怠速马达圆头拧不紧怎么办

(1)机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。

异步电动机

定、转子之间

气隙

很小，容易导致定、转子之间相碰。一般由于

端盖

轴室内孔磨损或端盖

止口

与

机座

止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴引起扫膛。

振动应先区分是电动机本身引起的，还是

传动装置

不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动，多数是由于

转子动平衡

不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。

(2)电气方面故障有

定子绕组

缺相

运行，定子绕组首尾

反接

，三

相电流

不平衡，绕组短路和接地，绕组过热和转子断条、

断路

等。

缺相运行是常见故障之一。

三相电源

中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。缺相运行可能由于线路上

熔断

器熔体熔断，

开关触点

或导线接头

接触不良

等原因造成。

三相电动机

缺一相电源后，如在停止状态，由于合成转矩为零因而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。因此，在此情况下

接通电源

时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转，仅转速略有下降，并发出异常响声；负载重时，

运行时间

过长，将会使电动机绕组烧毁。

三相绕组首尾

错接

时，接通电源后会出现三相电流严重的不平衡，转速下降，温升剧增，振动加剧，声音急变等现象。如保护装置不动作，很容易烧明宽坏电动机绕组。所以必须辨清电动机出线

端首

、尾后，方可通电运转。

三相电流不平衡

的故障，常常由于电动机外部电源

电压不平衡

所引起；其内部原因主要是绕组匝间

短路或

在电动机重绕修理时

线圈匝数

错误或接线错误。

绕组接地和短路都会造成电流过大。

接地故障

可用

兆欧表

检查。

短路故障

可在降低定子绕组电源电压情况下，通过测量电流来判断，也可以用测量其

直流电阻

来判断。

电动机过热主要原因是拖动的负荷过重，电粗槐弊压过高或过低也会使电动机过热。严重过热会使电动机内部发出绝缘烧焦气味，如不及时处理或保护装置不动作，很容易烧毁电动机。

笼型电动机

转子

铸铝

导体断条或绕线式电动机

转子绕组

断路时，会造成定子电流不正常，出现时高时低

周期性变化

，还出现忽大忽小的噪声和振动。负载越重时，这种现象岩族越显著。

具体原因：

1、紧固件松动，发动汪渣掘机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。

2、配合间隙过大，配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、梁胡温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。

3、润滑不良，如果润滑油膜过薄，会导致磨损加剧，产生的异响。

2、其次是采用自紧螺丝，也就是其在与被紧固件的接触面上有倒刺型防松棘（倒刺），也可以解决老是松的问题。

3、最后在螺栓上涂胶，但是一旦胶凝固后备锋拆卸会很难。