世界最早的汽车品牌有哪些

世界上最早的汽车属于哪个品牌？

1奔驰

2劳斯莱斯

正确答案：奔驰

19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸塌顷内燃烧。内燃机为动力，本茨在团信陆1885年试制汽车成功，也就是我们熟知的奔驰品牌坦宽第一台车。

中国最早的美国品牌是可口可乐。1927年，上海街头悄然增加了一种饮料——“蝌蝌啃蜡'"。名字还不是这种饮料最古怪的地方。它棕褐色的液体、甜中带苦的味道，以及打开瓶盖后充盈的气泡，让不少人感觉到既好奇又有趣。古怪的味道，加上古怪的名字，这种饮料的销售情况自然很差。

于是，在第二年，这家饮料公司公开登报，用350英镑的奖金悬赏征求译名。最终，身在英国的一位上海教授蒋彝击败了所有对手，拿走了奖金。

而这家饮料公司也获得了迄今为止被广告界公认为翻译得最含笑族好的品牌名——可口可乐。它不但保持了英文名的音译，还比英文名更有寓意，在这两点的作用下，形成了最关键的流行因子：即无论书面还是口头，“可口可乐”这个名字都易于传诵。 这是可口可乐步入中国市场的第一步。

发展历程：

在22年后，随着美国大使馆撤离，可口可乐也撤出了中国大陆市场。自此之后的30年内，大陆市场上再没出现过这种喝起来有点像中药的饮料。

1979年，在中美建交之后的第三个星期，第一批可口可乐产品从香港经广州运到了北京升颂。可口可乐再度返回了中国大陆市场。 如今，可口可乐融入了中国人的生活，同时也见证了中国融入世界的过程。

可口可乐重返中国大陆的最初尝试，是从1976年开始的。当时，中美两国尚未建立大使级外交关系谈弊，仅仅是两国互相在对方首都设立联络处。

1978年12月13日，谈判双方在北京饭店正式签订了协议。在撤离后的第30个年头，可口可乐终于重返中国大陆市场，成为港澳之外第一家进入大陆的外企。这份协议引起了美国媒体的广泛注意，各种消息见诸报端，而在短短四天后，可口可乐公司更在美国本土成了舆论的焦点。

乐百氏AD钙奶

乐百氏AD钙奶，1989年创立，曾经的全国乳酸奶第一品牌，最高年销售额达到十几亿元，也是许多九零后的童年饮料。

当年的乐百氏的代言人还是黎明，但在2000年，乐百氏为了获得更大的突破，选择将92%的股权卖给了达能。原先的高管逐渐丧失了对乐百氏的控制权，最终五名创业元老集体辞职，乐百氏这个品牌也随之没落。

健力宝

健力宝，曾经被称为橘**的东方魔水，曾是国家体育代表团的官方指定饮品。在当年席卷中亮桥国的大街小巷，在1997年营收就达到55亿元。本来有机会取得更高成就的健力宝，最终却轮键尘因为内部管理混乱和盲目的多元化导致健力宝被其他饮料品牌绞杀，最后落得一个倒闭的下场。

旭日东升

旭日东升，1993，一个由3000万元巨款起家的集团做出了一个销售额高达30亿元的饮料品腊禅牌。

然而，这场成功仿佛昙花一现，2001年，这一轮冉冉初升的“旭日”，就以前所未有的速度开始陨落。

2001年，旭日升的市场份额跌至30%，市场销售额也从高峰时的30亿元降到不足20亿元。2002年下半年，旭日升停止铺货。

昔日风光无限的“旭日”，渐渐定格在了人们的回忆之中。

非常可乐

曾经火爆的非常可乐，你现在很少可看到了吧。中国人自己的可乐，高举民族大旗，国产品牌。“有喜事，当然非常可乐”，跟老百姓办喜事有关，接地气。但是可乐最主要的消费者是年轻人啊，你再强调国产，再接地气，跟年轻人想要的时尚，活力，想要点刺激的心理还是截然不符的。所以，非常可乐即使是在火爆的时候，依然难以打入城市年轻人群。面对可口可乐、百事可乐在下沉市场的围剿，也无力抵抗，慢慢衰落也在所难免。