高铁扣件的江湖：铁科轨道势头正猛 晋亿实业等添劲敌
飞驰的高铁下，每一条钢轨都得被高铁扣件牢牢地扣压住，以保证轨道精度、提供轨道绝缘和弹性舒适性，如此才能形成一条条线路平顺、精度高的轨道，为高铁列车在高速状态下安全、舒适、平稳运行提供保障。
因此，在高铁建设中，扣件至关重要。这也给相关企业带来了巨大的市场。
3月下旬，北京铁科首钢轨道技术股份有限公司（下称“铁科轨道”）正在冲刺科创板。这个铁科院控股的企业，背靠着国铁集团，在高铁扣件领域势头正猛。
这也对包括晋亿实业在内的行业“大玩家”产生了冲击。
在接近国铁集团的人士看来，高铁零配件属于精密器材，早些年大量依靠进口，近年来才开始以国产化为主，因此仍属于起步阶段，有能力生产、制造的企业仍是少数。
“现在一些有实力的企业陆续冒头，这属于正常阶段，事实上，更多有实力的企业出现，会对行业发展起到促进作用，对中国高铁‘走出去’也是重大利好。”上述人士表示。
据了解，我国紧固件低端产品产能过剩、高端产品供给不足的痛点并没有发生彻底的改变，行业分散化程度仍然较高，行业仍需进一步发展。
竞争加强
近日，高铁扣件的老牌龙头企业晋亿实业发布的2019年年度报告显示，报告期内营收净利下滑，主要原因来自于中美贸易摩擦影响。不过，在中美问题之下，国内市场的对手也已经越逼越近。
事实上，晋亿实业不是第一家被“国家队”冲击的高铁零配件龙头企业。在高铁零配件领域，“国家队”一直占据着很重的分量。比如，在高铁轮对市场，长期占据垄断地位的一直是铁科院参股的智奇，轮对维掘高稿修则是智奇和中国中车两分天下。
2019年9月，晋亿实业发布公告称，公司与昌九城际铁路股份有限公司签订了《新建赣州至深圳铁路（江西段）第五批甲供物资高速扣配件合同》，合同中显示的数量约为8637万套，金额为231亿元，占了晋亿实业2018年度经审计的营业总收入的699%。
一个合同带来了巨额收入，这在高铁零配件行业属于常态。事实上，如果将时间翻回10年以前，高铁扣件甚至是晋亿实业的主要利润来源。数据显示，2010年晋亿实业完成营业收入30 24亿元，同比增长77%，实现净利231亿元，其中高铁扣件销售收入占公司总营收的47%，毛利率则是普通紧固件的2倍以上；而2009年同期则亏损155万元。铁科轨道便成立于稍早一些的2006年。
据了解，铁科轨道主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售，主要产品有轨道扣件（含高铁扣件和重载扣件两类产品）、轨道板预应力体系、铁路桥梁支座、工程材料轨道部件加工服务等，其中轨道扣件产品收入占比60%-70%。
招股说明书介绍，2016年至2019年上半年铁科轨道主营业务收入分别为674亿元、872亿元、1070亿元和561亿元。年均增速均在20%以上，其中2017年增速达到29%，在高铁扣件这个领域内，增长十分快速。
在经历了2011年铁路建设放缓之后，随着铁路投资保持高位，铁科轨道也进入快速增长期。
在科创板上市的首轮问询中，铁科轨道表示念谈，报告期内（2016年度、2017年度、2018年度和2019年1-9月），铁科轨道主营业务综合毛利率分别为3711%、3349%、311%和3341%，营收则有望在2019年突破11亿。
据了解，尽管晋亿实业财报里并未提及其国内市场份额，但晋判孝亿实业2013年在国内高铁扣件市场份额占有率高达25%左右，到2018年底下降到了20%左右。
事实上，此前晋亿实业的国内主要竞争对手主要有福斯罗扣件系统(中国)有限公司、中铁隆昌铁路器材有限公司、中原利达铁路轨道技术发展有限公司、北京铁科首钢轨道技术有限公司、安徽省巢湖铸造厂有限责任公司等。
即使现在增加了铁科轨道，晋亿实业的优势仍较为明显。资料显示，晋亿实业是目前唯一一家能够生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业，是高速铁路扣配件系统的集成供应商，目前仍保持在紧固件和高铁扣件行业领先的市场地位。
此外，在高铁的扣件江湖，各企业彼此之间既是竞争对手，又是合作伙伴。
比如，翼辰实业是铁科轨道子公司的参股股东，也是铁科轨道的螺旋道钉等金属类轨道扣件配件供应商；晋亿实业同为扣件系统集成商，但同时也是铁科轨道的供应商。
在上述人士看来，今年铁路各相关公司的出口业务可能会进一步下滑，但国内市场受到的影响较小，短期内耽误的建设进度很快就能追回来。如没有特殊情况，今年铁路投资的任务可以按时按量完成。
国铁集团提出2020年目标是全面完成国家下达的8000亿铁路投资任务，确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。
事实上，在国家经济下行的背景下，作为关键基础设施和重大民生工程的铁路建设，是稳增长的重要举措。
在晋亿实业看来，随着铁路固定资产投资持续增加，新增线路及运能提升带来的机车需求和铁路铺轨需求的增加，为铁路紧固件市场注入持续增长的动力，高铁市场在未来仍是一个持续稳定发展的市场。
扩充跑道
晋亿实业财报中显示，在铁路扣件产品上，晋亿实业通过技术升级，进一步提高了公司产品技术含量与附加值，有效提升了公司在传统领域的核心竞争力，在巩固现有市场的同时，积极参与重载铁路建设、城市轨道交通建设等新市场。
值得注意的是，晋亿实业也看准了后续铁路线路维护市场快速发展的趋势，对已开通线路加强跟踪服务，确保线路维修产品的及时供给。
不过，对于晋亿实业来说，高铁扣件只是其布局中的一个方面。财报显示，公司抓住“中国制造2025”的战略机遇，积极开展智能制造布局，对生产线进行升级改造，提升智能制造水平，实现公司发展转型。随着我国工业化技术水平的提高，下游应用领域对紧固件的性能要求越来越高，高附加值紧固件使用量将会逐步增加。
不仅是高铁，相关紧固件广泛地应用于 汽车 、建筑、机械等相关行业。
为提升综合竞争力，晋亿实业将对现有生产线进行技术改造和设备升级，优化现有生产布局，进一步提高生产效率与产品质量，提升中高端紧固件的结构占比；同时将加大对高精尖、高附加值产品的开发，加强对航天、航空等高端紧固件及发动机超高强度紧固件领域的研发及市场开拓，为抢占高端市场打下基础。
不过，相关人士也表示，高铁扣件受到国民经济运行状况的直接影响，因此相关公司的经营业绩易受宏观经济周期变化及行业周期变化的影响而发生一定波动，市场走势的不确定性也对这些企业的业务发展带来一定的不确定性风险。
音乐喷泉施工方案
一、工程概况
片区中部，整个地块规划范围东至欣荣路，南至南山路，西至橡塌衫十里大道，北至昌九高速，总用地面积14333亩，其中公园（螺丝山山体）7157亩，山体西侧中心广场建设用地1132亩。公园将结合园林文化与历史文化手法，以濂溪文化为载体，建设文化休闲广场、市民服务中心、文化展览中心、音乐喷泉等景观，是一座集行政、休闲、文化、生态于一体的区域性综合公园。其中音乐喷泉位于南山公园市民广场中心，圆形设置，直径1550m；基础底面02m级配碎石，基础垫层为01mC15素混凝土，池底板、池壁、顶板、柱混凝土等级均为C25，抗渗等级为S6。
二、施工准备
调查分析各施工段的施工难易的条件、施工现场的布置、勘测等情况，进行分段安排，了解现状场地标高，复测、确认坐标点、标高。配备充足的施工机械，配备充足的劳动力，做好物资供应，为整体进度计划的实施，奠定基础。
（一）技术力量准备
建立以我公司技术负责人为首的技术班子，以体系保证系统实施的正确性为根本。安排有丰富施工经验的技术人员进驻现场。
认真仔细阅读施工图，充分理解、仔细推敲，以便施工中能充分体现设计意图。
（二）施工机械设备
落实衫塌好工程所需的机械设备。
落实有丰富机械修理、维护的机施人员。
设置机械检测制度，做到每天作业完成后，及时检查，发现问题及时修理，保证工程正常施工。
（三）材料、物资准备
按照总体进度计划，编制材料、物资的进场计划。
对现场所需材料做到心中有数。调配有度，准备充足。
随时调整编制计划，确保现场施工顺利进行。
按专业、按工序，有专人负责。
（四）劳动力准备
安排工程所需充足的施工队全，并配备后备力量，根据劳动力计划，组织劳动力进场。
选择有良好素质，安全意识，具有较高的技术等级，具有相类似工程施工经验人员。
三、施工指导思想
本工程施工以“一个文明、二个重点、三个保证”为指导思想。
1、一个文明：
科学合理的安排施工场地、施工顺序与科学施工方法，搞好文明工地建设项。
2、二个重点：
以文明施工、绿色环保为重点，杜绝环境污染；
以质量安全为重点，百年大计，质量第一，杜绝隐患。
3、三确保：
确保工程质量：建立健全质量保证体系，严格按IS09001质量保证体系运行，组织规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动，按相关标准的规定和要求，对工程质量进行控制和评定，确保工程质量等级合格。
确保工期。在施工阶段做到快速形成施工高潮，施工过程中采用网络计划组织施工，紧抓控制工期的关键线路，平行组织、流水作业，合理划分多个区块，确保工期目标的实现。
确保施工安全：建立健全安全保证体系，制定安全生产施工细则，确定奖罚制度，严密组织安全防护，树立“安全施工，人人有责”的观念，确保实现安全目标。
（二）本施工方案编制原则除按照常规施工方法编制之外，针对本工程地理位置、施工环境、水文地质资料和设计的特殊要求，确定补充原则如下：梁腔
1、为了确保工程质量，各单项工程采用的施工方法及工艺必须是最成熟、最可靠、最有效的。
2、施工过程突出科学管理。
3、施工过程中采用信息化管理，也是本施工组织设计编制的要点，主要体现在以下4个方面：
监控管理：
工程安全、质量、进度、环境保护实行监控管理。
生产管理：
分析各分部、分项工程的主次关系，进度计划安排做到科学、严密，以便工程施工顺利进行。
技术管理：
施工方案科学、合理且具有可操作性。
计算机辅助管理：
使用计划、成本等管理软件，对工程进行控制管理。
四、施工工艺
（一）、土方开挖
1、做好施工准备，进行测量放样。根据土质和开挖深度等情况，按施工方案的要求进行施工。开挖时不得扰动槽底土壤，如发现超挖，严禁用土回填。要做好沟槽排水工作，槽底不得受水浸泡。
2、挖槽过程中，使用反铲挖掘机，挖槽时有专人负责。挖槽时在达到设计标高以上200mm时，停止机械挖土，在槽底转干爽后，采用人工清理槽底，保证槽底标高正确，平整，槽底土壤不受扰动。
3、基槽开挖好后，应及时组织验收，验收合格后及时进行下道工序施工，尽可能的减少晾槽时间，施工时要及时掌握天气变化，做好下雨前的准备工作。
4、开挖出的土方要按照施工方案的要求堆放，不得堆于沟槽边上，以免引起地面堆载超荷引起土方位移、塌方等。
5、开挖尺寸不足：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外根据施工需要增加工作面宽度。
6、基坑（槽）或管沟边坡不直不平，基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。
（二）、模板制做与安装
1、模板严格按施工图纸及建筑物结构外形尺寸设计制作。
2、模板支立保证支撑牢靠，架立稳定，具有足够的刚度、强度、能承受混凝土浇筑的各项荷载。
3、模板支立前，先由测量人员按照施工图纸放出建筑的结构边线、轴线、高程控制点，并做明显标记，施工人员严格按测量放点支立模板，模板支立偏差应满足模板制作允许偏差规定。模板支立完，由质检及测量人员检查验收合格后，方可进行下道工序施工。
4、模板每次使用完，清洗干净、修整，并刷脱模剂。
5、模板拆除时间按施工图纸及规范规定执行。
6、模板必须支撑牢固、稳定、不得有松动、跑模、超标准下沉等现象。
7、模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模内表面应清理干净，拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆。
8、模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。
（三）钢筋制作与安装
材料及主要机具：
○1钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。
○2铁丝：可采用20~22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。
○3控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡。
○4工具：钢筋钩子、撬棍、钢筋板子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔，尺子等。
钢筋的制作与安装
A、基础钢筋
○1基础底板为双层钢筋，绑完下层钢筋后，摆放钢筋马镫或钢筋支架（间距以15米左右一个为宜），在马镫上摆放纵横两个方向定位钢筋，钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。
○2钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎。如采用一面顺扣应交错变换方向，也可采用八字扣，但必须保证钢筋不位移。
○3摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1米左右距离梅花型摆放。
B、柱钢筋
安装灯柱钢筋骨架：按图纸要求、间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于3个，绑扣要向柱中心。搭接倍数不低于35d,对好标高线。骨架调整后，可以绑根部加密区箍筋。钢筋的绑扎、缺扣、松扣的数量不超过绑口数的10%，且不应集中。弯钩朝向正确，绑扎接头，按规定取试件，其机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收规范的规定。
（四）混凝土浇筑质量控制
1、对模板的质量、数量、位置逐一检查，并作好记录。
2、与混凝土直接接触的模板清除淤泥和杂物，用水湿润。模板中的缝隙应堵严。
3、根据工程需要准备防暑物品。
4、混凝土应连续浇筑，应尽量一次完成，须间歇时，应尽量缩短间歇时间并在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完成。
5、采用振捣器捣实混凝土时，应严格控制振捣时间、振捣点间距和插入深度，避免各浇筑带交接处的漏振。提高混凝土与钢筋的握裹力，增大密实度，应将混凝土捣实到表面呈现现浮浆和不再沉落为止。
6、表面及泌水处理：浇筑成型后的混凝土表面水泥砂浆较厚，应安设计标高用刮尺刮平，赶走表面泌水，初凝前，反复碾压，用木抹子搓压表面2-3遍，以逼和收水裂缝。
7、加大测量力度现场跟踪控制，保证混凝土基线、尺寸准确。
（五）止水带质量控制
1）、止水带施工方法
止水带是在混凝土浇注过程中全部浇注埋进混凝土中。在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当的力充分浇捣，震荡混凝土来定位止水带，使其与混凝土良好的结合，以免影响止水效果。
2）、止水带施工注意事项
A、固定止水带时，不得损坏本体的部分。
B、在定位止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，如发现有部平整现象应及时进行调整。
C、在浇注固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。
D、在混凝土浇捣时还必须充分振捣，以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。
（六）防水层施工：
（1）基本规定：基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁，水泥砂浆防水层要求表面充分湿润，无积水；掺添加剂的水泥砂浆防水层不论迎水面或背水面均须分两层铺抹，表面应压光，总厚度不应小于20mm；结构阴阳角处，均应做成圆角，圆弧半径一般阴角为50mm，阳角为10mm。防水层的施工缝需留斜坡阶梯形槎，并应依照层次操作顺序连续施工，层层搭接紧密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墙面上，但须离开阴、阳角200mm处。
（2）操作工艺：铺贴防水层的基层必须按设计施工完毕，并经养护后干燥，含水率不大于9％；基层应平整、牢固，洁净、不空鼓开裂、不起砂；防水层施工涂底胶前，应将基层表面清理干净；施工用材料均为易燃品，因而应准备好相应的消防器材。
（3）工艺流程：
A、基层清理：施工前将验收合格的基层清理干净。
B、涂刷基层处理剂：在基层表面满刷一道用汽油稀释的氯丁橡胶沥青胶粘剂，涂刷应均匀，不透底。
C、铺贴附加层：管根、阴阳角部位加铺一层卷材。按规范及设计要求将卷材裁成相应的形状进行铺贴。
D、铺贴卷材：将改性沥青防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用，操作时将已卷好的卷材，用直径30的管穿入卷心，卷材端头比齐开始铺的起点，点燃汽油喷灯或专用火焰喷qiang，加热基层与卷材交接处，喷qiang距加热面保持300mm左右的距离，往返喷烤、观察当卷材的沥青刚刚熔化时，手扶管心两端向前缓缓流动铺设，要求用力均匀、不窝气，铺设压边宽度应掌握好，满贴法搭接宽度为80mm，条粘法搭接宽度100mm。
E、热熔封边：平面做水泥砂浆或细石混凝土保护层；立面防水层施工完，应及时稀撒石碴后抹水泥砂浆保护层。
（七）、铺装
1）花岗岩材料要求
每种类型的石材应满足和符合建设单位及设计要求，更要满足工程的要求。在供货过程中，不得改变石材的牌号或供应来源。板材质量保证坚固耐用，无损害强度和明显外观缺陷。板材的色调、花纹保证协调统一，正面外观不允许出现坑窝、划痕、缺棱、缺角、裂纹、色斑、色线等缺陷。所需各种品牌花岗岩的规格尺寸允许偏差、平面度允许极限公差、角度允许极限公差、外观质量、物理性能及检验规则均按行业标准JC205—92中有关规定严格执行。
矿物颜料：颜色与饰面板协调（与白水泥配合供擦缝用）
砂子：中、粗砂，含泥量小于3%，并经过筛除去杂物，石材粘线砂浆标号按设计要求，并按规范做试块送料。
水泥：325级及其以上标号的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。
石材板：规格、品种、颜色、花样按设计规定（天然石面板）。
2）、施工准备
1、清除结构地面的灰浆、污垢 和其它垃圾，并浇水湿润，刷水灰比为05的素水泥浆一遍，不得有漏刷现象，如有松散处应清除净，作补强处理。
2、根据标筋标高，摊铺1：25干硬性水泥砂浆，用短刮尺刮平，铁抹子拍平拍实，再用长刮尺纵横检查表面平整度。
3、依据石材供应商提供的石材标号试铺，板材试铺采用吸盘，试铺后将水泥砂浆翻松，稍洒水浇一层纯水泥浆（1：1---1：15），使其渗透后再铺设，铺设板材宜四角同时均衡下落，对齐缝格铺平，用橡皮锤敲击平实，如发现空鼓、凹凸不平或接缝不直，应将板材重新掀起重铺。样板间经业主、监理方检验认定后，依此样板开始大面积施工。
4、铺设顺序先铺十字交叉点的四块板材作为控制板块，该板块是整个地坪水平标准和纵横拼缝标准，注意用水平尺和通长钢丝线校正，然后向两侧和退后方向顺序铺设，随时用水平尺和靠尺 找准。
3）、施工方法
1、先将石板块背面刷干净，铺贴时保持湿润。
2、根据水平线，中心线（十字线）按预排编号铺好每一部位，再进行拉线铺贴。
3、铺干硬性水泥砂浆（一般配合比为1：25）以湿润松散，手握成团不泌水为准，找平层铺厚度以25—30mm为宜，放上石板时高也预定完成面约3—4mm为宜，用铁抹子拍平，然后进行石板预铺，并应对准以纵横缝，用木锤着力敲击板中部，振实砂浆至铺设高度后，将石板掀起，检查砂浆表面与石板相吻合后（如有空虚外，应用砂浆填补），在砂浆表面先用喷壶适量洒水，均匀撒一层水泥粉，把石板块对准铺贴，铺贴时四角要同时着落，再用木锤着力敲击至平正。
4、铺贴顺序应从里向外铺贴。
5、铺贴完成24小时后，经检查石板块表面无断裂、空鼓后，用稀水泥刷缝填饱满，并随时用干布擦净至无残灰、污垢为止，铺好石板两天内禁止行人和堆放物品。
4）、质量标准
保证项目
1、面层所用板块的品种，质量必须符合设计要求。
2、面层与基层的结合必须牢固，无空鼓。
检验方法：用小锤轻击和观察检查。
基本项目
板块面层的表面质量符合以下规定：
合格：色泽均匀，板块无裂缝、掉角和缺愣等缺陷。
优良：表面洁净，图案清晰，色泽一致，接缝均匀，同边顺直，板无裂缝，掉角和缺愣等无缺陷。
5）、施工注意事项
避免工程质量通病
1、石板块与基层空鼓：主要由于基层清理不干净，没有足够水分湿润，结合层砂浆过薄（砂浆虚铺一般不宜少于25—30mm，块料座实后不宜少于20mm厚），结合层砂浆不饱满以及水灰比过大等。
2、边出现大小关：由于板块本身不平，铺贴时操作不当，铺贴后过早行人将板块踩踏等（有时还出现板块松动等现象），一般铺贴后两天后严禁行人踩踏。
主要安全措施
（1）装卸石板块时，要轻拿轻放，防止挤手或砸脚。
（2）使用手提电动机时，要经过试运转合格，并计漏电掉闸开关及可靠接地装置，操作者必须要配带防护眼镜及绝缘手套。
产品保护
（1）供应商提供的花岗岩石板材须是木箱包装，包装牢固，板材光面相对，内衬软纸，按品种、规格、工程区域分别包装，并标志“小心轻放”、“向上”标识。在运输装卸中严禁滚掉、碰撞。
（2）石板块存放，不得淋雨及长期日晒，一般要采取立放，光面相对，板底应用方木垫托；运输时应轻拿轻放。
（3）试铺、调校及擦缝的操作人员，要穿软底鞋。
（4）完成后的地面，两天内禁止行人行走及堆物件，其表面要覆盖保护物（如撒锯末、草帘、塑料编制布、油毡等）。
（5）完成后的地面，当水泥砂浆结合层强度达到60—70%后，才允许进行局部修磨。
（6）运输料具时，不要碰坏柱饰面。施工时不得碰撞损坏各种管线及预埋件。施工时如有污染，应及时清理干净。
