中国收获首枚钢架雪车奖牌，对于中国突破零有什么评价

韩晓鹏的男子金牌，不仅标志着中国雪上项目以及男子项目在冬奥会上金牌零的突破，也和李妮娜的女子银牌、中国选手总共6人进入了地20届冬奥会男女决赛圈这个事实一起，共同表明了在这个项目上，中国队整体实力达到了世界高水平。

在自由式滑雪空中技巧这个充满了各种风险和可变因素、训练和比赛过程中危险横生、比赛结果异常残酷和难以预测的项目中，中国女队李妮娜、郭心心、徐囡囡、王姣四名参赛队员全部打入决赛，占据了女子决赛选手的四分之一；中国男队两人冲破重围进入决赛，已经表明了全队的整体实力进入到最高层次。

资格赛中各国名将大量落马出局，也印证了这个项目的残酷性和偶然性：加拿大两位选手斯蒂夫·奥米舒尔和杰夫·比恩分别是2005年世锦赛的男子冠亚军；美国的埃克里·伯格斯特和乔·帕克分别是长野冬奥会男子冠军和盐湖城冬奥会男子亚军；捷克选手阿里斯·瓦伦塔以第一个在世界比赛中完成五周转体动作而获得盐湖城冬奥会男子金牌；女选手中，澳大利亚的丽迪亚·伊洛迪亚科努动作失败并受伤，加拿大的盐湖城冬奥会铜牌获得者戴德拉·迪翁也被淘汰。这些大牌名将不可谓成绩不优异、水平不高，此番却被挡在决赛大门之外，虽壮心不已，却难酬心愿。

斯蒂夫·奥米舒尔赛前曾说：“男子决赛应该是在四个加拿大选手之间进行，本赛季每站世界杯赛都有两名加拿大选手获得奖牌，因此这次冬奥会，加拿大应该获得1到1.5枚奖牌。”说完没两天，他本人就在资格赛中被淘汰了。在事实面前，根据平均成绩预测冬奥会结果、而考虑不到这个项目的特殊性的种种说法都被证明是不可信的。

尽管空中技巧有很多的偶然性，但也包含着体育比赛的必然性规律：有实力的选手未必能进决赛、能夺冠，但没有实力就更不可能取得好成绩。四名中国女选手能够全部打入决赛，是连续几年来中国队高水平选手整体厚度增加的结果。男子两名选手进决赛，是建立在我们已经拥有三名最出色的世界级水平选手的基础上。

无论资格赛还是在决赛中，中国选手整体表现非常出色。李妮娜、韩晓鹏所代表的一类选手具有动作高质量、落地高稳定、整体高成功率的特征，这次冬奥会取得了中国队的最好成绩：男子1金、女子1银1个第四名；郭心心代表着冲击世界高难度的唯一中国选手，本次比赛的动作成功率也达到了75%，仅次于获得冠军的瑞士选手。

从整体成绩看，男子韩晓鹏获得冠军、邱森获得第11名，不仅实现了男选手进入决赛的历史突破，更完成了金牌突破这一质的跨越；女子选手李妮娜获得银牌、徐囡囡仅以0.16分之差擦肩奖牌，郭心心获得第六名、王姣名列第11位，都是这个项目、乃至中国雪上项目的历史最好成绩。可以说，带给人最多、最大惊喜的，就是这个比较适合中国人身体和思路的技巧型项目。

尽管中国队以稳求胜的选手获得了自己的最好成绩，但比赛结果也警示着中国队，必须高度重视动作难度的提高，否则就缺乏获胜的最大可能性。虽然瑞士选手仅有这一次以高难度动作夺金，但她却是在冬奥会上夺金，世界杯赛、世锦赛无缘金牌的经历都变得十分有价值。

整个比赛中，虽然中国选手获得的奖牌总数超过了任何一个国家，但世界高手们所展示的优美身姿、高超技巧无不令人欣赏赞叹。决赛中，男子选手有四人在完成空中极为惊险、高难度的动作后，还能稳稳地站在雪坡上，获得落地分的满分；女子选手虽然只有一人在资格赛中得到落地满分3分，但2.8分和2.9分的落地分也相当不容易。

即使比赛中不一定能获得好的结果，在过程中展示对技术的追求、对身体能力的追求，也是使用高难度动作的选手们令人钦佩之处。女子选手中，中国的郭心心、瑞士的艾夫林·刘、澳大利亚的杰基、库珀，男子选手中，美国的杰里特·皮特森、加拿大的瓦伦·寿迪斯，不怕冒着失败的风险，并为此自豪。无论他们站到了领奖台，还是名落孙山，都是非常值得尊敬的。

从技术层面上可以预计，稳定、高难度两类选手将继续展开较量，都灵冬奥会女子高难度选手的首次夺金预示着这一类型的选手成熟度大幅提高，终于达到了顶峰，中国女队未能夺金正是由于遭到这类选手的成功阻击。

起步于长白山，今天，中国自由式滑雪与空中技巧运动终于在阿尔卑斯山登上一座历史高峰。山峰连绵无际，中国队要在这个项目上保持世界水平和进行新的发展，只有一座座去跨越不断逼近的山峰。（

2022冬奥会奖牌榜：

第一位，挪威队，16金8银13铜，共计37块奖牌。第二位，德国队，12金10银5铜，共计27块奖牌。第三位，中国队，9金4银2铜，共计15块奖牌。第四位，美国队，8金10银7铜，共计25块奖牌。第五位，瑞典队，8金5银5铜，共计18块奖牌。

第六位，荷兰队，8金5银4铜，共计17块奖牌。第七位，奥地利队，7金7银4铜，共计18块奖牌。 第八位，瑞士队，7金2银5铜，共计14块奖牌。第九位，俄罗斯奥运会队，6金12银14铜，共计32块奖牌。第十位，法国队，5金7银2铜，共计14块奖牌。

中国冬奥奖牌榜刷新历史

北京冬奥会在2022年2月20日闭幕，中国代表团共获得9金4银2铜，以刷新历史金牌、奖牌总数的成绩创纪录收官。

1980年首次参加冬奥会至今，中国共获得77枚冬奥会奖牌，包括22金32银23铜。参赛运动员人数从28人上升至178人。参赛项目从3个大项18个小项，上升至7个大项104个小项。

与2018年平昌冬奥会相比，中国在北京冬奥会新增参赛项目包括冰球、雪橇2个大项，北欧两项等3个分项，首次实现冬奥会大项、分项的“全项目参赛”。

闫文港在钢架雪车项目中获得铜牌，他在这个项目中创造了中国队的历史，这是中国队第一次在这个项目上获得奖牌。

2022年北京冬奥会正在进行当中，这届在家门口的冬奥会让观众知道了很多之前不熟悉的冬奥会项目，就比如钢架雪车项目，在之前我国就很少有人关注，由于我国冰雪运动普及较晚，所以可能很多人对钢架雪车并不了解，其实这是一项非常危险的运动，技术含量也特别高。 在比赛中运动员跟雪车的速度能够达到惊人的130公里每小时，而运动员只佩戴头盔作为安全防护，正是因为如此危险，冬奥会曾经长期取消这一比赛项目，只有在其发源地举办的两届冬奥会上出现过，在这之后直到2002年盐湖城冬奥会，钢架雪车才正式作为冬奥会的比赛项目出现，我国运动员闫文港在这届冬奥会上取得了铜牌创造了历史，下面就来说一说闫文港在钢架雪车项目获得铜牌创造了什么历史：

一、对国家来说在这个项目上零的突破

在2月11日晚进行的钢架雪车项目中，中国选手闫文港发挥出色，凭借着出色的技术最终获得了这个项目的铜牌，虽然是铜牌也已经相当宝贵，这对于我国来说也是在这个项目上的突破。

二、运动员个人取得的最高成绩

钢架雪车在国外已经有上百年的历史，但是对于我国来说钢架雪车项目直到2015年才组队参加奥运会的比赛，在这之前国内甚至都没有一条钢架雪车的滑道，没想到短短七年之后就能在奥运会上获得奖牌，可见我国运动员的训练刻苦程度。

你知道闫文港在钢架雪车项目中获得铜牌，创造了什么历史吗？欢迎留言讨论。

2022年北京冬奥会我国天津市武清籍选手闫文港在钢架雪车项目上获得铜牌。

闫文港，男，1997年7月1日出生于天津，中国钢架雪车运动员。2018年12月7日，闫文港获得2018-2019赛季国际雪车联合会欧洲杯德国国王湖站男子钢架雪车冠军。2019年10月25日至30日，闫文港以四轮滑行3分32秒07的成绩获得中华人民共和国第十四届冬季运动会钢架雪车男子单人项目冠军。

2022年2月11日，在北京冬奥会男子钢架雪车比赛上，闫文港以四轮4分01秒77的成绩摘得铜牌，这是中国选手在冬奥会历史上获得的首枚钢架雪车奖牌。

社会评价

2月11日晚，闫文港终于在国家雪车雪橇中心“雪游龙”的赛道上，飚出了129公里的极速。他拼掉索契冬奥会冠军，俄罗斯奥委会选手特雷迪亚科夫获得宝贵的铜牌。从2015年那个田径场上的懵懂少年，到如今冬奥会赛场上夺取奖牌，性格稳重、刻苦勤奋的闫文港，一路闯过技术、心理、经验等多个关口，帮助中国冰雪在钢架雪车项目上站上顶尖位置。

回顾闫文港和中国钢架雪车队的备战历程，团队在本次冬奥会上展示了强大的实力。国家雪车雪橇中心，拥有从夏天到冬天都可以训练赛道出发的训练馆。闫文港就是在这里完善了出发阶段的各项技术动作的细节。回顾闫文港的滑行记录，他的成绩是最稳定的。主场作战的熟悉感，和无数次训练带来的自信，最终帮助闫文港冲上领奖台。

相信随着闫文港等选手不断戴上该项目的奖牌，中国钢架雪车运动也将随之达到新的高度。

2022年北京冬奥会将产生109枚金牌。

北京2022年冬奥会奖牌，名为“同心”，牌体由圆环加圆心构成，直径8.7厘米，奖牌挂带采用传统桑蚕丝织造工艺，颜色选用红色，奖牌盒以大漆和竹子为主要材料制作。

2020年5月，北京冬奥会奖牌设计方案面向全球征集。2021年10月26日晚，北京2022年冬奥会倒计时100天主题活动举行，北京冬奥会奖牌“同心”正式发布。

北京2022年冬奥会奖牌象征着奥林匹克精神将人们凝聚在一起，冬奥荣光，全球共享。

北京2022年冬奥会奖牌的象征意义

北京2022年冬奥会奖牌象征全世界人民，在奥林匹克精神的感召下，团结一心，共享冬奥盛事。与2008年奥运会相呼应，象征着浩瀚无垠的星空、人与自然的和谐也象征着第24届冬奥会上运动员如群星璀璨，挥写精彩。表达了“天地合·人心同”的中华文化内涵。

奖牌正面的同心圆玉璧造型与背面的星空意象，都体现出中国最高等级的礼赞、人类对未来持续探索的精神以及东西融合、万物共生、共建人类命运共同体的人文情怀。

冰雪纹呈现冬奥会特征，祥云纹传达吉祥寓意。奖牌挂带与中国春节文化特色相契合。奖牌盒既突出中国文化特征，又符合“绿色办奥”和可持续性理念。

以上内容参考 百度百科－北京2022年冬奥会奖牌

以上内容参考 百度百科－北京冬奥会