GH2026是什么材料?
GH2026沉淀硬化型变形高温耐蚀合金
GH2026概述(勃西曼特钢摘录):
GH2026是fe-ni-co-cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度范围540℃-570℃,最高使用温度可达677℃,合金加入铬、钼元素进行固溶强化,加入高钛、低铝元素形成γ'时效强化相,同时钴元素使钛、铝在固溶体中的溶解度降低,促使γ'相析出量增加,从颤亮配而提高γ'的热稳定性,降低γ'相的堆垛层错能。合金的综合性能优越,具有优异的抗应力松弛性能和抗蠕变性能,没有缺口敏感性。适于制作螺栓、汽封弹簧片、密封环、销钉等零件。
GH2026应用概况及特性:
合金已用于制作地面汽轮机用紧固件,在540℃-570℃蒸汽条件下可工作10万余小时,使用情键腔况良好。相近合金国外用于制作航空涡轮发动机紧固件和叶片。
合金在中温下具有良好的塑性,在长期使用中会降低零件因持久和蠕变造成的断裂。合金在使用温度范围内经长期时效或长期应力时效后,均未发现tcp有害相。
GH2026材料牌号:
GH2026,GH26, R-26,RefrACtaloy26
GH2026执行标准:
抚高新87-1 GNS26(R-26)合金技术条件
HJ418 R-26 高温合金紧固件毛坯技术条件
GH2026热处理制度:
摘自文献、抚高新87-1和HJ 418,各品种的标准热处理制度为:
1025℃士13℃ X1h/OQ+815℃士8℃ X20h/FC→730℃+8℃X20h/AC。
GH2026密度:
820g/cm3
GH2026成型工艺与性能:
合金铸锭加热温度1140℃,保温3h,开锻温度1050℃,停锻温度不小于950℃;方胚改锻加热温度1130℃,保温2h,开锻温度1050℃,终锻温度不小于900℃。
汽封弹簧片热处理工艺
切削加工与磨削性能
合金加工时应低转速,少进刀,慢走刀。
GH2026主要规格:
GH2026无缝管、GH2026钢板、GH2026圆钢、GH2026锻件、GH2026法兰、GH2026圆茄指环、GH2026焊管、GH2026钢带、GH2026直条、GH2026丝材及配套焊材、GH2026圆饼、GH2026扁钢、六GH2026角棒、GH2026大小头、GH2026弯头、GH2026 GH2026三通、GH2026加工件、GH2026螺栓螺母、GH2026紧固件。
GH2135概顷液述
GH2135高温合金在750℃以下,随着温度的升高,屈服强度反而增强。由于具有这一特殊的性能,使GH2135高温合金在高温环境中工作表现优异,正是由于GH2135铁基高温合金具有这样独特的优点,适应作为生产材料,一般航空飞机发动机大部分紧固件的工作温度在400℃-800℃之间。紧固件用材为 GH2135铁基高温合金时,能满足高温条件下的工作强度要求,而且能增加零部件雀州物使用寿命,降低成本。
GH2135铁基高温合金用于制造生产模具,能使普通的模具提高几十倍的使用寿命,同时能够保证模具的加工精度,降低维修成本,减少了模具的报废损坏 情 工艺,温度会越迹困来越高,模具的屈服强度下降,导致模具产生缺陷,影响模具 的工作精度,甚至使其报废。GH2135 高温合金却因为它优异的特殊性能,作为模具材料,在很长的一段工作时间内,不会出现上述关键问题,故而成为很好的模具材料。GH2135 高温合金是我们国家自己创作的首个作涡轮盘材料的铁基高温合金,对我国高温合金科研的发展有不可磨灭的作用,作为铁基沉淀强化高温合金,使用量非常大,而且使用最早。
在生产紧固件的时候所使用的钢材进行高温合金溶处理,再进行溶处理的时候控制要点以及摆放要求如下:
(1)高温合金固溶处理的最大装炉量为20kg。大的真空油淬炉允许最大装炉量为40kgo
(2)高温合金退火的最大装炉量为10kg,
(3)高温合金外螺纹产品热处理前的清洗应采用超声波清洗机进行清洗,以防碰伤。
(4)高温合金螺栓类产品原则上均应摆放装炉只允许单层摆放。规格不大于45 mm且短于20mm的李衡螺栓允许均匀堆放。
(5)高温合金螺母类产品只允许单层摆放。
(6)在热处理过程中为减小变形和防止开裂,制件可进行预热或分段加热预热卜灶时间和分段加热的段数视具体情况而定。长径比不小干7的制件采用吊淬。
(7)固溶处理、退火、均匀化处理装炉温度应低于600`C。时效处理、去应力退火人炉温度应低于5009摄氏度,装炉量取决于有效厚度有效厚度小于30mm时,允许装3层有效厚度大于30mm时,只允许装两层。
(8)制件装炉后,应严格执行规定的加热温度。当炉内全部热电偶均指示炉温已达到热处理工艺规定的加热温度时开始计算保温时间。
(9)当制件为原材料或半成品时,可在13Pa一20 Pa内进行加热处理。当制件有外观质量要求时,应采用高真空进行加热,但为了避免合金元素的挥发,可在加热室内回充氢气,维持真空度在0 13 Pa一20Pa内进行加热。
(10)在使用水、油等冷却介质时,应迅速(15,内)将制件全部浸入冷却介质内,应避免转移过程中制件的温度降低过多而影响制件的组织结构和力学性能。
(11)当制件保温后要求在空气中缓冷时,应使用专用冷却装置,真空炉可在冷室中冷却当要求空气或空气中快冷时,冷却平台应能够保证制件散放或使用风扇吹风冷却型扰扮,真空炉可转移到冷室气冷。当制件保温后要求在炉内缓冷时,应控制制件在炉内的冷却速度。
(12)热处理后,对制件表面残留的污物应及时进行清洗。热处理后需清除氧化皮的制件,可按有关规定进行碱洗、酸洗、喷砂或机械加工。制件需进行多次加热时。可在最终一次加热后清除氧化皮。
GH4169变形高温合金
GH4169特性及应用领域概述:
该合金在-253~700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件,在宇航、核能、石油工业及挤压模具中,在上述温度范型仿渗围内获得了极为广泛的应用。
GH4169相近牌号:
Inconel 718、UNS NO7718(美国)、NC19FeNb(法国)、WNr24668(德国)
GH4169其他军标标准:
GJB 2611A 航空用高温合金冷拉棒材规范
GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范
GJB3318A 航空用高温合金冷轧带材规范
GJB 3527 弹簧用高温合金冷拉丝材规范
GJB 5280 航空发动机用高温合金盘形锻件规范
GJB 5301 航空发动机用高温合金环形件规范
GJB 712A 航天用GH4169高温合金锻制圆饼规大坦范
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
Q/5B 4040优质GH4169合金锻件
Q/3B 4048 (Q/5B 4029、抚高新13、协上五高22、C3S280)优质GH4169合金棒材
Q/3B 4056 (Q/5B 4009、抚高新11、协上五高24)高强GH4169合金压气机盘锻件
Q/3B 4054 (RJTO-10、抚高新10、协上五高23)直接时效GH4169合金压气机盘、涡轮盘锻件
Q/3B 4050 (Q/5B 4037、抚高新9、协上五高32) GH4169合金厚板、薄板和带材
Q/3B 4052 GH4169 合金毛细管材
GH4169热处理制度:
摘自HB/Z 140、GJB 712A、GJB 5301、Q/3B 4052 和Q/3B 4054,分标准热处理和直接时效处理两种。
标准热处理
a)盘形锻件、环形件,(950~980)℃+10℃X1h/OQ(或AC、或 WQ)+720℃土10℃X8h/FC(50℃士10℃/h)→620℃+10℃X8h/AC, HB 461~341
b)航天用锻制圆饼,(950~1010)℃士10℃X1h/AC+720℃+10℃ X8h/FC(50℃/h)→620℃+10℃X8h/AC(或 FC)
c)丝材,955℃士10℃ × 1h/AC+720℃ 士10℃ ×8h/FC(50℃ 士10℃/h)→620℃士5℃X(7~8) h/ AC ,HRC≥ 32
d)棒材和锻件,(950~980)℃士10℃X1h/AC+720℃+5℃ X 8h/FC(50℃士10℃/h)→620℃士5℃X8h / AC, HB ≥346
e)板材、焊接件:
制度I:(940~960)℃/AC+(710~730)℃X(8~85)h/FC(50℃士10℃/h)→(615~620)℃X(8~85)h/AC,其中固溶保温时间: δ (d)≤3mm, (25~30) minδ(d)3mm~5mm, (30~35) min
制度I:中间退火,(940~960)℃X(15~20)min/AC
f)管材,955℃士10℃ X30min/AC(或风冷)+720℃士10℃X8h/FC(50℃土10℃/h)→620℃士10℃,使总保温时间不少于18h,空冷或风冷。
直接时效处理
盘形锻件直接时效制度:720℃土10℃X8h/FC(50℃士10℃/h)→620℃士10℃X8h/AC。
GH4169 金相组织结构:
该合金标准热处理状态的组织由γ基体γ'、γ"、δ、NbC相组成。
GH4169工艺性能与要求:
1、因GH4169合金中铌含量高,合金中的铌偏析程度与治金工艺直接有关。
2、为避免钢锭中的元素偏析过重,采用的钢锭直径不大于508mm。
3、经均匀化处理的合金具有良好的热加工性能,钢锭的开坯加热温度不得超过1120℃。
4、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
5、合金具有满意的焊接性能,可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。
GH4169主要卜脊规格:
GH4169无缝管、GH4169钢板GH4169、圆钢、GH4169锻件、GH4169法兰、GH4169圆环、GH4169焊管、GH4169钢带、GH4169直条、GH4169丝材及配套焊材、GH4169圆饼、GH4169扁钢、GH4169六角棒、GH4169大小头、GH4169弯头、GH4169三通、GH4169加工件、GH4169螺栓螺母、GH4169紧固件。
GH605钴基高温合金
GH605特性及应用领域概述:
该合金是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性搜樱嫌能,同时具有满意的成型、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航空发动机和航天飞机上使用。主要在引进机种上使用,用于制造导向呈片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。
GH605相近牌号:
GH5605、L605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605(美国)、 KC20WN(法国)、
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
辽新6-0041 GH605合金热轧板材、冷轧薄板和带材
QJ/DT 0163025 GH605合金冷轧带材(硬态新产品技术条件)
QJ/DT 0163073 GH605合金冷拉棒材技术条件
QJ/DT 0163079 航空发动机用GH605合金热轧棒材技术条件
GH605热处颂兄理制度:
摘自HB/Z 140、辽新6-0041、QJ/DT 0163025、QJ/DT 0163073、QJ/DT 0163079和参考文献,各品种的标准热处理制度为:
a)热轧棒,1200℃~1230℃/快冷,HB≤282
b)冷拉棒,1177℃~1232℃/空冷或快速冷却
c)热轧板、冷世手轧薄板、带材、丝材,1175℃~1230℃,以不低于空冷速率冷却其中: δ(d) ≤3mm,保温8min~10min, δ(d)3mm~5mm,保温 15min~20minHB≤290HV
d)锻制棒材、环形件,1175℃~1230℃/快速空冷或水冷HB≤248
e)焊接件去应力退火,1165℃~1185℃/以不低于空冷速率冷却其中: δ(d) ≤3mm ,保温8min~10minδ(d)3mm~5mm,R温 15min~20min
GH605 金相组织结构:
该合金时效后可板出一些碳化物和金属间化合物,包括M7C3、M23C6、M6C、a-Co3W、β-Co3W、L-Co2W和μ-Co7W6。
GH605工艺性能与要求:
1、该合金具有满意的冷热成形性能,热加工温度范围在1200~980℃,锻造温度应足够高以减少晶界碳化物,也应足够低以控制晶粒度,适宜的锻造温度约为1170℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可用熔焊、电阻焊和纤焊等方法进行连接。
4、合金固溶处理:锻件和锻棒1230℃,水冷。
GH605主要规格:
GH605无缝管、GH605钢板、GH605圆钢、GH605锻件、GH605法兰、GH605圆环、GH605焊管、GH605钢带、GH605直条、GH605丝材及配套焊材、GH605圆饼、GH605扁钢、GH605六角棒、GH605大小头、GH605弯头、GH605三通、GH605加工件、GH605螺栓螺母、GH605紧固件、GH605刷丝。
GH2706简介:
GH2706是镍-铬-铁基固溶强化高温合金,具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能、优良的冷热加工和焊接工艺性能,在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化,也可以用电阻焊樱悄、溶焊或钎焊连接。
GH2706化学成分:渗滑
C:≤006
Cr:145-175
Ni3900-4400
Al:≤010
NB:250-330
Ti:150-200
Fe:余量
Si:≤035
Mn:≤025
P≤0020
S:≤0015
B:≤0006
GH2706物理及化学性能:
(1)热性能:
①熔化温度范围:1370~1430℃
②热导丛颂腊率:
GH2706(GH706)热处理制度:
板材:1010~1050℃,3~5min/mm,空冷;
带材:1010℃±10℃,空冷;
丝材:1065℃±10℃,空冷。棒材、环形件检验试验经1010℃±10℃,空冷固溶处理。