空船一号”停稳在跑道上,一辆白色面包车停靠在飞行器一侧。在工作人员帮助下,身着白色飞行服的梅尔韦尔打开顶部舱门,自行走出太空船,走入汽车。机场周围的人群中响起欢呼声。
整个过程历时1小时30分钟,却已然探首到大气层外。而这次飞行达到的具体高度还有待对雷达数据的分析和计算。
■私人飞船升天·反映
三分之二的人想太空游
曾协助将百万富翁丹尼斯·蒂托送上国际空间站的公司“太空冒险(SpaceAdven鄄tures)”公司昨天对100多人进行了调查。他们为进行低轨道太空飞行,已经交付了1万美元的押金,这种低轨道太空飞行的费用最终可能在102万美元。调查结果显示,至少三分之二的人表示如果有机会,他们将愿意乘坐首次太空之旅的“太空船一号”进行太空飞行。
■私人飞船升天·感觉
短时间失重
所谓亚轨道飞行,是指载人飞船等在飞行高度上抵达外层空间边缘,但速度尚不足以完成绕地球轨道运行的一种状态。据美国全国太空协会提供的一份材料,航天飞机等要想实现绕地球轨道飞行,速度须达到音速的25倍左右。与之相比,在相当于音速2到6倍的速度下就可以完成亚轨道飞行。在亚轨道载人飞行中,人能够短和胡暂体验失重的感觉。美国一些企业认为这是一个非常有潜力的私人太空旅游市场。
■私人飞船升天·资料
设计公司:美国“有鳞合成物公司”
设计师:伯特·鲁坦。曾设计“旅行者”号飞机,并于1986年首次完成了中途不着陆、不添加燃料的环球飞行壮举唤历拦。
研发费用:艾伦表示费用超过2000万美元。
■私人飞船升天·资助人
微软前副总保罗·艾伦
当地时间6月21日早上6时,太空一号从位于美国加州莫哈维沙漠发射,进行了它的首次飞行。该工程的财政支持来自世界首富比尔·盖茨当年的创业伙伴保罗·艾伦。
去年4月,“有鳞合成物公司”总裁鲁坦便透露了“太空一号”飞行计划。从2001年3月开始,保罗·艾伦一直在向该项目默默地注入大笔资金,但具体向太空一号计划注入了多少资金,到目前为止还是个秘密。
保罗·艾伦与比尔·盖茨在1975年共同创立了微软公司,并出任公司的副总裁,如今,保罗·艾伦自己拥有并投资了多家公司。
事实上,艾伦对太空的兴趣不仅仅局限于亚轨道飞行。去年3月,外星智能探索研究所(SETI)宣布艾伦承诺投入1350万美元,用于一种独特的多用途无线电望远镜阵列第一和第二阶段的建设。
外星智能探索研究所是一流的天体生物研究机构,目标是探索宇宙生命的起源、本质和普遍性。该研究所的“硬件计划”被称为艾伦望远镜阵列(ATA),A鄄TA将寻找银河系内任何技术先进的文明发出来的可能信号。
之前,外星智能探索研究所(SETI)已经成功完成了一个为期3年的研发阶段,这个项目的经费最初就来自艾伦基金会1150万美元的赞助。
■私人飞船升天·驾驶员
私人太空飞行员第一人
驾驶太空船一号进行首次试飞的是62岁的迈克·梅尔韦尔。梅尔韦尔是“有鳞合成物公司”副总裁,同时也是一个有19年经验的试飞员,总飞行时间高达6950个小时,曾经飞过127种固定翼飞机和11种直升机,并创造了多项航空纪录。
梅尔韦尔是从3名候选宇航员中挑选出来的。他兴奋地表示:“能被挑中,我感到非常荣幸,非常高兴去做这件事。上次试验飞行非常好,我希望能重复上次的感觉,只不过更高一点,更快一点。我准备起飞了,我准备起飞了!”
■私人飞船升天·意义
百万人廉价太空游
这次升空成功将会开创一个太空廉价旅游的先例。到目前为止,太空旅行除了专业宇航员以外几乎无人能够问津。世界上首位太空游客是美国的亿万富翁丹尼斯·蒂托,他花了2000万美元。
负责研制的航天先驱鲁塔对太空旅游很有远见,鲁塔说,“这次的计划意义重大,告诉人们,宇宙飞船不仅仅属于政府的,还可以属于普通人。”他说:“我打算让大家知道,亚轨道太空飞行是可以变得非常便宜的。我们只要研制一艘很简单的宇宙飞船,就可以降低太空旅行的价格。太空旅游有很大的市场,现在或许有100万人希望能够到太空去旅游。”
对于两年前到太空站去的第二位太空游客夏特沃斯而言,到大气层以外去欣赏地球的景色是值得的,因为这并不昂贵。
■私人飞船升天·链接
冒险有钱人的游戏
富翁与各种冒险活动早有渊源,历史上众多的探险、考古、尖端科学实验都靠财团的钱袋支持。如今,许多富翁亲自上阵体验极限冒险带来的极限快乐。
甲骨文公司CEO
全球第二大软件公司甲骨文的CEO拉里·埃里森购买了一架拆除武器的意大利产“马尔切蒂S.211”喷气式战斗机,并亲自驾驶它在太平洋上空和别人进行模拟空战。他还在1998年的“美洲杯”帆船赛上拿过冠军。
第一位自费太空游客
丹尼斯·蒂托是全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者,他在2001年成为人类历史上首位自费的太空游客。为了这次旅行,蒂托支付了2000万美元,在太空停留了8天。无独有偶,2002年05月,南非富翁马克·沙特尔沃思顺利完成了为期8天的“太空之旅”,成为人类历史上的第二位自费太空游客。他同样支付了2000万美元。
跳伞过生日的老布什
6月14日,为庆祝80岁生日,老布什请来5000多名嘉宾参观他生日宴会的特别节目———高空跳伞!老布什先乘飞机抵达3960米的高空,然后,在另外几名伞兵的“护驾”下,一同跳了下来,最后稳稳着陆。
迪斯尼前总裁征服6座高峰
SnowbirdSki&Resort公司老板迪克·巴斯和后来成为迪斯尼公司总裁的弗兰克·威尔斯在开始共同冒险时都已年过5旬。为了冒险,威尔斯从当时任职的华纳娱乐辞职,迪克·巴斯也重新安排了他的工作计划,他们一起上路,从1983年开始,一共征服了6座高峰。