铝基复合材料的应用
1 在汽车领域的应用
铝基复合材料在汽车工业的应用研究起步最早。上个世纪 年代,日本丰田公司成功地用 复合材料制备了发动机活塞。美国的 研制出用 颗粒增强铝基复合材料制造汽车制动盘,使其重量减轻了,而且提高了耐磨性能,噪音明显减小,摩擦散热快同时该公司还用 颗粒增强铝基复合材料制造了汽车发动机活塞和齿轮箱等汽车零部件。用 复合材料制成的汽车齿轮箱在强度和耐磨性方面均比铝合金齿轮箱有明显的提高。铝合金复合材料也可以用来制造刹车转子、刹车活塞、刹车垫板、卡钳等刹车系统元件。铝基复合材料还可用来制造汽车驱动轴、摇臂等汽车零件。
2 在航空航天领域的应用
现代科学技术的发展,对材料性能提出了越来越高的要求,特别是航空航天领域要制造轻便灵活、性能优良的飞机、卫星等，铝基复合材料恰能满足这方面的要求。公司采用熔模铸造工艺研制成 复合材料,用该材料代替钛合金制造直径达 、重 的飞机摄相镜方向架,使其成本和重量明显降低,导热性提高。同时该复合材料还可用来制造卫星反动轮和方向架的支撑架。
3 在电子和光学仪器中的应用
铝基复合材料,特别是 增强铝基复合材料,由于具有热膨胀系数小、密度低、导热性能好等优点,适合于制造电子器材的衬装材料、散热片等电子器件。 颗粒增强铝基复合材料的热膨胀系数完全可以与电子器件材料的热膨胀相匹配,而且导电、导热性能也非常好。在精密仪器和光学仪器的应用研究方面,铝基复合材料用于制造望远镜的支架和副镜等部件。另外铝基复合材料还可以制造惯性导航系统的精密零件、旋转扫描镜、红外观测镜、激光镜、激光陀螺仪、反射镜、镜子底座和光学仪器托架等许多精密仪器和光学仪器。
4 在体育用品上的应用
铝基复合材料可以代替木材及金属材料来制作网球拍、钓鱼竿、高尔夫球杆和滑雪板等。用 颗粒增强铝基复合材料制作的自行车链齿轮重量轻、刚度高、不易挠曲变形,性能优于铝合金链齿轮。
这款中端家用电钻造型复古简洁，整体约重1.79KG 最大功率1050W 电压220V采用了自己生产研发的电机，动力有保障，铝合金齿轮箱能使外部结构更加坚固耐用，抗冲击力，还配置了调速 开关 分别对应于金属和石墙不同的材质。基本来说这款电钻在功能上更加的具有专业性，已经可以满足绝大多数的工作任务。
电机与齿轮箱，直接联接以减少机台震动量，在降低机器的躁音同时也增加机台打磨后的平整度。 ——兴翼机械
焊接齿轮箱箱体是不需要模具的，结构可相对简单，适合单件小批量性生产，材料一般为Q235，16Mn等低碳或低碳低合金钢，强度较高，吸振性较差。
一、小型化齿轮箱
齿轮装置的小型化主要体现在变速箱的小型化，即在相同传动比和速比的基础上，减小齿轮的尺寸和重量，提高齿轮的经济性。著名学者汉斯对变速箱进行了研究，经过一段时间，他成功设计出了一种小型化的变速箱。这是齿轮行业小型化设计的成功范例。比如hbw220-3就是汉斯变速箱。与同类变速箱相比，这种变速箱的重量只有同类变速箱重量的1/5，体积也缩小到只有1 / 3。该型变速箱的箱体材料以铝合金为主，强度重量比高，采用压铸工艺合成。因此，在满足箱体本身强度和刚度要求的同时，可以减轻箱体的重量。盒子里有一个摩擦离合器，摩擦离合器是这个设计的一个特点。汉斯齿轮大部分零件采用新技术，即不切削、少切削，大大提高了材料利用率。
二、高速化齿轮箱
高速变速箱的动力传递方式不同于普通变速箱。主要通过高频交流齿轮传递动力。该装置主要有以下特点:①传动功率相对较高，即比其他类型的齿轮高1/3。同时扭矩大，所以在齿轮发生弯曲和扭转变形的概率大时使用齿轮；②齿轮表面渗水碳硬化表面与普通齿轮相比饱和度差。
三、齿轮传动标准化
齿轮发展的标准化主要体现在传动装置上。行星齿轮传动是齿轮传动的多种形式之一。它以标准化的发展为趋势。经过研究，我们知道它具有以下特点:①在传输功率时，可以利用相关设备对功率进行分流，减少功率过大的影响；②由于输入轴和输出轴的制造工艺是一样的，而且是同一个轴，它们是连接的，所以具有同轴度，即输入轴和输出轴在同一轴线上。目前，我国的行星传动技术发展迅速，衍生出各种行星减速器、差速器和变速产品。
