694厂属于哪个院

近年来，本着科研与产业并举的方针，我院产业呈现出良好发展势头，在油淬火回火弹簧钢丝、优质碳素钢丝、异型断面钢丝、不锈钢丝绳、二氧化碳气体保护焊丝成套设备等方面取得了不菲的吵茄业绩。随着科技体制改革的不断深入，我院利用自身科技和人才优势，建立起初具规模的科技产业，初步形成了以高新技术为基础的产业群体。先后建设了三个中间试验厂，设计总规模约5万吨；油淬火回火弹簧钢丝，高质量回火镀锡青铜胎圈钢丝，CO2气保焊丝成套生产技术设备，异型断面丝和优质碳素结构钢丝等项目均为国内领先技术与产品。“气门钢丝”项目获钢铁工业协会和金属学会冶金科技进步二等奖，高强度不锈钢丝绳成功应用于“神舟”六号载人飞船。如今，中试二厂以其油回火弹簧钢丝产品的高科技含量，正在成长为具有国际竞争力的高科技企业。

院内设有两个研究所一个研发中心：设备研究所主要从事金属制品生产设备的研究开发，在金属制品新设备技术领域取得了数十项重大成果，尤其是在CO2气保焊丝成套生产设备技术领域，保持了国内领先水平，产品在国内20多个省、市、自治区得到广泛地应用。特种异型材研究所主要从事难变形高合金钢及异型断面钢丝的研究开发，多年来，已向市场推出了数百个不同品种规格的钢丝产品，满足了许多行业和企业对特种钢丝材料的需求，是国内特种异型钢丝材料领域研发生产为一体的主要基地。研发中心主要从事钢丝、钢丝绳产品和技术的研究开发，在金属制品新材料、新产品、新工艺等领域取得了数十项重大技术成果；具有乙级工程设计和乙级工程总承包资质，已完成大中型金属制品工程设计和总承包项目20余项；曾获省、部级科技进步奖和优秀工程设计奖20余项，为金属制品行业的发展升李察做出了显著的贡献。

由国家质量技术监督局批准的国家金属制品质量监督检验中心设在我院，该中心是国家质量监督检验检疫总局授权的国内唯一的国家级钢丝及钢丝绳产品质检中心。1998年1月，中心通过依据《实验室认可准则》的实验室认可、质检中心审查认可和计量认证的“三合一”评审，2000年6月通过“扩项评审”，扩充了钢铁产品及建筑钢材产品检验范围，检测报告在国际四十余个国家互认。作为“全国钢标准化技术委员会”、“力学及工艺性能试验方法分技术委员会”、“盘条及钢丝分技术委员会”、“中国质量检验协会”理事单位，中心主持和参与了几乎全部金属制品国家和行业的基础标准、试验方法标准和产品标准的制修订及审定工作。国家授权检测范围共15大类509个产品、156个参数。涉及钢丝、钢丝绳、钢绞线，锚具，型钢、铁道用钢、钢结构、紧固件、土工合成材料、桥梁支座、工程塑料、压力容器等多个产品。实现了黑色和有色、金属材料和非金属材料、破坏性检测与无损检测、室内检测与现场检测相结合，达到材料性能指标检测、整体结构参数检测、失效原因分析和事故仲裁鉴定的综合统一。覆盖公路、铁路、桥梁、建筑、矿山、冶金、机械、有色、水利电力、化工、航空航天、邮电通讯等多个行业。中心技术力量雄厚，技术装备完善，完全按照国际标准进行管理和运行，是全国金属制品领域唯一的质量监督检验权威机构。

由科技部和原国家冶金工业局批准的冶金金属制品行业生产力促进中心设在我院，承担着为全国金属制品行业提供技术服务和其他中介服务，推动全行业技术进步的责任。我院是全国金属制品信息网的网长单位，联系着全国上千家金属制品企业和科研机构，网刊《制品信息》定期向网员单位发布行业科技、经济和有关政策信息。同时，还出版发行国家级专业技术期刊《金属制品》，以其权威性、导向性、实用性成为科技人员、经营管理人员的良师益友。

目前，全院依据“有所为，有所不为”的战略定位，从改善产品结构入扰旦手，不断转变观念，增强全员的市场意识，不断完善质量管理，不断加大固定资产的投资及技改力度，使生产、经营、管理各方面都上了一个新台阶，产品出口量大幅度增长。油淬火—回火弹簧钢丝已销往美国、韩国、印度和中东地区；异型钢丝已进入澳大利亚市场；不锈钢丝绳远销美国；CO2气保焊丝设备成功出口到越南和美国。国际间交流互访不断增加，产品出口已形成连续化趋势，部分国外厂家已经与我院签订了长期订货协议，我院对外贸易将逐步形成规模。

近年来，我院依据独有的人才优势和技术优势，面向金属制品和航天航空等行业和领域进行研究开发，取得了百余项重大科技成果，并不断提升人才、成果和效益水平，努力实现“成就事业、回报社会”的企业价值观。尤其是从1997年以来，参与了“神舟”飞船从试验到正样、从无人到载人的吊索用钢丝绳研制工作，作为军工配套单位，产品覆盖航天航空、舰船等军工领域，先后承担并完成了吊索、拉索、减振用高强度、高性能钢丝绳及钢丝的生产任务。

目前我院秉承“开放、发展、学习、和谐”创新原则，正在全力整合资源，突出综合优势，为把我院建成国内高端金属制品新材料的技术和产业基地而奋斗。同时，立足和着眼为行业科技进步服务，充分利用和发挥国家金属制品质量监督检验中心、国家安全生产金属制品质量监督中心、冶金金属制品生产力促进中心和全国金属制品信息网等平台、功能，充分发挥技术装备和信息功能，促进行业技术进步；特殊异型材等研究所通过产学研联合，积极拓展产品领域；不锈分厂兼顾军民两个市场的开发与应用，认真实践“严细认真，追求卓越，讲究效能，持之以恒”的管理理念。载人航天活动方兴未艾，挑战和机遇并存。开放的中钢制品院愿与各界同仁携手，互相学习，共荣共进，为促进中国载人航天事业的可持续发展再立新功。

在中国，哪个汽车品牌的根基最深，影响力最大，毫无疑问，是大众。

说到大众与中国的因缘际会，还有一个桥段，上世纪70年代末，迎来改革开放的中国想大力发展汽车工业，于是向海外大佬抛出橄榄枝，说白了，就是想用市场换技术，但第一轮招商效果并不好，欧洲车企中只有大众表现最积极。

不过，生性严谨的德国人进入中国时还是留了一手，他们设定了一个试水期：1983年4月，第一辆桑塔纳驶下流水线，两年后，也就是1985年3月，上海大众（上汽大众前身）正式成立，成为中国第一家拥有轿车生产资格的合资车企。

（来自于网络）

诸位肯定会问，这与本文要说的大众品质有关系吗？赵试回答也很肯定，当然有！在那个一穷二白的时代，上汽大众的碧察衫成立，激活了中国汽车工业这盘死棋，赵试悔腔甚至认为，上汽大众第一辆桑纳塔、第一条流水生产线在当时的意义不亚于福特T型车，更重要的是，它引进并创建了一系列VW标准，把中国汽车带出了手工作坊式生产的泥潭。

再辉煌的历史也是历史！现在的中国市场已经成为全球最香的市场，它决定着各大品牌的成败乃至生死，在此大背景下，合资品牌拼命没启保级，自主头部疯狂追赶，新技术、新产品、新标准如潮水般袭来，消费者愈发理性，舆情更加复杂，如此深刻的变化，对一向保守的上汽大众提出了新的考验，倒逼它主动打开大门，亮出自己的底牌。

7月3日，赵试受邀探访上汽大众安亭汽车一厂的质保实验室，全程允许自由拍照，如此开放的安排，赵试相信这将成为上汽大众的传统节目。

质保实验室里的所见所闻

上汽大众质保实验室隶属于质保中心，设有整车色差实验室、整车气味控制实验室、工业CT实验室、拧紧实验室以及内应力实验室五大核心版块，管理层符合“一德一中“合资标准，但从排位来看，德方为主导方。

赵试首先参观的是整车色差实验室，据介绍，上汽大众色差小组成立于2003年，是国内最早开展汽车内饰评价的专业小组之一，主要职责是保证大众每一辆产品车内饰件的外观匹配。

▲孟塞尔色棋

“大众对零件外观要求包括颜色、光泽、表面质量三部分，在大众VW50190色差标准中，对不同颜色、材料、皮纹、装配位置零件的色差要求，分别做了详细而严格的规定“，一位色差专家说。

据她介绍，色差小组的评价方法为目视结合测量数据，色差评价工程师必须通过孟塞尔色棋测试，对颜色敏感，且精通大众VW50190色差标准要求；而在硬件方面，色差小组借助包括德国全进口整车光源室、小型光源室、皮纹测试仪、小型光源室、标准光源箱等多种专业设备辅助外观评价。值得一提的是，Uwe Braun整车光源室国内领先，它可以实现多种光源随时切换，保证整车在F11、D65等光源下整车目视匹配一致。

▲Uwe Braun整车光源室

穿过挂着“质量是上汽大众生命”蓝色标语的走廊，我们进入了上汽大众整车气味实验室。

“气味与散发团队负责根据VW50180等标准，严格控制上汽大众整车与零部件的气味与散发，确保整车满足国标‘五苯三醛’八种有毒有害物质的限值要求“，实验室工作人员介绍说。

事实上，满足欧盟CLP法规的大众VW50180标准比国标GB/T 27630更严苛，欧盟CLP法规对1400种有毒有害物质的限值做了严格规定，其中包括1000种左右致癌性化学物质，200多种致生殖细胞突变物质和100多种生殖毒性物质。

▲上汽大众整车气味实验室

车内空气质量是复合性大工程，涉及座椅面套、车顶、方向盘等零件，以及皮革、海绵、发泡、胶水等各种辅装材料，从2018年开始，上汽大众在新项目开发时内饰零件不再使用溶剂型胶水，尽可能使用卡扣或焊接的方式，在必须使用胶水的情况下，也开发出了水性胶水、热熔胶作为替代品。值得一提的是，上汽大众开发出了“内饰桑拿房“，重点内饰零部件零件下线后必须经过“桑拿房”烘烤除毒除味后才能上线。

▲上汽大众“内饰桑拿房”

“TVOC攻关是团队取得的代表性成果之一“，该工作人员表示。何为TVOC？是指车内C6-C16之间挥发性有机物的浓度总和，包括了绝大部分的有毒有害物质和气味物质，一辆整车TVOC浓度是评价一辆整车是否绿色环保最综合性的指标。为此，上汽大众展开了TVOC攻关，并制定了内饰零部件的TVOC限值标准：《零部件及材料挥发性有机物散发要求》，作为德国大众中国区第一份针对整车材料的标准，部分零部件VOC限值要求已超越了大众全球标准VW50180。

▲上汽大众整车气味评定表

整车气味评价一直由上汽大众“金鼻子”团队负责，名字听起来高大上，但他们过的却是苦行僧生活，不能抽烟、喝酒，不能喷香水……，原因很简单，他们必须保持灵敏的嗅觉，才能熟练分辨出105种气味类型。目前上汽大众与日本岛津联合成立了“气味溯源与VOC前沿开发实验室”，实战经验丰富的“金鼻子”将借助气味溯源（GC-O）设备，结合神经元网络算法，最终开发一款灵敏度能与人的鼻子匹配的“电子鼻”。

▲日本岛津提供的气味溯源（GC-O）设备

众所周知，一辆车上有许许多多的铸造件、注塑件和焊接件，如何保证这些结构复杂的零件不掉链子，除经验丰富的专家团队外，还必须借助工业CT这种精密的检测设备。上汽大众是中国第一家采用工业CT设备进行质量控制的整车厂， 时间是在2008年。

▲上汽大众耗资1000万采购的工业CT设备

“对零部件进行切割、抛光然后进行切割截面光学观测，传统控制方法本身存在随机，破坏，低效三大固有缺陷，通过工业CT，质量控制可以做到全面性和无损性，精度和效率非传统可比“，实验室工作人员对赵试说。

▲实验室分类陈列的铸造件、注塑件

举个简单例子，因工艺问题，零件容易出现气孔缺陷，造成应力集中效应，如果放任自流，缺陷会造成密封泄露、断裂，甚至导致功能失效，影响行车安全，如何规避？靠人眼靠经验当然不OK，必须借助高度设备集成的工业CT来完成。

同样，每辆汽车由上万个零件组成，零件之间主要通过焊接、螺栓连接而成，其中，螺栓螺母等紧固件约2000个，总装车间80%的工位都是在拧“螺丝”，就这么说吧，紧固件质量和拧紧工艺水平对整车强度和底盘的扎实性起到了至关重要的作用。

▲上汽大众拧紧实验室

“紧固件小组有两项重要职责，一是紧固件质量，二是拧紧工艺和技术，从工艺设计与验证、开发认可、批量验证到分析改进，全流程参与紧固件各项工作”，听到这话时，赵试想到了一个朋友，他一辈子都在拧飞机螺丝，已经拧成了技术大咖。

▲重要的拧紧点必须进行15组以上的测试，根据曲线和数据计算出最合理的拧紧工艺

在紧固件质量和拧紧工艺领域，大众堪称顶级专家，它开发的底盘螺栓拧标准（VW01110）被各大主机厂奉为“葵花宝典”，就冲这一点，大众的光环也不是白罩的。

内应力是赵试的知识空白点，因为它看不见、摸不着，却真实存在于零件内部，是汽车金属件的重要指标。据介绍，内应力分为压应力和拉应力两类，前者有助于提高零件的耐磨性以及疲劳强度，后者则会降低零件强度，引发零件早期失效。该室验室的工作人员只有一项重要任务，那就是从设计、生产的角度出发，避免零件产生过大的拉应力，同时对关键零件降拉提压，提高零件的使用寿命和安全系数。

▲实验室工作人员正在观察零件内应力值的变化

内应力实验室摆放着一台GE公司生产的内应力仪（XRD3003），颜色很陈旧了，上汽大众引进这台设备是在7年前，主要检测发动机、变速箱、底盘等金属零件的内应力，而当时国内主机厂还没有这方面的相关要求，内应力仪采用的是X射线衍射的原理来进行内应力的测量，相比于其他测量方式，X射线法测量速度快，数值也更精确，同时这套数值也为大众供应商提供了严格的质量标准。

▲GE公司生产的内应力仪XRD3003

俗话说，窥斑见豹！参观完上汽大众质保实验室后，真正让赵试佩服的是大众全流程标准，德国制造的严谨性，是通过“武装到牙齿”的标准化数据来传递的。

说说观点

坦率讲，上汽大众一直是业界孤傲的存在，大众品质就像江湖的一个传说，很难对它形成体系化的认知，以至于坊间都认为，大众只会研究中国人。

事实上，对于大众，对于上海大众，我们应辩证来看，一方面，大众了解中国消费者的需求，深谙因地制宜、投其所好之道，朗逸、大途昂、甚至热度正高的威然，都证明了这一点；另一方面，大众在研发、制造、销售上确实拥有超强的本土化能力，这种能力与大众平台化生产、全流程质量标准密不可分。当然，高度标准化产品如硬币两面，就像消费者的评价一样，大众车很大众，没有太多个性，谈不上什么高级氛围感，车联网生态系统、自动驾驶表现也不突出，归根结蒂在于，大众的标准就是中规中矩、四平八稳，它对机械品质的热情高过其他领域。

当然，大众同样面临着价格下探、成本控制、年轻消费多元崛起等行业性问题，我们在上汽大众质保实验室看到的“大众秘笈”能否百分百在每辆商品车上执行到位，赵试不作遑论。

但有一点可以肯定，中国是大众最重要的战略市场，其销量已占到它全球销量的4成，要想长期守住它的宏图霸业，那就必须守住“大众品质”在中国消费者心中的地位。

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平头铆螺母使用方法如下图所示：

注：

StandardTitle in Chinese: 平头铆螺母

英文标准名称: Flat head riveted nuts

发布日期 IssuanceDate: 1999-10-11

实施日期 ExecuteDate: 2000-5-1

首次发布日期 FirstIssuance Date: 1999-10-11

标准状态 StandardState: 现行

复审确认日期 ReviewAffirmance Date: 2010-7-28

计划编号 Plan No:

代替国标号 ReplacedStandard:

被代替国基早桥标号 ReplacedStandard:

废止时间 RevocatoryDate:

采用国际标准号 AdoptedInternational Standard No: UNI 9201:1988

采标名称 AdoptedInternational Standard Name:

采用程度 ApplicationDegree: NEQ

采用国际标准 AdoptedInternational Standard: 其他

搏猛国际标准分类号(ICS): 2106020

中国标准分类号(CCS): J13

标准类别 StandardSort: 产品

标准睁燃页码 Number ofPages: 8

标准价格(元) Price(￥): 8

主管部门 Governor: 中国机械工业联合会

归口单位 TechnicalCommittees: 全国紧固件标准化技术委员会

起草单位 DraftingCommittee: 机械工业部机械标准化研究所

有几个金属材料可以参考考虑：14529,254SMO,AL-6XN，904L，具体选择结合使用工况。

14529是脱硫脱硝六钼钢，超级奥氏体不锈钢:

14529（Incoloy 926/UNS N08926)在卤化物介质和含硫氢酸性环境中具有非常高的谈让抗点蚀和缝隙腐蚀能力，能有效抵抗氯离子应力腐蚀，在氧化和还原性介质中同样具有良好的耐腐蚀性，稳定性良好，机械性能略优于904L，可用于-196到400℃的压力容器制造。

14529热处理：

980-1150℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。

14529典型工况：

60%硫酸，80℃以下，年腐蚀率<01mm

14529配套焊接材料及焊接工艺：

14529合金的焊接建议采用AWS A514焊丝ERNiCrMo-3或AWS A511焊条ENiCrMo-3。

14529应用领域：

烟气脱硫装置，磷酸生产用蒸发器、换热器、过滤器和混合器，硫酸输送装置，冷凝器，灭火系统，海水过滤系统，近海工业中的液压和回灌管道系统，纸浆漂泊系统，盐类蒸发冷凝器，电广污染冷却水管道含唤局系统，反渗透海水淡化装置，腐蚀性化学品运输存储罐，卤酸催化的有机物生产设备等。

14529 耐腐蚀性:

14529是与合金904L具有类似化学成分的奥氏体不锈钢，其氮含量提高到了02%左右，钼含量约为65%。氮和钼含量的提高显著提高了在卤化物介质中的抗点腐蚀和缝隙腐蚀性能。同时，镍和氮不但保证了金相的稳定性，而且比镍氮含量低的合金降低了热加工或焊接过程中晶间相析出的倾向。出色的耐局部腐蚀性能加上25%的镍含量使合金14529在氯离子介质中具有尤其突出的耐腐蚀性。在氯化物浓度10000-70000ppm、PH 值5-6、工作温度50-68℃的石灰石浆料的各种FGD 系统中的试验表明，经过1-2 年的试验期，合金14529 基本上没有发生点腐蚀和缝隙腐蚀。

14529合金在其他的化学介质中也具有很好的抗腐蚀性，以及高温、高浓度介质，包括硫酸、磷酸、酸性气体、海水、盐和有机酸。14529合金是位于柏林的德国国家材料研究及试验研究所(BAM)的BAM 目录第6 章“危险品储运容器规范”的选材。另外，只有当材料处于正确的冶金状态和保证清洁的条件下才能具有最佳的耐腐蚀性能。

14529主要规格：

14529无缝管、14529钢板、14529圆钢、14529锻件、14529法兰、14529圆环、14529焊管、14529钢带、14529直条、14529丝材及配套焊材、14529圆饼、14529扁钢、14529六角棒、14529大小头、14529弯头、14529三通、14529加工件、14529螺栓螺母、14529紧固件

254SMO是一种奥氏体不锈钢 六钼钢。

由于它的高含钼量，故具有极高的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀性能。这种牌号的不锈钢是为用于诸如海水等含有卤化物的环境中而研制和开发的。254SMO也具有良好的抗均匀腐蚀性。特别是在含卤化物的酸中，该钢要优于普通不锈钢。其C含<003%，因此叫纯奥氏体不锈钢 。（<001%又叫超级奥氏体不锈钢）。超级不锈钢是一种特种不锈钢，首先链做在化学成分上与普通不锈钢不同，是指含高镍，高铬，高钼的一种高合金不锈钢。其中比较著名的是含6%Mo的254SMo，这类钢具有非常好的耐局部腐蚀性能，在海水、充气、存在缝隙、低速冲刷条件下，有良好的抗点蚀性能（PI≥40）和较好的抗应力腐蚀性能，是Ni基合金和钛合金的代用材料。其次在耐高温或者耐腐蚀的性能上，具有更加优秀的耐高温或者耐腐蚀性能，是304不锈钢不可取代的。另外，从不锈钢的分类上，特殊不锈钢的金相组织是一种稳定的奥氏体金相组织。

由于这种特种不锈钢是一种高合金的材料，所以在制造工艺上相当复杂，一般人们只能依靠传统工艺来制造这种特种不锈钢，如灌注，锻造，压延等等。

254SMO主要成分：

254SMo含碳(C)≤002,锰(Mn)≤100,镍(Ni)175～185,硅(Si)≤08磷(P)≤003,硫(S)≤001,铬(Cr)195～205,铜(Cu)05～10,钼(Mo)60～65

254SMO各国牌号及标准：

UNS S31254、DIN/EN 14547、ASTM A240、ASME SA-240

254SMO物理性能：

密度：824g/cm3， 熔点：1320-1390 ℃，磁性：无

254SMO机械性能：

抗拉强度：σb≥650Mpa，屈服强度σb≥310Mpa：延伸率：δ≥40%，硬度：182-223（HB）

254SMO耐腐蚀性：

是一种高耐腐蚀超级奥氏体不锈钢，针对卤化物和酸的环境而开发，广泛用于高浓度氯离子介质、海水等苛刻工况环境。在酸性介质的各种工业场合，特别是在含卤化物的酸中，254SMO要远远优于其它不锈钢，某些情况下可以和哈氏合金以及钛相媲美。较低的含碳量和高钼含量，使其具有较好的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀性能、优秀的耐晶间腐蚀能力，是一种高性价比不锈钢，在国内外化工、脱硫环保等领域广泛使用。

254SMO配套焊材：

ERNiCrMo-3焊丝，ENiCrMo-3焊条

254SMO主要规格：

254SMO无缝管、254SMO钢板、254SMO圆钢、254SMO锻件、254SMO法兰、254SMO圆环、254SMO焊管、254SMO钢带、254SMO直条、254SMO丝材及配套焊材、254SMO圆饼、254SMO扁钢、254SMO六角棒、254SMO大小头、254SMO弯头、254SMO三通、254SMO加工件、254SMO螺栓螺母、254SMO紧固件

AL-6XN六钼超级奥氏体不锈钢  

AL-6XN概述：

AL-6XN(N08367)超级奥氏体不锈钢也是一种具有优异的耐氯离子点蚀和缝隙腐蚀能力的超级奥氏体不锈钢，作为一种具有良好的性价比的耐腐蚀合金，其综合耐腐蚀能力相对316L有了很大的跨越，同时相对于C-276等其它耐腐蚀镍基合金其耐腐蚀能力接近，成本优势明显。因为在合金中添加了显著的氮成分，从而使Al-6XN材料相对常规奥氏体不锈钢(如304,316,317等)具有更高的拉伸强度，同时又保持了优异的材料韧性及冲击强度，ASME标准中规定的许用应力值，Al-6XN相对于316L要高出40%，相对于铜-镍合金高出近一倍。

AL-6XN国际通称：

Al-6XN、脱硫脱硝合金、UNS N08367、Cronifer1925hMo、Incoloy alloy25-6HN、NAS 254NM

AL-6XN执行标准：

ASTM B688、ASTM A240、ASTM B676、ASTM B675、ASTM B564

AL-6XN化学成分：

碳C:003

镁Mg:20

磷P:004

硫S:003

硅Si:10

镍Ni:235-255

铬Cr：200-220

钼Mo:60-70

氮N:018-025

铜Cu:075

AL-6XN物理性能：

密度：824g/cm3

熔点：1370-1398℃

弹性模量：290GPa

热导率：90 W/(m•℃)

硬度（HB）：280

热膨胀系数( 20-100℃)：85×10-6/℃

AL-6XN机械性能：

抗拉强度：σb≥650Mpa，屈服强度σb≥295Mpa：延伸率：δ≥35%

AL-6XN热处理：

980-1150℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。

AL-6XN主要特性：

AL-6XN（N08367,14501）不锈钢比标准的300系列合金，对氯离子具有较高的抗点蚀、缝隙腐蚀和压力缝隙腐蚀能力，在不锈钢中Cr、Mo、Ni、C分别对不同的介质具有抗腐蚀性。Cr是在自然和氧化环境中抗腐蚀代表，Cr、Mo、Ni的含量增长增加了抗点蚀能力，镍提供了奥氏体结构，镍钼增加了对氯离子的压力缝隙腐蚀能力和对降低环境的抗腐蚀能力。高镍（24%）、钼（63%）AL-6XN不锈钢具有较好的抗压力缝隙腐蚀能力。钼具有抗氯离子点蚀能力，镍进一步增强抗点蚀能力，而且能提供比300奥氏体不锈钢更高的强度，因此经常应用于设备中较薄的部分。在AL-6XN不锈钢中，较高含量的铬、钼、和镍也提供了不锈钢的成形和焊接时的抗腐蚀性能力。

另外AL-6XN不锈钢还具有以下特点

1、优异的含氯离子介质环境下的耐点蚀,耐缝隙腐蚀能力。

2、在氯化钠盐溶液介质下极好的耐应力腐蚀能力。

3、高强度,良好的韧性。

AL-6XN主要应用：

AL-6XN高铬、钼、镍和氮使AL-6XN具有较好的抗氯离子点蚀能力、缝隙腐蚀，这就使AL-6XN应用于很多环境：

AL-6XN主要规格：

AL-6XN无缝管、AL-6XN钢板、AL-6XN圆钢、AL-6XN锻件、AL-6XN法兰、AL-6XN圆环、AL-6XN焊管、AL-6XN钢带、AL-6XN直条、AL-6XN丝材及配套焊材、AL-6XN圆饼、AL-6XN扁钢、AL-6XN六角棒、AL-6XN大小头、AL-6XN弯头、三通、AL-6XNAL-6XN加工件、AL-6XN螺栓螺母、AL-6XN紧固件

904L超级不锈钢概述：

904L超级奥氏体不锈钢属低碳高镍、钼奥氏体不锈耐酸钢，为引进法国H·S公司的专有材料。具有很好的活化—钝化转变能力，耐腐蚀性能极好，在非氧化性酸如硫酸、醋酸、甲酸、磷酸中具有很好的耐蚀性，在中性含氯离子介质中具有很好的抗点蚀性，同时具有良好的抗缝隙腐蚀及抗应力腐蚀性能。适用于70℃以下各种浓度硫酸，在常压下耐任何浓度、任何温度的醋酸及甲酸与醋酸的混酸中的耐腐蚀性也很好。超级奥氏体不锈钢904L是一种含碳量低的高合金的奥氏体不锈钢，在稀硫酸中有很好抗腐蚀性，专为腐蚀条件苛刻的环境而设计。具有较高的铬含量和足够的镍含量，铜的加入使它具有很强的抗酸能力，尤其对氯化物间隙腐蚀和应力腐蚀崩裂有高度抗性，不易出现蚀损斑和裂缝，抗点蚀能力略优于其他钢种，具有良好的可加工性和可焊性，可用于压力容器。

904L超级不锈钢牌号及标准：

00Cr20Ni25Mo45Cu（国标） 、UNS N08904（美国机动车工程师学会和美国材料与试验协会于1967年共同设计的标准）、DIN14539（德国标准）、ASTM A240（美国材料与试验协会标准；全新标准将其归为不锈钢系列，原有标准ASME SB-625将其归为镍基合金系列）、SUS890L。

904L超级不锈钢金相结构: 

904L是完全奥氏体组织，舆一般含钼量高的奥氏体不锈钢相比，904L对铁素体和α相的析出不敏感。

904L超级不锈钢加工性能：

焊接性能

与一般的不锈钢一样，904L可以采用各种各样的焊接方式进行焊接。最常用的焊接方式为手工电弧焊或隋性气体保护焊，焊条或焊丝金属基于母材的成分且纯度更高，钼的含量要求高于母材。焊前一般无须进行预热，但是在寒冷的户外作业，为避免水汽的凝集，接头部位或临近区域可作均匀加热。注意局部温度不要超过 10 0℃，以免导致碳集聚，引起晶间腐蚀。焊接时宜采用小的线能量、连续及快的焊接速率。焊后一般无须热处理，如需进行热处理，须加热至110 0～ 1150℃后迅速冷却。

配套焊接材料及焊接工艺：904L的焊接选用ER385焊丝和E385焊条

机加工性能

904L的机加工特点类似于其他奥氏体不锈钢，加工过程中有粘刀及加工硬化的趋势。须采用正前角硬质合金刀具，以硫化及氯化油作为切削冷却液，设备及工艺应以减少加工硬化为前提。切削过程中应避免用慢的切削速度及进刀量。

904L耐腐蚀性及主要使用环境：

904L是为腐蚀条件苛刻的环境所设计的一种含碳量很低、高合金化的奥氏体不锈钢，比316L和317L具有更好耐腐蚀性性，同时兼顾了价格与性能，性价比较高。因添加15%的铜，对于硫酸和磷酸等还原性酸而言，具有优秀的耐腐蚀性。对氯离子引起的应力腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀也具有优良的耐腐蚀性能，有着良好的耐晶间腐蚀能力。在0-98%的浓度范围内纯硫酸中，904L的使用温度可高达40摄氏度。在0-85%浓度范围内的纯磷酸中，其抗腐蚀性能是非常好的。在湿法工艺生产的工业磷酸中，杂质对抗腐蚀性能有很强的影响。在所有各种磷酸中，904L抗腐蚀性优于普通的不锈钢。在强氧化性的硝酸中，904L与不含钼的高合金化的钢种相比，抗腐蚀性能较低。在盐酸中，904L的使用仅限于较低的浓度1-2%。在这个浓度范围。904L的抗腐蚀性能好于常规不锈钢。904L钢具有很高的抗点腐蚀能力。在氯化物溶液中其抗缝隙腐蚀能。力也是很好的。904L的高镍含量，降低了在麻坑和缝隙处的腐蚀速度。普通的奥氏体不锈钢在温度高于60摄氏度时，在一个富氯化物的环境中对应力腐蚀可能是敏感的，通过提高不锈钢的镍含量，可以降低这种敏化性。由于高的镍含量，904L在氯化物溶液，浓缩的氢氧化物溶液和富硫化氢的环境中，具有很高的抗应力腐蚀破裂能力。

904L应用领域：

石油、石化设备，如石化设备中的反应器等，硫酸的储存与运输设备，如热交换器等，发电厂烟气脱硫装置，主要使用部位有：吸收塔的塔体、烟道、档门板、内件、喷淋系统等，有机酸处理系统中的洗涤器和风扇，海水处理装置，海水热交换器，造纸工业设备，硫酸、硝酸设备，制酸、制药工业及其他化工设备、压力容器，食品设备，制药厂:离心机，反应器等，植物食品：酱油罐，料酒，盐罐，设备和敷料，对稀硫酸强腐蚀介质904L是匹配的钢种。

904L主要规格：

904L无缝管、904L钢板、904L圆钢、904L锻件、904L法兰、904L圆环、904L焊管、904L钢带、904L直条、904L丝材及配套焊材、904L圆饼、904L扁钢、904L六角棒、904L大小头、904L弯头、904L三通、904L加工件、904L螺栓螺母、904L紧固件

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