美标丝扣和中标丝扣的区别

NB/T47027-2012为《压力容器法兰用紧固件》标准，并不肢老槐是冲击性能标准，且标准技术要求中，设有要求冲击性能试验检测项目。压力容器法含档兰这一部分标准有八个，NB∕T 47020～47027-2012 《压力容器法兰、垫片、历友紧固件》

gb/t 13680-92是指现行国标《GB/T 13680-1992 焊接方螺母》。信息见下：

英文名称：     Square weld nuts

中标分类：     机械>>通用零部件>>J13紧固件

ICS分类：     机械系统和通用件>>紧固件旦哪大>>2106020螺母

发布部门：     国家技术监督局

发布日模竖期：     1992-09-22

实施日期：     1993-06-01

首发日期：     1992-09-22

复审日期：     2004-10-14

提出单位：     中华人民共和国机械电子工业部

归口单位：     全国紧固件标准化技术委员会

主管部门：     中国机械工业联合会

起草单位：     机电部机械标准化所、沈阳第一标准件厂

　缓团　页数：     6页

出版社：     中国标准出版社

出版日期：     1993-06-01

标准状态：现行

替代情况： GB/T 90741-1988 GB/T 907414-1988

中标分类： 机械>>通用零部件>>J13紧固件

ICS分类： 机械缓团系统和通用件>>紧固件>>2106030垫圈、锁紧件

采标情况： eqv ISO 10644:1998

发布部门： 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布日期： 2002-12-05

实施日期： 2003-06-01

　扰搭橘　首发日期： 1988-04-16

复审日期： 2004-10-14

标准弹簧垫圈（GB93-1987）

轻型弹簧垫圈（晌丛GB859-1987）

重型弹簧垫圈（GB7244-1987）

弹簧垫圈又名弹簧介子。

弹簧垫圈的用途：装置在螺母下面用来防止螺母松动。

在国家标准中都有说明。

六角开槽螺母是专供与螺杆末端带孔的螺栓配合使用，以便把开口销从螺母的槽中插入螺杆的孔中，防止螺母自动回松，主要用于具有振动载荷或交变载荷的场合。

在机械设计、制作中防止螺母（或螺栓）自动回松的方法有：

1加垫弹簧垫圈；（简单易做）

2用六角开塌谨行槽螺母+开口销；（同比增加团哗了加工工序）

3加垫止动垫圈；（同比增加了加工工序）

4六角螺栓的六角头开孔插入钢线。（同比增加了加工工序）

为了节省，我们在机械设计、制作中防止螺母（或螺栓）自动回松时，视乎需要只采用一种方法就成的，就无需再重复。

中标产品验收法律依据是相关标准，图纸，订单。中标产品肯定有具体的规格，尺寸，纤培蚂标准，图纸，数量之中渗类毁埋的。比如我们是生产紧固件的，紧固件产品验收法律依据只要就是标准和订单。

1、中国北车：中国北车是目前国内最大的铁路城轨车辆及客车的研发、制造和出口基地，国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机最大的制造商，产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，

全球规模最大的轨道交通装备制造商之一，拦坦国内铁路工程机械装备重要供应商，在大型铁路养路机械、起重机、工矿机车等铁路工程机械产品的技术水平和市场占有率国内领先。

2、中国南车：中国南车与GE公司在美成立合资公司，将中国的高速铁路技术带到美国。使合资公司有望成为首家为美国佛罗里达州和加利福尼亚州两个高速铁路项目提供高铁技术的制造商。

公司在动车组以及城市轨道交通装备领域丰富的开发及运用经验，结合GE在泛美地区先进的制造和供应链管理能力，以及对美国铁路市场的深入了解，加快“走出去”的步伐。

3、晋亿实业：晋亿实业接连中标高铁项目，公司在铁腊兆道部高铁扣件的6个供应商中排名第二，生产的高铁扣件占铁道部招标份额的24%-25%，仅次于德国福斯罗，公司还为其他供应商提供配套产品。

公司是国内紧固件行业龙头企业，主营各类紧固件产成品、中间产品的研发、生产和销售。公司拥有各类进口自动化生产及检测设备一千余台套，采用进口及国内大型钢厂优质原材料，运用ERP管理系统。

4、晋西车轴：晋西车轴主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装备实力。

公司先后取得美国铁路协会（AAR）质量管理体系、IRIS国际铁路行业标准体系、ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、职业健康安全管理体系等资格认证，是山西省高新技术企业。

公司具备铁路车轴18万根、铁路货车5000辆、铁路轮对3万套、摇枕侧架5000辆（份）的生产能力。特别是在铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势，并跻身全球铁路车轴专业化生产企业第一梯队。

5、西北轴承：西北轴承是高速铁路轴承生产企业龙头，是全国轴承行业六家大型一档企业之一、西部地区最大的轴承厂家，在铁路轴承方面，公司的技术研发实力雄简局桐厚，是全国唯一能够独家生产时速200公里/小时及以上的高速铁路轴承供应商。

参考资料来源：百度百科—中国中车股份有限公司

参考资料来源：百度百科—晋亿实业

参考资料来源：百度百科—晋西车轴

参考资料来源：百度百科—西北轴承

参考资料来源：百度百科—中国南车