输电线路塔位明细表怎么看,比如06022-J4-15.0,06022-Z3-12.0。这里面有啥信息
一般明细表内的内容表达的意义看标题栏，你的06022-J4-15.0，应该是笔误，从后面看出是塔型，前面又不符合命名规则。你这06是国网的命名方式，表示66kV电压等级用的杆塔，022个人不很很理解，J4表示单回路耐张转角杆、塔的第四种类型，一般使用范围是60~90度（有时候兼终端），15.0表示该杆塔的呼高是15米（不是全高，是指最下层单线横担对地的距离）。06022-Z3-12.0中的Z3表示第3中直线杆塔（Z表示直线），12.0同样表示呼称高为12米。
国网66正规名称的标准如下：国网66kV杆塔名称由三部分组成：
［模块编号］-［塔型名称］［序列号]
模块编号：
由三部分组成，对应典型设计的各个设计模块。
第一部分为电压等级：66---06kV。
第二部分为杆塔代号：
A---混凝土杆；
B---角钢塔；
GG---钢管杆。
(注意，这与国网、西藏的35kV典设有区别，西藏35kV典设C表示双回路角钢塔，国网35kV典设C表示钢管杆)
第三部分为模块代号：1、2、3、……(注意，这与35kV典设有区别,与西藏35kV典设一致)
塔型名称：
Z---单回路直线杆、塔；
J---单回路耐张转角杆、塔；
K---跨越杆、塔；
S---双回路杆、塔。
序列号：
序列号按照顺序1、2、3、…表示。
命名示例：
06A1-Z1代表电压等级为66kV，混凝土杆1模块中单回路直线1型杆；
06B4-J2代表电压等级为66kV，角钢塔4模块中单回路耐张转角杆的2型塔。
06GG3-SJ1代表电压等级为66kV，钢管杆3模块中同杆双回路耐张转角钢管杆的1型杆。
1、高压（10KV-220KV），110KV算是高压。
2、超高压330KV-750KV。
3、特高压1000KV交流、±800KV直流以上。
我国最高交流电压等级是1000kV（长治——荆门线），于2008年12月30日投入运行。在建输电线路（向家坝——上海，锦屏——苏南特高压直流800kV）。
其下有500kv、330kv、220kv、110kv、（66kv）、35kv、10kV，380/220V，其中60kV是由于历史原因遗留下来的，目前仅在我国东北地区存在。
目前我国常用的电压等级：220V、380V、6.3kV、10kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV，1000kV。电力系统一般是由发电厂、输电线路、变电所、配电线路及用电设备构成。通常将35kV以上的电压线路称为送电线路。
扩展资料：
为避免高电压在导体表面产生电晕，电压越高需要采用的导线根数也越多，110kV以下电压等级一般采用1根导线，220kV~330kV电压等级采用1~3根导线，500kV电压等级采用2~6根导线，750kV~1000kV电压等级采用4~8根导线。
高压输电线路由于较长的影响范围和较高的不可触犯性，其走廊规划对地区发展影响较大，为了降低高压线路对环境景观的影响，不同电压等级的线路，也会采用不同的杆塔形式。电压等级不太高且人口密集的地区适宜采用钢管杆，电压等级特别高的只能采用桁架结构铁塔。
参考资料来源：百度百科-高压电
参考资料来源：百度百科-电压等级
一般电压高的线路档距可放到300－400米，低的一二百米。
在平原地区可以放得较大，但也不能超过杆塔允许使用的档距。
高压导线与建筑物之间的最小垂直距离：
1、10KV最小垂直距离3.0米；
2、35KV最小垂直距离4.0米；
3、66kV—110KV最小垂直距离5.0米
4、154KV—220KV最小垂直距离6.0米；
5、330KV最小垂直距离7.0米；
6、500KV最小垂直距离9.0米；
7、800KV最小垂直距离15米；
扩展资料：
电力线路设计规程中没有最小距离的规定，因为如果不允许接近或交叉，显然不现实。
但从电网运行，保证（或是尽可能提高）安全性的角度，应该要求：
尽量避免两者平行接近，如果因为规划等原因不得不平等布置路径，则最好能保持水平距离有一个杆塔高度以上。
当出现交叉跨越时，管道的检查井、加压站等地面设施，也就离开导线在地面的投影一个杆塔高度以上的距离。
参考资料来源：百度百科——输电线路
06--表示66KV
B5--B表示塔（其他还有A表示水平杆，GG表示钢管杆），5表示第5种使用条件
SZ1--表示双回路（S）直线塔（Z）第一种（1）
15--表示塔的呼高15米（该呼高对应下全高为25米）
1、形状上分上字干字、酒杯猫头鼓形、V形、门形等。此种分类大致是以塔头作为分类形
式，并不能直接概括使用形式。当然还有个像话筒的紧凑型塔。
2、从使用类型上可分耐张塔，直线塔，终端塔，导线换位塔。直线塔顾名思义当是适用于线路直线段，通俗点说就是把线路“顶”起来但是不能受到 水平面的力，只能承受垂直方向的力耐张塔使用在塔两侧张力不一致的地方，同时也用于转角终端塔，可视为耐受张力超大的塔型，通常用于架空线路两端。换位塔就是将杆塔上的导线通过跳线方式进行换位置的塔。
3、从主材构成可分为钢筋昆凝土杆，角钢塔，钢管杆，钢管组合塔。
4、具体使用就要看现场需要的条件了，需要什么样的塔，就得用什么样的。比如双回你就不能用上字，那得用鼓形转角你就不能用直线该用终端下电缆的就不能用个小耐张代替。
5、费用是由工程量决定的，横担长短塔头高度塔的呼高都决定了塔的电气部分而塔材的规格和标准以及分布位置，又确定了塔的力学结构部分。电气部分和力学部分缺一不可，而这两项就决定了塔的重量和题主说的各种形状。
6、根据国家和行业内相关标准和法规，在设计过程中一般都是考虑最经济的杆塔设计，最优化的施工过程，最方便的采购计划。
7、从维护上说，钢管杆是最方便维护的!也是设计过程和施工过程最简单的!但是，投资费用高，占地面积小，一般用于城区或者用地紧张的地方。其次是钢筋混凝土电杆，不过现在一般除10kv及以下和部分35kV和66kV线路，通常不使用钢筋混凝土电杆。角钢塔和钢管组合塔施工和维护都一般，但是也难不倒我国电网工作人员，在这里向一线的运维同志们致敬。
10kV及以下架空配电线路
设计技术规程
Code for designing over-head distribution
transmission line up to 10kV
DL／T 5220—2005
中华人民共和国国家发展和改革委员会 发布
前 言
本标准是根据原国家经贸委《关于下达2000年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》(国经贸电力[2000]70号)的安排，对原水利电力部1987年1月颁发的SDJ206--1987《架空配电线路设计技术规程》进行的修订。
本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的改变：
(1)本标准将范围明确为10kV及以下架空电力线路设计，以满足城市和农村供电的要求。
(2)为满足城市电网供电的可靠性及电能质量日益提高的要求，1990年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步采用架空绝缘导线。故本次修订增加了10kV及以下绝缘导线设计的有关内容。
(3)对交叉跨越提出了补充，补充了典型气象区。
(4)原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款，已予删除或修改。
本标准实施后代替SDJ206--1987。
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为规范性附录。
本标准由中国电力企业联合会提出。
本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。
本标准主要起草单位：天津电力设计院。
本标准参加起草单位：北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计研究院。
本标准主要起草人：李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、王秀岩、刘纲、王学仑。
1 范 围
1．0．1 本标准规定了10kv及以下交流架空配电线路(以下简称配电线路)的设计原则。
1．0．2 本标准适用于10kV及以下交流架空配电线路的设计。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB／T1179 圆线同心绞架空导线；GBl2527 额定电压lkV及以下架空绝缘电缆；GBl4049 额定电压10kV、35kV架空绝缘电缆；GB／T16434 高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准；GB 50060 3一110kV高压配电装置设计规范；GB 50061 66kV及以下架空电力线路设计规范；DL／T765．1 架空配电线路金具技术条件；DL／T5092 110kV~500kV架空送电线路设计技术规程；DL／T5130 架空送电线路钢管杆设计技术规定；JTJ001 公路工程技术标准
3 术语和符号
3．1 术 语
3．1．1
平均运行张力 everyday tension：导线在年平均气温计算情况下的弧垂最低点张力。
3．1．2
钢筋混凝土杆 reinforced concrete pole：普通钢筋混凝土杆、部分预应力混凝土杆及预应力钢筋混凝土杆的统称。
3．1．3
居民区 residential area：堀镇、工业企业地区、港口、码头、车站等人口密集区。
3．1．4
非居民区 nomresidentialarea：上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀少。
3．1．5
交通困难地区 difficult transport area：车辆、农业机械不能到达的地区。
3．1．6
大档距 Iarge distance：配电线路由于档距已超出正常范围，引起杆塔结构型式、导线型号均需特殊设计，且该档距中发生故障时，修复特别困难的耐张段(如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。
3. 2 符 号
Wx——导线风荷载标准值，kN。Wo——基准风压标准值，KN／m2 。
μs——风荷载体型系数。μz——风压高度变化系数。β——风振系数。α——风荷载档距系数。Lw——水平档距，m。
4 总 则
4. 0. 1 配电线路的设计必须贯彻国家的建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、经济适用。
4. 0. 2 配电线路设计必须从实际出发，结合地区特点，积极慎重地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。
4. 0. 3 主干配电线路的导线布置和杆塔结构等设计，应考虑便于带电作业。
4. 0. 4 配电线路大档距的设计，应符合DL/5092的规定。
4. 0. 5 配电线路的设计，除应按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。
5 路 径
5．0．1 配电线路路径的选择，应认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，做到经济合理、安全适用。
5．0．2 配电线路的路径，应与城镇总体规划相结合，与各种管线和其他市政设施协调，线路杆塔位置应与城镇环境美化相适应。
5．0．3 配电线路路径和杆位的选择应避开低洼地、易冲刷地带和影响线路安全运行的其他地段。
5. 0．4 乡镇地区配电线路路径应与道路、河道、灌渠相协调，不占或少占农田。
5．0．5 配电线路应避开储存易燃、易爆物的仓库区域，配电线路与有火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距不应小于杆塔高度的1．5倍。
土电杆 钢管杆 角钢塔 钢管塔
直线杆塔倾斜度
(包括挠度) 1.5% 0.5% (倾斜度) 0.5% (适用于 50m 及以上高度铁
塔) 0.5%
直线转角杆最大挠度 0.7%
转角和终端杆 66kV 及
以下最大挠度 1.5%
转角和终端杆 110kV～
220kV 及以下最大挠度 2%
杆塔横担歪斜度 1.0% 1.0% 0.5%
1、高压（10KV-220KV），110KV算是高压。
2、超高压330KV-750KV。
3、特高压1000KV交流、±800KV直流以上。
我国最高交流电压等级是1000kV（长治——荆门线），于2008年12月30日投入运行。在建输电线路（向家坝——上海，锦屏——苏南特高压直流800kV）。
其下有500kv、330kv、220kv、110kv、（66kv）、35kv、10kV，380/220V，其中60kV是由于历史原因遗留下来的，目前仅在我国东北地区存在。
目前我国常用的电压等级：220V、380V、6.3kV、10kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV，1000kV。电力系统一般是由发电厂、输电线路、变电所、配电线路及用电设备构成。通常将35kV以上的电压线路称为送电线路。
扩展资料：
为避免高电压在导体表面产生电晕，电压越高需要采用的导线根数也越多，110kV以下电压等级一般采用1根导线，220kV~330kV电压等级采用1~3根导线，500kV电压等级采用2~6根导线，750kV~1000kV电压等级采用4~8根导线。
高压输电线路由于较长的影响范围和较高的不可触犯性，其走廊规划对地区发展影响较大，为了降低高压线路对环境景观的影响，不同电压等级的线路，也会采用不同的杆塔形式。电压等级不太高且人口密集的地区适宜采用钢管杆，电压等级特别高的只能采用桁架结构铁塔。
参考资料来源：百度百科-高压电
参考资料来源：百度百科-电压等级
10kV及以下架空配电线路
设计技术规程
Code for designing over-head distribution
transmission line up to 10kV
DL／T 5220—2005
中华人民共和国国家发展和改革委员会 发布
前 言
本标准是根据原国家经贸委《关于下达2000年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》(国经贸电力[2000]70号)的安排，对原水利电力部1987年1月颁发的SDJ206--1987《架空配电线路设计技术规程》进行的修订。
本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的改变：
(1)本标准将范围明确为10kV及以下架空电力线路设计，以满足城市和农村供电的要求。
(2)为满足城市电网供电的可靠性及电能质量日益提高的要求，1990年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步采用架空绝缘导线。故本次修订增加了10kV及以下绝缘导线设计的有关内容。
(3)对交叉跨越提出了补充，补充了典型气象区。
(4)原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款，已予删除或修改。
本标准实施后代替SDJ206--1987。
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为规范性附录。
本标准由中国电力企业联合会提出。
本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。
本标准主要起草单位：天津电力设计院。
本标准参加起草单位：北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计研究院。
本标准主要起草人：李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、王秀岩、刘纲、王学仑。
1 范 围
1．0．1 本标准规定了10kv及以下交流架空配电线路(以下简称配电线路)的设计原则。
1．0．2 本标准适用于10kV及以下交流架空配电线路的设计。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB／T1179 圆线同心绞架空导线；GBl2527 额定电压lkV及以下架空绝缘电缆；GBl4049 额定电压10kV、35kV架空绝缘电缆；GB／T16434 高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准；GB 50060 3一110kV高压配电装置设计规范；GB 50061 66kV及以下架空电力线路设计规范；DL／T765．1 架空配电线路金具技术条件；DL／T5092 110kV~500kV架空送电线路设计技术规程；DL／T5130 架空送电线路钢管杆设计技术规定；JTJ001 公路工程技术标准
3 术语和符号
3．1 术 语
3．1．1
平均运行张力 everyday tension：导线在年平均气温计算情况下的弧垂最低点张力。
3．1．2
钢筋混凝土杆 reinforced concrete pole：普通钢筋混凝土杆、部分预应力混凝土杆及预应力钢筋混凝土杆的统称。
3．1．3
居民区 residential area：堀镇、工业企业地区、港口、码头、车站等人口密集区。
3．1．4
非居民区 nomresidentialarea：上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀少。
3．1．5
交通困难地区 difficult transport area：车辆、农业机械不能到达的地区。
3．1．6
大档距 Iarge distance：配电线路由于档距已超出正常范围，引起杆塔结构型式、导线型号均需特殊设计，且该档距中发生故障时，修复特别困难的耐张段(如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。
3. 2 符 号
Wx——导线风荷载标准值，kN。Wo——基准风压标准值，KN／m2 。
μs——风荷载体型系数。μz——风压高度变化系数。β——风振系数。α——风荷载档距系数。Lw——水平档距，m。
4 总 则
4. 0. 1 配电线路的设计必须贯彻国家的建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、经济适用。
4. 0. 2 配电线路设计必须从实际出发，结合地区特点，积极慎重地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。
4. 0. 3 主干配电线路的导线布置和杆塔结构等设计，应考虑便于带电作业。
4. 0. 4 配电线路大档距的设计，应符合DL/5092的规定。
4. 0. 5 配电线路的设计，除应按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。
5 路 径
5．0．1 配电线路路径的选择，应认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，做到经济合理、安全适用。
5．0．2 配电线路的路径，应与城镇总体规划相结合，与各种管线和其他市政设施协调，线路杆塔位置应与城镇环境美化相适应。
5．0．3 配电线路路径和杆位的选择应避开低洼地、易冲刷地带和影响线路安全运行的其他地段。
5. 0．4 乡镇地区配电线路路径应与道路、河道、灌渠相协调，不占或少占农田。
5．0．5 配电线路应避开储存易燃、易爆物的仓库区域，配电线路与有火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距不应小于杆塔高度的1．5倍。
