我想在湖南开一个涂料厂,要些什么样的设备和条件,望各位大侠不吝赐教,谢谢!
生产许可证是一定要的。还要具备其他条件。具体如下。
1.生产设备,高速分散机、研磨机、循环水池。搅拌拉缸、磅秤、包装桶、盖子、压盖机等。
2.检验设备:司徒默粘度计或者旋转粘度计、专用滚筒、涂4杯或者岩田杯、细度计50um,100um、喷涂设备、如果有条件还可以增加白度仪,耐洗刷仪,色差仪、冰箱,高温烘箱。
3.场地面积看生产产能而定。
4.原材料:很多。包括乳液,纤维素,重钙,轻钙、钛白粉。立得粉,滑石粉。助剂,等等。
5.人力资源:乳胶漆工程师1名。检验1-2人。熟手投料工1-3名。包装工2-4名。情况视产能而定。
6:其他。涉及的范围比较大。如自己的产品logo设计。资金链的运作其中包括有一定资金的周转能力。产品的市场定位。价格定位。方向定位。其中又包括市场考察考研。作为公司的决策者,要有很好的市场敏锐洞察力和判断能力。要有稳定而且性价比高或者性能突出的产品,能短时间获得市场和用户的认可。要有强大的人脉和稳定的客户群体。要有销售力强的团队。注重企业自身文化和发展。注重企业员工的素质和技术培训。这样企业才能发展壮大和拥有美好的未来。送你十个字:团结。沟通。品质。诚信。思危。并祝你马到成功。
油漆,稀释剂,固化剂,空气压缩机,气管,喷枪,打砂纸机器(这个油漆厂里才用,外面油漆工都是手工打磨)补灰用的工具一套,最重要的是油漆师傅一名这个要是没有上面这些东西你只能干瞪眼看着!
设备分国内的国外的,价格不一样,投资约20万—100万。
可以考虑从涂料设备方面进行升级转型,
传统设备(图1.1)粉料和液料是通工人工倒入拉缸中,开动分散机分散物料,在过滤灌装,在整个生产过程中,完全是敞开式的,投粉料会产生粉尘,液料会有有害物质挥发,带颜色的污水随意排放,这些都会对人体和环境造成损害。而且整个过程全是人工操作,对物料损耗大及成品的品质难以保证。
据中国涂料工业协会初步调查,每年约有1800万吨VOC排放至空气中,其中涂料涂装行业占1/4以上。VOC是造成酸雾、烟雾、地面臭氧的主要原因之一,成为继汽车尾气排放及烟雾漂尘之后的第三大空气污染源。所以各大企业面临一个更新换代的问题,以达到国家环保要求。
随着中国涂料行业的蓬勃发展及国家对环保意识的加强,国家现已出台相关政策,就对所有企业更新全封闭自动化涂料生产线给予环保补贴,以促进企业的更换进度,加快对传统设备的淘汰。如国外企业“立邦”属于全球涂料领导者,现在中国所有投建的厂都是全封闭式生产线,如国内比较知名的企业“富思特、雅士漆、水性科天、晨阳水性”等都进行了更换,采用全封闭式涂料自动化生产线(图1.2),有了这些大的企业带头,再加上国家号召,自动化涂料设备会逐渐替代传统敞开式设备。自动化设备引进,使管理得到完善、生产效率的提高、成品品质得以保证、员工的节约、工人劳动强度的减少、有害物质的挥发及污水的排放都得到了有效的控制,是采用合理先进的装配工艺的有利结果。
图1.2 全封闭式涂料自动化生产线流程图
汽车保养换下来的废机油,最终都去哪了?得知内幕后:有答案了
大多数车主为了延长车子的使用寿命,都会定期前去4S店或者是其他的维修店里进行保养,面对多种多样的保养项目,不知道各位车主有没有注意过,那些曾经在保养时换下来的废机油最终去到了哪里?难道换下来之后直接就倒掉了吗?得知内幕后:有答案了。
首先,废机油指的是汽车已经使用过的机油,有的变质汽油也被称之为废机油,里面含有大量的胶质、油泥、金属碎屑以及灰尘等等,由于废机油会对环境带来一定的污染,因此国家不会将废弃油按照危废品来进行管理,不允许随意丢掉,一旦发现有人随意倾倒废旧机油的话,很可能会被刑事拘留,即使是4S店也不能够将它随意倒掉。如果相关企业想要回收废旧机油的话,需要到环保部门进行申报,之后再送到正规的回收企业进行受理。
至于最终换下来的机油最终是怎么处理的,编者去请教了一位内部人员,并从他的口中得知了答案。
一般这些废机油都会有相关的资质部门来进行回收,经过处理之后的废机油会变成汽油或是柴油,如果想要使得这些废机油重新变成原来的面貌,就需要使用一种成本更高的办法,之后再继续进行售卖,除此之外,机油经过处理之后变成燃料或者是涂料等等,这是正规的废物利用渠道,所得的利润是比较小的。
当然也有不正规的,有一些黑心维修厂会试图联系一些专门处理机油的小商铺,将这些废机油重新利用起来,经过二次加工提炼,添加一些添加剂等一系列的过程之后,再做一个简单的包装,制作成品牌机油进行销售,并利用这个方法从消费者那里获取高额的利润。一般这些机油在润滑清洁、抗氧化性、冷却、高温稳定性以及低温稳定性方面的表现都不是很好,机油内的杂质甚至会导致车子出现拉缸的情况,对发动机造成严重的影响。
因此车主前去一些维修厂进行保养时,看到的那些非常便宜的牌子机油,多是来自这些小作坊的,及时擦亮眼睛,不要因贪小便宜而吃了大亏。因此,编者提醒各位驾驶人员,保养的时候一定要选择一个正规的汽车维修公司,尽量少去那些小型商店进行保养,以免换上一些废机油,长久使用下去,会对爱车的发动机造成严重的影响。
另外,如果想要自己更换机油的话,也一定要选择有官方授权的店面进行购买,毕竟他们的机油基本都是通过正规渠道得到的,即使价格贵一些,也不要吝啬自己的钱包,这样也是对自己的爱车负责;得知内幕后,不少车主都表示:现在自己的心里,有了答案。
更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。
将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了,比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中,只有发动机油需要提前换,由于发动机油在发动机内,经太高温、高压的恶劣环境下,保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六万公里在一块换,不用过早更换。
当然,除了要更换油液之外,燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目,还有定期维护调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池,清洗燃油系统和空调系统等项目。
虽然大保养做的项目有非常多,不过全车油液是必须要更换的,由于油液基本都有一个保质期,一旦过期性能那么就会降低,甚至还有可能会对使用油液的部件寿命引起影响。而像其他的项目的话,可以按照实际状况来选是不是更换或养护,特别是那种有明确里程数和时间要求的。
汽车保养注意事项:
1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤,用干净的吸水布擦拭干净,并尽量避免冲洗后风干。
2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下,尤其是白色和非金属涂料。
3、减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡和抛光。
4、注意及时清除鸟粪等腐蚀性物品。
5、注意减少行驶到腐蚀性较强的地区,如海边、洒有融雪剂的道路、新铺的沥青路面等。