常见的汽车紧固件有哪些
导读:整理了常见的紧固件有哪些?的相关知识,解决氏首车主在用车环节中遇到的困惑。
一般我们使用的紧固件大都属于通用件的类型,其标准型还是相当高的,常见的紧固件零件有以下12种:
1、垫圈:形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间,起着增大被连接零件接触表面面积,降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用;另一类弹性垫圈,还能起着阻止螺母回松的作用。
2、挡圈:供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。
3、销:主要供零件定位用,有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。
4、铆钉:由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固连接两个带通孔的零件(或构件),使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接,简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开,必须伏亮破坏零件上的铆钉。
5、组合件和连接副:组合件是指组合供应的一类紧固件,如将某种机器螺钉(或螺栓、自供螺钉)与平垫圈(或弹簧垫圈、锁紧垫圈)组合供应;连接副指将某种专用螺栓、螺母和垫圈组合供应的一类紧固件,如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副。
6、焊钉:由于光能和钉头(或无钉头)构成的异类紧固件,用焊接方法把他固定连接在一个零件(或构件)上面,以便再与其他零件进行连接。
7、螺栓:由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,有可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。
8、螺柱:没有头部的,仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时,它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中,另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接,也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,不宜采用螺栓连接的场合。
9、螺母:带有内螺纹孔,形状一般呈显为扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固连接两个零件,使之成为一件整体。
10、木螺钉:也是与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用罗纹,可以直接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。
11、螺钉:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接,也属于可拆卸连接;也可以与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。)紧定歼厅数螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。
12、自攻螺钉:与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件,使之成为一件整体,构件上需要事先制出小孔,由于这种螺钉具有较高的硬度,可以直接旋入构件的孔中,使构件中形成响应的内螺纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接
你是想问汽车紧固件具体有哪些,还是做汽车紧固件的企业有哪些,如果是做汽车紧固件的比较有名气的就是上海上标、宁波态闷安拓、中国航标、温州美泉、上海高强、宁波兴怡、浙帆银弯江鹏力等等,很多做汽车紧固件的厂家都有参加2019中国·上海国际紧固件工业博览会,6月11-13日搏友,在上海世博展览馆。
1、螺栓:由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件。用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,雹早有可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。一端必需旋入带有内螺纹孔的零件中。
2、螺柱:没有头部的仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时。另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使这两个零件紧固连接成一件整体。这种连接形式称为螺柱连接,也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,不宜采用螺栓连接的场所。按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件。
3、螺钉:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件。与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接,也属于可拆卸没肆雀连接;也可以与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间枯早的紧固连接。紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。形状一般呈显为扁六角柱形。
4、螺母:带有内螺纹孔。也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固连接两个零件,使之成为一件整体。但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件。
5、自攻螺钉:与机器螺钉相似。使之成为一件整体,构件上需要事先制出小孔,由于这种螺钉具有较高的硬度,可以直接旋入构件的孔中,使构件中形成响应的内螺纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接。但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹。
6、木螺钉:也是与机器螺钉相似。冷镦机生产的木螺钉,可以直接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以装配连接。起着增大被连接零件接触外表面积。
7、垫圈:形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件外表之间。降低单位面积压力和维护被连接零件外表不被损坏的作用;另一类弹性垫圈,还能起着阻止螺母回松的作用。起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。
紧固件虽然种类繁多,但多以冷镦机和攻牙机配合进行生产,首先使用冷镦机对工件毛坯进行塑形,然后使用攻牙机制作螺纹。
汽车是我们生活中常用的交通工具,那么制作汽车发动机关键紧固件的要点是什么呢?大家请看我接下来详细地讲解。
一,汽车紧固件结构
汽车紧固件包括各种标准的和非标准的紧固元件,它们被固定并连接到整个汽车上。螺栓、螺钉等通过螺纹紧固连接到主体上。按零件数量计算,紧固件在整车零件总数中所占的比例远远超过任何其他零件,达到40%~55%整车的最终装配过程和装配主要采用紧固件连接各零部件的过程一些紧固件故障导致的车祸和死亡事件也时有发生。因此,紧固件对于汽车的制造和使用应该是非常重要的,但事实上扮如此,汽车紧固件在中国还没有得到广泛和充分的重视。这是个值得讨论的问题。在此,笔者尝试对此进行初步探讨,仅供参考。
二,汽车紧固件重要性
汽车紧固件重要性评估要评估汽车紧固件或所有汽车零部件的重要性,显然必须首先建立一个标准或准则。汽车工业似乎有一种惯性思维,技术越复杂,制造越困难,它就越重要。例如,在小型汽车紧固件行业,“高强度紧固件”一词已流行多年,并被纳入国家政策文件。典型的例子。的确,高强度的紧固件通常是重要的紧固件,但也应该说,情况并非完全如此。显然,这是一个基于“制造商地位”的分类标准。既然汽车的唯一消费者是人,普通大众,那么最合理和最终的原则应该是从“用户的角度”来评价的最合理和最终的原则。问题是如何使这一原则更加具体。
汽车紧固件制作要点
在汽车及零部件的设计、制造等整个过程中必须进行有效的管理和控制。显然,这只能依靠汽车制造业、运输业、维修业、厅迅零配件销售业等集中管理部门。质量监督、工商管理等部门协同、多角度开展工作。首先将“安全部分”作为重点进行管理。如果汽车行业将其纳入产品认证、生橡吵产许可证等范围,逐步实现证照生产,并在一定期限内逐步禁止生产无证、不合格的“安全部件”由汽车行业和质量监督部门实施质量监督和检验;工商部门对无证、不合格的“保安部件”进行流通管理;相关管理部门控制和限制在零部件销售和维修行业使用无证、不合格的“安全部件”……等待。显然,关键是要控制产品的来源。
汽车配件的种类大家有了解过吗知道有哪些配件吗下面就由我给大家介绍一下吧!
1、发动机配件,主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等
2、传动系配件,主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等
3、制动系配件,主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等
4、转向系配件,主要包括主销、转向机、转向节、球头销等
5、行走系配件,主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等
6、电气仪表配件,主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等
7、汽车灯具,主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车灯
8、汽车改装配件,主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等
9、安全防盗配件,主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等
10、汽车内饰配件,主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等
11、汽车外饰配件,主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等
12、综合配件,主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽车弹簧、塑料件等
13、影音电器配件,主要包括胎压监视系统、解码器、显示器、车载对讲机等
14、化工物理配件,主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等
15、汽车车身及附件,主要包括雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等
16、汽车维修配件,主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校正仪等以及电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等电动工具
17、汽车电器配件,汽车电器配件是汽车最重要的配件之一,主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种咐告猜继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等(太多了,大体就说这些),另外,还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。
18、其他汽车配件,主要包括像轮胎、车垫、车用氧吧等其他一些汽车零配件原文汽车有哪些零配件。
重型汽车配件种类
一、发动机系统:缸体、缸盖/垫、曲轴组、凸轮轴、连杆、中冷器、化油器、汽车三滤、空气滤清器、扭振减震器、空气压缩机、活塞、活塞环、活塞销、缸套、轴瓦、飞轮、风扇及附件、进气预热装置、皮带及皮带轮、油箱油管、飞轮壳、增压器、机油泵、水泵、燃油泵、散热器、气门、齿轮室组、输油泵、叶片泵、喷油器、修理包、其他附件。
二、行走系统:车架及散件、车厢及附件、减振器、钢板弹簧及支架、差速器、主从动惰轮、贯通轴、钢圈、轮毂、轮胎、中桥及壳体、后桥及壳体、前桥、半轴、减速器总成、冲压件、平衡轴及支架、空气悬架系统、其他、盆角齿、半轴齿、行星齿、十字轴。
三、传动系统:离合器从动盘、压盘、离合器壳、离合器总泵、助力器、变速箱及附件、分动箱及附件、变速箱齿轮、取力器、传动轴及附件、同步器、万向节、操纵机构、其他传动。
四、制动系统:刹车毂、制动器总成、弹簧制动室、卸载阀、制动阀、手控阀、感载阀、继动阀、制动阀类、空气干燥类、贮气筒、制动凸轮轴、摩擦片、防抱死系统、其他。
五、驾驶室类:车门、座椅、卧铺、驾驶室仪表台、汽车玻璃、汽车空调、暖风系统、雨刷系统、保险杠、举升油缸、面罩、油泵、汽车镜、其他驾驶室类。
六、电器:蓄电池、起动机、发电友做机、灯具、仪表衡型、电控系统、开关类、配电盒、传感器、继电器、电磁阀、线束、控制器、汽车喇叭、电动升降器、音响、其他。
七、转向系统:方向机、方向盘、转向拉杆、动力转向油罐、随动器、转向传动装置、转向垂臂、转向节、主销及球头销、其他转向。
八、通用件:油品、轴承、油封、密封件、液压件、油漆、车用工具、衬套、管路、紧固件、标准件、塑料件、毛胚铸件、其他。
包括三种:螺柱;螺钉;螺栓。
1、螺栓:由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固磨猜连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,有可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。
2、螺柱:没有头部的,仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,不宜采用螺栓连接的场合。
3、螺钉:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要螺母配合紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。
扩展资料
铝合金及钛合金材料的紧固件上,金属合金本身有防腐蚀性能,稿游尺会在表面受损伤时,在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。
当不锈钢的紧固件被锁紧时,牙纹间所产生的压力与热量会破坏这一氧化层,使的键高金属螺纹间发生阻塞或剪切,进而发生黏着的现象。当这一现象持续发生时,将使不锈钢紧固件完全锁死,再也无法拆下或继续锁上。
参考资料:
百度百科-紧固件我们可以通过对这些紧固件进行分类,找出其共同点、共有的特性,有利于标准化、序列化、共用化,用最少种类的紧固件满足更多的使用需求。
在识别过程中,我们可以按照汽车零部件的连接作用不同,来进行分类,一般可以分为四大类:
一、夹紧力连接
这种方式的连接主要是依靠各连接件之间的摩擦力或挤压力而使连接件之间不产生相对位移。一般常用的为螺纹方式,采用扭矩紧固,如:螺栓-螺母连接、自攻钉-板簧螺母连接等。
常见的螺栓螺母的夹紧力连接
二、浮动连接
由于车辆零部件的多样化,功能需求也不一致,那么有些零部件并不需要确定的夹紧力,仅需要一定的限位功能,允许多个零部件之间有一定的位移。如行李架与车身连接、车门铰链的连接、门内饰板的紧固等。
浮动限位连接
三、公差调节连接
在以上两种定位连接与限位连接之外,如果需要根据不同的尺寸进行调节达到定位连接的效果,就出现了公差调节连接的方式。这类连接主要是用来补偿桐兄被连接件之间的各类制造装配公差,保证能够正常紧固。如:汽车翼子板紧固、底盘悬架的紧固等。
四、连接结构
这基轮贺类连接方式主要是把紧固件与被紧固的结构合二为一,从而减低成本、提高装配效率,如:汽车的驱动轴等
驱动轴就是典型的连接结构
汽车零部件虽然种类繁多,我们只要根据合理的分类,我们就可以针对性都进行管理、控制,寻找各零部件的一致性和差异性,就能更好的保证车辆的装配质量。