内外、内涂塑钢管是否需要防腐、刷油

你是不是想 做内涂塑钢管外边刷油防腐？看你的管道是用在什么地方，如果是管道井和架空我觉得就用镀锌管就可以了。还有如果是热镀锌管的话，外边刷不刷油没什么的。要是埋地的话最好别用镀锌管了，我觉得采用焊管最宜。焊管内涂塑以后，外防腐做环氧煤沥青漆。效果挺好的···主要的是 热镀锌管 在做防腐处理 没有必要了 浪费钞票···

钢塑复合管

铸铁管都是不需要的，镀锌管和钢塑复合管表面都是镀锌的，出厂的时候已经做了防锈处理了，铸铁管表面也是出厂的时候刷了油漆的所以就不需要了。至于补塑钢管就不太清楚了，希望此回答可以帮你解决一些你的问题。

管道防腐

钢管的防腐按图纸要求，采用环氧煤沥青漆外包玻璃丝布，外涂面漆防腐 外壁施工工艺流程：

管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→缠玻璃丝布→面漆→面漆；

内壁施工工艺流程：管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆

1、管道除锈

涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮。采用喷砂除锈其质量标准达到Sa2.5级。

2、管子表面除锈后涂底漆，之间时间间隔不超过8小时，涂底漆时，基面应干燥。底漆涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡现象，管两端150～250mm范围内不得涂刷。

3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃丝布，底漆和第一遍面漆涂刷的时间间隔不超过24小时。

4、环氧煤沥青涂料采用双组份，常温固化型的涂料；玻璃丝布采用干燥、脱蜡、无捻、封边、中碱、经纬密度为10*12根/cm～12*12根/cm的玻璃丝布。面漆涂刷后立即包扎玻璃丝布，玻璃丝布的压边宽度为30～40mm，接头搭接长度不小于100mm，各层搭接接头相互错开。玻璃丝布油浸透率达95%以上，不得出现大于50mm*50mm的空白，管端留出150～250mm阶梯形搭茬。

5、管道接口处施工要在焊接试压合格后进行，新旧防腐压边不小于50mm，接头搭接长度不得小于100mm，接茬处应粘接牢固、严密。

6、钢管外壁涂层机构：一底两面一布两面，干膜总厚度400µm。

7、钢管内壁涂层机构：一底三面，干膜总厚度300µm。

8、外防腐施工完毕后按设计要求或«给水排水管道工程施工及验收规范»中表4.3.11中相对应的要求进行质量检测。

扩展资料：

埋地涂塑钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。

环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。

参考资料：

管道是我们日常生活中比较常用的设备，它的作用是用来运输固体跟液体。而管道中最常见的就是管道防腐，管道防腐不仅可以预防微生物在代谢情况下出现腐蚀还能预防环境污染。今天小编就跟大家聊聊管道内防腐怎么做以及管道防腐注意事项有哪些。

一、管道内防腐怎么做

1、内壁防腐涂层：我们先处理下管道内壁的表面，以保证管壁跟涂层可以粘结的牢固，处理干净后，在表面上均匀地涂刷涂料。70年代以来趋向于管道外壁跟管道内壁涂一样的材料，以方便可以同时进行管外、内涂敷。我们在处理管道防腐之前，要先清理下管道的表面，把上面的氧化皮、铁锈、污染物、尘垢、油污、水份等都清理干净。清理表面的方法比较多，用的比较多的是化学除锈、人工喷砂、人工除锈。处理好表面后要在四个小时内涂好涂层。

2、外壁防腐涂层：在除锈的金属管道表面上致密均匀地涂敷上涂料，让它隔绝各种腐蚀性介质，这是管道防腐最常用的一个方法。70年代以来，在海洋、极地等严酷环境中设管道，以及我们在运输温度比较高的油，使管道的温度逐渐升高，对涂层的性能也有了很大的要求。因此越来越多的人会选择复合结构或者复合材料来作为管道防腐的涂层。这些材料都有良好的较宽温度适应范围、稳定的化学性、物理性、介电性等。

二、管道防腐注意事项有哪些

1、防腐过程中，一定要等前面的一层涂漆完全干透了，再去刷下一道涂漆。涂刷后表面应无开裂、无露底、无刷痕、无皱皮、无流挂等现象，保持表面光洁，要均匀涂刷。

2、施工前要关注天气状况，不得在雨天、雾天施工，如果施工场所通风效果不好，要采取人工通风。

分双组份包装，甲组份为树脂、引发剂，乙组份为活性单体、催化剂。所以使用前，两种组份必须按规定的重要比例称量配比，混合搅匀并按规定时间进行熟化30 分钟后才可施工，经熟化后的涂料应在 6 — 8 小时内用完，以免胶结浪费。配比如下： 底漆、甲组份：乙组份=1桶：1 桶。请严格按要求配比（或按厂家当时告知的配比施工） 面漆、甲组份：乙组份=1桶：1 桶。请严格按要求配比（或按厂家当时告知的配比施工）第1道漆涂刷后，等待 24 小时以上，再涂刷第二道漆。该漆使用后，包装桶盖必须盖严密封，否则易受潮气、醇、水的作用而变质。在常温下漆膜施工后在常温下干燥7—10天后才可投入使用。

环氧树脂防腐钢管的管壁光洁、排水性能好、流体阻力小、不结垢是相比于其它管道的优点，可以极大程度的降低损失。同时，大口径涂塑管的线性膨胀系数非常小，这就使其作为主干输水管非常有利，大大克服了其他塑料和普通管材线性膨胀系数大的缺陷。大口径涂塑钢管是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。其具有综合特点，即有钢管的高强度、高延伸性、低温脆性好、膨胀系数小，又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点，属于种新型的给排水、防腐绿色大口径管，被国内各行业越来越广泛的采用。

广泛适用于饮水舱、水管道、水箱、水塔等供水设备的内壁涂装及砂糖、谷物的货舱内使用。也可作为游泳池、发电厂冷却塔及成装燃料油、汽油的金属、混凝土的内壁涂层。

环氧树脂系列防腐涂料是一种蓖麻油型聚氨酯和聚取代乙烯互穿网络高分子共聚物,在涂料混合固化过程中，前者的橡胶网络和后者的塑料网络相互贯穿、浸透、牢固地附着在被涂物表面。对材料表面发生防腐维护和装饰作用。

（1）涂装前须将物体面灰尘、油物、氧化皮、等处理干净。达到Sa 2.5级，以保证涂刷质量。施工中严禁带入水份。

（2）施工配比方法为：将甲组分大口打开，将乙组分加入甲组分内，充分搅拌均匀。熟化30分钟，即可进行涂装。

（3）此材料要求随配随用，配比后的涂料须在八小时之内用完。未配完的材料要密封保存。阴雨天或相对温度大于75%时应停止施工。对于腐蚀介质严重的部位，建议多道涂刷。

（4）产品应存放在阴凉干燥处，防止日光直接照射，隔绝火源，远离热源。贮存期为十二个月，期满后应检验各项技术指标，如达到指标要求，可继续使用。

定义

本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ） 树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（ EAA）、 环氧（ EP）粉末、无毒 聚丙烯（ PP ）或无毒 聚氯乙烯（ PVC）等 有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、 污染、 结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和 电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有DN15 —DN300 。

要求

外观

涂覆层应光滑平整，无划痕、无裂纹及针孔和粘附异物等缺陷。

钢管外涂覆层应为红色（消防），黑色或灰色（输水）。

涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括：产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。

材料

基管

用于涂覆的钢管的材质、规格和尺寸应符合GB/T3091、GB/T8163、SY/T5037的规定。

涂覆材料

用于涂覆的环氧树脂粉末应符合相应国家标准或行业标准的规定。

连接形式

带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管，其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的规定。大口径管采用焊接（内衬不锈钢免修补技术）。

涂层厚度

涂层厚度应符合表1的规定。

表1 涂层厚度

公称通径 DN mm涂层厚度 mm

DN≤65>0.30

DN≥80>0.35

针孔试验要求

按6.3规定的方法进行针孔试验，涂覆钢管应无电火花产生。

附着力要求

按6.4规定的方法进行附着力试验，涂层的附着力应为1～3级。

抗弯曲性能

按6.5规定的方法进行弯曲试验，涂层应无脱落、断裂。

抗压扁性能

按6.6规定的方法进行压扁试验，涂层应无剥落、断裂。

抗冲击性能

按6.7规定的方法进行冲击试验，涂层应无剥落、断裂。

抗真空性能

按6.8规定的方法进行真空试验，涂层应无脱落。

耐高温性能

按6.9规定的方法进行高温试验，涂层应无脱落、隆起、开裂、剥离、损坏。

耐低温性能

按6.10规定的方法进行低温试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

压力循环

按6.11规定的方法进行压力循环试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

温度循环

按6.12规定的方法进行温度循环试验，涂层应无脱落、损坏，试验后涂层附着力应符合5.6的要求。

耐温水老化

按6.13规定的方法进行温水老化试验，涂层应无脱落、损坏。

外表面性能

涂覆钢管外表面为环氧树脂涂层，应符合5.4、5.5、5.6的规定。

涂覆钢管外表面为热镀锌层，应符合GB/T 3091的相关规定。

涂覆钢管外表面为其他防腐材料涂层，应符合相关国家标准或行业标准的规定。

我国历史上使用最多、时间最长的是沥青防腐涂层，之后是煤焦油瓷漆、环氧沥青涂层，再后来发展到聚乙烯包覆涂层。聚乙烯涂层的出现推动了粉末涂料的迅猛发展，随后环氧粉末涂层以其优异的附着性和防腐性开始应用于管道防腐。

首先，环氧煤沥青漆涂层：具体如下：

1）现场施工中，环氧树脂的固化受温度影响，固化较慢，施工工期长。

2）由于在施工中添加大批溶剂，轻易给某些施工单位提供偷工减料（多加溶剂，冲稀涂料，升高造价）的时机。

3）由于是双组份，现场施工时会发生固化剂配比不准或搅拌不匀，易形成固化不好或固化后质量不均。

4）防腐层中采用玻璃布增强，玻璃布含蜡，影响层间粘接力，施工进程中发生玻璃纤维，易损伤施工工人皮肤，一般工人不愿意也不好好干。

其次，水泥砂浆内衬防腐：管道内壁采用此防腐形式容易出现空鼓的情况（容易出现针孔等），抗渗水能力差，整体性不强。对环境要求比较高，需要在10℃以上才能施工。由于水泥砂浆中水泥用量较多，收缩性大，当水泥砂浆找平层硬化收缩所产生的内应力大于砂浆与混凝土的粘结力时，砂浆找平层与混凝土之间起壳空鼓。如果施工操作不当，起壳空鼓现象更为严重。久而久之，特别是受振动后，起壳空鼓范围扩大，导致防腐层起壳开裂脱落。

再次，聚乙烯涂层：具有很好的韧性，抗弯折，耐冲击、阴极保护电流低、耐酸耐碱污染小、适用温度范围宽、适当改性具有很好的耐候性、涂装工艺简单等优点。但该涂层致密度较低，会缓慢渗水；聚乙烯分子具有非极性结构，决定了它与钢铁的附着性相对差一些。两重原因致使该涂层在长期使用过程中有脱落的风险。

再次，环氧粉末涂层：涂层的致密结构决定了它很强的防腐性，环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性，是一种防腐效果好的涂料。只是涂层薄而脆，在吊装、运输、堆放过程中机械碰伤的可能性很大，且环氧结构抗紫外线能力很差，不适合管道外壁、外表面涂装。

最后，聚乙烯和环氧虽然都具有优良的耐腐性，但是聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差；环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业最佳搭配。

涂塑钢管行业由最早的内外聚乙烯，由于附着力问题，发展到内外环氧，但是外环氧层不耐磕碰，后来发展到第三代内环氧外聚乙烯，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，最后升级到第四代防腐——3PE外防腐熔结环氧粉末内防腐管道，

一、外观上的不同：

1、涂塑钢管是以钢管为基础，外表涂覆聚乙烯等塑料粉尘。钢管内外表面涂抹均匀，一些特别的要有防腐层，并根据用途决定是否添加阻燃剂，已达到防火目的。

2、衬塑钢管虽然同样是以钢管为基础，但其外表是镀锌喷漆，内衬塑料层或者防腐层，市场上，内衬PE或者PP-R塑料层居多，用于排水和给水。

二、生产工艺上的不同：

1、涂塑钢管的产品生产工艺是钢管先预处理加热后进行快速涂塑，待其固化成型即可。而衬塑钢管则包括衬塑和滚塑两种工艺。

2、衬塑工艺是塑料管材外壁涂抹黏胶后放在已经加热好的钢管内部使塑料管材受热膨胀形成。滚塑工艺则是把钢管预处理加热后把塑料粉尘滚撒在钢管内壁上，待其冷却固化。

三、连接方式上的不同：

1、涂塑钢管的连接方式主要有法兰连接、沟槽连接、丝扣连接等；而衬塑钢管则是采用法兰连接女和沟槽连接。

2、涂塑钢管在施工安装时可以随意切割使用，不会因为涂层出现缩径问题，在施工前就可以做好预处理，方便施工时直接使用。而衬塑钢管则不可以进行随意切割，有时还会产生缩径问题且无法在施工前进行预处理。

扩展资料：

涂塑钢管的施工、安装要点：

1、应按《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》CECS125：2001执行。

2、涂塑钢管应选用下列施工机具：

（1）切割应采用金属锯切割；

（2）压槽应采用专用滚槽机；

（3）弯管应采用弯管机冷弯；

（4）套丝应采用电动套丝机进行管螺纹加工；

（5）涂塑钢管端口去毛刺和加工园角应采用锉刀加工；

（6）涂敷高强度无机溶剂液体环氧树脂涂料应采用小毛刷或小牙刷。

3、涂塑钢管施工程序应符合下列要求：

（1）涂塑钢管不宜埋设于钢筋混凝土结构层中；

（2）涂塑钢管管道安装中禁止进行焊接；

（3）涂塑钢管管道安装宜从大口径逐渐接驳到小口径，管口应及时封堵；

（4）涂塑钢管在运输、装卸及工地施工中，严禁抛摔和剧烈撞击；

（5）涂塑钢管安装时，管径不大于DN50时可用弯管机冷弯，但其弯曲曲率半径不得小于8倍管径，弯曲角度不得大于10°。

参考资料来源：百度百科-涂塑钢管

参考资料来源：百度百科-衬塑钢管