微型货车哪个牌子最好

五菱荣光新卡、福田时代驭菱、东风途逸、福田祥菱、时风风菱

一、五菱荣光新卡

五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。尺寸方面，长宽高分别为5220*1760*1900，轴距为3350mm。车身高度设计为1.9m，进一步提升了车辆的通过性，能够应对大部分路上的限高措施。

1.5L发动机额定功率79kw，峰值扭矩145N·m；1.8L发动机额定功率98Kw，峰值扭矩182N·m（国六车型为92kw，180Nm）。至于传动系统部分，该车标配5挡手动变速箱，整体油耗为7.7L~8.4L/100Km。

二、福田时代驭菱

福田时代驭菱是福田旗下的一款卡车，采用了2.0T发动机，满足载货的需求。箱长级别2.5米，发动机型号锐展TNN4G15B，变速箱青山MR70，后桥速比5.33，车身长度5.025米，车身宽度1.61米，车身高度1.995米，轮距前轮距：1260mm；后轮距：1195mm，整车重量1.4吨，最高车速110KM/h。

三、东风途逸

选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机，2.0L排量，铸铁缸体，纵置发动机结构布局，最大功率为90kW。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂，前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜采用了镀铬外壳装饰，车身侧面配置了脚踏板。长宽高分别为4620、1885、1830mm 。

四、福田祥菱

轴距3200mm，发动机东安DAM15L，变速箱东安DAT18R，车身长度5.62米，车身宽度1.85米，车身高度2.625米，轮距前：1410mm；后：1320mm，整车重量1.705吨，额定载重1.495吨，总质量3.33吨，最高车速110KM/h。

五、时风风菱

轴距2300mm，车身长度4.45米，车身宽度1.61米，车身高度2.07米，轮距前轮距：1280mm；后轮距：1180mm，整车重量1.6吨，额定载重0.78吨，总质量2.51吨，接近角20度，离去角18度，发动机海马HMA GM13-NR，最大扭矩转速3700rpm。

选购微卡小货车技巧：

1、底盘质量过关，电气设备运行稳定，比起拼装车，可以用较长时间，并且车况良好。随着时间的推移会越发明显。

2、售后有保障，配件供应充足并且零部件比较正规。

上汽通用五菱、东风途逸T5Q、长安神骐T20L、飞碟缔途GX、福田祥菱M系这五个牌子的小货车好，驾驶体验非常好，内部空间很大，舒适感强。性价比也很高，下面具体来介绍一下。

一、上汽通用五菱

上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置，今年1-10月累计销售31.66万辆，占据整个微卡市场59.08%的市场份额。早几年推出的五菱荣光微卡备受卡友认可，曾一度名列国内微卡销量的NO.1。

二、东风途逸T5Q

途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展，拥有高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米（非厢式）、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。

三、长安神骐T20L

基于长安多年来生产乘用车的经验，T20L前脸看似普通寻常却也有自己独特的小设计。整车尺寸达到5495x1725x2050mm,单排座椅。动力方面，采用了三菱技术的DAM15R 1.5L汽油发动机，搭载德国博世成熟电喷系统，能够提高发动机运行效率。

四、飞碟缔途GX

飞碟缔途GX（乐享版）外观线条流畅，鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车，注重舒适感和科技感，液晶触摸屏幕十分亮眼。整车尺寸达到5370x1875x2095mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。

五、福田祥菱M系

搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机，通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线，使该车的排放达到了国VI-b标准。

选择技巧：

1、看发动机、变速箱、后桥。

对先看看动力和速度是否满足需要。然后发动车辆，看仪表工作情况，下车检查一遍，观察冷车时发动机冒的烟什么颜色，是否烧机油，声音是不是正常。

2、看车顶及车外壳。

如果外壳部位有凹陷迹象，表示车辆必然曾经发生过翻滚之类的大车祸，即使钣金补过，从远处看整个铁板所显现的反射面还是会有些不自然。

福田、江淮、东风、解放、中国重汽、江铃、五十铃、金杯、长安、跃进

北汽福田汽车股份有限公司，商用车十大品牌，成立于1996年，上市公司，集汽车与新能源汽车/工程机械/新能源/金融/现代物流/信息技术服务产业于一体，专注于节能与新能源汽车商业化运营的现代化企业

安徽江淮汽车股份有限公司，创建于1964年，集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商

原第二汽车制造厂，建于1969年，世界500强，国有经济的重要支柱企业，业务涵盖全系列商用车/乘用车/零部件/汽车装备/汽车水平事业的大型汽车企业集团

一汽解放汽车有限公司，始创于1953年，中国一汽商用车旗下自主商用车品牌，以重型车为主，中型/重型/轻型发展并举的汽车品牌

中国重型汽车集团有限公司，始于1956年，著名重型汽车工业品牌，国内大型重型汽车生产基地，主打各种载重汽车/客车/专用车/发动机及机组/汽车配件产品，集开发、研制、生产、销售于一体的企业

strong>一、五菱荣光新卡

五菱荣光新卡分为单排、双层布局，充分满足不同消费需求。在尺寸上，长宽高分别为5220＊1760＊1900，轴距为3350mm。车辆高度设计为1.9米，进一步提高了车辆的通过能力，使其能够应付道路上大多数的高度限制。

1．5L发动机额定功率79kW，峰值扭矩145Nm；1.8L发动机的额定功率为98kW，峰值扭矩为182Nm（country6车型为92kW和180Nm）。在传动系统方面，该车标准配置5速手动变速器，总油耗7.7L～8.4L／100Km。

strong>二、福田时代驭菱

福田时代玉岭是福田汽车旗下的一款载货卡车，为满足载货需求，采用了2.0T发动机。箱体长2.5m，发动机型号为瑞展TNN4G15B，变速箱为青山MR70，后桥速比5.33，车身长5.025m，车身宽1.61m，车身高1.995m，前轮座1260mm；后轮距：1195mm，车辆自重1.4吨，最大速度110KM／h。

strong>三、东风途逸

选用沈阳三菱发动机有限公司生产的4G63S4M四缸电喷发动机，2.0L排量，铸铁缸体，发动机纵向结构布局，最大功率90kW。铝合金轮毂235／65r17，前后盘式制动系统。门把手和后视镜镀铬，侧踏板。长、宽、高分别为4620毫米、1885毫米和1830毫米。

strong>四、福田祥菱

轴距3200mm，发动机DAM15L，变速箱DAT18R，车身长5.62m，车身宽1.85m，车身高2.625m，前轴距：1410mm；后：1320mm，车辆自重1.705吨，额定载荷1.495吨，总重3.33吨，最大车速110KM／h。

strong>五、时风风菱

轴距2300mm，车身长4.45m，车身宽1.61m，车身高2.07m，前轴距：1280mm；后轮距：1180mm，整车重量1.6吨，额定载荷0.78吨，总质量2.51吨，进近角度20度，离场角度18度，发动机HMAGM13－NR，最大转矩转速3700rpm。

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扩展资料：

选购微卡小货车技巧：

1、底盘质量过关，电气设备运行稳定，比起拼装车，可以用较长时间，并且车况良好。随着时间的推移会越发明显。

2、售后有保障，配件供应充足并且零部件比较正规。

问题二：轻货微卡都有什么牌子？哪个牌子好？感谢回答 东风、五菱等，五菱的动机不错！

问题三：微卡哪个牌子质量好 微卡单排，货箱最长是好像只有3.2M，如果只考虑质量那就选五菱荣光小卡。如果要拉重就要长安神骐。轻卡的都差不多吧，福田，时代，江淮，凯马，唐骏等等都行

问题四：微卡车什么牌子的好 长城风骏，长城就是靠皮卡起家的，全国销量第一，又省油，又皮实，性价比高，我不是厂家的托啊，只是开过，而且朋友之间聊的时候感觉这车还是不错的。

问题五：买微卡什么牌子的好 不知你是要汽油还是柴油的,

汽油的建议你买五菱,

柴油的建议你买时代御凌!

问题六：柴油微卡什么牌子的好？ 时代驭菱的

问题七：微卡哪个品牌最好 首选长安，其次昌河，五菱……

问题八：买微卡要注意什么，性价比哪个牌子好 微卡（注射用母牛分枝杆菌），适应症为本品为双向免疫调节制剂，可作为联合用药，用于结核病化疗的辅助治疗。

禁忌：

对本品过敏或过敏体质者。

严重心脏病、心肌损害、显著血管硬化、心内膜炎患者。

妊娠期妇女。

极度衰弱及重症贫血者。

注意事项：

本品未在肝功能异常的患者进行过规范的临床试验，因此肝功能异常患者慎用，如必须使用，请权衡利弊，并密切观察用药后的肝功能变化。

本品在溶解摇匀后使用。如有凝块、异物、药瓶有裂纹及超过有效期均不得使用。

注意肌肉注射深度，过浅可能导致局部红肿、硬结。不得作皮内注射、皮下注射或静脉注射给药。

参考：微卡百度百科

问题九：微卡车哪个牌子的好好一点 福田的时代驭菱，性价比高。

问题十：微卡货车哪个牌子的比较好 福田的时代驭菱。

福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2，江淮轻卡江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

3，江铃轻卡

江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。

江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。

顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。

4，豪沃轻卡

豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名，从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。

2019年，据说豪沃轻卡上将开始装潍柴的小排量轻型动力，这让豪沃轻卡如虎添翼，能不能坐稳前五，就看它的了！

5，跃进

听名字就能听出来，这也是有时代气息的轻卡品牌，当年也曾叱咤风云，只可惜上南合作后，跃进品牌一蹶不振，现在成了市场上的二三线品牌，让人惋惜。

现在，跃进和大通都归到上汽直接管理，大通曾上演大通神话，跃进能不能止跌反弹，就看上汽的了。

6，一汽解放轻卡

一汽解放轻卡在青岛基地生产，近年来也是异军突起，和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马，究其原因，一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后，发展轻卡是当务之急，二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型，在有些区域市场一下卖火了。

从一汽的整体规划来看，下一步，中重卡的领头羊位置肯定要巩固，与此同时，客车版块和轻卡版块也要做强，一汽解放轻卡也有冲击前五的实力。

综上，要说轻卡市场哪家强，恐怕不好一概而论，销量福田最多，高端产品出口江淮最多，重载车型豪沃是鼻祖，潜力方面解放轻卡最大，条件方面跃进最好。

2、五菱新卡双后轮：五菱新卡双后轮配备先进的汽车技术，拥有出色的动力性能和节油性能，油耗低廉，适合长途行驶，性价比高；

3、东风小康D71：东风小康D71拥有先进的技术，操控性能出色，油耗低，质量可靠，性价比高；

4、长安跨越王X3：长安跨越王X3拥有经济实惠的价格，油耗低，拥有较好的操控性能，可以满足日常出行的需求，性价比也不错。

综上所述，五菱新卡双后轮和东风小康D71是值得推荐的，两款车型油耗低，性价比高，可以满足不同出行需求。

飞碟Q3拥有1.6L超强动力,最大输出功率90KW,最高速度可稳定在110km/h,动力妥妥的！而且它的爬坡度满载最大都能达到44%，是同类车中的佼佼者了。最高1.5T的承载，载货能力超强。

加上车型小巧，进入小区之类的也没啥压力，不过我最看中的还是它的颜值，不像传统微卡外观设计，飞碟Q3简直开创微卡颜值的新纪元，整车采用流体之力设计语言，极具科技感的C形大灯，彰显神性新潮！越看越喜欢，太适合我们这种开卡车的90后了，等手里攒点钱，必定去开辆带回家，就这车停在我家小区楼下都不会有违和感。