最强大脑第三季第二期赵文波个人资料

这种是什么方程式赛车？

汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车(F1/Formula 1)

世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”。每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。

比赛设车手奖和车队奖。 每场比赛的全程距离为305公里, 所用时间不超过2小时。每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10, 6, 4, 3, 2, 1。在每一赛季结束后, 将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分, 得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。

比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、发动机、变速系统、 轮胎和空气动力装置等构成，最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据, 用碳化纤维制造的。发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个，输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统。

使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种，以便于在不同气候下使用。赛车的车身呈流线形, 在其前、后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量，增加轮胎的附着力，使赛车紧贴地面运动。

三级方程式汽车赛(F3/Formula 3)

方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小, 最低重量为455公斤, 配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。

方程式3000(F3000/Formula 3000)

3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。

亚洲方程式(Formula ASIA)

方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式相似, 配备1台" 福特 "4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机, 输出功率约160马力。

直线竞速赛(Drag Racing)

汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500- 1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)"级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力, 速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时；“喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。

耐久赛(Grand Touring Car)

亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员，轮流驾驶。 　

　 每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有：法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 回到页首

印地车赛(Indy Car)

汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司", 建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。

比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用8汽缸、工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。

卡丁车赛(Karting)

汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式, 始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“F- 1”的摇篮。

创纪录赛(Land-Speed Record-LSR)

在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。

现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他自己设计的 Thrust II 车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。

拉力赛(Rally)

亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。

比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。

越野赛(Rallycross)

汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。

每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。

2.（1）：一个人横抱着另一个人坐在高叫椅上，2者各含一大口水，对视，第3者负责做体力活，帮他们转椅子。（适合3人）（2）：或者是 被抱者含一口水，抱着人的那个人，深情款款与之对视，不能眨眼，并用嗲声说“我爱你”之类肉麻的话。（适合2人）【想要出现的结果就是，最好笑场，那样被惩罚的双方就可以受到“水”的洗礼，如果不忍心被洗礼，就改成高速在椅子上旋转，保证下来不会走直线。】

3.（1）：两人上手交叉互握对方手腕，搭个轿子（小时候游戏经常玩的）。第三人坐在上面，待坐稳后，轿夫必须金鸡独立，坚持*秒。（你想要几秒就几秒，我们玩一般都是5至10，适合3人）【出现的效果是，手很酸，脚很累，坐在上面的那个人腰很吃力，还要维持3人的平衡，还要承受从上面摔下来的心理压力。】 （2）：或者是两者面对面站立，一人向无尾熊一样双脚缠在站立者的腰间，站立着金鸡独立，坚持*秒。（想要洗礼，可以叫双方含一口水）【出现的效果参照上面】

4.安全kiss，嘴对嘴，同性间就不用隔扑克牌，纸巾等等，异性间可以隔东西。（如果是3人，就循环互亲，打个比方1，2，3号。1号亲2号，2号亲3号，3号亲1号）【出现的效果就是，不好意思，脸红，害羞...】

5.（1）：两人面对面，咬一个苹果（或者是嘴对嘴夹一张扑克牌，纸巾...）双手放背后，不许触碰物品，然后走一圈。【想要出现的效果，最好是夹不紧，笑场，导致东西掉了，那样真的就会变成肌肤之亲了】（2）：或者是面部任何一个除开嘴巴的部位夹一个东西，但是嘴巴必须含一口水。【效果o(∩_∩)o...】

6.一人叼着一次性纸杯（KYV都是玻璃杯咬不住，自带咯），里面装满可食用液体，另一个人张大嘴巴接着，并喝进去。【想要出现的结果是，叼纸杯的人，在发抖，结果盛水的人“钵满盆溢”】（3人也可玩，前2人叼杯子，最后一个用嘴巴接）

7.一个人背靠沙发，另一个人手肘撑在沙发靠背两侧，口含水。保持*秒。（两人这时的距离只有1个拳头左右。这个不含水就没什么意思了）【效果就不说了】

8.旁观者手拿食物站在桌子上，手拿食物不能左右摇晃，被惩罚的2人，想办法试图吃到食物，但是不可以用手去拿，触碰。（可以采用叠罗汉等方法）【看到那吃力的样子就很搞笑】

9.两人鞋带互系在一起，（跟普通的系法不大一样）2人前后站着，后面的人把其中一只脚由另一个人的胯下伸至前面，绑的时候就变成左脚与左脚，右脚与右脚。走一圈。【想要的效果是，两人走路异常的吃力，普通的绑法只要2脚一致就行，但是这样绑，还要前后保持平衡，不然照样摔个“狗吃屎”】

10.我们小时候经常玩的的游戏，就是踩在大人的脚背上走路，走一圈。（3人也可以玩。两人并列，相邻一只脚的鞋带绑在一起，另外一个人站在背绑着的两只脚上）【想要的效果是，行走吃力，不靠近，不抱紧，铁定摔的很难看】

11.一个躺沙发上，另一个爬在上面做俯卧撑，或者一个趴着，另一个躺在背上做仰卧起坐。做*下。（2人3人多人，即可。循环）【想要的效果是，底下的痛苦，两者皆不好意思】

12.背对背，勾起来，背着走一圈，因为是脊椎对脊椎，平衡难掌握，一帮很难完整的走1圈。

13.其中一个人蒙上眼睛，转3圈，旁观者在另一个人的背伤贴一张贴纸（一般纸巾外包装上那个小贴纸撕下来用就ok了，便贴纸也可以），然后蒙眼睛的人开始在贴另一个人的背上找。【想要的效果就是，怕痒的人，哈哈~~~就有他受的了，如果你够狠，可以让背上贴纸的人含一口水】

目前想起来的就这么多，虽然狠了一滴滴~~~~不过呢.偶们都试过，只要不发生意外是不会有肌肤之亲的。

这些都是我牺牲吃饭时间打的呢，饿死我了..T_T.. 要是有什么不清楚的地方可以留言给我。

白兔夫妇温情相拥若白病发生死未卜

初原从廷皓那知道朴东元的事情全部都是百草的功劳，廷皓告诉他若白为百草的付出却不求任何回报，这一点是自己做不来的所以自己选择放弃并希望初原可以想清楚。而初原想要向百草讲清楚但他不会再放手，如果百草不喜欢自己会选择守护，但她若喜欢的是自己无论如何自己都不会退出。

百草在道馆想起若白为自己所做的种种为自己的迟钝万分难过，若白出现批评百草不为明天的比赛准备训练，他大方的承认喜欢百草并生气地表示自己之所以会让她与婷宜争夺只是因为她是强者，是可以打败婷宜的有实力的选手，心脏阵阵抽痛的他想要转身离开。百草终于忍不住跑上前抱住了若白向她道歉，她流着泪告诉若白自己会不想其他而专心比赛，现在的她终于明白若白师兄是对于自己多么重要的人，心动的若白转身把百草抱入怀中。在远处看着相拥的两人初原黯然离开，拿着百草送给自己的钢笔初原也只能在水边暗自落泪，而若白不顾自己的身体陪着百草在道馆一起训练。百草与婷宜一战光雅与梅玲争执不休，若白告诫百草用心应战，婷宜则想着要夺回属于自己的一切，包括初原包括尊严。

初原已经回到元武道而且也已经同意随时与廷皓比试，为了百草他主动提出要与若白一战，若白虽然同意身体却每况愈下，廷皓想要说出他的病情却被他喝止。撑不下去的他转身离开比赛现场却晕倒在外面，初原与廷皓为他叫来救护车，而百草还毫不知情的在准备比赛，就连在临走之前若白也不忘提醒二人不要将自己的事情告诉百草。现场百草与婷宜之间激烈的争夺赛正在上演······（本季终）

孩子从小可以培养体育方面的特长，比如足球，篮球，羽毛球，游泳，武术等等。

毛主席在1917年发表的文章《体育之研究》中提到：“文明其精神，野蛮其体魄”，北大校长蔡元培曾提出：“完全人格，首在体育”。

蔡元培

孩子从小就培养体育方面的特长有以下几个好处：

一、可以促进身高生长

运动对骨骼起着一种机械刺激作用，所以经常运动能促使骨骼生长加速，使孩子的身高随之有所增长。

二、增强身体素质，预防疾病

运动可以促进周围气血循环，增强免疫力，经常运动的孩子会很少生病。并且孩子经常运动会使孩子肺活量增加，从而更少有感冒等呼吸道的感染。

三、性格会变得更加乐观积极

如果孩子经常运动，心理素质也会得到明显的改善。尤其在进行长期运动的情况下，比如跑马拉松或者长期慢跑，从而锻炼坚强的意志。

四、开发大脑加速智力发育

长期的体育锻炼可以提高大脑皮层细胞的强度、灵活性和分析综合能力，使整个大脑的功能得以增强。

五、中考体育加试的时候有优势

各个地区的中考体育考试项目不同，主要有：长跑，短跑，球类项目，仰卧起坐，单杠，双杠，游泳等。

六、运动可以成为代替网络游戏的一种娱乐方式

很多学生沉迷于网络游戏，荒废学业，所以，运动可以成为一种娱乐方式去替代网络游戏，有效防止游戏上瘾的情况。除此之外，如果孩子在初中或高中时期压力太大，运动可以很好的去缓解和释放压力。

不难学，但是要有毅力和耐心。

钢管舞（Pole dance），是利用钢管为道具，综合爵士舞、现代舞、民族舞、芭蕾舞、瑜伽、肚皮舞、拉丁舞等各种不同风格舞种，又集合杂技、艺术体操、健身类别的运动而衍生出来的新型舞蹈。

竞技钢管舞由舞蹈、体操、杂技等元素存在，是集多种艺术于一体的运动，但由于比较小众并没受到体育部门立项，这并不影响它的发展速度；据悉，每年全球有近百万人投入练习钢管舞，有专家预测它未来极有可能成为奥运会项目。

扩展资料:

钢管舞激情四射的舞姿，激昂的音乐迷倒了不少人。那种热烈的场景如果没有背景音乐的衬托，恐怕也无法拥有如此的魅力。

精彩的钢管舞需要和音乐做到天衣无缝，舞随曲起，曲为舞奏。舞技达到一定程度可以跟着曲子即兴起舞，但对于初学者来说，建议以中速曲子为主，只有把基本的舞步练好之后，速度和乐感就水到渠成，挑战快节奏的音乐就降低了很大难度。

在汽车圈，有四大知名的赛事，F1方程式、勒芒24小时拉力赛、WRC世界拉力赛，还有一项是被人了解甚少，却难度堪称地狱级别的比赛——那就是达喀尔拉力赛，达喀尔拉力赛又被称作“勇敢者的游戏”，这项赛事不仅是对车辆挑战巨大，同时对参赛者也异乎寻常的艰难。基本上完赛即英雄，这么令人兴奋的比赛到底有哪些鲜为人知的故事，今天我们一起揭秘它。

2022达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯拉开战幕，全程8375公里，路程比上一届（同在沙特）整整延长了729公里，难度大大增加，堪称是检验赛车性能与耐力的“修罗场”。在世界各地的参赛车队中，值得一提的是，代表中国汽车品牌的唯一车队——北京越野BJ40车队，将二次冲击这项赛事的巅峰。

难度加码，或成史上最残酷的越野“战场”

在历届的达喀尔拉力赛中，参赛车辆需要穿越绵延不绝的沙漠、崎岖陡峭的岩石，甚至泥泞不堪的沼泽等等复杂且艰难的路况，各赛段都隐藏着常人无法想象的困难，随时会发生险情。而难度升级的2022年达喀尔拉力赛，已然成为史上最残酷的越野征程。

目前，2022年达喀尔拉力赛的赛道信息已初步公布，共分12个赛段，从哈伊勒到利雅得，再到达红海沿岸的吉达，全程8375公里；对比去年的7646公里，相当于增加了一天的赛程，无论对于参赛车辆还是赛车手，绝对是耐力的顶级考验。

除了赛程加长外，赛程所途径的地理环境也是相当苛刻。

以前半段赛程为例，参赛车队大概率会经历塞拉特山脉向东部代赫纳沙漠的延伸部分。这段路程地势起伏不定，地貌变化较大，可谓是“青泥何盘盘，百步九折萦岩峦”。而且在沙石环境下行车，无疑对车辆性能、发动机耐高温性、通过性等都是巨大的考验。

前半段赛程已经是“蜀道难，难于上青天”，后半段赛程更是困难重重：在后半段赛程中，参赛车队将穿过阿拉伯高原沙漠地带，迎接他们的将是炽热、干旱以及铺天盖地的沙石，用一句诗来形容，那便是“云阴月黑风沙恶”。显然，如此恶劣的沙漠路况，对赛车的底盘、悬挂，发动机、变速箱、四驱系统等都是极为严苛的考验。

面对如此艰难的比赛，北京越野有哪些杀手锏？

北京越野作为中国越野车旗舰品牌，在越野车技术和制造经验上都有着超越同级的优势。即使面对达喀尔这样地狱级别的比赛，北京越野车队依然有着从容应对的决心。达喀尔比赛中最著名的就是“马拉松赛段”，在这里，车手们不再有后援的补给。这个赛段不仅考验赛车的绝对动力输出，对续航要求也是极为重要，稍有偏差就会出现“断油”退赛的情况。因此参赛车辆的动力性及续航表现能力必须过硬，这不仅仅是对拉力赛车的要求，同样也是乘用高规格越野车应该具备的素质。

北京越野BJ40就是经过各大拉力赛事洗礼，并且结合拉力技术下方的结晶。在BJ40刀锋英雄版上配备的2.0D柴油发动机，配合高效的采埃孚8AT变速箱，轻松实现超过1000公里的续航水平，即使面对荒无人烟的无人区，也不用担心断油的风险。同时120kW最大功率和380N·m的峰值扭矩，完全满足用户长途穿越的需求及强悍的拖拽、攀爬需求。

除了续航能力突出之外，北京越野BJ40的这套柴油发动机相当皮实耐用；同时得益于良好的耐热性，即便驰骋在炎热的沙漠，动力总成系统也不会出现过热等现象。另外，柴油发动机低转速扭矩强劲的先天优势更符合极限越野玩家的需求。

防滚架越野老炮的底气 也是赛车必不可少的安全配置

恶劣的驾驶环境不仅对动总有极高的要求，其实最为考验的还是车身结构，“达喀尔”赛段主要是沙漠、碎石、山丘等高低起伏的非铺装路面，车辆要以接近200km/h的速度飞奔，对车身结构的强度提出了极高的要求。大多数赛车采用的是钢管车身，在轻量化的同时达到最强的车身安全。

北京越野BJ40有着同样的设计理念，在10年前就超前的采用了多闭环的梁架结构，同时装备国产同级别唯一的防滚架，在提升车身强度的同时，最大保证越野时的安全，即使发生翻滚也能很好的保护驾乘人员的生命安全。

非承载式车身结构，并在双叉前指梁、防滚架、车身骨架等处采用5个安全环状结构，确保了车身具有超高强度。同时这款车辆的环抱形前指梁，能将碰撞力有效传导至车身，实现冲击力分散，保护乘员与车身，并由车身整体受力，大大提升了行车安全性。

与此同时，北京越野BJ40采用了拉力赛级别必备利器，带大梁的专业越野底盘。带大梁的最大好处就是“扛得住”：要知道，像达喀尔赛事这样极其恶劣的环境下，路面对底盘带来的冲击巨大，而这些冲击都会被带有大梁的底盘统统“扛下来”，避免车身变形。

而且，达喀尔拉力赛主要是沙漠赛段，并伴有碎石路，受到风的影响，还会形成松软的沙丘，极易陷车，对车辆的通过性要求异常严苛。事实上，对于一款专业硬派越野车而言，通过性也是非常重要的指标，譬如越野老炮儿经常提到的“交叉轴、炮弹坑、好汉坡”等，BJ40凭借着高通过角、分时四驱+“三把锁”，实现一路平趟。

结束语：

“打铁还需自身硬”，正是因为对自己实力的充分自信，北京越野才有信心参加难度升级的2022年达喀尔拉力赛。同时，作为北京越野的主打产品，BJ40系列不仅仅是情怀的代名词，更是实力的代表，这款车系身上流淌的，是实实在在征服每一个极限赛事的纯真越野之血！据悉，量产2022款BJ40环塔冠军版也将在近期上市，届时势必会掀起中国越野市场新风潮！

1. 一级方程式世界汽车锦标赛：速度最快、科技含量最高、最具商业价值。F1是FORMULA的缩写，即方程式。F1是代表当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育赛事”，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。2004年，F1进入中国。

2. 勒芒24小时汽车拉力赛：勒芒24小时汽车拉力赛以高难高、艰险而著称，赛程长达5000公里。勒芒赛场环形跑道全长13.65公里。24小时的比赛中，车手们要在这一跑道上高速行驶6个小时，对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验。勒芒汽车大赛通过114家电视台向80个国家直播，现场观众达22万人。

3. 英国房车锦标赛：英国房车锦标赛（BTCC）被各大车厂看作是影响其品牌在欧洲市场销售成绩的重要因素。BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别，但改装程度大且科技含量高，可以说是民用改装的极限。

4. 世界汽车拉力锦标赛：世界汽车拉力锦标赛的车手转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者，被誉为“世界上最严苛的汽车拉力赛”。

5. 达喀尔拉力赛：巴黎达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”，是世界上最艰苦的拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上，这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛要复杂且艰难得多。