紧固件和标准件的区别

1、标准件有紧固件、连接件、传动件、密封件、液压元件、气动元件等。标准件指的是结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，例如螺纹件、键、销、滚动轴承等。一个行业越成熟，标准化通用化程度越高，标准件就越多。

2、广义标准件：是有明确标准的机械零（部）件和元件，（使用标悄唯准主要有中国国家标准（GB ）、美国机械工程师协会标准（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS）、德国（DIN）等标准也在世界上被广泛使用。标准化程度高，行业通用性强神誉的机械零部件和元件，也被称为通用件。广游运段义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等，都有相应的国家标准，跨行业通用性强。

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。

狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。

狭义标准件：

狭义标准件即标准化紧固件，实毕段际是连结件（连接件）的一种，但因为种类繁多应用广泛，所以实际使用简数晌中单算一类，甚至简称为标准件，它通常包括以下12类零件：

螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

以上拦锋内容参考：百度百科——标准件

紧固件：为将两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称，是起紧固和连接基中作用的标准件；

标准件：是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。

广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。

狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称指察的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排唯锋茄除广义概念的存在。

此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。

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紧固银喊皮件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。因此在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各渗迹样的紧固件。

紧固件的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。紧固件是应用最广泛的机械基础件。

紧固件有不同的检验方式。最重要的环节是质量管控。首先进料有相关是外观、尺寸、元素、性能、有害物质检测等等；过程方面更多的是外观、锋差尺寸、敲击实验、锻流线；热处理更多的是外观、硬度、扭矩、拉力、金相等等；表面处理更多的是一些氢脆测试、镀层、盐雾等，包括出货有一个有害物质检测。

它通常包括以下13类零件：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、铆钉、组合件和连接副、焊钉、钢丝螺套。

紧固件的处理：一般都需要经过表面处理，紧固件表面处理的种类很多，一般常用的有电镀、氧化、磷化、非电解锌片涂层处理等。

此外，紧固件各个配件还应该遵行国家标准。

组合件这种标准件是纳腊用来组合供应的，比如说可以把一种机器螺钉和平垫圈组合起来使用；连接副这种标准件是就爱你个一种专用的螺栓，螺母还有垫圈进行组合使用，比如说钢结构用强度比较高的六角头螺栓连接副。

2、垫圈

垫圈是一种扁圆环形的搭兆的标准件，一般是安装在螺栓，螺钉或者是在螺母的支撑面和连接零件表面之间，可以增加被连接零件的接触面积，减少一定面积内的压力，保证连接零件不会出现损坏的情况；还有一种弹性垫圈，还可以防止螺母松动的情况发生。

3、还有一种标准件叫做“销”

这种标准件一般是用来定位零件的，有的时候也可以来进行连接，固定的作用，另外还有一部分可以用来传递动力或者是锁定别的紧固件。

4、焊钉

还有一种叫做焊钉的标准件，它洞枝滑是由于钉杆和钉头构成的，采用焊接的方法把它固定在另一个零件上面，让它们连接在一起。

5、铆钉

这种标准件具备了头部和钉杆这两个部分，将两个有通孔的零件进行连接紧固的作用，让它们成为一个整体。这种连接方式被称作铆钉连接，有的时候直接叫铆接。这种连接方式是不可以拆卸的，因为要把这两个零件分开的话，就一定要把零件上的铆钉给破坏掉。