316不锈钢螺栓红打要达到A4-80的抗拉强度 怎样做

比亚迪唐二代远光改装双光透镜需要接线，具体步骤如下：

1 确定双光透镜的工作电压和功率，并根据车辆电气系统的额定电压进行匹配，以免电路过载或损坏汽车电气系统。

2 根据双光透镜的接线说明，连接透镜的正、负极和控制线。通常情况下，双光透镜会有红、黑、白三根线，其中红线为正极，黑线为负极，白线为控制线。在接线时，应该先将黑线连接到车辆电气系统的负极（通常为车身金属部分），再将红线连接到电气系统的正极（通常为蓄电池正极）。最后将白线连接到控制模块的开关接口。

3 安装好双光透镜后，进行灯光调试，确保双光透镜的远光、近光、灯光消察猜亮度等功能正常。调试时要注意安全，避免对其他车辆或行人造成影响。

需要注意的是，改装汽车灯光需要遵守相关法规和标准，不得影响其他车辆和行人的安全。在改装前，应该了解没弯相关法律法规拿型和技术标准，选择合适的改装方案和产品，避免出现安全隐患。

紧固件产品的硬度主要是由慎镇原材料、加工方式(冷镦或者红打)、热处理、及表面处理中是否有做高温环境下的表面处理如热浸镀锌，高温下的表面处理会使产品产歼孝毁生退火或二次退火从而降低紧固件产品硬氏备度。

有几个金属材料可以参考考虑：14529,254SMO,AL-6XN，904L，具体选择结合使用工况。

14529是脱硫脱硝六钼钢，超级奥氏体不锈钢:

14529（Incoloy 926/UNS N08926)在卤化物介质和含硫氢酸性环境中具有非常高的谈让抗点蚀和缝隙腐蚀能力，能有效抵抗氯离子应力腐蚀，在氧化和还原性介质中同样具有良好的耐腐蚀性，稳定性良好，机械性能略优于904L，可用于-196到400℃的压力容器制造。

14529热处理：

980-1150℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。

14529典型工况：

60%硫酸，80℃以下，年腐蚀率<01mm

14529配套焊接材料及焊接工艺：

14529合金的焊接建议采用AWS A514焊丝ERNiCrMo-3或AWS A511焊条ENiCrMo-3。

14529应用领域：

烟气脱硫装置，磷酸生产用蒸发器、换热器、过滤器和混合器，硫酸输送装置，冷凝器，灭火系统，海水过滤系统，近海工业中的液压和回灌管道系统，纸浆漂泊系统，盐类蒸发冷凝器，电广污染冷却水管道含唤局系统，反渗透海水淡化装置，腐蚀性化学品运输存储罐，卤酸催化的有机物生产设备等。

14529 耐腐蚀性:

14529是与合金904L具有类似化学成分的奥氏体不锈钢，其氮含量提高到了02%左右，钼含量约为65%。氮和钼含量的提高显著提高了在卤化物介质中的抗点腐蚀和缝隙腐蚀性能。同时，镍和氮不但保证了金相的稳定性，而且比镍氮含量低的合金降低了热加工或焊接过程中晶间相析出的倾向。出色的耐局部腐蚀性能加上25%的镍含量使合金14529在氯离子介质中具有尤其突出的耐腐蚀性。在氯化物浓度10000-70000ppm、PH 值5-6、工作温度50-68℃的石灰石浆料的各种FGD 系统中的试验表明，经过1-2 年的试验期，合金14529 基本上没有发生点腐蚀和缝隙腐蚀。

14529合金在其他的化学介质中也具有很好的抗腐蚀性，以及高温、高浓度介质，包括硫酸、磷酸、酸性气体、海水、盐和有机酸。14529合金是位于柏林的德国国家材料研究及试验研究所(BAM)的BAM 目录第6 章“危险品储运容器规范”的选材。另外，只有当材料处于正确的冶金状态和保证清洁的条件下才能具有最佳的耐腐蚀性能。

14529主要规格：

14529无缝管、14529钢板、14529圆钢、14529锻件、14529法兰、14529圆环、14529焊管、14529钢带、14529直条、14529丝材及配套焊材、14529圆饼、14529扁钢、14529六角棒、14529大小头、14529弯头、14529三通、14529加工件、14529螺栓螺母、14529紧固件

254SMO是一种奥氏体不锈钢 六钼钢。

由于它的高含钼量，故具有极高的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀性能。这种牌号的不锈钢是为用于诸如海水等含有卤化物的环境中而研制和开发的。254SMO也具有良好的抗均匀腐蚀性。特别是在含卤化物的酸中，该钢要优于普通不锈钢。其C含<003%，因此叫纯奥氏体不锈钢 。（<001%又叫超级奥氏体不锈钢）。超级不锈钢是一种特种不锈钢，首先链做在化学成分上与普通不锈钢不同，是指含高镍，高铬，高钼的一种高合金不锈钢。其中比较著名的是含6%Mo的254SMo，这类钢具有非常好的耐局部腐蚀性能，在海水、充气、存在缝隙、低速冲刷条件下，有良好的抗点蚀性能（PI≥40）和较好的抗应力腐蚀性能，是Ni基合金和钛合金的代用材料。其次在耐高温或者耐腐蚀的性能上，具有更加优秀的耐高温或者耐腐蚀性能，是304不锈钢不可取代的。另外，从不锈钢的分类上，特殊不锈钢的金相组织是一种稳定的奥氏体金相组织。

由于这种特种不锈钢是一种高合金的材料，所以在制造工艺上相当复杂，一般人们只能依靠传统工艺来制造这种特种不锈钢，如灌注，锻造，压延等等。

254SMO主要成分：

254SMo含碳(C)≤002,锰(Mn)≤100,镍(Ni)175～185,硅(Si)≤08磷(P)≤003,硫(S)≤001,铬(Cr)195～205,铜(Cu)05～10,钼(Mo)60～65

254SMO各国牌号及标准：

UNS S31254、DIN/EN 14547、ASTM A240、ASME SA-240

254SMO物理性能：

密度：824g/cm3， 熔点：1320-1390 ℃，磁性：无

254SMO机械性能：

抗拉强度：σb≥650Mpa，屈服强度σb≥310Mpa：延伸率：δ≥40%，硬度：182-223（HB）

254SMO耐腐蚀性：

是一种高耐腐蚀超级奥氏体不锈钢，针对卤化物和酸的环境而开发，广泛用于高浓度氯离子介质、海水等苛刻工况环境。在酸性介质的各种工业场合，特别是在含卤化物的酸中，254SMO要远远优于其它不锈钢，某些情况下可以和哈氏合金以及钛相媲美。较低的含碳量和高钼含量，使其具有较好的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀性能、优秀的耐晶间腐蚀能力，是一种高性价比不锈钢，在国内外化工、脱硫环保等领域广泛使用。

254SMO配套焊材：

ERNiCrMo-3焊丝，ENiCrMo-3焊条

254SMO主要规格：

254SMO无缝管、254SMO钢板、254SMO圆钢、254SMO锻件、254SMO法兰、254SMO圆环、254SMO焊管、254SMO钢带、254SMO直条、254SMO丝材及配套焊材、254SMO圆饼、254SMO扁钢、254SMO六角棒、254SMO大小头、254SMO弯头、254SMO三通、254SMO加工件、254SMO螺栓螺母、254SMO紧固件

AL-6XN六钼超级奥氏体不锈钢  

AL-6XN概述：

AL-6XN(N08367)超级奥氏体不锈钢也是一种具有优异的耐氯离子点蚀和缝隙腐蚀能力的超级奥氏体不锈钢，作为一种具有良好的性价比的耐腐蚀合金，其综合耐腐蚀能力相对316L有了很大的跨越，同时相对于C-276等其它耐腐蚀镍基合金其耐腐蚀能力接近，成本优势明显。因为在合金中添加了显著的氮成分，从而使Al-6XN材料相对常规奥氏体不锈钢(如304,316,317等)具有更高的拉伸强度，同时又保持了优异的材料韧性及冲击强度，ASME标准中规定的许用应力值，Al-6XN相对于316L要高出40%，相对于铜-镍合金高出近一倍。

AL-6XN国际通称：

Al-6XN、脱硫脱硝合金、UNS N08367、Cronifer1925hMo、Incoloy alloy25-6HN、NAS 254NM

AL-6XN执行标准：

ASTM B688、ASTM A240、ASTM B676、ASTM B675、ASTM B564

AL-6XN化学成分：

碳C:003

镁Mg:20

磷P:004

硫S:003

硅Si:10

镍Ni:235-255

铬Cr：200-220

钼Mo:60-70

氮N:018-025

铜Cu:075

AL-6XN物理性能：

密度：824g/cm3

熔点：1370-1398℃

弹性模量：290GPa

热导率：90 W/(m•℃)

硬度（HB）：280

热膨胀系数( 20-100℃)：85×10-6/℃

AL-6XN机械性能：

抗拉强度：σb≥650Mpa，屈服强度σb≥295Mpa：延伸率：δ≥35%

AL-6XN热处理：

980-1150℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。

AL-6XN主要特性：

AL-6XN（N08367,14501）不锈钢比标准的300系列合金，对氯离子具有较高的抗点蚀、缝隙腐蚀和压力缝隙腐蚀能力，在不锈钢中Cr、Mo、Ni、C分别对不同的介质具有抗腐蚀性。Cr是在自然和氧化环境中抗腐蚀代表，Cr、Mo、Ni的含量增长增加了抗点蚀能力，镍提供了奥氏体结构，镍钼增加了对氯离子的压力缝隙腐蚀能力和对降低环境的抗腐蚀能力。高镍（24%）、钼（63%）AL-6XN不锈钢具有较好的抗压力缝隙腐蚀能力。钼具有抗氯离子点蚀能力，镍进一步增强抗点蚀能力，而且能提供比300奥氏体不锈钢更高的强度，因此经常应用于设备中较薄的部分。在AL-6XN不锈钢中，较高含量的铬、钼、和镍也提供了不锈钢的成形和焊接时的抗腐蚀性能力。

另外AL-6XN不锈钢还具有以下特点

1、优异的含氯离子介质环境下的耐点蚀,耐缝隙腐蚀能力。

2、在氯化钠盐溶液介质下极好的耐应力腐蚀能力。

3、高强度,良好的韧性。

AL-6XN主要应用：

AL-6XN高铬、钼、镍和氮使AL-6XN具有较好的抗氯离子点蚀能力、缝隙腐蚀，这就使AL-6XN应用于很多环境：

AL-6XN主要规格：

AL-6XN无缝管、AL-6XN钢板、AL-6XN圆钢、AL-6XN锻件、AL-6XN法兰、AL-6XN圆环、AL-6XN焊管、AL-6XN钢带、AL-6XN直条、AL-6XN丝材及配套焊材、AL-6XN圆饼、AL-6XN扁钢、AL-6XN六角棒、AL-6XN大小头、AL-6XN弯头、三通、AL-6XNAL-6XN加工件、AL-6XN螺栓螺母、AL-6XN紧固件

904L超级不锈钢概述：

904L超级奥氏体不锈钢属低碳高镍、钼奥氏体不锈耐酸钢，为引进法国H·S公司的专有材料。具有很好的活化—钝化转变能力，耐腐蚀性能极好，在非氧化性酸如硫酸、醋酸、甲酸、磷酸中具有很好的耐蚀性，在中性含氯离子介质中具有很好的抗点蚀性，同时具有良好的抗缝隙腐蚀及抗应力腐蚀性能。适用于70℃以下各种浓度硫酸，在常压下耐任何浓度、任何温度的醋酸及甲酸与醋酸的混酸中的耐腐蚀性也很好。超级奥氏体不锈钢904L是一种含碳量低的高合金的奥氏体不锈钢，在稀硫酸中有很好抗腐蚀性，专为腐蚀条件苛刻的环境而设计。具有较高的铬含量和足够的镍含量，铜的加入使它具有很强的抗酸能力，尤其对氯化物间隙腐蚀和应力腐蚀崩裂有高度抗性，不易出现蚀损斑和裂缝，抗点蚀能力略优于其他钢种，具有良好的可加工性和可焊性，可用于压力容器。

904L超级不锈钢牌号及标准：

00Cr20Ni25Mo45Cu（国标） 、UNS N08904（美国机动车工程师学会和美国材料与试验协会于1967年共同设计的标准）、DIN14539（德国标准）、ASTM A240（美国材料与试验协会标准；全新标准将其归为不锈钢系列，原有标准ASME SB-625将其归为镍基合金系列）、SUS890L。

904L超级不锈钢金相结构: 

904L是完全奥氏体组织，舆一般含钼量高的奥氏体不锈钢相比，904L对铁素体和α相的析出不敏感。

904L超级不锈钢加工性能：

焊接性能

与一般的不锈钢一样，904L可以采用各种各样的焊接方式进行焊接。最常用的焊接方式为手工电弧焊或隋性气体保护焊，焊条或焊丝金属基于母材的成分且纯度更高，钼的含量要求高于母材。焊前一般无须进行预热，但是在寒冷的户外作业，为避免水汽的凝集，接头部位或临近区域可作均匀加热。注意局部温度不要超过 10 0℃，以免导致碳集聚，引起晶间腐蚀。焊接时宜采用小的线能量、连续及快的焊接速率。焊后一般无须热处理，如需进行热处理，须加热至110 0～ 1150℃后迅速冷却。

配套焊接材料及焊接工艺：904L的焊接选用ER385焊丝和E385焊条

机加工性能

904L的机加工特点类似于其他奥氏体不锈钢，加工过程中有粘刀及加工硬化的趋势。须采用正前角硬质合金刀具，以硫化及氯化油作为切削冷却液，设备及工艺应以减少加工硬化为前提。切削过程中应避免用慢的切削速度及进刀量。

904L耐腐蚀性及主要使用环境：

904L是为腐蚀条件苛刻的环境所设计的一种含碳量很低、高合金化的奥氏体不锈钢，比316L和317L具有更好耐腐蚀性性，同时兼顾了价格与性能，性价比较高。因添加15%的铜，对于硫酸和磷酸等还原性酸而言，具有优秀的耐腐蚀性。对氯离子引起的应力腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀也具有优良的耐腐蚀性能，有着良好的耐晶间腐蚀能力。在0-98%的浓度范围内纯硫酸中，904L的使用温度可高达40摄氏度。在0-85%浓度范围内的纯磷酸中，其抗腐蚀性能是非常好的。在湿法工艺生产的工业磷酸中，杂质对抗腐蚀性能有很强的影响。在所有各种磷酸中，904L抗腐蚀性优于普通的不锈钢。在强氧化性的硝酸中，904L与不含钼的高合金化的钢种相比，抗腐蚀性能较低。在盐酸中，904L的使用仅限于较低的浓度1-2%。在这个浓度范围。904L的抗腐蚀性能好于常规不锈钢。904L钢具有很高的抗点腐蚀能力。在氯化物溶液中其抗缝隙腐蚀能。力也是很好的。904L的高镍含量，降低了在麻坑和缝隙处的腐蚀速度。普通的奥氏体不锈钢在温度高于60摄氏度时，在一个富氯化物的环境中对应力腐蚀可能是敏感的，通过提高不锈钢的镍含量，可以降低这种敏化性。由于高的镍含量，904L在氯化物溶液，浓缩的氢氧化物溶液和富硫化氢的环境中，具有很高的抗应力腐蚀破裂能力。

904L应用领域：

石油、石化设备，如石化设备中的反应器等，硫酸的储存与运输设备，如热交换器等，发电厂烟气脱硫装置，主要使用部位有：吸收塔的塔体、烟道、档门板、内件、喷淋系统等，有机酸处理系统中的洗涤器和风扇，海水处理装置，海水热交换器，造纸工业设备，硫酸、硝酸设备，制酸、制药工业及其他化工设备、压力容器，食品设备，制药厂:离心机，反应器等，植物食品：酱油罐，料酒，盐罐，设备和敷料，对稀硫酸强腐蚀介质904L是匹配的钢种。

904L主要规格：

904L无缝管、904L钢板、904L圆钢、904L锻件、904L法兰、904L圆环、904L焊管、904L钢带、904L直条、904L丝材及配套焊材、904L圆饼、904L扁钢、904L六角棒、904L大小头、904L弯头、904L三通、904L加工件、904L螺栓螺母、904L紧固件

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

冷镦：就是利用金属的塑性，采用冷态力学进行施压或冷拔，达到金属固态变形的目的。（基本定义）

在室温下把棒材或线材的顶部加粗的锻造成形方法。冷镦主要用於制造螺栓、螺母、铁钉、铆钉和钢球等零件。锻坯材料可以是铜、铝、碳钢、合金钢、不锈钢和钛合金等，材料利用率可达80～90％。冷镦多在专用的冷镦机上进行，便於实现连续、多工位、自动化生产。在冷镦机上能顺序完成切料、镦头、聚积、成形、倒角、搓丝、缩径和切边等工序。生产效率高，可达300件/分以上，最大冷镦工件的直径为48毫米。冷镦螺栓工序示意图为冷镦螺栓的典型工序。多工位螺母自动冷镦机为多工位螺母自动冷镦机。棒料由送料机构自动送进一定长度，切断机构将其切断成坯料，然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进行成形。

冷镦是指原材料在常温下进行冲压，热镦是指原材料在经过加温后进行冲压，具体的用途没有特别的要求，一般情况下都要求用冷镦，因为这样的表面光洁度，材料的组织成份会比较紧密些，还有就是较大的工件常采用热镦加工。

锻造头部，也叫热墩，把头部加热烧红，挤压成型；

绝大多数是墩出来的，因为这样可以节省材料。根稿州据墩锻机吨位大小和螺栓直径，可以采用冷墩或热墩工艺。

小批量的专用或特殊螺栓的六角头是车削后铣成的。

单件小批量可以用板牙套丝、车床挑丝、旋风铣铣制等方法。

大批量生产中常采用搓丝机搓丝、滚丝机滚丝的方法，效率很高。因为螺栓杆成形方法有冷拔和缩径，所以这种螺栓的没有螺纹的部分直径不一定略小。采用冷拔时，略小；采用缩径时，可以与螺纹等径或稍大。

螺栓材料为铝合金、锌合金、铜合金等低熔点的合金或金属，也可以采用压铸成型的方法。钢制的不采用压铸制造。

螺栓的六角头的成形:有冷墩的、有热墩的、有镦后直接出成品的，也有镦后再机加工的，也有全部机加工的。

镦制的螺栓头部是有加工痕迹的，在根部有模具的夹具痕迹。

螺栓的螺纹有机械套丝的，和手工板牙类似。有机床车制的，直径大的螺栓车制才行。也有“搓丝”的，是用“搓丝机”用“搓丝板”挤压出螺纹，这种螺栓的没有螺纹的部分直径略小键空蔽一点。

光螺栓（冷镦）和毛螺栓（热打）。

冷镦主要是盘元抽线后就自己打头 搓死 · ·冷度顾名思义就是常温下打螺丝 ··

还有热打也叫红打 ，这个都是大个的螺栓才用红打的，就是把材料加热了再打。

冷镦的螺栓表面都比较漂亮，红打的螺栓表面有氧化皮不好看。

螺丝检验主要检验其 外形尺寸，还有螺纹精度，有没有裂痕啊 这个都是需要用探伤机还有镜像来看的

普通螺丝的制作分为两道工序，第一是冲头，就是现在线材上冲出螺丝的头部，并且切断线材。第二是搓丝，就是在前一道工序的基础上，适用两把锉刀挫出螺纹部分。

用的设备，和他们的工序名称是一致的就是：冲头机和搓丝机。目前国内大部分公司使用的都是台湾机器。

至于技术上面，主要就是冲头部分模具的选择要符合使用标准，比如T10等等，切断的时候，要考虑螺纹部分的长度。还有搓丝用的搓刀要考虑螺纹的螺距，螺纹的外径是通过两把锉刀之间的距离来进行调整的。这些基本上就包含了螺丝的几何尺寸上的要求了

大部分螺丝在完成之后都要进行表面处理和热处理等等。最后就是使用全检机对产品头部的外径进行全检了

T10, M3 工艺流程：冲头--搓丝--热处理--电镀。冲头是为了成型头部，也就是拧螺丝的时候用的那个小小的十字形或一字形凹槽。搓丝是成型螺纹部分。热处理是为增加产品硬度并去除应力。电镀是为了防止产品生亏弊锈。

至于其他的一些工艺。铣尾：一般比较小，或者要求很高的螺丝可能会有这个工序，因为在搓丝的工序中是通过挤压让金属材料材料产生塑性变形的原理完成的，这个时候螺纹的最后一圈可能会由于后续没有支撑力而产生毛边等影响螺丝界面平整度的一些变形，这个时候需要加上这道工序，使产品的界面平整。像表面处理这方面，除了电镀还有氧化、发黑等等，目的都是为了防止产品生锈，一般这道工序的选择是通过盐雾试验进行的，在规定的实验环境和要求下，能通过测试，并且成本最低的方案就是最佳选择了

盘元-退火-酸洗-抽线-打头-辗牙-热处理-电镀-包装

这个是一个螺栓的完整的过程。

盘元：指你买回来的线材

退火：指增加线材本身的硬度。（这道工序也比较重要，现在用的都是高温球化退火炉）

酸洗：就是洗去线材表面的锈、杂质之类的

抽线：指把线材拔到你生产螺栓所需要的直径

打头：就是冷镦成型的挤压出螺栓的头部。（如果是M20以上的螺栓就需要红打，就是需要加热了再打头部，但那样的螺栓表面不是很漂亮，因为有氧化皮）

辗牙：指所需要的牙距和牙型

热处理：这道工序比较重要，确定螺栓的性能等级

电镀：把表面处理成所需要的表面颜色

冷打线（螺丝线，钉线，钢球线）

材质：200CU,201CU,204CU,D667,D668,304ES,304HC,304HCM,305J1,302HQ

316C,410,420,430

用途：不锈钢冷打线，主要应用于各种紧固件，基础件制造。如：用作冷墩各类精密螺丝，螺栓或其他非标件，也可制作排钉，卷钉，机械零部件及电子应用零部件等。

轴承端盖的作用一是轴向固定轴承，二是起密封掩护作用，防止轴承进入尘土等进入轴承造成损坏。轴承端盖是固定在轴承座或轴承室上的，如果固定在轴上会使密封直径加大，密封困难。增补1:轴承端盖好像是通太小螺丝固定在轴承座上的。假如轴承端盖和轴承座是一体的，轴承和轴承座及端盖是镶进去的，也就是静配合。略懂，不敢指教。

轴承端盖是不是标准件，还是自己设计的

不是标准件，要自己设计

轴承端盖的尺寸怎样来确定啊？

假设制造材料已经确定，

端盖尺寸由 边外圆直径，边外缘厚度，端盖总厚度，端盖内径，内径深度 五个量组成。

其中，边外圆直径取决于轴承座的孔大小，边外缘厚度取决于轴承座预留的间隙大小，端盖内径由轴的粗细决定，这三个量是客观量，不可更改。

端盖的有效厚度（即端盖总厚度-内径深度）与承受压力有关，压力越大，厚度越大，具体可查表。

端盖总厚度，即：内径深度+有效厚度

轴承一定要安装轴承端盖吗

这个要看是什么样的轴承，多大的轴承。如果是小轴承如内径为10mm的深沟球轴承，似乎没有必要，仅需内圈定位即可。但大轴承，如内径200mm的调心滚子轴承、圆柱滚子轴承就需要，内外圈都需定位，而且外圈还可能要增加密封圈。

老师，轴盖和轴承端盖是一个东西吗？

是一样的。

端盖是应用广泛的机械零件之一，是轴承座的主要外部零件。

端盖的一般作用是：轴承外圈的轴向定位；轴承工作过程的防尘和密封（除本身可以防尘和密封外，也常和密封件配合以达到密封的作用）。

安装时，先将轴承内孔装入轴上，轴上零件装配完毕后，按定位位置装入减速器，再将端盖用螺栓固定在机座上。如下图为一典型推力球轴承的装配图，红色椭圆圈中的为端盖，表示出了端盖、密封装置与轴和推力球轴承的配合情况。

轴承端盖的型式有哪几种，各有什么优缺点？

轴承端盖类型可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能的装置。如轴承带防尘盖、密封圈等。

特点占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。

轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。外加密封又分为非接触式与接触式两种：

1、非接触式密封

非接触式密封就是密封件与其相对运动的零件不接触，且有适当间隙的密封。这种形式的密封，在工作中几乎不产生摩擦热，没有磨损，特别适用于高速和高温场合。非接触式密封常用间隙式、迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式，分别应用于不同场合大手。非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。

2、接触式密封

接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。这种密封由于密封件与配雹伍合件直接接触，在工作中摩擦较大，发热量亦大，易造成润滑不良，接触面易摩损，从而导致密封效果与性能下降。因此，它只适用于中、低速的工作条件。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式，应用于不同场合。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。

对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：

1、轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；

2、轴承的工作环境，占用空间的大小；

3、轴的支承结构优点，允许角度偏差；

4、密封表面的圆周速度；

5、轴承的工作温度；

6、制造成本。

轴承是标准件么

国际上的标准件定义是包括轴承的，但国内我们一般说的标准储只是指紧固件，就是螺丝螺母之类的，也就是说，如果从广义上来讲，轴承的确属于标准件，而狭义源仿或上就不是了。

滚动轴承座是否可以自己设计呢？是不是标准件呢？

轴承座不是标准件啊~当然自己设计了~，宽度啊~油槽，密封。

但是轴承是标准件，所以你的孔径肯定是固定的一系列尺寸啦~~公差就看需求了。

为什么轴承端盖要有凹槽

轴承用的时间长了会有晃动间隙，轴承端盖的凹槽是为了保证轴承的晃动间隙在一定的允许范围内不影响整机性能。

轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承端盖是不是标准件，还是自己设计的？？

不是标准件，要自己设计