消防内外涂环氧树脂管和内外涂塑管有什么区别

涂塑复合钢管也叫涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。

定义

本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ） 树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（ EAA）、 环氧（ EP）粉末、无毒 聚丙烯（ PP ）或无毒 聚氯乙烯（ PVC）等 有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、 污染、 结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和 电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有DN15 —DN300 。

要求

外观

涂覆层应光滑平整，无划痕、无裂纹及针孔和粘附异物等缺陷。

钢管外涂覆层应为红色（消防），黑色或灰色（输水）。

涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括：产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。

材料

基管

用于涂覆的钢管的材质、规格和尺寸应符合GB/T3091、GB/T8163、SY/T5037的规定。

涂覆材料

用于涂覆的环氧树脂粉末应符合相应国家标准或行业标准的规定。

连接形式

带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管，其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的规定。大口径管采用焊接（内衬不锈钢免修补技术）。

涂层厚度

涂层厚度应符合表1的规定。

表1 涂层厚度

公称通径 DN mm涂层厚度 mm

DN≤65>0.30

DN≥80>0.35

针孔试验要求

按6.3规定的方法进行针孔试验，涂覆钢管应无电火花产生。

附着力要求

按6.4规定的方法进行附着力试验，涂层的附着力应为1～3级。

抗弯曲性能

按6.5规定的方法进行弯曲试验，涂层应无脱落、断裂。

抗压扁性能

按6.6规定的方法进行压扁试验，涂层应无剥落、断裂。

抗冲击性能

按6.7规定的方法进行冲击试验，涂层应无剥落、断裂。

抗真空性能

按6.8规定的方法进行真空试验，涂层应无脱落。

耐高温性能

按6.9规定的方法进行高温试验，涂层应无脱落、隆起、开裂、剥离、损坏。

耐低温性能

按6.10规定的方法进行低温试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

压力循环

按6.11规定的方法进行压力循环试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

温度循环

按6.12规定的方法进行温度循环试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

耐温水老化

按6.13规定的方法进行温水老化试验，涂层应无脱落、损坏。

外表面性能

涂覆钢管外表面为环氧树脂涂层，应符合5.4、5.5、5.6的规定。

涂覆钢管外表面为热镀锌层，应符合GB/T 3091的相关规定。

涂覆钢管外表面为其他防腐材料涂层，应符合相关国家标准或行业标准的规定。

涂塑复合钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。

具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给水、排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。

内外涂塑管道，内外涂塑管道是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷基管 螺旋焊管、直缝焊管、无缝钢管

口径范围 DN15--DN2000

前处理 化学浸槽法、物理喷砂法

涂层品种 内涂改性环氧树脂粉末涂料或高密度聚乙烯粉末

涂层厚度 内涂层单边≥0.4mm

（带阻燃剂通过国家消防部门测试）

技术参数：

涂层材料：改性重防腐环氧树脂

通用颜色：红色

涂层厚度：250um—550 um

涂覆方式：内外喷涂

产品规格：DN15—DN1200

环境温度：-30℃ 至80℃ （峰值760℃）

常规压力：0.1Mpa—2.5Mpa（注：也可根据客户要求对钢管的材质、壁厚、尺寸和承受压力等方面进行定制）

连接方式：螺纹、沟槽、法兰连接等

应用领域：消防给水、给气、泡沫介质输送管道系统

产品特性：

消防用内外涂环氧复合钢管是本公司自主研发的专利产品（专利号：ZL03258498•X）。

该复合钢管所采用的改性重防腐环氧树脂粉末，具有优良的耐化学腐蚀性能，从根本上解决了同类产品在长期使用后出现表面生锈腐蚀、内壁结垢等诸多问题，避免发生内部堵塞影响使用现象，从而大大提高了消防专用管的使用寿命。

由于在涂覆材料中添加了阻燃材料，使得该产品的耐温性能与其它同类产品相比得到提高。所以在周围环境温度急剧上升时也不会影响使用。

双抗内外涂塑钢管特点：

1、 优良的机械强度 具有超过塑料复合管强度的较高强度、刚性、抗冲击性，具有类似钢管的低膨胀系数和抗蠕变性能。

2、 优异的抗腐蚀性能 环氧树脂涂层具有优异的防腐性能，涂覆钢管无需二次防腐蚀处理即可安装，节约了工程费用。防腐性能远高于镀锌钢管。

3、 膨胀系数小 环氧树脂线膨胀系数仅为1.2×10-5/℃，是单纯PE管线膨胀系数的1/10—1/12。

4、 阻尼系数小、耐磨 管壁光洁，流体阻力小，曾加耐磨性能，不结垢，在同等管径和压力条件下比金属管材水头损失30%。

5、 承压性能稳定 完整的钢管才层为管体的主承压层，因此管材的承压能力不受塑料才呢过性能变化的影响。

6、 耐高温性能强 试样在300℃的恒温箱内，保持稳定恒定一小时，涂层无剥离、裂纹和隆起现象。

一、pp-s内外涂塑钢管丝扣连接： 通常DN80以下的管材使用丝扣连接，使用手工板牙绞或电动套丝机将管螺纹加工（执行现行国家标准GB/T7306，加工时要注意冷却。

二、pp-s内外涂塑钢管法兰连接

法兰连接适用于任何口径的管材，一次安装法：可现场测量、绘制管道单线加工图，进行加工涂、衬塑后，再运抵现场安装；二次安装法：可在现场用非涂、衬塑钢管和管件，法兰焊接，拼装管道，然后拆开进行涂、衬塑加工，再运抵现场安装；三、pp-s内外涂塑钢管沟槽连接沟槽连接使用与DN80—DN300的管材，应优先采用成品沟槽式涂塑管件；沟槽应采用专用滚槽机压槽，注意沟槽深度应符合相关标准（CJ/T156-2001）四、内外涂环氧树脂复合钢管双金属连接内外涂环氧树脂复合钢管双金属焊接适用于大口径的涂塑钢管的连接，一般大于DN300的管材使用，安全性能好，且价格比、法兰连接便宜，算是价廉物美的一个产品。五、pp-s内外涂塑钢管管道连接前准备

1经过切割后的管道端口应用细锉将金属毛边修光；

2衬塑管应采用专用绞刀，将衬塑层厚度1/2倒角，

倒角坡度宜为10o—15o；3涂塑管涂层在端口完好，应采用削刀削成轻内倒角；如端口有破损必须进行修补，修补至涂层为整体无裂缝；4滚槽后在槽突缘部分的涂塑层，会受到损伤，必须进行修补，修补至涂层表面光滑，整体无裂缝无破损点；5清理加工应采用棉回丝和毛刷清除管端和管内的油水和金属切屑。