铝合金怎么防腐？
1、结构改变法
例如制造各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。
2、保护层法
在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。如：
（1）在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。
（2）用电镀、热镀、喷镀等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻挡水和空气等对钢铁的腐蚀。
（3）用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。
3、处理腐蚀介质
消除腐蚀介质，如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂或在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。
扩展资料
铝合金应用领域
各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。
军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253℃下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应，具有良好的焊接性能，因而是制造液体火箭的好材料。
发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。
航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。
参考资料来源：百度百科-铝合金
参考资料来源：百度百科-防腐
不耐腐蚀。海水不同于我们的生活用水，海水呈碱性，而铝既不抗酸也不抗碱。其实单质铝和水就能反应生成氢气。
Al+H2O=Al(OH)3+H2 只是反应非常缓慢，而且会被氧化铝膜阻隔，
OH-+Al(OH)3==AlO2- +H2O 会促使铝和水继续反应，这也是铝和碱反应生成氢气的根本原因。
刷漆的话尽量选择有机溶剂的，也就是我们所说的那种刷完需要放味的漆。千万不要选水溶性漆。
也就是那些健康漆、水漆。
实际上海水淡化设备使用多种材质，常用的壳体，而换热材料有碳钢，不锈钢，钛管、铜管、铝管。我们就这几种材料简单介绍在海水中的腐蚀作用。
被海水腐蚀铸铁在海水中的腐蚀类型我们称之为石墨腐蚀，也就是说铸铁表面的铁腐蚀了。
不锈钢在海水中相对腐蚀率较低，大部分表面不易受到腐蚀。
铝合金强度强度很高并且有较好的耐海水腐蚀能力，被比较广泛的用在海洋环境中。
钛管强度为金属之首，钛的表面有一层附着力强的氧化膜保护钛管不受侵蚀，即使机械磨损也能自愈或重新再生。
减缓海水淡化水处理设备材质腐蚀方法
为了减缓海水淡化水处理设备材质腐蚀，我们通常会给设备涂上防护涂层材料。防护涂层材料主要分金属锌，锡，镉，铅，铝。非金属的无机物氧化物，胶泥。还有有机物油漆，高分子化合物，塑料这三大类。这些防护涂层材料有很好粘附性很好的阻隔了环境介质的渗入，起到了保护海水淡化设备的作用。
铝合金的抗腐蚀能力不强，容易沾染污迹。
因此，铝合金零件通常要进行特殊的氧化处理，从而获得具有耐蚀、耐磨等良好性能的人工膜。
常用的氧化处理方法有以下五种：
阳极氧化法
化学氧化法
微弧氧化法
稀土转化膜法
激光熔覆法
除了氧化处理还可以加涂层，方法有：
化学镀处理
热喷涂处理
铝合金防腐涂料的选择及发展趋势
铝合金零件的自身优点是其比重小、导电导热能力强、力学性能优异、可加工性好等，但其自身形成的氧化膜难以抵抗应用环境的腐蚀，必须通过恰当的表面处理来提高其耐蚀性能。
