薄壁不锈钢管焊接要注意什么

导语：在我们日常的生活中有很多地方都会用到不锈钢管，304不锈钢管因为它的有着良好的综合性能，常被人们拿来用来制作耐腐蚀的机器零件和设备中，今天小编给大家介绍介绍我们常见的通用性不锈钢——304不锈钢管。

一、304不锈钢管有何经济作用?

我国的出口经济中，不锈钢产业的出口是我国出口经济中的重要的组成部分，使得我国经济迅速增长，但是我国的不锈钢对外贸易产业中常会有一些阻力阻碍着不锈钢产业的发展。从2014年起，国外国家常常对我国发出“双反”的产品信息，对我国的不锈钢产业造成了很大的影响。在如此低迷的经济状态，我国的不锈钢产业只有提高它的产品质量才能从众多的海外贸易中挺身而出，处于不败的地位。

二、304不锈钢管的使用范围是哪些?

304不锈钢管是不生锈的耐热钢，用于食品设备、华公司吧和一些原子能工业设备等，与200系列的不锈钢材料相比，304不锈钢管的耐高温的性能相对比较好，能够达到一千多摄氏度，304不锈钢管还具有很强的耐腐蚀性能，将304不锈钢管放入到强酸环境下或者是强碱溶液中，仍有良好的耐腐蚀性能。

三、对304不锈钢管性能的简单分析：

304不锈钢管是经过冷加工和冲压性能而成的，它是经过各种的冷热加工工艺锻炼，

1、热处理工艺：304不锈钢管在固溶处理时的温度要经过1080到1100摄氏度左右，之后要通过的冷却方式是用水冷的方法或者空冷的方法。冷加工过程的中间要经过退火，它的温度一般在八九百摄氏度左右，最后的保温阶段过一定时间后再进入水冷阶段。

2、焊接工艺：304不锈钢管要抑制焊接的碳化物生成，所以要使用常用的方法进行焊接——手工电弧焊，在这个过程时时不会产生腐蚀的倾向的，后要经过热处理，否则不会又耐晶间腐蚀的性能。

3、冷成型性能：在304不锈钢管制作成薄板时工厂中常常使用的是冷成型的操作方式，影响304不锈钢管成型的因素有很多种，过程也极为复杂，在一个化学因素方面就是它里面的金属铬和金属镍的含量比例是一个重要的指标，为了制作出良好的冷成型的304不锈钢管，一定让它俩的比例控制在一个范围内。

304不锈钢管的简单介绍就到这里，大家是不是对我们常用的不锈钢管，有了一个大致的了解了呢。

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焊接钢管是连续在线生产，壁厚越厚，机组及溶接设备的投资就越大，它就越不具有经济性和实用性。壁厚越薄，它的投入产出比就会相应下降。该产品的工艺决定它的优缺点，一般焊接钢管精度高、壁厚均匀、管内外表光亮度高(钢板的表面等级决定的钢管表面亮度)、可任意定尺。因此，它在高精度、中低压流体应用方面体现了它的经济性及美观性。

焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

二、不锈钢管焊接分类

1.低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。

2.低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。

3.普通碳素钢电线套管(GB3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。

4.直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。

5.承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。钢管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。

6.承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5038-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强，塑性好，便于焊接和加工成型经过各种严格和科学检验和测试，使用安全可靠，钢管口径大，输送效率高，并可节省铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。

7.一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5037-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。

8.一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。

9.桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的，用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。

钢板厚度一般分为：极薄带、薄板、中板、厚板、特厚板。

极薄带：0.2mm以下的钢板

薄板：厚度为0.2-3mm的钢板

中板：厚度为3-20mm的钢板

厚板：厚度为20-60mm的钢板

特厚板：厚度在60mm以上的钢板

以上范围内的钢板厚度都有，常见的薄板厚度有：0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5（单位:毫米 mm）；常见的中板厚度有：3 4 5 6 8 10 12 14 16 18（单位:毫米 mm）；常见的厚板厚度有：20 22 25 28 30 35 40 45 50 55（单位:毫米 mm）；常见的特厚板厚度有：60 65…（单位:毫米 mm）等。

另，我国最近研制成功的一种钢带，厚度只有0.02毫米，这种不锈钢是目前世界上zui薄的不锈钢品种，相当于普通A4纸厚度的四分之一。轻轻一撕就能撕开，也叫“手撕钢”。

【附】不锈钢板厚度有相应国家标准，其中薄板和中板（冷轧3-8mm）属于冷轧板，应符合不锈钢冷轧钢板厚度国家标准；其中中板、厚板、特厚板属于热轧板，应符合不锈钢热轧钢板厚度国家标准

不锈钢熔化极焊接，需要MAG焊，氩气+氧气（氩气+二氧化碳气体 等活性气体）。

颗粒过渡焊接。小电流低电压的短路过渡，飞溅较大焊接电弧不稳定。这就意味着需要更大的焊接电流 更高的焊接电压。

0.4毫米的不锈钢管，只适合 脉冲直流钨极氩弧焊 焊机焊接。

代表性能的有13铬钢等高合金钢。从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的空气起耐腐蚀的作用。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。

不锈钢管件特性：表面美观以及使用可能性多样化；耐腐蚀性能好，比普通钢长久耐用；耐腐蚀性好；强度高，因而薄板使用的可能性大；耐高温氧化及强度高，因此能够抗火灾；常温加工，即容易塑性加工；因为不必表面处理，所以简便、维护简单；清洁，光洁度高；焊接性能好。

采用平特性焊接电源,直流焊接时采用反极性。 使用一般的CO2焊机就可以施焊,但送丝轮的压力请稍调松。

2.

保护气体一般为二氧化碳气体,气体流量以20~25L/min较适宜。

3.

焊嘴与工件间的距离以15~25mm为宜。

4.

干伸长度,一般的焊接电流为250A以下时约15mm,250A以上时约20~25mm较为合适。

GH3128合金不锈钢管上海利佳特殊钢有限公司有。

GH3128是属于镍基高温合金，

GH3128（GH128）高温合金，

GH3128（GH128）是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。

应用领域：

1.航空发动机主燃烧室、加力燃烧室

2· 航空发动机焊接结构件

3· 发动机安装边、导管

4· 导向叶片零部件