中国十大卡车自主品牌
中国十大卡车自主品牌有：
第一名、一汽解放（中国第一汽车集团有限公司）。
第二名、东风汽车（东风汽车集团有限公司）。
第三名、中国重汽CNHTC(中国重型汽车集团有限公司）。
第四名、陕汽（陕西汽车控股集团有限公司）。
第五名、欧曼AUMAN(北汽福田汽车股份有限公司）。
第六名、上汽红岩（上海汽车集团股份有限公司）。
第七名、江淮汽车JAC(安徽江淮汽车集团股份有限公司）。
第八名、大运DAYUN(大运集团有限公司）。
第九名、徐工重卡亩李（徐州工程机械集团有限公司）。
第十名、汉马科技（汉马科锋清技集团股份有限公司）。
车子耗油计算最准确的方法：
1、百公里耗油＝一定油量的体积（升）÷该油量下车子可驾驶的路程（公里）×100。
2、例如：一辆车子消耗A升燃油的状况下驾驶了N公里，那么百公里耗油＝A÷N×100。
3、带入具体数字，假如一辆车子消耗了4升燃油的状况下可以驾驶50公里，那么该车子的百公里耗油＝4升÷50公里×100=8升／百公里，百公里耗油就是8升，也就是我迅基迟们俗称的“8个油”。
4、当然，车子百公里耗油并不是固定不变的，不相同的路况、承载量、气温、是不是开空调等因素对耗油基本都有作用。
重型卡车十大品牌排行榜前十名分别是欧曼/AUMAN、大运/DAYUN、解放、东风汽车/DFM、中国重汽/CNHTC、江淮/JAC、红岩、陕汽、正拿北奔、汉马科技。
北汽福田汽车股份有限公司，欧曼AUMAN，重型卡车知名品牌，世界标准中端中重卡品牌，上市公司，福田汽车以出口欧美市场为标准而打造的全球车型。
大运集团有限公司，重型卡车知名品牌，集科研、开发、生产、销售、服务为哗清枯一体的重卡企业，拥有国内领先的冲压、焊装、涂装、总装、专用车工艺生产线。
一汽解放汽车有限公司，始创于1953年，中国一汽商用车旗下自主商用车品牌，以重型车为主，中型/重型/轻型发展并举的汽车品牌。
东风汽车公司，原第二汽车制造厂，建于1969年，世界500强，国有经济的重要支柱企业，业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业的大型汽车企业集团。
中国重汽集团有限公司，始建于1956年，中国第一辆重型载重汽车“黄河乱洞”的制造者，我国重型汽车工业的摇篮，国家汽车整车出口基地，专业研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、军用汽车、客车等。
导语：重型卡车简称重卡，是一种可以托运很重的重物的大型卡车。国际上有很多品牌的重型卡车，比如解放、东风汽车DFM以及斯堪尼亚SCANLA 等，下面本站为大家介绍一下世界十大重型卡车品牌，一起来了解一下。
世界十大重型卡车品牌：
解放、中国重汽CNHTC、东风汽车DFM、斯堪尼亚SCANLA、曼MAN、陕汽、欧曼AUMAN、上汽红岩、江淮汽车JAC、大运DAYUN
1解放：
解放这个汽车品牌属于一汽商用车旗下自主商用车品牌，公司成立于1953年公司总部位于吉林省长春市。专业生产制造重型车为主以及货车和商用车、专用车等制造企业。
2中国重汽CNHTC ：
中国重汽CNHTC这个知名重型汽车工业品牌成立于1956年。企业拥有大型重型汽车生产基地，专业生产制造各种载重汽车和客车以及重型卡车、商用车以及汽车配件产品的研族逗埋制和生产销售的企业。
3东风汽车DFM ：
东风汽车DFM这个牌子发源地湖北省武汉市，公司成立兆蚂于1969年。专业生产制造商用车以及新能源汽车和重型卡车、货车等领指核域的大型汽车企业，公司2005年在香港上市。
4斯堪尼亚SCANLA ：
斯堪尼亚SCANLA 这个品牌成立于1900年瑞典是一家专业生产制造客运车和货车以及重型卡车的大型大型跨国企业。公司在全球100多个国家和地区有分支机构。
5曼MAN ：
曼MAN 这个品牌属于曼恩集团旗下，公司成立于1758年品牌发源地德国。是一家专业生产制造商用车和重型卡车和城市客车以及特种车等，公司的生产基地很多，服务网络遍布世界各地。
6陕汽 ：
陕汽 属于陕西汽车控股集团有限公司，是一家专业研发和生产重型卡车和专用车的大型汽车集团，拥有专业研发生产基地建厂50年来，产品出口到豆粥和亚洲等90多个国家。
7欧曼AUMAN ：
欧曼AUMAN 这个品牌属于福田汽车和戴姆勒合资成立生产的中重卡产品，公司成立于2002年总部位于北京市。是世界十大重型卡车品牌之一，产品包括各类专用车和牵引车以及重型卡车等。
8上汽红岩 ：
上汽红岩品牌属于上汽集团旗下，是一家专注于重型卡车和关键零部件生产销售的大型企业。公司开发了多款实用又安全的重型卡车，满足市场需求。
9江淮汽车JAC ：
江淮汽车JAC 属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，公司成立于1964年是一家专业研发和生产商用车和重型卡车以及新能源汽车、、智能网联汽车的综合性汽车企业。发源地安徽省合肥市。
10大运DAYUN ：
大运DAYUN这个品牌成立于1987年是一家研发和制造以及销售商用车和重型卡车以及专用车等汽车的大型民营企业集团。是世界十大重型卡车品牌之一，产品远销到世界各地其中包括欧洲和非洲以及美洲等多个国家。
一般来说，国内汽油小卡车品牌有福田、东风、解放、重汽、江淮等，这些品牌在国内市场上的销售量都比较大。
福田汽车是国内领先的商用车制造商之一，其汽油小卡车在市场上口碑较好，主要因为其具有动力强、耐用性好、维修保养方便等特点。
东风汽车是中国最早的汽车制造企业之一，其汽油小卡车在市场上也有一定的用户群体，主要因为其具有性价比高、品质可靠等特点。
解放汽车是中国重型汽车制造企业之一，其汽油小卡车在市场上也有一定的用户群体，主要因为其具有承载能力强、耐用性好等特点。
重汽汽车是中国重型汽车制造企业之一，其汽油小卡车在市场上也有一定的用户群体，主要因为其具有质量可靠、安全性能好等特点。
江淮汽车是中国汽车制造企业之一，其汽油小卡车在市场上也有一定的用户群体，主要因为其具有性价比高、动力强等特点。
因此，选择哪个品牌的汽油小卡车应该根据具体的需求衫虚和情况进行综合考虑，综合考虑价格、品质、性能、耐用性、颂塌宏维修保养等因素，选择最适合自己的汽油小卡车品牌。
擎天柱之家——彼得比尔特。
彼得比尔特建立于1939年，是美国长头卡车的典型代表，创新于古典相结合，打造的卡车掘氏形象最具美国风格，而擎天柱的原型也出自这家公烂歼司。
卡车中的凯迪拉克——肯沃思。
肯沃思是美国最厉害的货车以及底盘品牌，被称作是“货车中的凯迪拉克”。在美国的重型卡车市场中，肯沃思占据了11%的份额，国际一些知名的石油设备生产商们生产的水泥车、混砂车、压裂车等都是大量采用的肯沃思底盘。
美国斗牛犬——迈克。
迈克卡车是北美颇具实力的重卡制造商，公司成立于1900年，是沃尔沃旗下的卡车品牌。
领先创造者——福莱纳。
福莱纳是北美货车、特种车辆以及专用底盘的领先制造商，在北美的重型卡车市场中占据了32%的份额，不过德国戴姆勒·奔驰公司在1981年收购了这家公司。
看看这些卡车的内部设施，可以说真是内外兼修。
美国卡车不仅拥有帅气到爆棚的外型，内饰同样非常出众，除了空间足够大，且生活起居设备非常齐全，堪比房车，为卡车司机提供了舒适的空间以及便捷，这些是我国卡车司机很难享受到的，希望以后我国的卡车也可以向美国这些帅气的卡车学习，让卡车司机驾驶上路更舒心，更安心。
美国是全球生产和使用汽车最多的国家，美国被称作是“安在汽车轮上的国家”。因为美国的铁路比较少，公路四通八达，大量的商品至今依然依赖重型卡车运输，所以美国的卡车文化也是美国文化当中不可获取的一部分。
原来的美国也生产平头卡车，但是到了2006年平头卡车停产被长头卡车所替代，这是因为美国经济发展之后，大力建设高速公路，且平原较多，跑这种“判历散长鼻子”卡车完全没有问题，所以我们在美国的高速公路上可以看到一辆辆驰骋的长头卡车。
美国的长头卡车造型非常彪悍，而且不乏威猛霸气，内部更是宽大舒适，功能齐备，让咱们中国的卡车司机羡慕不已，所以一些国内的司机说国外的卡车就像是房车，而中国的卡车简陋没法比。
扩展资料：
1、品牌介绍：它是瑞典的货车及巴士制造厂商之一于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚的产品销往世界100多个国家和地区为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的公司。2、产品特点：斯堪尼亚采用了标准化和模块化的设计思想使得各种驾驶室的操作变得极其简单这样既降低了成本又有利于根据市场需求作出相应的调整。车门两侧伏档按照空气动力学原理安装的后视镜位置合理、视野宽阔不仅使车身周围情况一目了然枣厅没而且降低了快速行驶时产生的噪声。发动机是一辆车的核心部件、斯堪尼亚采用了一种新设计方案：发动机分为“冷热”两侧这带来很多优点。“冷”侧安装喷油泵和不发热的部件这样就凳纳不会使燃料喷射系统增加热量喷油时间更加准确效率更高：“热”侧则安装排气歧管、涡轮增压器、压缩机、机油滤清器及冷却器。
中国货车前十大品牌有：解放、东风、福田、中国重汽等。
一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。
一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇瞎含烂篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。
1956年7月磨漏13日，第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后，解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日，借助改革开放的春风，第二代解放卡车CA141批量投产，结束了解放产品三十年一贯制的历史。
在此基础上，一汽通过合资合作和集团化道路，完成了上轻型车、上轿车的第三次创业，在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。
参考资料：
公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车，销售收入1178亿元,利润375亿元为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。解放载重车已经出口到欧洲、老则非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。
解放作为国产汽车品牌，其品牌价值已由2001年的6059亿元增长到2007年的12859亿元，成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。在世界中重型载重车生产企业中，解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。
沃尔沃集团（英文：Volvo ），如今生产乘用车、 卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。
沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿萨·格布里森 （Assar Gabrielsson） 原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ball bearing）制造。
创始人：古斯塔夫·拉尔森纯禅尘和阿萨·格布尔森厂SKF，其中拉尔森是工程师，而格布里森则是经济学出身的国际行销部门做禅经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情。
携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大（Torslanda）的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权。
正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品，是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4型敞篷车。
由于销售表现优秀规模越来越大，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司（Volvo [4] ）所拥有，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。
旗下品牌：
1、遍达
“遍达”这一商标已经有近100年的历史了。沃尔沃遍达也是世界领先的船舶和工业应用发动机和动力系统供应商，主要业务包括游艇发动机、商用船舶发动机和工业发动机。
2、UD
UD 品牌包括UD卡车和UD客车。UD卡车于1935年在日本成立，主要生产经营轻型、中型和重型卡车，产品销往日本、以及亚洲和全球其他的成长型市场。UD客车是2014年推出的全新业务，同样瞄准成长型市场，产品包括城市巴士和长途客车。
3、雷诺卡车
马丁先生合影中的雷诺卡车，自1894年以来，一直致力于为客户提供适用于不同场景的商用车辆。其生产的消防车助力世界各地的消防员征服火场，保障人民安全。
4、特雷克斯卡车
在全球范围内的采矿业、采石场和基础设施建设等领域都能看到特雷克斯卡车的身影。无论是北极还是沙漠，特雷克斯卡车都能应对极端环境的挑战，完成运输任务。
5、Prevost
身处北美大陆的Prevost，矢志不渝地追求产品的质量与创新。在对细节的无限追求下，Prevost为客户提供高端客车、房车、特殊用途改装客车。
扩展资料
在整个沃尔沃集团，除了被吉利收购的汽车板块之外，沃尔沃其实在商用车领域的影响力和盈利能力要比单纯的轿车领域要强势得多。
沃尔沃集团旗下的卡车业务涉及到开发、制造并销售各种中型和重型卡车（旗下涵盖沃尔沃、马克、雷诺等卡车品牌），其卡车产品在主动、被动安全，自动驾驶，动态转向，遥控驾驶等领域的研究领先世界。
此外，沃尔沃巴士公司是全球最大的客车和客车底盘制造商之一，沃尔沃工程设备公司是全球知名的建筑设备制造商，沃尔沃遍达公司是世界领先的船用和工业用发动机及全套动力系统制造商，沃尔沃旗下还有袭橘专门的沃尔沃金融服务公司。
2017年沃尔沃集团销售额为3340亿瑞典克朗（约2661亿人民币），净利润高达210亿瑞典克朗（167亿人民币），是沃尔沃集团近年来的盈利新高，但是带来高盈利的并不是沃尔沃轿车板块，而是沃尔沃卡车、建筑设备、金融等业务分支的营业利润均创造历史新高。
问题二：轻卡汽车哪个牌子的好？ 如果要高效率不差钱就买五十铃,用好了15年不用大修,适合长途或城际,低油耗,大马力,国产的买江玲不错,江玲也属于高档汽车,国3电喷,上道140迈,提车698万到10万不等,在往下是江淮帅玲,高档车,与江玲不相上下,还谈陪戚有就是福田欧马可,欧洲品质,加五十铃改装发动机,也是性能优越,在往下说也就是奥铃,座椅舒适驾驶视线广阔,动力强劲,介于中高档之间,关键看配置,其次就是江淮中档汽车,有康铃,好运,小薇,,江淮就是一个仿五十铃的车型设计,车身悬挂,骨架是冷扎钢板,一次成型,开好了能开4年好车,整体来说还算可以,再其次就是北汽福田,时代轻卡,价格低廉性能稳定,现在应用的也挺多的,,金杯和福田也都差不多,最大的优点就是便宜,也就是2年好车,之后就是大毛病没有,小毛病不断了, 最后补充一点:什么车都在于人开,在于保养,建议加sk机油,6000公里一换换机油时更换机油滤芯和空气滤芯,柴油滤芯到冬天换,齿轮油10000公里更换一次,电瓶一年保养2次,注油一个月1次,四轮保养一年两次或一次,根据公里数,做到这些,你的车就无敌了,修车千万别糊弄,你糊弄车,车就糊弄你!!!
问题三：什么牌子的轻卡汽车质量好 现在轻卡行业基本就是时代、江淮、东风的天下，这三个品牌基本占主导地位，但要再选择一家的话，我给推~荐时代的，时代的价格、服务综合实力稍比其他两家强，建~议去你们当地经销商那看看。
问题四：轻卡什么牌子好 轻卡的品牌挺多的，像奥铃、江铃、江淮、东风等都不错，看整体性价比的话推荐福田奥铃。
首先，福田奥铃定位于中高端轻卡市场，旗下拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放。
其次，奥铃轻卡配装有康明斯、4JBTDi动力、雷沃4D动力和扬柴、朝柴等柴油动力及云内纯CNG动力，轴距从249-56米，载质量从075吨-10吨，货厢长度从3米―78米，是目前中高端轻卡市场含陵动力最丰富、品种最齐全的品牌。
另外，奥铃轻卡制动效能稳定、噪音低、重量小，带制动间隙自调机构，维护保养简单、方便。
问题五：轻卡什么牌子的好 质量好的轻卡汽车建议选择福田奥铃，保有量大，配件容易买到，装货多，而福田康明斯发动机最大的特点就是省油、劲大，具体看您需要什么配置的了，建议你可以到当地奥铃经销商那详细咨询了解下。
问题六：柴油轻卡哪个品牌质量最好 江铃品牌，个人认为在轻卡里是质量最好的
问题七：轻卡排名 - 百度轻卡什么的好啊！ 轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于35吨的N1类车型。中国轻卡市场品牌市场占有情况如图所示，2012年轻卡行业发展最好的前五名企业分别是北汽福田（2119%）、东风汽车（1223%）、江淮汽车（994%）、金杯汽车（909%）、江铃汽车（676%）。随着市场竞争的日渐激烈，轻卡市场结构不断变化，前十名企业的市场占有率高达7887%。
问题八：蓝牌轻卡哪个牌子好 时代轻卡路上跑的很多。
问题九：什么牌子的轻卡质量最好 建议楼主可以上十大品牌网买购上查询2012年最新的轻卡的品牌啊，北汽福田欧曼AUMAN，中国重汽，华菱重卡，解放一汽重卡，东风重卡这几个品牌都是上面给出的卡车的品牌，我一个叔叔也是属于在工地上做包工头这类的，当时买的就是中国重汽的，这个算是老牌子了，质量跟售后什么还是不错的，楼主可以自己上那边了解清楚了再选择一个品牌来购买啊。
问题十：轻卡汽车 那个品牌的质量好点 顺铃，江铃，东风，福田，这几个品牌在国内都挺有名的，顺铃跟江铃都是跟日本五十铃合资的企业，但顺铃的价格偏高，一辆普普通通的车身价都要十一，二万了，而江铃的价格相对便宜，性价比高，东风和福田是国内的技术，相对价格会比较低，适合不经常拉货的公司买
中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽碧缓红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。
详细内容：
01、解放FAW
一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。
一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。
解放有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台，发动机功率覆盖40-520马力。
解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质，被誉为“真正的挣钱机器”。如今解放重卡销量已经突破700万
02、东风DFM
曾经的中国二手虚汽，东风建于1969年，涵盖全系列商用车/乘用车/新能源汽车/关键总成/汽车装备/特种车等领域的大型汽车企业集团，东风汽车公司（原第二汽车制造厂）是中国特大型国有骨干企业，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品悔薯模为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。
03、中国重汽CNHTC
中国重型的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘。
整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成了拥有汕德卡（SITRAK）、HOWO、斯太尔、黄河、金王子、豪瀚、王牌、福泺、威泺等品牌的全系列商用汽车企业集团。
中国重汽制造系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。
04、陕汽
陕西汽车隶属于山东潍柴集团，总部位于陕西省西安市，是我国西北地区较大的制造企业，前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂，除了重卡它还是军工企业，下辖陕西汽车集团有限责任公司、陕西汽车实业有限公司、金龙汽车（西安）有限公司等100余家参控股子公司。
主要从事重型军用越野车、重型卡车、中轻型卡车、大中型客车、微型车、重微型车桥、康明斯发动机及其零部件的开发、生产、销售及汽车金融业务。在肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等国家实现了本地化生产，产品已出口到欧洲、非洲、亚洲等90多个国家和地区，出口量连续多年位居行业前茅。
05、福田欧曼AUMAN
福田汽车和戴姆勒合资成立生产的中重卡产品，包括牵引车/载货车/自卸车/各类专用车等，福田戴姆勒汽车建成全球数字化超级卡车工厂，拥有冲压、装焊、涂装、总装四个工艺，年产能达20万台，形成了全价值链经营体系，目前已拥有90多万用户，800多加经销商，3400多家服务站，2000多家配件店，销售服务网络遍布全国。
产品涵盖欧曼ETX、欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A四个系列，产品吨位覆盖3T-49T，包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。
06、江淮汽车JAC
江淮创建于1964年，集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,新能源汽车、智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团。
公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等品牌。江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等企业分别建有合资公司。
已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系，拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司；在墨西哥、伊朗等地建有19家国际产业基地。并积极响应国家“一带一路”倡议，已出口至沿线30多个国家。
07、上汽红岩
上汽集团旗下，专注于重型汽车及关键零部件生产销售的企业，较早引进欧洲整车技术的重卡制造企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业。
公司于重庆市北部新区。在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地，并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地，成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。
08、大运DAYUN
风驰天下，大运摩托，就是这个大运，曾经摩托车起家的它创建于1987年，集商用车/摩托车研发/制造/销售服务为一体的跨地区/跨行业/多元化发展的大型民营企业集团，位于山西省运城市空港经济开发区。
是集摩托车、电动车、商用车研发、制造、销售、服务及国际贸易，房地产开发，物流配送，工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团。
2009年3月，集团成功收购四川银河汽车集团有限公司，组建成都大运汽车集团有限公司，2010年7月，集团成立湖北大运汽车有限公司，形成三足鼎立的卡车产业布局。
9、北奔重汽
中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业，国内重车界具有较大影响力的骨干企业，总部在内蒙古包头市。
北奔重汽以独特的奔驰技术为核心，深度融合严谨军工技术，通过消化吸收，自主创新，集成开发，建成学科门类齐全的科研开发队伍和专业成熟完善的科技创新体系，在众多专业领域拥有自主知识产权及专利。
以平台化、模块化和系列化战略，构建起NG80、NG09、NG10三大重卡平台和NG08非公路车平台，创新开发驾驶室、车桥、车架、悬架、车电、动传等模块系统总成。
10、三一重卡SANY
中国工程机械行业标志性品牌，全球装备制造业领先者，世界500强，全球享有盛誉的工程机械制造商，三一重工创建于1994年。自成立以来公司取得了持续快速发展。
2012年，三一重工并购混凝土机械品牌德国普茨迈斯特，改变了行业竞争格局。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械、建筑装配式预制结构构件，其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国知名品牌。
