道奇品牌历史
一、道奇品牌创立于哪一年啊
道奇品牌的创始人是一对出生在美国密执安洲的兄弟，哥哥约翰·道奇（John Dodge）生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇（Horade Dodge）生于1868年。
1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。在19世纪90年代，自行车是底特律的主要交通工具。
1897年，每天就靠一辆自行车上下班的弟弟霍瑞德发明了防尘轴承。哥哥约翰决定由他们兄弟俩在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行车公司。
三年后，这家公司由加拿大国家自行车公司收购。道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权，这就是他俩财运的开始。
他们购买了机器设备并在底特律的拉菲特和伯宾大街租了块地。随后，第一个道奇机械商店于1901年开张了，当时共有12个雇员。
道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批产品中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。
然而在1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密执安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。
霍瑞德和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。1914年，道奇品牌创立。
二、道奇的发展史道奇兄弟出生在美国密植安洲，哥哥约翰·道奇（john dodge）出生于1864年，弟弟霍瑞斯·道奇（horade dodge）出生于1868年。
1886年，道奇全家移居底特律。 在19世纪90年代，自行车是底特律主要交通工具。
霍瑞斯就靠一辆自行车上下班，但是它并不十分可靠。1897年，他发明了防尘轴承。
约翰决定由他们兄弟俩在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行车公司。 三年后，这家公司由加拿大国家自行车公司收购。
道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权，这就是他俩财运的开始。他们购买了机器设备并在底特律的拉菲特和伯宾大街租了块地。
第一个道奇机械商店于1901年开张了，共有1 2个雇员。 在一年内，道奇兄弟公司得到了大量的定单。
他们要制造3000套变速箱，但这需要在机器设备上花一大笔钱。如果说运气在道奇的成功册模里起一定作用的话，那就是在这个时候加拿大自行车公司慧扰倒闭了，道奇兄弟得到了它的机器设备，作为使用霍瑞斯的轴承专利的补偿。
道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批汽车中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。
然而1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密植安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。
霍瑞斯和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。 1915年，道奇卡车是战争时期的主力参战装备。
在1915年和1916年由潘科别墅的突然袭击（pancho villa's raids）而引发的边界战争中受到了美国和墨西哥双方武装部队的肯定。第一次世界大战期间，协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。
为此约翰·道奇被召到华盛顿特区，要求他为法国的155 mm大炮生产后座机构，道奇兄弟接受了这个任务。他们为此建造了一个工厂，筹备了所需用的机器和资金，完成了这个任务，而没有谋取任何利润。
道奇兄弟仅仅要求： 不要干预和控制其公司的技术发展计划。 第一种道奇商用汽车是一种救护车。
以该车型为基础，道奇兄弟公司开发了商用卡车。1920年，商用汽车的产量占公司的生产总量的10%。
到了1925年，这个数字上升到了20%。 在1917年，州碧缓道奇兄弟公司达到了年销售10万辆汽车的记录。
仅仅两年之后，在销售12万1千辆汽车上获得了2 400万美元的利润。 1915年，道奇汽车的销售量在美国第四。
到1919年道奇公司已售出了40万辆汽车，雇员达1万7千名。 1920年，约翰·道奇和霍锐斯·道奇相隔几个月先后因患肺炎而去世。
他们的长期副手之一，弗雷德雷克·海内斯（frederick haynes）于1921年1月成为公司的总裁。f海内斯自道奇兄弟从事自行车业务起，就同他们一起工作，因而对公司的全面情况都非常熟悉。
f海内斯上任的第一年，由于销售量和利润下降，开始出现经济衰退。但是封闭式轿车和厢式货车这两种车型较好的销售业绩支持了公司。
尽管道奇轿车是成功的，然而自从公司创立以来，销售的汽车基本上是相同的式样，因此阻碍了道奇品牌的发展。 f海内斯只在道奇公司呆了很短的一段时间。
1924年，道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。在此期间，有许多位当时著名的实业家都曾经领导过道奇汽车公司。
。道奇公司于1923年首次推出了全钢制封闭式车身的轿车。
同时在1925年生产的道奇汽车上还首次采用了真空制动的风挡玻璃刮水器和使汽车外表面光亮的喷漆工艺。 1927年，道奇轿车进行了重要的设计改变：采用更小的车轮和更厚的轮胎支承更低的车架和车身。
虽然道奇公司推出了首次瞄准较高价位市场的6缸超级-6型（senior six）轿车，但是公司的财富还是减少了。经销商只销售了公司生产出的178 000辆汽车中的150 000辆。
1928年，克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司（dodge brothers co）成了克莱斯勒公司的一个分部 。
克莱斯勒-道奇的结合使公司的双方都获得了利益，银行家们认为克莱斯勒是道奇的一个可靠投资者。克莱斯勒在道奇公司中获得了一支已经建立完善的销售队伍、一个铸造车间和一个锻造车间。
同时，w·p·克莱斯勒也需要道奇的可靠声望和公众商业信誉。道奇的迪龙与克莱斯勒彼此都知道对方在合作协议中的利益所在，但是他们拉长了正式的谈判来吸引人们的眼球。
随着克莱斯勒对道奇的收购正式生效，公司完全具备了成为通用汽车公司（gm）和福特汽车公司（ford）的竞争对手的条件。 大约在20世纪70年代末期，那时的克莱斯勒已经在大型厢式旅行车市场取得了非凡的成功，但还有两个因素制约着其销售增长：首先，虽然这个车型一直非常注重舒适性，可驾驶的感觉还是与卡车相似；第二，它们的尺寸太大，致使美国普通家庭的车库无法容纳。
为了突破这两个瓶颈，克莱斯勒工程师们在脑海中酝酿着一个既简约又宽敞、既动感又稳重的车型。 1983年11月2日，第一辆厢式旅行车在加拿大安大略省温索尔装配厂诞生。
最初的车型包括普利茅斯捷龙、道奇caravan和道奇caravanc/v。推向市场的第一个年头里，。
三、道奇的发展史"道奇"文字商标源于道奇兄弟的姓氏"Dodge"；"公羊"图形商标恰如其分地体现出"道奇"汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由健硕乐活。
1914年7月17日，道奇（Dodge）汽车公司成立，公司由创始人约翰道奇John Dodge(1864~1920)霍瑞斯道奇Horade Dodge(1868~1920)兄弟投资500万美元组建。 1886年，道奇全家移居底特律。
1897年，霍瑞斯道奇发明了防尘轴承，同年，道奇兄弟建立了道奇自行车公司。 1900年，道奇自行车公司被加拿大国家自行车公司收购，道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权。
1901年，道奇兄弟创办机械厂，为奥兹汽车厂制造变速器。 1903年，道奇兄弟得到了福特汽车公司10%的股份。
1910年，道奇兄弟建造一座占地24英亩的制造厂，以巩固其作为全球最大汽车部件供应商的地位。 1914年11月14日，第一辆道奇汽车下线，并将其戏称为"Old Betsy"。
1914年，道奇兄弟建成美国第一条试车道，约翰驾驶他的两辆轿车，以每小时20英里的车速撞进砖墙内，进行了一次早期初步的轿车安全性试验。 1915年，一辆道奇轿车依靠其强劲动力，从科罗拉多大峡谷的底部开了上来。
1916年，美国 为珀欣将军的远征军订购250辆道奇汽车，用于追捕墨西哥强盗潘丘维拉，这支远征军是有史以来第一支机械化冲锋队。 1918年，在第一次世界大战欧洲战场中，珀欣将军选择道奇汽车作为座驾。
1920年，道奇兄弟相继因病去世。 1921年1月，弗雷德雷克海内斯Frederick Haynes成为道奇公司的总裁。
1922年，道奇推出全球第一款全钢车身汽车。 1924年，道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。
1925年，道奇成为第一家设立欧洲工厂的美国汽车制造商；同年，道奇汽车首次采用真空制动风挡玻璃刮水器和喷漆工艺。 1925年，道奇公司被出售给了纽约银行。
1926年，道奇推出新款五道主轴承式四缸发动机。 1928年，道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购，成为克莱斯勒汽车公司的一个分部，这令双方都获得了利益。
1928年，道奇首次推出六缸车型。 1930年，道奇首次推出八缸车型。
1931年，克莱斯勒创始人沃尔特克莱斯勒亲自为道奇选定"公羊"标志。 1940年代，道奇为二战生产40万辆载重车和数千辆坦克。
1953年，道奇推出140马力的Red Ram HEMI V8发动机；道奇Coro装配这款发动机，在"汽车节油赛"中夺冠。 1954年，道奇当选为Indy 500领跑车。
1956年，道奇推出具有显著鳍形的后翼板设计和扭杆式前悬挂。 1958年，道奇采用电子燃油喷射系统。
1960年，道奇首次推出应用承载式车身结构的轿车。 1960年，在著名的巴纳维亚盐带平地，诺姆撒切尔驾驶道奇Dart，以1918英里/小时的速度，创造了B级增压发动机双门轿车的三项世界记录。
1961年，道奇采用铝制发动机缸体。 1964年，装备HEMI的道奇汽车主宰了NASCAR赛道，开创了大马力汽车时代 1965年，道奇汽车累计生产了1千万辆。
1966年，道奇Charger Daytona创造322公里/小时的圈速记录。 1967年，第一辆R/T汽车问世 Coro R/T。
1970年代，英国设计的Hillman Hunter（也称为道奇1500和道奇Polara）是在数个国家制造的早期"全球车"。 1978年，道奇推出Omni，当选为"欧洲年度轿车"。
1980年，道奇RamCharger在肯尼亚成功参加Safari拉力赛。 1983年，道奇推出全球第一款前轮驱动厢式旅行车道奇Caravan。
1987年，这种车登陆欧洲，被命名为"多用途汽车"（MPV:Multi-Purpose Vehicle）,MPV概念从此产生并传播开来。 1991年，道奇推出蝰蛇RT/10跑车，并当选Indy 500领跑车。
1994年，道奇推出Neon 1994年，道奇"重新创造"出全尺寸的美国皮卡。 1998年，克莱斯勒汽车公司与戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz）合并，道奇（DODGE）成为了戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的一个车系。
2003年，50年后，道奇重新沿用HEMI V8发动机。 2006年，道奇品牌向国际市场扩张，接连推出Caliber和Nitro量产车，以及Avenger概念车。
2007年，道奇酷搏（Caliber）获美国 碰撞测试最佳安全奖。
四、道奇的标志和历史"道奇"文字商标源于道奇兄弟的姓氏"Dodge"；"公羊"图形商标恰如其分地体现出"道奇"汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由健硕乐活。
Dodge Charger Pursuit 高清图册（11张） 1914年7月17日，道奇（Dodge）汽车公司成立，公司由创始人约翰道奇John Dodge(1864~1920)霍瑞斯道奇Horade Dodge(1868~1920)兄弟投资500万美元组建。 1886年，道奇全家移居底特律。
1897年，霍瑞斯道奇发明了防尘轴承，同年，道奇兄弟建立了道奇自行车公司。 1900年，道奇自行车公司被加拿大国家自行车公司收购，道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权。
1901年，道奇兄弟创办机械厂，为奥兹汽车厂制造变速器。 Dodge Charger SRT8 392 高清图册（8张） 1903年，道奇兄弟得到了福特汽车公司10%的股份。
1910年，道奇兄弟建造一座占地24英亩的制造厂，以巩固其作为全球最大汽车部件供应商的地位。 1914年11月14日，第一辆道奇汽车下线，并将其戏称为"Old Betsy"。
1914年，道奇兄弟建成美国第一条试车道，约翰驾驶他的两辆轿车，以每小时20英里的车速撞进砖墙内，进行了一次早期初步的轿车安全性试验。 Dodge Dart GT 高清图册（12张） 1915年，一辆道奇轿车依靠其强劲动力，从科罗拉多大峡谷的底部开了上来。
1916年，美国 为珀欣将军的远征军订购250辆道奇汽车，用于追捕墨西哥强盗潘丘维拉，这支远征军是有史以来第一支机械化冲锋队。 1918年，在第一次世界大战欧洲战场中，珀欣将军选择道奇汽车作为座驾。
1920年，道奇兄弟相继因病去世。 1921年1月，弗雷德雷克海内斯Frederick Haynes成为道奇公司的总裁。
1922年，道奇推出全球第一款全钢车身汽车。 1924年，道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。
1925年，道奇成为第一家设立欧洲工厂的美国汽车制造商；同年，道奇汽车首次采用真空制动风挡玻璃刮水器和喷漆工艺。 Dodge Dart Mopar 高清图册（13张） 1925年，道奇公司被出售给了纽约银行。
1926年，道奇推出新款五道主轴承式四缸发动机。 1928年，道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购，成为克莱斯勒汽车公司的一个分部，这令双方都获得了利益。
1928年，道奇首次推出六缸车型。 1930年，道奇首次推出八缸车型。
1931年，克莱斯勒创始人沃尔特克莱斯勒亲自为道奇选定"公羊"标志。 1940年代，道奇为二战生产40万辆载重车和数千辆坦克。
1953年，道奇推出140马力的Red Ram HEMIV8发动机；道奇Coro装配这款发动机，在"汽车节油赛"中夺冠。 Dodge SRT Viper GT3-R 高清图册（4张） 1954年，道奇当选为Indy 500领跑车。
1956年，道奇推出具有显著鳍形的后翼板设计和扭杆式前悬挂。 1958年，道奇采用电子燃油喷射系统。
1960年，道奇首次推出应用承载式车身结构的轿车。 1960年，在著名的巴纳维亚盐带平地，诺姆撒切尔驾驶道奇Dart，以1918英里/小时的速度，创造了B级增压发动机双门轿车的三项世界记录。
Dodge SRT Viper TA 高清图册（12张） 1961年，道奇采用铝制发动机缸体。 1964年，装备HEMI的道奇汽车主宰了NASCAR赛道，开创了大马力汽车时代 1965年，道奇汽车累计生产了1千万辆。
1966年，道奇ChargerDaytona创造322公里/小时的圈速记录。 1967年，第一辆R/T汽车问世 Coro R/T。
1970年代，英国设计的Hillman Hunter（也称为道奇1500和道奇Polara）是在数个国家制造的早期"全球车"。 1978年，道奇推出Omni，当选为"欧洲年度轿车"。
1980年，道奇RamCharger在肯尼亚成功参加Safari拉力赛。 1983年，道奇推出全球第一款前轮驱动厢式旅行车道奇Caravan。
1987年，这种车登陆欧洲，被命名为"多用途汽车"（MPV:Multi-Purpose Vehicle）,MPV概念从此产生并传播开来。 1991年，道奇推出蝰蛇RT/10跑车，并当选Indy 500领跑车。
1994年，道奇推出Neon 1994年，道奇"重新创造"出全尺寸的美国皮卡。 1998年，克莱斯勒汽车公司与戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz）合并，道奇（DODGE）成为了戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的一个车系。
2003年，5年后，道奇重新沿用HEMI V8发动机。 2006年，道奇品牌向国际市场扩张，接连推出Caliber和Nitro量产车，以及Avenger概念车。
2007年，道奇酷搏（Caliber）获美国 碰撞测试最佳安全奖。
五、想知道关于道奇公司的历史和目前状态,谢谢大家1900年。
到了1940年代，道奇为第二次世界大战生产40万辆载重车和数千辆坦克，大大小小的战场中都能看到它的身影，它已化身成为世界上最雄浑奔放的汽车品牌——道奇，都来去自如，力争以中国市场的巨大潜力让雄浑奔放道奇品牌实现再次腾飞：世界大战让道奇品牌名扬海外战争中对军用汽车的要求是极其严格：从两个轮子到到四个轮子飞跃道奇品牌创始人道奇兄弟的事业是从制造自行车开始的。道奇品牌创始人。
成长篇，道奇兄弟与佛瑞德•埃文斯成立了合伙企业。回顾道奇品牌的发展历史，已成为全球汽车行业的第八大品牌，为全世界反法西斯战争的胜利立下了不可磨灭的功勋：克莱斯勒牵手道奇再创辉煌1928年。
整个收购过程十分漫长，同时也牵动了无数关心道奇品牌人的心。最后，道奇兄弟在底特律建立了自己的机械厂开始为福特汽车制作了大量的配件，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而道奇公司将向克莱斯勒集团提供一支已经建立完善的销售队伍、制造设备以及道奇品牌可靠的声望和公众商业信誉，美国远征军司令官珀欣将军特地选择道奇汽车作为他的座驾。
借助一战的东风，道奇品牌又有了长足的发展。合作篇，全球第一款全钢车身汽车的推出，第一家欧洲工厂的设立等一系列举措都让道奇品牌名扬四海，你会发现公羊精神一直指引道奇向前发展，它给每一辆道奇汽车都赋予了灵魂，让它们野性十足，在全世界每个角落奔跑不息。
如今，道奇品牌在美国市场拥有6%的市场份额；这支远征军是有史以来的第一支机械化冲锋队，道奇汽车的出色表现得到了他们的充分肯定。因此。
当时不少经济专家对此现象进行了分析，双方一直保持着良好的合作关系。1913年，道奇兄弟注意到福特有想要自给自足的倾向，于是在密执安州重开了一家大型工厂，美国 为远征军订购250辆道奇汽车，用于追捕墨西哥强盗潘丘•维拉：道奇兄弟创业篇，在第十二届上海国际车展上，克莱斯勒集团宣布将道奇品牌正式引入中国，并且公布了道奇进入中国后的一系列举措，道奇兄弟设计出他们的第一辆车，将其戏称为“Old Betsy”，当收购正式生效时，克莱斯勒集团整体实力上升了一个档次，完全具备了与通用汽车公司（GM）和福特汽车公司（Ford）竞争的实力。
1897年，在各种各样的道路上留下了矫健的身影，在第一次世界大战欧洲战场中。1916年，合伙企业解散后，这就是后来著名的道奇总厂。
1914年，道奇兄弟投资建成了美国第一条试车道，开创了汽车公司自己投资建立试车道的先河，为道奇汽车的质量提供了重要保证。同年、如履平地。
如今：这次结合使双方都获得了较大的利益，克莱斯勒集团将是道奇的一个可靠投资者，甚至苛刻的。道奇品牌向海外市场发展的过程是全球汽车业不可错过的精彩章节，然而道奇品牌汽车却以其过硬的质量在两次世界大战中都成为了军方用车的首选车辆，无论是悬崖峭壁还是傍山险路，成为其一个分部，这就是现在道奇的雏形，真正完成了从两个轮子到四个轮子的飞跃。
2007年4月在北美落基山脉有一种强壮剽悍的大角公羊，在与恶劣地理环境的斗争中，并成功制造了“埃文斯-道奇”自行车，真正成为世界汽车巨头，道奇品牌也随之得到了迅猛的发展，成为全球汽车行业的第八大品牌，对于克莱斯勒集团和道奇兄弟公司来说都具有里程碑的意义，这一年道奇兄弟公司被克莱斯勒集团收购，它练就了一身过硬的本领。
六、道奇蝰蛇是哪个公司的品牌道奇蝰蛇是克莱斯勒公司的品牌。
蝰蛇车标是克莱斯勒汽车公司道奇部的产品。蝰蛇（Viper）是美国最凶猛的蛇种之一，用蝰蛇作为车标，其用意就在于此。所用的图形商标是一条张着血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛无比，预示蝰蛇跑车动力强劲，跑劲十足
蝰蛇（Viper） 蝰蛇是戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的道奇公司所生产的跑车品牌。第一代Viper以其惊人的大排气量引擎，还有优异的传动系统搭配，创下有史以来美国车在法国Le Mans耐久赛事中夺魁的记录，经过十余年后，第二代Viper将以2003年式的身分正式登场，继续挑战Le Mans耐久赛以及FIA GT2赛车，延续蝰蛇超级跑车在世人心目中的传奇。第二代“蝰蛇” Viper 车款，成为世上第一部达到三个“500”的量产车——即马力超过 500 匹，扭力超过 500 磅/英尺，排气量也超过 500 立方，正符合厂方的开发格言“There's no replacement for cubic displacement”（排气量无可取代）。
从4月30日克莱斯勒宣布破产后，其旗下的道奇蝰蛇和吉普牧马人的两个品牌近日申请破产保护。
七、有谁知道道奇汽车的发展史呀创始人创业 道奇品牌的创始人是一对出生在美国密执安洲的兄弟，哥哥约翰·道奇（John Dodge）生于1 道奇兄弟 864年，弟弟霍瑞德·道奇（Horade Dodge）生于1868年。
1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。 在19世纪90年代，自行车是底特律的主要交通工具。
1897年，每天就靠一辆自行车上下班的弟弟霍瑞德发明了防尘轴承。哥哥约翰决定由他们兄弟俩在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行车公司。
三年后，这家公司由加拿大国家自行车公司收购。道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权，这就是他俩财运的开始。
他们购买了机器设备并在底特律的拉菲特和伯宾大街租了块地。随后，第一个道奇机械商店于1901年开张了，当时共有12个雇员。
在刚开始的一年内，道奇兄弟公司得到了大量的定单。他们要制造3000套变速箱，但这需要在机器设备上投资一大笔钱。
如果说运气在道奇的成功里起了一定作用的话，那就是在这个时候加拿大自行车公司倒闭了，作为使用霍瑞德轴承专利的补偿，道奇兄弟幸运地得到了它的机器设备。 第一辆自己的汽车诞生 1914年道奇蝰蛇 SRT-10 道奇蝰蛇SRT-10 道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批产品中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。
多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。然而在1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。
那时道奇兄弟已在密执安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。霍瑞德和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。
成为军需品 道奇皮卡 1915年，道奇卡车是战争时期的主力参战装备。在1915年和1916年由潘科别墅的突然袭击（Pancho Villa's Raids）而引发的边界战争中，受到了美国和墨西哥双方武装部队的肯定。
第一次世界大战期间，协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。为此约翰·道奇被召到华盛顿特区，要求他为法国的155毫米大炮生产后座机构，道奇兄弟接受了这个任务。
他们为此建造了一个工厂，筹备了所需用的机器和资金，成功完成了这个任务，而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅要求 不要干预和控制其公司的技术发展计划。
商业记录 道奇商务 道奇生产的第一种商用汽车是一种救护车。以该车型为基础，道奇兄弟公司开发了商用卡车。
1920年，商用汽车的产量占公司的生产总量的10%。到了1925年，这个数字上升到了20%。
1917年，道奇兄弟公司达到了年销售10万辆汽车的记录。仅仅两年之后，他们在销售的121万辆汽车身上获得了2400万美元的利润。
1915年，道奇汽车的销售量位居美国第四，而到了1919年道奇公司已售出了40万辆汽车，雇员达17万名。 第二任总裁 1920年，约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟二人，仅相隔几个月就因患肺炎而相继去世。
他们的长期副手之一，弗雷德雷克·海内斯（Frederick Haynes）于1921年1月成为公司的总裁。 弗雷德雷克·海内斯自道奇兄弟从事自行车业务起，就同他们一起工作，因而对公司的全面情况都非常熟悉。
弗雷德雷克·海内斯上任的第一年，由于销售量和利润下降，开始出现经济衰退。但是封闭式轿车和厢式货车这两种车型较好的销售业绩支持了公司。
尽管道奇轿车是成功的，然而自从公司创立以来，销售的汽车基本上是相同的式样，因此阻碍了道奇品牌的发展。 弗雷德雷克·海内斯只在道奇公司呆了很短的一段时间。
1924年，道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。在此期间，有许多位当时著名的实业家都曾经领导过道奇汽车公司。
道奇公司于1923年首次推出了全钢制封闭式车身的轿车。同时在1925年生产的道奇汽车上还首次采用了真空制动的风挡玻璃刮水器和使汽车外表光亮的喷漆工艺。
1927年，道奇轿车进行了重要的设计改变：采用更小的车轮和更厚的轮胎支撑更低的车架和车身。虽然道奇公司推出了首次瞄准较高价位市场的6缸超级-6型 （Senior Six）轿车，但是经销商只销售了公司生产出的178万辆汽车中的15万辆，道奇陷入了困境。
道奇的新生 成为克莱斯勒公司分部 1928年，克莱斯勒出手收购了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司（Dodge Brothers Co）成了克莱斯勒公司的一个分部。
克莱斯勒与道奇的结合使公司的双方都获得了利益，银行家们认为克莱斯勒是道奇的一个可靠投资者。克莱斯勒在道奇公司中获得了一支已经建立完善的销售队伍、一个铸造车间和一个锻造车间。
同时，W-P-克莱斯勒也需要道奇的可靠声望和公众商业信誉。道奇的迪龙与克莱斯勒彼此都知道对方在合作协议中的利益所在，但是他们有意拉长了谈判的时间来吸引人们的眼球。
随著克莱斯勒对道奇的收购正式生效，公司完全具备了成为通用汽车公司（GM）和福特汽车公司（Ford）的竞争对手的条件。 大约在20世纪70年代末期，那时的克莱斯勒已经在大型厢式旅行车市场取得了非凡的成功，但还有两个因素制约著其销售增长。
首先，虽然这个车型一直非常注重舒适性，可驾驶的感觉。
迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品物敬燃牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉迈巴赫父子的汽车人生谈起。
1919年，难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。被誉为“设计之王”的威廉迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。
1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车(Pullman)、稿桥动感的2～7座跑车、时尚的敞篷车，以及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有 “MM”徽标的轿车看上去都各不相同。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的，约相当于35个奔驰S600的价格之和，或25个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴罩虚赫62媲美。
1、香奈儿创始人：Coco Chanel
原名：Gabrielle Bonheur Chanel
中文名：加布里埃·可可·香奈儿
2、品牌历史：
创始人Coco Chanel于1910年在法国巴黎创立香奈儿品牌。
1910年，Coco在巴黎开设了一家和隐女装帽店子 (millinery shop)，凭着非凡的针线技巧，缝制出一顶又一顶款式简洁耐看的或棚困帽子。
她的两名知己为她介绍了不少名流客人。
当时女士们已厌倦了花巧的饰边，所以 Chanel简洁、舒适的帽子对她们来说犹如甘泉一般清凉。
短短一年内，生意节节上升，Coco把她的店子搬到气质更时尚(fashionable)的Rue Cambon（康明街区），至今这区仍是Chanel总部的根据地。
做帽子绝不能满足Coco对时装事业的雄心，所以她进军高级定制服 (Haute Couture)的领域。
1914年，可可·香奈儿开设了两家时装店，影响后世深远的时装品牌"Chanel"宣告正式诞生。
步入上世纪二十年代，Chanel设计了不少创新的款式，例如针织水手裙(tricot sailor dress) 、黑色迷你裙(little black dress)、樽领套衣等。
而且，Coco从男装上取得灵感，为女装添上多一点男儿味道，一改当年女装过份艳丽的绮靡风尚。
除了时装，Chanel也在1921 年推出ChanelNo 5香水，女星妮可·基德曼(Nicole Kidman)作代言人的No5香水瓶子是一个甚具装饰艺术 (Art Deco) 味道的玻璃瓶。
Chanel No5是史上第一瓶以设计师命名的香水。
而“双C”标志也让这瓶香水成为Chanel历史上最赚钱的产品，且在恒远的时光长廊上历久不衰，至今在 Chanel的官方网站依然是重点推介产品。
香奈儿逝世后，1983年起由设计天才卡尔 拉格菲尔德（KARL LAGERFELD）接班。衫念
自1983年起，他一直担任Chanel的总设计师，将Chanel的时装推向另一个高峰。
Chanel 公司已经收购了来自苏格兰的针织品牌Barrie Knitwear。
此前于2012年8月15日，纺织奢侈品公司Dawson International Trading Ltd 已经入股Barrie 并且取得管理权，Chanel 只是把位于 Hawick 的 Barrie 针织贸易部门纳入旗下。
Bally小档案
BALLY，是一个经营了百年的经典品牌，但在Carl Bally创始品牌的那一刹那，缘起的却是一个动人而美丽的故事。
1850年，因公出差的瑞士绅士Carl Bally某日在巴黎的流行大道上发现一家鞋店，橱窗内的美丽皮鞋深深地吸引住他的目光，流连忘返之余，决定买双鞋送给爱妻，却因为忘了尺寸，而将同一款式不同尺寸的皮鞋全部买下。这段Carl Bally与皮鞋的美丽邂逅，引发了他想要生产世界上最高级皮鞋的构想。隔一年，第一双BALLY皮鞋正式诞生。
以鞋起家的BALLY目前在瑞士有一家鞋类博物馆，除了收藏中外古今的鞋子与相关历史外，并保留了BALLY 150年来在每一个重要年代制造的皮鞋。至今，BALLY更发展出皮包、时装、饰品等，成为世界级的精品王国。经过350道手续才能完成的Scribe皮鞋是BALLY鞋中的最受欢迎的经典代表。平均来说，每双BALLY皮鞋经过200道严格的制作与检验手才能上市。品质自不在话下。
精致巧心的设计与服装搭配，呈现出画龙点睛的巧妙效果，看见皮件上的「B」就宛如象征了精致优雅的传统欧洲风格，近年来趋向摩登的设计风格，也可在金属质材的运用与变化上显露出端倪。 精致的质地与做工，使实穿易搭配的BALLY服装系列，表露出隽永的经典风格，精品作风、典匠风范都是其重要的特色。这也说明为何150年以来，BALLY始终受到众人的欢迎。
Bally 官方网站：
二、bally是什么品牌Bally品牌家世溯源 Bally是一家具有150年历史的世界顶级品牌，1851年由Carl Franz Bally所创立。
经过数年如一日的不懈努力研发，其品牌已经跻身世界顶级品牌行列。它“出身寒微”，诞生于瑞士的一个小村庄的一间丝带制作场。
那年，Carl Franz Bally买了一双手制皮鞋送给太太作为礼物，其精致的做工让Bally对制鞋发生了浓厚兴趣，进而钻研制鞋技术并开设首间皮鞋作坊，后来发展为批量生产。 Bally的制鞋技术一流为世界所公认。
在Bally鞋类博物馆，竟然可以看到公元前1320-1085年间古埃及的Palm Shoe，还有15-18世纪的鞋状饮用器皿。 由于Bally出色的设计和精湛的工艺，Bally已经在世界高尔夫业界甚至在世界男子、女子巡回赛职业选手之间也获得了崇高的声誉和地位。
在Bally鞋类博物馆还可以看到1880-1885的Bally制造的女式鞋子，那种做工和款式现在看起来都不觉得过时，时空机器并没有使它花容失色，堪称“经典”。 Bally鞋类、皮制品和衣服闻名于世。
但以前的产品还没有专门面向高尔夫市场的。Bally Golf 是皮革用具商的分支机构。
现在，Bally瑞士公司总部是商标持有人，德国Spirit of Golf是Bally Golf品牌授权人，该公司拥有Bally Golf品牌全球生产和销售权。 欲在高尔夫市场有所作为，采取了一系列策略进军这个利润空间很大的市场，以迅雷不及掩耳之势攻克了这一高尔夫服饰“高地”。
它的“护身符”主要是：悠久历史、先进技术、策略广告和文化品味。下面我们尘槐试着看看Bally Golf品牌的成功之道。
BALLY，一个经营了百年的经典品牌，但在Carl Bally创始品牌的那一？x那，缘起的故事却是动人而美丽。 1850年，瑞士绅士Carl Bally某日在巴黎的流行大道上发现一家鞋店，橱窗？鹊拿览銎ば钌畹匚∷哪抗猓髁抵N，决定买双鞋送给爱妻，却因为忘了尺寸，而将同一款式不同尺寸的皮鞋全部买下。
这段Carl Bally与皮鞋的美丽邂逅，引发了他想要生产世界上最高级皮鞋的构想。 隔一年，第一双Bally皮鞋正式诞生。
至今，Bally更发展出皮包、时装、饰品等，枝兄纯成为世界猛咐级的精品王国。经过350道手续才能完成的Scribe皮鞋是Bally鞋中的最受欢迎的经典代表。
平均来说，每双Bally皮鞋经过200道严格的制作与检验才能上市。 品质自不在话下 。
女用、男用皮件，不论是皮包、皮带、皮夹、名片夹，甚至是领带、丝巾等点缀性质的商品，精致巧心的设计与服装搭配，呈现出画龙点睛的巧妙效果，看见皮件上的「B」就宛如象征了精致优雅的传统欧洲风格，近年？砬飨蚰Φ堑纳杓品绺瘢部稍诮鹗糁什牡脑擞糜氡浠舷月冻龆四摺？ 精致的致地与做工，使实穿易搭配的Bally服装系列，表露出隽永的经典风格，精品作风、典匠风范都是其重要的特色。 这也说明为何150年以来，BALLY始终受到众人的欢迎。
在众多的名牌世家中，BALLY可称是独树一帜的一家。无论是时装、鞋类还是手袋，BALLY始终全心全意去实现一种“整体造型”的设计概念，使其作品散发出魅力十足的气质。
如BALLY的鞋和手袋，都具有相近的设计特色，彩相同的皮革制造，缝制方式相同，甚至边标识的手法都相同，这一切均基于一种理念，那就是BALLY要创造一个丰富而多元化但仍是一个完美整体的时装世界。 BALLY GOLF品牌的“护身符” 一。
悠久历史：“晕轮效应” Bally善于运用自己已有的资产。资产包括土地、机器等硬资产，也包括品牌和技术等软资产。
耐用的、适于某一特定市场的，难以购买的资源可以给公司带来巨大的竞争优势。 因鞋类、皮制品和衣服闻名于世的Bally有悠久的历史，是世界顶级品牌。
这是笔巨大的资产，尤其是它为世人所公认的制鞋技术在消费者心目中享有崇高的声望。难怪Bally的高尔夫球鞋甫一问世，立即大受欢迎。
一家女性高尔夫球鞋专卖店店主说：“当顾客听说有Bally高尔夫鞋出售时，她们就来看有些什么产品卖，简直门庭若市。 ” Bally的其他皮革产品及服装都同样出色。
这是Bally善于依存自己已有的品牌优势，着力研发于销售，发挥“晕轮效应”，将产业横向扩展，开发了其它系列的结果。 中国有句话“爱屋及乌”，西方人也说“Love me, love my dog”。
这本是嘲讽那些盲从者的，但既然这句话经久不衰，说明有时人们确实懒于思考。在广告无处不在的今天，人们与其花时间去问明每个广告的真实性，不如忠实于已用过的好品牌。
Bally Golf正是基于顾客这种心理，利用自己150多年形成的品牌形象迅速获得了消费者的认同。 单靠“历史悠久”几个字眼打天下肯定不行，“倚老卖老”只会落人笑柄。
那么，Bally还有什么“绝招”？ 二。自主研发：自己的命运自己主宰 Bally Golf服饰将最好的技术和高尔夫时尚健康的主题完美地融合在一起。
Bally Golf风格自然，品质优良，无论怎样拉伸和划拨都完好无损，多轮比赛下来，甚至恶劣天气下其品质和外观都恒定不变。 下面试以球鞋和球衣来说说Bally Golf采用的先进技术。
先以Bally Golf球鞋为例。Bally Golf球鞋采用先进的技术和工艺制造。
拥有获得专利的Bally弹性材料技术（Bally Golf Flexitect Technology）。 针对脚的不同宽度，设计了三种鞋底镶嵌物。
设计以人为本，脚掌前端和脚。
三、“BALLY”是哪个国家的品牌“BALLY”是瑞士的品牌。
Bally是一家具有150年历史的世界顶级品牌，1851年由Carl Franz Bally所创立。经过数年如一日的不懈努力研发，其品牌已经跻身世界顶级品牌行列。
它“出身寒微”，诞生于瑞士的一个小村庄的一间丝带制作场。那年，Carl Franz Bally买了一双手制皮鞋送给太太作为礼物，其精致的做工让Bally对制鞋发生了浓厚兴趣，进而钻研制鞋技术并开设首间皮鞋作坊，后来发展为批量生产。
Bally的制鞋技术一流为世界所公认。在Bally鞋类博物馆，竟然可以看到公元前1320-1085年间古埃及的Palm Shoe，还有15-18世纪的鞋状饮用器皿。
Bally鞋类、皮制品和衣服闻名于世。在众多的名牌世家中，BALLY可称是独树一帜的一家。无论是时装、鞋类还是手袋，BALLY始终全心全意去实现一种“整体造型”的设计概念。皮鞋是Bally经典的中心。
扩展资料：
BALLY的发展历史：
1851年 Carl Franz Bally于瑞士Schnenwerd的一个小村庄里创建Bally。
早期的家族企业以丝带制造为主业，并同时生产弹性材料运用于男士切尔西短皮靴（Chelsea boots），之后此类短靴亦成为Bally鞋履系列中的标志性产品。
此时，Bally今日的品牌标志尚未形成，公司以CF Bally &Sons为名，并将不同形式的字母及家族盾状徽章组合作为品牌早期的标志。
1854年Bally在Schnenwerd建立了第一批工厂，并改进了鞋类生产技术，由之前的24小时仅生产一双鞋，革新为每天可生产100双鞋。
1892年Bally于伦敦建立鞋业公司，分别坐落于邦德街、维多利亚大街和斯洛恩大街，将Bally鞋履出售给众多世界名人，包括喜剧大师查理·卓别林及荷兰女王贝特雷斯。
1908年首个正式Bally logo诞生。
进入20世纪后，Bally开始迅速发展并成为领先的全球性品牌，在此期间，Bally生产了一系列为登山爱好者所喜爱的登山徒步靴，其中包括新西兰探险家Edmund Hillary在1953年攀登珠穆朗玛峰时所穿的登山靴。
1960年代Bally研发中心与联合国合作，帮助新兴国家建立生产设备。同时，化学类产品的革新创造出可用于网球场的多孔海绵材质，以及特殊橡胶成分，运用于阿姆斯特朗首次登月时穿的太空漫步靴。
1976年Bally将产品范围拓展至成衣、手袋和其他皮具配件。
1997年-1998年Bally于中国大陆、沙特 、黎巴嫩、土耳其、尼泊尔、巴西、哥伦比亚、爱沙尼亚、香港、吉隆坡、日本及澳大利亚开设专门店。
1999年-2000年美国私人股票基金Texas Pacific Group (TPG) 成功从Oerlikon-Bührle Holding Ltd手中收购Bally，并推行一系列新的重组策略，将Bally定位为全球化的奢侈品牌。
2009年为更好地传达Bally悠久的历史传统，公司发布新款标识，在logo中标明品牌诞生地“瑞士”，并融入了象征Bally家族的盾状徽章。
Bally成立在线商铺，暂时仅对欧洲及美国地区用户开放。
位于ION Orchard的新加坡旗舰店即将开张。同年，随着中国大陆及香港地区众多新店开张，Bally在整个中国已拥有58家直营专门店。
参考资料来源：搜狗百科-BALLY
四、巴利品牌简介是什么以鞋起家的巴利目前在瑞士有一家鞋类博物馆，除了收藏中外古今的鞋子与相关历史外， 并保留了巴利150年来在每一个重要年代制造的皮鞋。
至今，巴利更发展出皮包、时装、饰品等，成为世界级的精品王国。经过350道手续才能完成的Scribe皮鞋是巴利鞋中最受欢迎的经典代表。
平均来说，每双巴利皮鞋要经过200道严格的制作与检验才能上市。品质自不在话下。
巴利箱包以精致的设计与搭配呈现出画龙点睛的巧妙效果，皮件上的“B”就宛如象征着精致优雅的传统欧洲风格。巴利近年来趋向摩登的设计风格，也可在金属质材的运用与变化上显露出端倪。
巴利箱包被英国《独立报》誉为全球最好的50个箱包中的箱包品牌之一。巴利时装质地与做工精致，易搭配，精品作风、巨匠风范都是其重要的特色。
这也说明为何150多年以来，巴利始终受到众人的欢迎。2011年巴利官方网络旗舰店正式在中国上线，其网店由YOOX集团运营，支持本地配送，覆盖中国100多个城市及地区。
五、bally的简介及产品分类BALLY，一个经营了百年的经典品牌，但在Carl Bally创始品牌的那一刹那，缘起的故事却是动人而美丽。
1850年，因公出差的瑞士绅士Carl Bally某日在巴黎的流行大道上发现一家鞋店，橱窗内的美丽皮鞋深深地吸引住他的目光，流连忘返之余，决定买双鞋送给爱妻，却因为忘了尺寸，而将同一款式不同尺寸的皮鞋全部买下。这段Carl Bally与皮鞋的美丽邂逅，引发了他想要生产世界上最高级皮鞋的 构想。隔一年，第一双Bally皮鞋正式诞生。
以鞋起家的Bally目前在瑞士有一家鞋类博物馆，除了收藏中外古今的鞋子与相关历史外，并保留了Bally150年来在每一个重要年代制造的皮鞋。至今，Bally更发展出皮包、时装、饰品等，成为世界级的精品王国。 经过350道手续才能完成的Scribe皮鞋是Bally鞋中的最受欢迎的经典代表。平均来说，每双Bally皮鞋经过200道严格的制作与检验手才能上市。品质自不在话下 。 女用、男用皮件，不论是皮包、皮带、皮夹、名片夹，甚至是领带、丝巾等点缀性质的商品，精致巧心的设计与服装搭配，呈现出画龙点睛的巧妙效果，看见皮件上的「B」就宛如象征了精致优雅的传统欧洲风格，近年来趋向摩登的设计风格，也可在金属质材的运用与变化上显露出端倪。
精致的质地与做工，使实穿易搭配的Bally服装系列，表露出隽永的经典风格，精品作风、典匠风范都是其重要的特色。这也说明为何150年以来，BALLY始终受到众人的欢迎。
在众多的名牌世家中，BALLY可称是独树一帜的一家。无论是时装、鞋类还是手袋，BALLY始终全心全意去实现一种“整体造型”的设计概念，使其作品散发出魅力十足的气质。如BALLY的鞋和手袋，都具有相近的设计特色，彩相同的皮革制造，缝制方式相同，甚至边标识的手法都相同，这一切均基于一种理念，那就是BALLY要创造一个丰富而多元化但仍是一个完美整体的时装世界。
皮鞋是Bally经典的中心。而Bally皮鞋之所以能够经得历史的考验，严谨的制作过程，绝对是其中最重要的原因。
Bally皮件简单分成女用与男用，内容包括皮包、皮带、皮夹、名片夹、旅行箱、皮件保养品。等。以往，看到皮件上的“B”就宛如象征着精致优雅的传统欧洲风格，但从98年开始有了新设计师的加入，Bally皮件于是开始加入一些摩登的元素，不论在款式的设计上，或是金属质材的运用上，都可以看见新的变化。Bally的配件如领带、丝巾、袜子、 、手表。多半还是比较属于点缀性质地少量生产。但精致巧心的设计，与服装搭配却能呈现画龙点睛的巧妙效果。
与一般的流行品牌不同，Bally的服装系列是以一种精品般的作风来经营的，它从不刻意强调夸张的流行感，反而期望创造一种隽永耐看的衣着风格。所以，实穿易于搭配的基本款式，精致的质地与做工，都是其重要的特色。
六、对bally品牌的了解请进来世界公认的一流制鞋技术、名贵的材料选择、隽永经典的风格，这就是bally——来自瑞士的奢侈品牌，一个有着150年历史的鞋业世家。BALLY的鞋子向来是高雅品位和高质感的代名词。一双经典实穿的BALLY鞋子，带给你的绝不仅仅是地位和荣誉，它让走路也成为了一种享受，让你可以从容应付各种社交场合而不失礼仪。
bally小名片
创始人：CArl bally
诞生地：瑞士（1851年）
代表产品：皮鞋、皮具
品牌线：皮鞋、皮具、时装
水平比prada略低，但也不差多少了。
一般最便宜的也要6000，你要买的话去香港或者国外买，在国内买贵还不打折
七、BALLY是多大的的牌子Bally是一家具有150年历史的世界顶级品牌，1851年由Carl Franz Bally所创立。
经过数年如一日的不懈努力研发，其品牌已经跻身世界顶级品牌行列。它“出身寒微”，诞生于瑞士的一个小村庄的一间丝带制作场。
那年，Carl Franz Bally买了一双手制皮鞋送给太太作为礼物，其精致的做工让Bally对制鞋发生了浓厚兴趣，进而钻研制鞋技术并开设首间皮鞋作坊，后来发展为批量生产。 Bally的制鞋技术一流为世界所公认。
在Bally鞋类博物馆，竟然可以看到公元前1320-1085年间古埃及的Palm Shoe，还有15-18世纪的鞋状饮用器皿。
laicodire源自意大利，是1935年由原来一个在制衣工厂逐步发展起来的品牌。原来是专业生产裤子的一个小品牌，因为用料的考究，设计紧贴潮氏碧蔽流，穿着舒适而名声在外。
很多当时最求时尚和品质生活的人们慕名前来购买，很快laicodire这个名字广为流传，公司旗下著名意大利男装品牌LUKADILONG（路卡迪龙）、LAICODIRE(莱克代尔)。
自进入中国市场以来，以“精苛品质与高尚品味集一身，个性与时尚成平衡”的设计理念，并成功融入了当代最为流行的三维立体裁剪。
秉承对专业品质歼州的执着追求，laicodire在二十世纪初陆续开设品牌的专卖店，在欧洲多个城市拥有稳健的零售网络。其主要以专业设计生产裤子为主，配合简单的上装搭配。
形成极具鲜明个性的专业品牌。。以其鲜明的品牌个性、慧穗专业的设计团队、贴合潮流及充满品味的产品，迅猛拓展国内市场。
扩展资料：
laicodire男装缔造时尚生活权威指教。价格回归价值，超高性价比，一流设计款式，三线价格。客群定位:核心消费者年龄25-30岁，辐射20-35岁。
他们阳光时尚、努力自信、向往成功，他们主张“衣服是我个性的表达，代表我的生活方式。脖颈处的款式、色彩错落，是张通予列都新春着装中的亮点。
白色中高领线衫，整洁而轻松，敞襟中透露出粉红色长袖条形衬衫的魅力。
参考资料来源：中国品牌网-莱克代尔
在当时背景的影响下，牛津的周围出现了多家大小不一的自行车工厂。所以莫里斯找到的第一份工作就是修理自行车。年轻的莫里斯对工作勤恳认真，但是有着远大理想的他并不满足于现状，他想成为汽车工业家。一个偶然的机会，莫里斯接触了汽车，凭借着对机械的天然感受力和执著的热爱。这个思想活跃的英国人靠着家里给的4英镑起家，从此开始了他的汽车之旅。
1910年威廉·莫里斯在英国牛津建立了Morris Garage，33岁的威廉·莫里斯成为牛津的首位汽车销售商，同时也是牛津最大的经销商。通过原始的积累，10年之后，也就是1920年，莫里斯终于实现了做一个汽车工业家的梦想——第一辆莫里斯汽车在小镇考利(Cowley)被制造出来。这一刻起，威廉·莫里斯实现了做一个汽车工业家的梦想，Morris Garage也开始从汽车销售转为汽车生产。
1922年，另一个对MG的发展有深远影响的人加入了MG，这就是塞西·金伯尔。金伯曾先后在好几芹裂家汽车公司工作过，他是一名狂热的车迷，尤其热衷于跑车，并且相当有设计天赋，他设计出很多优美的的车身造型。
当时英国的汽车市场在跑车方面几乎是空白，金伯就是在这种汽车市场上看到了这样一种机会。所以他很大胆地修改了莫里斯汽车，将一个普通的莫里斯考利底盘降低并且与明显属于运动线条的两座的轻便车身相匹配。从那时开始，MG便以其独特外形、性能优良、运动风格、强劲动力闻名于世。从此之后，它便一直诠释着“英式运动”的含义。 销售经理金伯(Cecil Kimber)。这位经理不仅擅于销售，还对汽车设计颇为在行，他曾经设计了MG的第一款车型MG Chummy。其实真正能与MG6拉上关系的，是在1924年-1927年销售的MG 14/28，这款车是MG6不折不扣的鼻祖。并且从此之后，MG公司拉开前首侍了自己辉煌的历史。
随着公司的不断发展，MG旗下车型也在一步一个脚印的更新换代。不考虑其他车型的走势，我们只关心和MG6有关的这一条脉络。1927年，MG 14/28退出了历史舞台，MG14/40成为了下一代车型，并随后演化成了MG 18/80和MG VA还有MG Y-type。
20世纪的中期，也就是上世纪的50年代。MG在Y-type之后紧接而来的就是MG Magnette ZA/ZB这两款，在它们之后，MG Magnette Mk、III/Mk、IV造型上有了不小的变化。
到此为止，这一脉车型已经发展了九代之多，可不幸却随之而来-MG所属的利兰公司宣告破产，MG不得不陷入了停产的窘境这样，时间一下停滞了7年，直到1982年利兰公司神奇般地复活，MG又回来了。进入80年代，汽车又已经有了很大程度的升级，MG也顺应时代的要求，于1983年推出了MG Maesto这样一款热辣的两厢小车，并在其生产线期间还出了换代产品MG Montego。
似乎历史总是在和MG开着玩笑，到了90年代。MG的总公司罗孚多次易主，而直到21世纪初，MG Montego的接替车型MG ZS才应运而出。虽然很欣喜地说这是新千年MG的第一款车型，但也很不幸的说，这是英国MG的最后一款车型从此之后，罗孚公司宣布倒闭，MG也被迫再次停产。
事情当然不可能就这么结束，就是05年南京汽车拿下了MG，起名为南汽名爵汽车有限公司，并于07年下线了第一辆国产MG汽车。而在国内，MG的命运又经历了一次小小的变革，不过这慧吵次变革应该属于利好的，在07年底，更有实力的上汽收购南汽，MG最终归于上汽集团 ，历经12代动荡传承，MG6为MG续传香火!
现在的MG汽车陆续投产MG7系，MG5系，MG3系， MG TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国产(Longbridge)
公司名称：vivo（维沃移动通信有限公司）；
创立时间：2009年；
公司所在地：东莞（总部）、深圳、南京、重庆、印度分别设立了研发中心和制造基地；
公司主营：主要致力于智能手机的研发、制造和销售；
业务范围：目前已经覆盖中国以及东南亚市场；
品牌特色：vivo和追求乐趣、充满活力、年轻时尚的群体一起打造拥并戚森有卓越外观、专业级音质、极致影像、愉悦体验的智能产品，敢于追求极致、持续创造惊喜；仔纯
企业价值观：始终恪守本分、诚信的企业核心价值观
致力于建立高度风格化的强大品牌，为消费者提供具有高度行业差异化的产品与服务；
愿景：成为更健康、更长久的世界一流企业。
