质量最好的汽车品牌有哪些
质量最好的汽车品牌有哪些
10MINI
2款车平均分:1
MINI能够进入前十其实也不奇怪,因为只有两款车,一个是MINI cooper,一个是乡下人,平均分只有1分,乡下人16分,MINICooper前九名的随便哪款车都相差甚远。
9现代
10款车平均分:6
现代的可靠性排名在2015年大幅攀升了4位,成功进入前10,10款车平均6分。持之以恒的改进,让现代已经能够在可靠性上领先很多品牌。从这点上说,韩国人在汽车行业上的成就,很值得中国汽车企业思考,在模仿阶段过后,是不是该做点别的现代可靠性表现最好的是悦动,最差的是捷恩斯酷派。
质量最好的汽车品牌有哪些
8本田
4款车平均分:13
本田已经从可靠性优等生,掉到了中等生行列,足足下滑了4位,4款车平均分数只有13分,雅阁作为主力是可靠销猛性表现最好的本田车,而CR-V(-1)却大大拖了本田的后腿,这代地球梦并不成功,这也是为何思域换代时动力全面更新的根本原因吧,另外本田这代的中控设计也并不成功,用起来总感觉冷冰冰,没啥人性化可言,各种别扭。
7别X
5款车平均分27
别X表现最好的是昂X拉,表现最差的是X越得分只有7分。不过国内的情况是最近昂X拉的质量投诉不少,中国工厂按说应该比美国的质量更好才对。
6起亚
6款车平均分27
起亚比去年有了大幅进步,排名提升了4个位次,可靠性表现最好的型号是索兰托,表现最亏消桥差的型号则是起亚K2。索兰托在整个中型SUV里也是可靠性表现最好的车型,超过了丰田汉兰达,不过新款索兰托的数据目前只有一年可以参考,长期可靠性还有待观察。
5斯桥誉巴鲁
7款车平均28分
斯巴鲁的排名比去年上升两位,旗下表现最好的`是翼豹,较差的是STI,斯巴鲁这个分数其实比较有参考意义,因为中国的斯巴鲁也都是全进口车型。
4马自达
4款车型平均分:35
马自达的车型相对比较少,只有4款车,可靠性表现最好的是昂克赛拉,表现稍逊的是阿特兹,排名比去年下降一位。只是到了中国,这种情况还要更差一些,毕竟长安和一汽都不是什么省心的主。
3奥迪
8款车平均分:41
奥迪的排名比去年上升率两位,可靠性表现最好的是Q3,可靠性表现最差的是A3,不知道是bug了还是怎么了,Q3的可靠性分数高达94,这和德国人自己的拆解分数不一样啊。果然是不同批次质量差别大。另外由于奥迪把烧机油这事已经写进了说明书,所以烧机油不会被当做是故障看待。
2丰田
12款车型平均分:56
丰田质量最好的依然是混动普锐斯C,嗯,这款国内没有,普锐斯也有不错的可靠性,丰田里可靠性最差的是Sienna,但就算是最差的Sienna也遥遥领先于其他MPV车型,可靠性分数有45分,要知道MPV第二名的本田奥德赛可靠性分数只有10分。
1雷克萨斯
7款车型平均分:64
雷克萨斯表现最好的车型是新车NX,可靠性表现稍差的是雷克萨斯IS,用稍差这种说法只是说和雷克萨斯比,因为在可靠性方面,雷克萨斯领先实在太多。
好车的品牌有:奔驰、别克、丰田、保时捷、雷克萨斯等。
1、奔驰
奔驰的百车故障数为131,奔驰态姿在国内的代表车型主要有奔驰C级、E级、S级、奔驰GLA、GLC等等。
2、别克
别克百车故障数为126,和雪佛兰一样,别克在美国当地也是很受欢迎。创立于1904年的别克发展历史更悠久,车型也是更为丰富。别克英朗、凯越、君威、昂科威、别克GL8等车型的口碑都很不错。
3、丰田
百车故障数为123,日系三巨头丰田、本田和日产在国内的认可度都很高,特别是丰田,过硬的质量更是有口皆碑。开不坏的丰田、修不好的大众是对其品质最好的写照。
4、保时捷豪华品牌
保时捷和雷克萨斯的百车故障数都为110,质量碧此表现最为突出,可靠性最高。保时捷于1931年创立于德国一生产高性能跑车闻名于世,在国内保时捷911、918 、Macan、卡宴、帕拉梅拉等车型也是很多人心中的梦想座驾。
5、雷克萨斯
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,以舒适静音、奢华品悔闭迅质和稳定可靠著称,雷克萨斯旗下的知名车型有雷克萨斯ES、LS、IS、GS、RX和NX 等等。
2如果你想你省油的话,可以考虑一下韩国车,现代、起亚、双龙,不过呢,安全性能和日本车是一样的。
3如果你承担得起中国的油价的话,欧美车绝对是你的明智选择,用料扎实,车身平稳。
4如果说性价比的话,我们自己的国产车好得没话可说,不过就是整体技术没有外资车好,价格很出众,质量不耐用。
5如果你是土豪,我建议你还是天天打的吧,哈哈。
希望可以帮到你
问题二:买车买什么牌子的好, 推荐大众,性能可靠
问题三:哪个品牌家用车质量好 一美系的车有一大特点,马力大,费油,搭隐但是这都是老观点了,科技是不断进步的嘛。
1雪佛兰景程你觉得怎么样?这车大,稳定性好,但是我觉得景程的技术有点落后了,性价比不好,本人打70分。 2别克凯越怎么样?价钱便宜,经济实惠,还有两厢版的,出去转转,挺好的,但是凯越其实是韩国的技术,通用买了大宇就成了美国车了,嘿嘿,出身不好,你也考虑考虑吧,本人给它65分。
3福特福克斯,很运动,很个性,三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低 操控性又好 强烈推荐
4蒙迪欧不错,有一款手动的,16万9千多,不知道这个价位你接受的了吗?
其他的也没什么了,美系的车不多,你说的价位还真不好找……头痛……
二德系的还不错,世界上第一辆汽车就是人家德国人造的,那家伙好像叫卡尔本茨的,造了一辆单引擎的,十几马力的,第一次开就叫他老婆开着回娘家了,哈哈,说多了……言归正传,德系的车的价格都太高,就一个大众还便宜一点,其他的奔驰了,奥迪了,别摸我啊(BMW)了都太贵了,就主要说说大众吧!
1宝来柴油怎么样?宝来其实就是新版捷达,别以为捷达就不好了,它给国人留下了皮实耐用的良好的印象,现在一提到皮实这个词,人们都往往想到捷达,捷达的后代准没错的!这车号称是驾驶者之车,操纵性不错,柴油机省油,大概省30%-40%,柴油机的优点是知竖厅省油,故障少,普通人开的话,养车的钱少花点,缺点噪音大,最起码是比汽油机大,还有就是我国的柴油质量嘛不是太好,但是我想既然人家造的卖的车肯定考虑到这个问题了,噪音也不是很大,现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多,不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长,我是说和日本车比较的,相信你开车不会太猛吧?本人给90分!
2波罗也不错,但是别要三厢的,老是觉得国人怪怪的,好好的两厢车,一道中国就生生的给该成三厢,也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车,两厢的不是吧。还是两厢的好!波罗的技术还不错,配置不低,全球同步上市的车,可见大众对中国的市场很重视,就是有点太年轻的感觉,如果有一颗年轻的心的话就一定要买,不错的车哦!本人给90分。
3高尔夫世界名车,世界销量冠军,但是我国的情况就不是那么乐观了,在我国卖的不怎么样,社会保有量太少,不建议购买。
三介绍韩系的吧,韩系的有现代,起亚,都是你说的价格范围,还有的车型更便宜,大不了买配置高的嘛。
1现代依兰特,便宜!但是车子质量的稳定性不敢打保票,但是便宜嘛,花钱少嘛,配置也比较丰富,性价比好,品质不好,那就给它60分。
2索娜塔,还比较沉稳大气,就是不知道油耗怎么样,品质嘛还是老样子,70分啦。
3起亚赛拉图,还比较漂亮,这几天还再搞节油比赛,宣传的还挺高调的,具体的情况我也不太了解,不做评论。
四法系的车。
1东风标志206307都还不错,206很年轻化,性能不错,但是性价比偏高,307稍沉稳些,但是总体都是比较年轻化,我是觉得还好了,80分。
2雪铁龙爱丽舍,毕加索,爱丽舍是老车型了,但是雪铁龙是高转速的发动机,性能不错,但是我觉得高转速就会带来高磨损,寿命嘛,哈哈,难说啊。雪纤如铁龙的后轮随动技术是个热点,但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉,也许是我的技术不好吧,或者是我的车感不灵敏吧!毕加索的车太少了,小型的MPV,很适合家庭使用,很有法兰西的气质,开着不难看,车子怎么样,谁知道?75分了。
你说的价位,其实三菱了,马自达了,丰田了,日产了,都不错的
有一条,国产车千万别买,不是我不爱国,只是国产车太不争气了,那质量,简直没法看,到21世纪了还是治不住>>
问题四:哪个牌子的汽车好? 30分 德国车质量浮,性能好。日本车省油,内饰细腻。美国车安全性好,就是费油,内饰粗糙,车太重。韩国车性价比高。中国车现在除了帝豪和奇瑞之外没有好的
问题五:买什么品牌的车好 一个价格一个级别,看多少预算
问题六:私家车买什么牌子的比较好~~~~ 北方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“18L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款18L排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。
经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里447L的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗58L的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来。
从此次油耗PK赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,18L的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与15L-16L排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,18L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。
链接:比赛准备与测试
为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调。整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止。同时,所有车辆将里程表清零。随后,所有测试车辆进入测试路段――重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。
参赛车型:思域18L手动挡
百公里测试油耗:447L
节油秘籍:
车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次PK赛却很有信心。梁先生告诉记者,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于15L级别,动力相当于20L级别”的18L思域车。
据梁先生介绍,买车时销售人员一直向他宣扬思域这款18L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试,百公里居然只有447L,“哪里象开的18L车,简直象13L的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在18L级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。
除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机”。
参赛车型:福克斯18手动挡
百公里测试油耗:58升
节油秘籍:
车主邹先生告诉记者,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者,福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作。
参赛车型:桑塔纳200018L手动挡
百公里测试油耗:623L
节油秘籍:
车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉记者,此次参赛拿不拿奖无所谓>>
问题七:中型车买什么牌子的好? 国产的话建议奔腾b70这车不错我8月份刚买了台 合资车建议选德系的
问题八:不到5万的汽车买什么牌子好? 吉利SC3(408-478万元)长安汽车 悦翔V3(439-499万元)铃木羚羊(418-528万元)
江淮同悦(488-608万元)奇瑞旗云1(399-549万元)以上都是三厢车低配-普通。
其实五万以下三厢车没有什么可调可选的,两厢也可以啊至少你这个价位买两厢还算可以,三厢的话没多大意思。
两厢车:比亚迪F0(369-469)长安奔奔MINI(369-499)瑞麟M1(388-578)江淮悦悦
(378-458)奇瑞QQ3(268-509)吉利熊猫(378-549)长安汽车CX20(559-669)
价格便宜的话你要考虑质量哦,别开不了两年就出毛病,到时候修理费都够你烦的,这些车费用都不贵,油耗也都不高,如果你买一个08的排量驱动一辆三厢车那绝对费油,如果08驱动一辆两厢车那就截然不同,火车11排量驱动一辆三厢还是可以的,车大排量小当然就费油了,买车时请考虑车型与排量相符不相符,不要只盯着小排量不看大车身。
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纯手打 望采纳!!
问题九:十万左右的车买哪个牌子好啊!? 北京现代,大众的polo或新宝来,马3,雪弗莱的克鲁兹系列,丰田
女生开的话,大众的polo和高尔夫蛮适合的,适合城市里跑,车重合适,地盘底安全,属于小车型,比较省油的,可以去看看
问题十:10-15万元汽车买什么品牌好 看来你的预算在12万元左右,那你要合资车还是国产车?合资车的话,大众系列我推荐高尔夫和速腾,别克系列推荐英朗,性价比高,保有量高,配置一般。基本上这几款车落地价都在15万内,但是都超过了10万。如果预算贴近10万的话国产车我推荐长安逸动和长安致尚XT,10万出头可以买顶配,要啥有啥,性价比超高,长安又是做合资的,质量信得过;还有就是大家普遍看好的长城汽车你都可以关注一下。合资车10万出头的话我推荐新POLO和新嘉年华,外观时尚适合年轻人。合资还是国产自己判断,别人只是建议,但是我坚决反对你买小鬼子的车,爱国是一点,另一点是太坑了,同样车型款式和价格,中国款要啥没啥,欧美款要啥有啥,你觉得鬼子对老美的马屁拍的好不好?对中国人是不是骨子里看不起呢?如果你还买“它”的车,不是 是什么?呵呵。“它”是指小鬼子,我特别注明一下,强调一下!
国产的车质量好的牌子前五有红旗汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、长城。
1、红旗汽车
综合榜单中排名前十,而在国产车榜单中则是高居第二,其粗镇掘质量分只有160,作为国产高端品牌的“领军车企”,红旗汽车近几年的市场表现十分出色,去年的总销量更是超过了30万辆大关,打破了BBA多年的垄断,成为消费者最喜欢的国产高端品牌。
2、吉利汽车
吉利汽车成为质量表现最好的十大品牌,还是比较令人认可的,虽然饱受争议,但吉利汽车依然是最受欢迎的中国乘用车品牌,其年销量都在百岩核万辆以上。
3、长安汽车
长安汽车紧随其后,位居国产车质量榜单第三名,其质量分仅为161,随着“蓝鲸”系列发动机逐渐被认可后,长安汽车的发动机短板也被解决,其产品力得到大幅提升。
蓝鲸发动机,匹配的是爱信,变速箱用料可谓是非常的良心,不仅外观漂亮,内饰也豪华,而且三大件也是非常的稳定,值得入手。
4、比亚迪
国产汽车新能源领域的领头羊、行业标杆,比亚迪的新能源汽车质量在国际上也是不至于特斯拉的。在技术方面,比亚迪主要发力于混合动力和电驱,不过内燃机也是比较强的。
现在的比亚迪主攻的是轿车和SUV的车型,这是家用代步使用最多的两类车型,所以说比亚迪现在可以是排名第一。
5、长城汽车
它是属于埋头苦干的那种,而且是侧重SUV。在目前下属的子品牌坦克,也已经是独立运行了,热度也是持续不减。
而长城的质量旅羡也还可以从持续很多年,霸占了销量榜的H6就可以看出来。长城汽车旗下的哈弗汽车,尤其是H6常年霸占着销量的冠军,不仅销量高,质量也是一直在提升。
国产车的介绍
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
近年来,国内车企实力不断增强,消费者购车观念日趋理性,涌现出一批自主品牌,其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下:
1、吉利
吉利在1997年进入汽车领域比较晚,在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品,已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华好绝败品牌沃尔沃之后,更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评,在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。
2、长城
长城建于1984年,历史悠久。它以皮卡起家,专注于SUV领域。和吉利相比,是偏学生。然而,自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来,在SUV领域站稳了脚跟,并且蒸蒸日上,打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出,它在国产车榜单中是相当有实力的。
3、奇瑞
奇瑞作为一家良心企业,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名,与年轻一代竞争进步,是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展,多层定位不仅分散了竞争力。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安,在造车质量上可以放心,但品牌影响力不够,在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域,是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。
5、比亚迪
虽然比亚迪之前名声没那么大,但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的友颤推进,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累,终于可以投入使用,所以搭上了政府扶持的顺风车,在新能源道路上越走越好。
6、传祺
不切入低端市场的传祺,一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌,结合广汽多年的合资经验,尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8,在这一领域拿了一块大蛋糕。
7、举人一汽
很多人说起一汽,都会想到红旗,但一汽集团子品牌多达12个,就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌,存在度非常高。可以宏敏说一汽在中国占了半壁江山,真的不是开玩笑。
8、佐捷
Zotye成立于2003年,是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名,在骂名中成长,但品牌的影响力还是不错的,已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高,一直是人的责任,甚至公司坦言:我们不够强,只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车,那就指望Zotye了。
9、BAIC
自2010年成立以来,BAIC已有89年的历史,但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术,组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源,但由于缺乏历史口碑,国内十大汽车品牌排名倒数第二。
10、海马
在中国汽车工业的历史上,海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而,受日本经济泡沫的影响,我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出,它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。
世界十大质量最好的汽车品牌丰田、本田、日产、奔驰、宝马、大众、奥迪、福特、现代、捷豹。
第1名:丰田。丰田是当今世界上最大的汽车制造商,它因其可靠性而受到称赞。“哪里有路,哪里就有丰田”也是家喻户晓,简称牢不可破的丰田!再加上年销量名列前茅,大街小巷到处都是丰田车就可以验证,也是全球汽车品牌排行榜的榜首。
第2名:本田。号称买发动机送汽车的品牌,发动机故障率低一直是人们公认的。其发动机不仅可靠性高,油耗和动力性能也非常出色,每344辆车只发生一次发动机故障。另外,F1赛道10年积累的涡轮增备漏胡压技术在思域身上也很好的验证了这个结论。
第3名:日产。作为日系三大发动机之一,虽然发动机核心技术和可靠性表现一般,但之前的VQ系列发动机几乎覆盖了日产20年前的所有车型。VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作,连续十四年入选沃德十佳发动机。能够在全球汽车品牌排行榜上排名靠前,也说明日产在这方面还是相当有实力的。
第4名:奔驰。作为最古老的汽车品牌和汽车的发明者,它已经拥有成熟的技术,其车辆在性能和质量方面都名列前茅,一直对汽车的成长起到关键作用。所以能上全球十大汽车品牌也是理所当然。
第5名:宝马。华晨宝马和进口宝马最大的区别就是轴距问题。为了满足国人的需求,李(加长版)常用3系和5系。虽然宝马总部在德国慕尼黑,但华晨宝马在沈阳的工厂自动化程度也很高,质量有时远超宝马在德国的工厂。品牌影响力也不错。
第6名:大众。人们常说“不能坏的丰田,不能修的大众”虽然大众的一些车辆故障确实很难修复仿拦,但在汽车发展史上还是有很多标杆车型,无论是销量、影响力还是质量都是人们普遍认可的。
第7名:奥迪。虽然在“BBA ”;在较低的位置,和“军官”奥迪的形象已经深入人心,奥迪也是BBA中后期保养费用最低的车型。所以大街上经常能看到奥迪的很多理由。能进全球汽车品牌榜真好。
第8名:福特。作为福特的美国三大品牌之一,福特的精髓在于皮卡系列,但是这种耐用的车型在中国并没有得到普及。EcoBoost发动机技术在发动机领域举足轻重,也是沃德发十大发动机的常客。
第9名:现代。现代起亚集团可以说是全球顶尖的汽车集团,现代的发动机也常年位列沃德十佳发动机,这也可以说是现代发动机研发搜搭的最有力证明。但是全球十大汽车品牌排名比较靠后。
第10名:捷豹。捷豹和路虎是一脉相承的,致力于豪华车领域。拥有英国皇室血统的捷豹,车身外观非常结实。后来被印度塔塔公司收购,开始自主研发发动机。虽然很多人说捷豹不会造发动机,但是它的故障率还是比较小的,所以同样的道理也可以入选全球汽车品牌榜。
日本车:例如丰田、本田、日产等,以质量稳定、耐用、省油为主要特点,同时也有很好的安全性能和可靠的售后服务。
德国车:例如奔驰、宝马、奥迪等,以高档豪华、动力强劲、技术领先为主要特点,同时也稿明绝具有较高的安全性和质量保障。
美国车:例如福特、雪佛兰、道奇等,以品牌历史槐虚悠久、舒适性好、实用性强为主要特点,同时也有较好的性价比和多样化的选择。
韩国车:例如现代、起亚等,以性价比高、外观时尚、配置丰富为主要特点,同时也具有良好的质量保障和售后服务。
中国品牌:例如吉利、长城、比亚迪等,以价格实惠、性价比高、质量稳定为主要特点,同时也在技术和设计方面逐渐实现了一定的突破和创新。
总的来说,每个品牌都有其独特的特点和优势,您可以根据自己的实际需求和喜好进行选择。建议您在购车前进行足够的调研和比较,同时考虑经销商服务、保修、保险等方面的因素,以确保自己购买到最符合自己需求的车辆。
第一名:大众汽车。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
第二名:起亚汽车。起亚(KIA)汽车公司是韩国最早的机动车制作商,成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型,其中很多车型多次获得各项灶敏殊荣。
第三名:丰田汽车、丰田汽车丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,也是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
第四名:奥迪汽车。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。
第五名:宝马汽车。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。
第六名:本田汽车。本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
第七名:福特汽车。福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特的隐亮枝姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
第八名:现代汽车。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,原属现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔键旅,现任会长是郑梦九。
第九名:标致汽车。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身,行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域。
第十名:奔驰汽车。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪;二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派;三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
1、一线品牌
一线国产品牌,其实就四个,也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量绝竖的前三甲,销量表现一直是比较稳定,长城的技术全面开花,多个子品牌均取得了不错的成绩,未来有可能成为销量第一的自主汽车品牌。
2、二线品牌
二线品牌第一个有争议的品牌就是奇瑞,奇瑞是自主品牌技术实力最强的,但是奇瑞的问题也很明显,发动机技术是和奥地利的AVL合作研发的,设计水平太差,总设计师据说是韩国人,营销能力太弱,发动机和变速箱的匹配做得不好。
3、三线品牌
这些品牌虽然处境比宝沃、众泰要好一点,但是很有可能,被市场淘汰。这其并凳大中,东风、北汽、奔腾都是属于国企,都是一手好牌打得稀烂的汽车品牌,曾经是最早拥有乘用车制造资质的,也是最早和国外先进的造车技术接触到,但是很遗憾,缺少自主创新的能力。
中国制造汽车一线品牌有:长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱:
长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初,公司积极响应国家军转民的号召,正式进入汽车产业领域,逐步发展壮粗虚大。
1984年,中国第一辆微车在长安下线。腾翼轿车获得高品质的良好口碑,月销破万辆,显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,总部设在杭州,旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。1997年进入汽车行业,多年来专注实业,专注技术创新和人才培养,取得了快速发展。