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巢湖铸造厂是做什么的

冷艳的小甜瓜
机灵的月饼
2023-04-20 02:58:58

巢湖铸造厂是做什么的?

最佳答案
过时的小甜瓜
慈祥的凉面
2026-02-02 15:23:44

其实它是一所监狱,而且是12年以上犯人才能进去的!用内部话它是一所工监(工业监狱),白湖就是属于农业监狱,但对外经营业务是以巢湖铸造厂的名称的,以铸造件为主业!安徽省巢湖铸造厂有限责任公司(原安徽省巢湖铸造厂),隶属于安徽省皖中集团有限责任公司,1959年建厂,现为国家大型企业,全国机械行业重点企业,是铁道部生产铁道扣件及预应力混凝土轨枕的定点企业,中国紧固件工业协会常任理事单位。\x0d\公司占地面积58万平方米,建筑面积27万平方米,拥有各种机电设备2000多台(套),净资产超过2亿元,铁路专用线直通厂区。自1962年以来,在铁道部及有关院、所、路局、工程局的大力支持下,开拓进取,不断创新,现已形成具有研制和生产多种系列铁道扣件和预应力混凝土轨枕的能力,产品均通过铁道部和国家权威技术监督部门的鉴定及检测,发证产品均获得生产许可证。年产铸件(球墨铸铁、可锻铸铁,灰口铸铁)12万吨,钢质扣件16万吨,年产高强度紧固件产品1万吨,各类预应力混段斗凝土轨枕35万根。 \x0d\公司生产铁道扣件已有四十多年历史,产品销售覆盖全国,主要销往全国各大铁路局、工程局,为国家重点建设和主要干线提供过大量的扣件和轨枕产品,城市轨道交通扣件市场占有率达到70%以上,我公司高强紧固件产品已被全国众多钢结构及网架结构工程和化工、机械、汽车、叉车、电力、通信等行业所使用。 \x0d\公司技术力量雄厚,产品质量可靠,设备工艺先进,测试手段完备。公司自行研制出国内先进的弹条一次成型余热淬火生产线,轨枕自动张拉机,水泥轨枕计算机控制自动养护系统,引进了国内领先的专利技术多元共渗防腐扣件生产线,拥有国内先进的可控气氛网带式连续肆镇热处理生产线(台湾"三永")两条,国内独家拥有磷皂化和发黑表面处理自动化生产线,自行拥有原材料改制生产线,紧固件成型加热为中频透热并全部使用国内最先进高精度固定台式压力机成型;拥有多种计算机控制的自动检测、分析设备。铁道扣件产品荣获部优称号和安徽省名牌产品称号。历年为国铁和城市轨道交通线路累计提供各种规格的铸件可铺设线路45万公里,各种道钉可铺设线路36万公里,弹条可铺设线路16万公里,混凝土轨枕近300多万根。 \x0d\公司一贯坚持“扣紧铁路、铸就一流”的质量方针,践行“产品出厂合格率100%,顾客满意度90%”的质量目标,热忱为我国铁路建设和现代化建设服务。1998年通过ISO9002:1994质量保证体系认证,2002年顺利通过ISO9001:2000换版认证,公司技术中心被认定为省级企业技术中心,公司还被中国铁道工程建设协会、铁道部运输局联合选定为“铁道器材开发中心研究发展基地”;2002年被国家工商行政管理总局授予“全国守合同重信用企业”,自1998年以来,连续被国家统计局和中国企业评价中心列入《中国大型企业排序》,多次被评为全国行业最佳经济效益企业。 \x0d\公司将继续坚裂燃粗持“优质产品、优惠价格、优良服务”经营方针,以顾客的需求为我们的关注焦点。坚持持续改进,恪守诚信原则,用一流的管理、一流的技术为顾客提供一流的产品、一流的服务。

最新回答
震动的棉花糖
小巧的春天
2026-02-02 15:23:44

巢湖德林紧固件有限公司是2009-09-01注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册敬枝差地址位于巢湖市旗麓路亚光村创业园1号。

巢湖德林紧固件有限公司的统一社会信用代码/注册号是搭运91340100694108429X,企业法人龙德林,目前企业处于开业状态。

巢湖德林紧固件有限公司的经营范围是:许可经营项目:无。一般经营项目:五金、橡塑制品生产销售;机械配件加工、维修;润滑油、传亮皮感器、五金交电、建筑化工材料(不含危险化学品)销售。

通过爱企查查看巢湖德林紧固件有限公司更多信息和资讯。

文艺的犀牛
冷酷的蓝天
2026-02-02 15:23:44

飞驰的高铁下,每一条钢轨都得被高铁扣件牢牢地扣压住,以保证轨道精度、提供轨道绝缘和弹性舒适性,如此才能形成一条条线路平顺、精度高的轨道,为高铁列车在高速状态下安全、舒适、平稳运行提供保障。

因此,在高铁建设中,扣件至关重要。这也给相关企业带来了巨大的市场。

3月下旬,北京铁科首钢轨道技术股份有限公司(下称“铁科轨道”)正在冲刺科创板。这个铁科院控股的企业,背靠着国铁集团,在高铁扣件领域势头正猛。

这也对包括晋亿实业在内的行业“大玩家”产生了冲击。

在接近国铁集团的人士看来,高铁零配件属于精密器材,早些年大量依靠进口,近年来才开始以国产化为主,因此仍属于起步阶段,有能力生产、制造的企业仍是少数。

“现在一些有实力的企业陆续冒头,这属于正常阶段,事实上,更多有实力的企业出现,会对行业发展起到促进作用,对中国高铁‘走出去’也是重大利好。”上述人士表示。

据了解,我国紧固件低端产品产能过剩、高端产品供给不足的痛点并没有发生彻底的改变,行业分散化程度仍然较高,行业仍需进一步发展。

竞争加强

近日,高铁扣件的老牌龙头企业晋亿实业发布的2019年年度报告显示,报告期内营收净利下滑,主要原因来自于中美贸易摩擦影响。不过,在中美问题之下,国内市场的对手也已经越逼越近。

事实上,晋亿实业不是第一家被“国家队”冲击的高铁零配件龙头企业。在高铁零配件领域,“国家队”一直占据着很重的分量。比如,在高铁轮对市场,长期占据垄断地位的一直是铁科院参股的智奇,轮对维掘高稿修则是智奇和中国中车两分天下。

2019年9月,晋亿实业发布公告称,公司与昌九城际铁路股份有限公司签订了《新建赣州至深圳铁路(江西段)第五批甲供物资高速扣配件合同》,合同中显示的数量约为8637万套,金额为231亿元,占了晋亿实业2018年度经审计的营业总收入的699%。

一个合同带来了巨额收入,这在高铁零配件行业属于常态。事实上,如果将时间翻回10年以前,高铁扣件甚至是晋亿实业的主要利润来源。数据显示,2010年晋亿实业完成营业收入30 24亿元,同比增长77%,实现净利231亿元,其中高铁扣件销售收入占公司总营收的47%,毛利率则是普通紧固件的2倍以上;而2009年同期则亏损155万元。铁科轨道便成立于稍早一些的2006年。

据了解,铁科轨道主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,主要产品有轨道扣件(含高铁扣件和重载扣件两类产品)、轨道板预应力体系、铁路桥梁支座、工程材料轨道部件加工服务等,其中轨道扣件产品收入占比60%-70%。

招股说明书介绍,2016年至2019年上半年铁科轨道主营业务收入分别为674亿元、872亿元、1070亿元和561亿元。年均增速均在20%以上,其中2017年增速达到29%,在高铁扣件这个领域内,增长十分快速。

在经历了2011年铁路建设放缓之后,随着铁路投资保持高位,铁科轨道也进入快速增长期。

在科创板上市的首轮问询中,铁科轨道表示念谈,报告期内(2016年度、2017年度、2018年度和2019年1-9月),铁科轨道主营业务综合毛利率分别为3711%、3349%、311%和3341%,营收则有望在2019年突破11亿。

据了解,尽管晋亿实业财报里并未提及其国内市场份额,但晋判孝亿实业2013年在国内高铁扣件市场份额占有率高达25%左右,到2018年底下降到了20%左右。

事实上,此前晋亿实业的国内主要竞争对手主要有福斯罗扣件系统(中国)有限公司、中铁隆昌铁路器材有限公司、中原利达铁路轨道技术发展有限公司、北京铁科首钢轨道技术有限公司、安徽省巢湖铸造厂有限责任公司等。

即使现在增加了铁科轨道,晋亿实业的优势仍较为明显。资料显示,晋亿实业是目前唯一一家能够生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业,是高速铁路扣配件系统的集成供应商,目前仍保持在紧固件和高铁扣件行业领先的市场地位。

此外,在高铁的扣件江湖,各企业彼此之间既是竞争对手,又是合作伙伴。

比如,翼辰实业是铁科轨道子公司的参股股东,也是铁科轨道的螺旋道钉等金属类轨道扣件配件供应商;晋亿实业同为扣件系统集成商,但同时也是铁科轨道的供应商。

在上述人士看来,今年铁路各相关公司的出口业务可能会进一步下滑,但国内市场受到的影响较小,短期内耽误的建设进度很快就能追回来。如没有特殊情况,今年铁路投资的任务可以按时按量完成。

国铁集团提出2020年目标是全面完成国家下达的8000亿铁路投资任务,确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。

事实上,在国家经济下行的背景下,作为关键基础设施和重大民生工程的铁路建设,是稳增长的重要举措。

在晋亿实业看来,随着铁路固定资产投资持续增加,新增线路及运能提升带来的机车需求和铁路铺轨需求的增加,为铁路紧固件市场注入持续增长的动力,高铁市场在未来仍是一个持续稳定发展的市场。

扩充跑道

晋亿实业财报中显示,在铁路扣件产品上,晋亿实业通过技术升级,进一步提高了公司产品技术含量与附加值,有效提升了公司在传统领域的核心竞争力,在巩固现有市场的同时,积极参与重载铁路建设、城市轨道交通建设等新市场。

值得注意的是,晋亿实业也看准了后续铁路线路维护市场快速发展的趋势,对已开通线路加强跟踪服务,确保线路维修产品的及时供给。

不过,对于晋亿实业来说,高铁扣件只是其布局中的一个方面。财报显示,公司抓住“中国制造2025”的战略机遇,积极开展智能制造布局,对生产线进行升级改造,提升智能制造水平,实现公司发展转型。随着我国工业化技术水平的提高,下游应用领域对紧固件的性能要求越来越高,高附加值紧固件使用量将会逐步增加。

不仅是高铁,相关紧固件广泛地应用于 汽车 、建筑、机械等相关行业。

为提升综合竞争力,晋亿实业将对现有生产线进行技术改造和设备升级,优化现有生产布局,进一步提高生产效率与产品质量,提升中高端紧固件的结构占比;同时将加大对高精尖、高附加值产品的开发,加强对航天、航空等高端紧固件及发动机超高强度紧固件领域的研发及市场开拓,为抢占高端市场打下基础。

不过,相关人士也表示,高铁扣件受到国民经济运行状况的直接影响,因此相关公司的经营业绩易受宏观经济周期变化及行业周期变化的影响而发生一定波动,市场走势的不确定性也对这些企业的业务发展带来一定的不确定性风险。

疯狂的牛排
清爽的黑猫
2026-02-02 15:23:44

巢湖市众鑫机械设备有限公司是2012-12-12在安徽旅梁省合肥市巢湖市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于巢湖市向阳南路西侧。

巢湖市众鑫机械设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340181059702445L,企业法人丁贞田,目前企业处于开业状态。

巢湖市众鑫机械设备有限公司的经营范围是:许可经营项目:无。

一般经营项目:齿轮、叉车车体设计、制造、销售;轧机、减速箱设计、销售;机械设备安装、销售;汽车零部件、紧固件销售;钢结构安装。(涉及许可及资质经营的凭有效许可证及资质证经营)。在安徽省,相近经营范围的公司总注册资本为99564万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共193家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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