十大最好suv排行榜

近日，英国媒体《AUTOCAR》发布了一系列2019年“十大”车型评选结果，其中就包括了“Top10 Best Luxury SUVs 2019”（2019年10大豪华SUV）。评审组对候选车型进行了诸如越野能力、多功能性、舒适性等综合性能进行了全面测试和评定。那么，英国媒体眼中的豪华SUV都有哪些？这些车型在国内表现如何？小智今天就带大家一起来看。

凭借着出色的越野性能、深厚的品牌积淀、奢华舒适的驾乘体验等，路虎品牌在豪华SUV领域向来颇有声望。路虎揽胜运动版，是路虎品牌除揽胜之外，旗下最高端的车系。相比于揽胜的端庄与严肃，“揽运”则在保证豪华性的同时更具时尚、运动属性，它也更加迎合年轻消费市场。

近些年来，路虎品牌国产化进程加快，但国内市场上的表现却有着巨大提升空间。从全新路虎揽胜极光的产品力来看，路虎正在对产品升级、价格优化、品质提升做着积极调整。

排名第2的发现同样来自于路虎品牌。相比于第四代发现的方正硬朗，目前在售的第五代路虎发现整体外观造型显得圆润、内敛了许多。此外，经典的非承载式车身结构也在发现五上被取消，整台车公路行驶时的舒适性得到大幅升级。当然如果就整车产品力来看，无论是越野性能、公路性能、行驶质感、科技水平，它都比上一代车型有着长足的进步。目前，路虎发现则在终端存在着12万-15万元左右的终端优惠，让利十分可观。

提及保时捷，人们常常将其与“赛道”、“性能”、“速度”等关键词联系在一起。虽然911是保时捷品牌的灵魂车型，但从市场表现来看，Cayenne和Macan这两款SUV销量占比更高。

定位于中大型SUV的保时捷卡宴收获了大批土豪拥趸，它除了在豪华性方面表现不俗外，公路操控性能、科技配置、乘坐舒适性都较为令人满意。此外，拥有轿跑SUV造型的保时捷卡宴Coupe也在去年正式上市，其入门车型的售价为99.8万元。

目前在售的奥迪Q7于2015年完成换代，虽然综合实力可圈可点，但相比起已经全新升级的宝马X5、奔驰GLE，它的产品力还是稍显落后。目前，奥迪Q7在市场终端有着10万-15万元左右的让利，整车性价比在豪华中大型SUV中较高。

为了强化市场竞争力，2019年的法兰克福车展上，奥迪Q7的中期改款车型亮相发布。新车采用了诸多旗舰级车型Q8上的设计元素，它不仅外观造型更显运动与时尚，内饰方面的整体设计也向全新奥迪A8L、Q8等车型看齐。新车预计在今年上半年正式进入国内市场，我们也期待它给我们更多的惊喜。

在豪华品牌中大型SUV领域，宝马X5的公路性能一直令人印象深刻。2018年年底，基于CLAR架构打造而来的宝马X5完车换代。新车在外观、内饰等方面均采用宝马品牌的全新设计理念，整体造型更显动感与大气，内饰设计感与质感的提升也可圈可点。

动力方面，宝马X5提供2.0T+8AT与3.0T+8AT两套动力组合供选择。其中，3.0T车型的0-100km/h加速时间可达到5.5s，动力表现相比同级竞品有着一定优势。

奔驰GLE定位于中大型SUV，终端售价相比于同级竞品宝马X5、奥迪Q7等都要高出不少。在2019年上海车展期间，全新一代奔驰GLE正式于国内上市，新车由内到外均采用品牌的最新设计理念。新车内饰质感与科技感的提升毋庸置疑，可全新的外观造型似乎少了些这个价位级别车型该有的气场。

安全、品质、环保是沃尔沃品牌的核心卖点，而作为旗舰SUV的XC90，则在彰显豪华性的同时显得尤为低调。从外观方面来看，沃尔沃XC90运用了品牌目前最新一代的设计语言，而舒适的驾乘体验以及高安全性也令其广受好评。沃尔沃XC90目前在终端还普遍存在15万元上下的优惠，入门版车型的成交价甚至控制在50万以内，这对于国内不少消费者来说可谓极具吸引力。

路虎揽胜星脉定位于中型SUV，长车头、悬浮式车顶以及紧致的尾部造型，令星脉具备非常高的颜值。隐藏式门把手的加入，增添了科技感与时尚感。此外，前卫的内饰也让它的豪华感得到展现。问世初期，路虎揽胜星脉甚至还出现了排队提车的盛况。而目前，揽胜星脉则在终端存在着10多万元的优惠让利。

奔驰G级是豪华硬派越野车的代表，全时四驱、非承载式车身以及前中后三把锁等配置的配备，使其具备了出色的越野能力。此外，经典的“方盒子”外观造型也已经成为它的标志性象征。

新一代奔驰G级于2019年进入国内，新车不仅硬派气质得以保留，在内饰方面也提升明显，整体更具舒适感与科技性。而在终端市场，奔驰G级也备受欢迎，G500车型动辄加价40、50多万元的行情也没能抵挡住消费者的热情。

大众途锐是品牌的旗舰级SUV，换代车型于2018年正式进入国内，其与兰博基尼Urus、宾利添越、奥迪Q8等都出自于MLB?Evo平台。作为旗舰车型，其拥有出众的驾乘舒适性与豪华性；但在国人在意的车身尺寸方面，却不及同样定位中大型SUV且指导价便宜近半的途昂。

近些年受“消费升级”的影响，当预算上升至50万元以上时，消费者还是会更加倾向于购买豪华品牌车型且选择也较为丰富。相比于途昂在高端SUV领域的“顺风顺水”，大众途锐的市场表现则略显一般。大众途锐目前则普遍存在着5万元左右的终端优惠。

在外媒评出的2019年十大豪华SUV中，大多都是豪华品牌的中大型SUV。综合来看，每款车型也都各具特色；不管是终端售价近200万元的“大G”，还是走量车型终端价格下探至60万元以下的路虎发现、沃尔沃XC90、奥迪Q7以及大众途锐等，都对消费者造成了较大的吸引力。那么，在这10款SUV中，你最喜欢哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平行进口汽车意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

平行进口车推荐：奔驰V级、奔驰GLE级、路虎揽胜、奔驰GLS级、宝马X5。

1、奔驰V级

平行进口的奔驰V级其实指的就是V250，以中东版车源为主。奔驰V级几乎从来没有进入过平行进口汽车十大畅销车型排行榜，也是除了丰田塞纳外，第二款入榜的MPV车型。奔驰V级的商务改装技术非常成熟，大部分奔驰V级的购买者都是冲着改装去的，而此次奔驰V级的入榜，也在侧面说明了改装车拥有可观的潜在市场。

2、奔驰GLE级

奔驰GLE在去年的平行进口汽车销量中，位列第十，而今年，销量稍有回升，回到第九的位置，虽然成绩一般，但还算稳定，目前平行进口的奔驰GLE级销量主力以最新改款的2020款2.0T的GLE350和3.0T带48V轻混的GLE450为主，版本方面，虽然有墨版、美版和加版多种选择，但车源数量和配置丰富程度上还是以加版为主。

3、路虎揽胜

路虎揽胜是此次十大畅销车型中唯一入榜的路虎车型，他的小弟揽胜运动版则跌出了榜单，路虎揽胜在去年的销量排名中还拿到了第四的好成绩，而今年，由于品牌价值下降和供货量不足等原因，导致销量下挫54%，排名下降到了第八的位置，无论是销量还是排名，都是畅销车型中下滑最多的，算是今年畅销车型中爆冷的头号车型。

4、奔驰GLS级

奔驰GLS曾经也是平行进口汽车中炙手可热的全尺寸SUV车型，是路虎揽胜的有力竞争对手，虽然抢夺了一部分路虎揽胜的市场份额，但销量仍然同比下降9%，从去年第六的成绩下滑一名至第七，近几个月降价幅度不小，性价比达到了历史新高，总体来说，奔驰的两款SUV车型销量还是比较稳定。

5、宝马X5

X5也是宝马进入平行进口汽车十大畅销车型的唯一一款车型，自从“排量门”之后也元气大伤，最近两年才恢复过来，去年，宝马X5销量增长了19%，名次也攀升至第五位，但今年，宝马X5因为换代，新款售价普遍提高，加上各方面的综合原因，导致销量总体不增反降，排名也重新回到第六。

您问的应该是路虎有几个系列的车吧？有五个系列：揽胜、发现、卫士、极光、神行者。

1、揽胜：路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能驾驭。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

2、发现：路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现是名副其实，简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的；

3、卫士：路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。

4、极光：揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列。

5、神行者：路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置。

全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整。神行者是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员。

路虎英国的越野车品牌，也是英国皇家的御用座驾，路虎旗下主要汽车产品有路虎揽胜运动、路虎揽胜Rangee、路虎极光、维多利亚贝克汉姆限量版、路虎发现4、路虎神行者2、路虎神行者2中国红限量版、路虎卫士冰火、路虎全新卫士、路虎揽胜等。以路虎揽胜为例，该车是路虎旗下的一款中大型SUV，该车的长宽高分别为5000毫米、2073毫米、1869毫米，轴距为2922毫米。悬架方面，路虎揽胜的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

近年来路虎品牌影响力和销量大不如前，有车型质量口碑影响，有品牌归属地拉低高度，也有降价降低了豪华品牌的调性，所以极光、星脉等车型陷入了靠降价争话题度，但是销量没什么起色的困境。不过对比入门级车型的市场表现，在超一线豪华领域，揽胜就显得从容的多，实际上抛开市场因素看揽胜系列依旧是不折不扣的豪车，当然要从这7点说起。

内饰

作为路虎品牌旗下的顶级车型，揽胜系列在内饰氛围豪华感的营造，以及档次感的体现上，都极尽所能。依旧是平直方正的线条，视觉效果非常出色，大面积真皮包裹，再配合旋钮换挡，整车不管是静态质感还是动态的豪华性表现都非常出众，尤其是揽胜和揽运对得起超一线豪华车型的定位，低调奢华简约大气。

全地形反馈系统

路虎最为著称的莫过于全地形适应系统和全地形反馈，只要按下按键，整车的动力系统，悬挂以及导引设置将根据不同的路况自行调整，更好的分配前后轮动力操控更加精准，更好的通过糟糕路况。而这其中ATPC也叫全地形进程控制，是全地形反馈的一部分，因为ATPC的搭载，这套系统更加智能化，还能根据实际离地间隙来调整车辆。而这些其实不仅仅搭载在揽胜车型上，下至极光均有标配，这也是路虎品牌和揽胜系列的诚意所在。

英杰力发动机投入

路虎品牌口碑下滑，进而引发了网友心中对路虎车型的整体否定，包括此前路虎通用的福特发动机也对路虎有所影响。而Ingenium发动机的诞生对捷豹路虎而言是有益的，英杰力发动机是捷豹路虎自主研发而来的发动机，英杰力发动机覆盖较广，从1.5T/2.0T/3.0T均有涉猎，并且能够满足纵置横置布局，四驱、后驱、混动系统都能兼容，陶瓷滚珠轴承设计是点睛之笔，更好的降低了摩擦，也增加了涡轮承受的能力，也被评为沃德十佳发动机。

揽胜揽运的市场

揽胜是路虎品牌的旗舰SUV，是品牌旗下顶级SUV在超一线豪华车领域牢牢占有一席之地，兼顾豪华行政以及硬派越野的定位，备受潜在受众追捧。而揽胜运动版的到来，拉低了揽胜的入门门槛，合理的售价和定位，让它和揽胜错位竞争，将更多潜在受众收入囊中。而星脉和极光也正因为揽胜和揽运的光环，倍受益。

外观

外观设计，尤其是路虎旗下的SUV设计，在整个SUV领域都很有代表性，阶梯式车身，悬浮式车顶以及方正硬朗的线条设计，这些品牌的标志性元素融合，让整车硬派越野气息浓郁。但与此同时，超一线豪华车型的定位，以及曾经皇室专用车的格调，让路虎揽胜外观个性之余更显豪华质感。

下逼BBA上威胁玛莎保时捷存在的必要性

揽胜至今在超一线豪华SUV领域中，都有着难以替代的地位，很大程度上是因为唯一性，一线豪华品牌BBA没有能够和它匹敌的产品，而和保时捷玛莎拉蒂等品牌相比虽然在品牌影响力上路虎略处下风，但车型实力是揽胜强有力的支撑，也是制约威胁保时捷玛莎拉蒂相应车型的重点。不过星脉和极光的定位，对于BBA同级车的制约非常有限。

国际美国受众

揽胜的高定价逼退了不少潜在消费者，百万售价注定了它是少部分人才能拥有的豪华车型，再加上品牌影响力和地位下滑，路虎品牌在中国车市销量并不算出色，不过在美国市场，路虎品牌尤其是揽胜系列由于价格的优势，销量表现更出色，在2019年美国车市路虎全年累销94736辆，卖的比保时捷还多。

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陆虎原是英国豪华越野车品牌 现在被印度的塔塔公司收购了陆虎只有“陆虎”这一个品牌 但是有不同的型号 如FREELAND DISCOVER等 06款路虎发现3 V6 4.0 排量 ：3998 6档自动 SUV/CRV/CUV 77.8 万 09款路虎揽胜 V8 机械增压 排量 ：4197 6档手自一体 SUV/CRV/CUV 211.5 万 09款路虎发现3 TDV6 排量 ：2720 6档手自一体 SUV/CRV/CUV 69.8 万 路虎揽胜 顶级 排量 ：4398

路虎揽胜是高端SUV。

路虎揽胜，可以说是高端SUV中的常胜将军，虽然它的中低配版本性能并不是非常出众，但在豪华程度上确实不是X5、X5、卡宴、Q7、GLE那些对手能够比拟的，超高的辨识度加上强大的品牌效应，使得它以贵出对手们一大截的价格的同时还有这客观的销量。

路虎揽胜介绍

路虎揽胜，外观霸气，方正帅气！更加简洁的前脸看上去痞帅痞帅的，狭长的前格栅配合上LED大灯看上去十分科幻，也在时刻告诉你它并非等闲之辈！4946mm的车身长度和2997mm的轴距让它是个名副其实的大家伙！涉水深度更是达到了900mm，不仅能运动，只要您舍得，上山下河也不在话下！

横向的尾灯组能够让您一眼看出这是一台揽胜运动版，相比大哥揽胜来说，多了一份柔和之美！车内依旧配备了13.7英寸的全液晶仪表盘以及悬浮式设计的13.1英寸高清无边框曲面触控屏，科技感满满，对得起顶级豪华的身份！

这台车的中控台造型其实与大哥揽胜还是有一些不同的，它将空调的控制区进行了抬高，与中控台连为一体，在下方则设计出了储物空间，同时设置了无线充电面板，便利性进一步提升！

动力方面，这台汽油的揽胜运动版将搭载高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率分别为400马力与361马力，最大扭矩为550牛·米与500牛·米。另外，尾标为P530的车型则是搭载一个4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率531马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。