中航紧固衡阳分公司是国企吗

锁紧螺栓在机械等金属器件上很常见，主要是用于固定两金属器件。使用锁紧螺栓也是一种非常有效放松措施，很多时候，已经固定的两个器件，在经过多次的移动后难免会出现螺母和螺栓之间松动的现象，这时锁紧螺栓就能起到作用。市场上锁紧螺栓的种类很多，很多网友都困惑不知怎样购买哪种，下面小编就给大家介绍锁紧螺栓的种类和一些销量不错的厂家。

锁紧螺栓的种类

锁紧螺栓的种类繁多，主要是按照头部形状、扳拧方式、螺纹种类、末端型式这四种方式分类。它们之间都可以进行任意兆芦的组合，就能结合出各种类型的产品。而市场上主要销售圆头不锈钢锁紧螺栓和六角法兰碳钢锁紧螺栓两种。

圆头不锈钢锁紧螺栓

圆头不锈钢锁紧螺栓，头部和套环都是圆形,由有碳钢、铝和不锈钢三种材质。还有无断尾设计，不仅减少材料的浪费，降低安装的噪音，而且更能增强它的防腐能力。圆头不锈钢锁紧螺栓的螺纹较浅与物体有更大的接触面积，因此也提高了它的抗疲劳能力。并且其直径有64/79/95/120/140/160/200七种规格可选。

六角法兰碳钢锁紧螺栓

六角法兰碳钢锁紧螺栓，头部圆形，套环六角形,由碳钢制作。还有无断尾设计，不仅减少材料的浪费，降低安装的噪音，而且更能增强它的防腐能力。并且其直径有64/79/95/120/140/160/200七种规格可选。

锁紧螺栓厂家

一、苏州中航嘉能机电有限公司

该公司主要以加工生产进口工业零配件、进口紧固件、电子元器件为主。苏州中航嘉能机电有限公司拥有精湛的技术和成熟的生产线，所以产品的质量可靠，深受消费者的肯定。主营产品：锁紧螺栓、无尾螺套、自攻螺套、插销螺套、钢丝螺套、防松垫片、给油机、不锈钢螺套等其他的产品。

二、常州市韵旺紧固件有限公司

该公司位于江苏省常州市，成立于2007年，是同行里成立时间较长的公司。产品的质量深受顾客的喜爱，在全国各地以至欧洲地区都非常的畅销。主营产品：锁紧螺栓、钢丝螺套、防松垫片、螺丝、螺帽、机钉、K母等。

以上就是小编对锁紧螺栓厂家和产品种类的描述。希望小编的介绍能察猜简够帮助需要的朋友们。虽然这里介绍的厂家不是很多，但是这两家是市面上销量较大的厂家，其产品质量更是优质、可靠。多年来多次受到商业组织的表扬。还有在安装的过程中，过长的螺栓可以选择败裤垫垫片来增加长度。

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属于高铁板块的股票有高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材（股票代码：300200），公司成立于1999年7月22日。是目前国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业，是软包装复合聚氨酯胶粘剂领域品种最多、规模最大、市场占有率最高的专业厂家。主要产品：复合聚氨酯胶粘剂。

2、晋亿实业

晋亿实业股份有限公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，2007 年 1 月在上海证券交易所股票上市，为中国紧固件第一股。股票代码601002：是国内紧固件行业龙头企业。占地面积 30 万平方米，厂房面积 17 万平方米，毗邻上海。

建有私家内河码头及存放 10 万吨产品的自动化立体仓库，年产量 20 多万吨。品质管理体系通过 ISO9001 、 ISO/TS16949 认证证书。公司拥有国家级紧固件研发中心，不断按客户的期望，快捷地提供新产品。

2003 — 2011 年连续 9 年被中国机械工业企业管理协会列为《中国机械 500 强》企业， 2011 年名列 238 位。晋亿实业股份有致力于建设中国最重要的高品质高强度紧固件、304不锈钢紧固件及手工具集成供应商。

3、中国铁建

中国铁道建筑集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，公司注册资本12338亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一；

2014年《财富》“世界500强企业”排名第80名，“全球225家最大承包商”排名第2位，“中国企业500强”排名第11位。2016年8月，中国铁道建筑总公司在2016中国企业500强中，排名第14。2017年7月12日，中国铁道建筑总公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。

4、中国中车

中国中车股份有限公司（简称“中国中车”，缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券州滚交易所和香港联交所上市。根据2016年6月公司官网介判羡绍，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

5、鼎汉技术

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月，是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。掘迹拍

2009年10月30日，公司在深圳证券交易所创业板上市，成为中国第一批创业板上市企业。股票简称：鼎汉技术，股票代码：300011。

参考资料来源：百度百科-高盟新材

参考资料来源：百度百科-晋亿实业

参考资料来源：百度百科-中国铁建

参考资料来源：百度百科-中国中车

参考资料来源：百度百科-鼎汉技术

简介：深圳航空标准件有限公司（简称SHBC）成立于1982年，是 中国航空技术国际控股有限公司(股份代号: 0161 HK)全资子公司，隶属于中国航空工业集团，是一家从事生产销售标准及非标准紧固件的企业。公司引进了世界先进的冷镦机、搓丝机、全自动网带式连续可控气氛热处理生产线、久美特高耐蚀表面处理线、全自动环保电镀线，主要生产汽车、摩托车、空调/冰箱压缩机、OA/IT、机械设备、通信、家电等行业的高强度螺栓、精密螺丝、螺母、垫片及其他精密异型产品。公司客户遍布中国国内及美洲、欧洲、东南亚等全球诸多国家。公司目前下辖---卓越紧固系统（上海）有限公司、惠州卓越紧固系统有限公司，湖南中航紧固系统有限公司及衡阳中航电镀中心有限公司。具有三十余年紧固件生产经验的SHBC正在大力开发环保型的精密螺丝以及附加值高的汽车枝乱行业等新市场，开拓全球性事业。

法定代表人：李林宏

成立日期：1985-04-17

注册资本：12000万元人民币

所属地区：广东省

统一社会信用代码：9144030061881126X5

经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）

英文名：Shenzhen Aero-Fasteners MFG Co, Ltd

人员规模： 500-999人

企业地址：深圳市龙华新区大浪街道同富裕工业区第三功能区园富路

经营范围：一般经营项目:

生产加工经营各种紧固件、标准件、异型件,包括汽车、摩托车专用高强度紧固件、标准件、异型件原材料的改制加工专用设备的制造经营,紧固件模具的制造经营,生产经营紧固件的使用工具。从事各种紧固件、迟败标准件、异型件、汽车及摩托车零部件、五金件、塑胶件、OA/IT配件、家电配件的批发、进出口及相关配套业务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其它专项规定管理的商品,按照国家有关规定办理申请)。猛旦档普通货运(道路运输许可证有效期至2020年6月20日)。^一般经营项目:

生产加工经营各种紧固件、标准件、异型件,包括汽车、摩托车专用高强度紧固件、标准件、异型件原材料的改制加工专用设备的制造经营,紧固件模具的制造经营,生产经营紧固件的使用工具。从事各种紧固件、标准件、异型件、汽车及摩托车零部件、五金件、塑胶件、OA/IT配件、家电配件的批发、进出口及相关配套业务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其它专项规定管理的商品,按照国家有关规定办理申请)。普通货运(道路运输许可证有效期至2020年6月20日)。

好进。根据查询相关资料；山东中航和辉航空标准件有限责任公司成立于2009年12月24日，是一家航空航天紧固件生产商，山东中航和辉好进没有什么标准，山东中航掘搭衫和辉航空标准件有限责任公司系高端航空航天紧固件专业生产企业,以专业化、标准枝肢化、智能化的发展判腔理念,致力于航空航天紧固件的专业化研究和生产。

紧固件咨询顾问俞文龙从事螺丝行业十多年，在螺丝行业从事过技术，质检，质保，采购，业务等，积累了丰富的行业经验，积累了大量的技术资料，客户资料，供货商资料。紧固件咨询顾问俞文龙提供有偿咨询顾问服务，提供标巧肢准咨询，客户定位，产品定位咨询，提供供货商资料，提供业务开展办法咨询，提供螺丝行业一切相关事宜的有偿咨询和顾问服务。

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从政治上来说是央企，从特点上来说是纯樱仿技术密集型企业。

沈阳黎航发石化机械设备制造有限公司是研发与生产为一体的加工型现代化企业。专业从事机械加工，公司在机械加工方面积累了多年的经验，技术先进，经验丰富，开发创新能力强，对产品零件要求精益求精。公司拥有先进的制造工艺和精良的加工设备，完善的检验手段和全方位的优质服务以保证产品的质量。

沈阳黎航发石化机械设备制造有限公司成立以来承担了中国航发沈阳发动机研究所（六_六所）和中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司的航空发动机零件的加工。以及我国诸多石化油化工企业生产和试制了多种轴瓦、密封和装置配件以及对我国燃机电厂的燃汽轮机发电机组轴瓦、密封件、结构件、颂颤紧固件和工具进行了国产化。

沈阳黎航发石化机械设备制造有限公司地处沈阳市沈北新区富阳路5号，公司厂区占地面积16，650平方米，总建筑面积13，052平方米，厂房面积9，6791平方米，办公楼建筑面积：2，485平方米。；公司已顺利通过新时代ISO9001质量管理体系认证、国军标质量体系认证以及军工保密相关资质。现在公司分设5个部门，包括综合部，技术研发部，制造部，检验部，销售部等。现有职工140余人，学历结构组成为硕士1人，本科8人，大专20人，大专以下56人，其中研发做纤人员有18名，约占总人数的21%技术实力雄厚；加工能力强大：拥有批量生产各种轴瓦、密封的柔性生产线，国内、国外进口加工设备先进齐全，包括电加工设备、数控加工设备及三轴、四轴和五轴数控加工中心等先进设备。

一、变形高温合金

变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。

1、固溶强化型合谈蚂金

使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

2、时效强化型合金

使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。 例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。

二、铸造高温合金

铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：

1 具有更宽的成分范围 由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。

2 具有更广阔的应用领域 由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。

根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：

第一类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金 这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航没核天发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。

第二类：在650～950 ℃使用的等轴晶铸造高温合金 这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的持久强度极限大于230MPa。这类合金适于用航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。

第三类： 在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金 这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度最高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。

随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都铸造高温合金水平大大提高，应用范围不断提高。

三、粉末冶金高温合金

采用雾化高温枯侍掘合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。

FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。

四、氧化物弥散强化（ODS）合金

是采用独特的机械合金化(MA)工艺，超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有优良的高温蠕变性能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。

目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：

MA956合金 在氧化气氛下使用温度可达1350℃，居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。可用于航空发动机燃烧室内衬。

MA754合金 在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器环和导向叶片。

MA6000合金 在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之首位，可用于航空发动机叶片。

五、金属间化合物高温材料

金属间化合物高温材料是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。十几年来，对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。

Ti3Al基合金（TAC-1），TiAl基合金（TAC-2）以及Ti2AlNb基合金具有低密度（38～58g/cm3）、高温高强度、高钢以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点，可以使结构件减重35～50%。 Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能，展示出极好的应用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能，在中温（小于600℃）有较高强度，成本低，是一种可以部分取代不锈钢的新材料。

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