建材秒知道
登录
建材号 > 钢管 > 正文

这是什么东西

整齐的芒果
直率的彩虹
2023-03-30 03:07:17

这是什么东西?

最佳答案
成就的面包
积极的季节
2025-09-15 22:28:56

通信铁塔是一种钢结构塔型建筑物,在通信业中应用非常广泛,有着不可替代的作用,其目的是把通信天线通过铁塔抬高到一定高度来满度通信的覆盖需求。各种新的通信技术不断涌现,特别是蜂窝式移动通信技术的发展,推动了通信塔建设的高潮,通常相隔一定间距就要建造一座。通信铁塔作为一门独立的专业,其设计既需满足通信的使用功能,也应满足建筑相关的专业规范,直接关系到工程建设的质量、投资及周期。

铁塔类型

目前常见的铁塔按制式有自立式和拉线式两种,自立式铁塔又分为地面自立塔和楼顶自立塔两种;按材料分有角钢塔、钢管塔;按形状分有三角形塔、四边形塔、单管塔、三管塔、四管塔。

铁塔按结构可分为塔式结构和杆式结构两类。塔式结构为下端固定,上端为高耸构筑物。杆式结构由拉线、杆身和基础组成,沿杆身相隔一定高度设置若干层多方拉线,拉线下端锚于地面,用拉线保持杆身直立和稳定。

塔式结构

杆式结构景观塔

自立式铁塔主要是由基础,塔身(主腹杆、连接板),辅助设施(平台、爬梯、走线架),防雷接地装置(避雷针、接地引线、接地网)四大部分组成。自立式铁塔的塔身多数是上小下大的变倾角锥形结构,少数铁塔为直截锥形或直柱形,塔身常做成空间钢架,塔身横断面形状有三角形、正方形、六边形、八边形等,腹杆由横撑和斜撑、辅助撑组成,除横断面为三角形的金属塔外,需每隔一定高度及在塔柱变倾角截面处设置水平横梁,金属塔基础一般为独立的钢筋混凝土结构,基础之间设置地梁,屋顶金属塔的应置预埋件于建筑物钢筋混凝土框架柱头内。

拉线式铁塔主要由基础、塔身、拉线三部分组成。拉线式铁塔是沿塔身高度等距或不等距设置三方或四方拉线,塔身越高,拉线层数越多,一般每层布置3方或4方拉线,拉线与地面的倾角为30°~60°,以45°为好,拉线材料常为高强度镀锌钢丝绳,拉线固定不宜太紧也不宜太松,要留有微小的摆动空间,用开式索具螺旋扣(花篮螺丝)预加压力,以增强杆身强度和整体稳定性。塔身断面形状一般采用钢管、圆钢、角钢材料做成三角或四角形状,塔身主杆每段的连接方式有法兰盘,内外夹板连接或拼接板连接, 塔身的基础一般为钢筋混凝土阶梯形独立基础。

由于通信铁塔的塔型有很多种,每种塔型都有各自的特点和适用性,因此在开始接到设计任务时首先应该弄清楚本期建设的铁塔都是哪一种塔型,以及各自有多少个,以便后续的勘查工作。

角钢塔的特点。角钢单价便宜,连接、运输方便,加工及安装要求相对较低,整体性能稳定,但是角钢的各种连接杆件较多,迎风面积较大,因此自身吨位较大,基础占地面积较大,一般所需都在10m×10m以上。拿50米8*8角钢塔为例,塔身吨位一般在20吨左右,加上基础造价,综合造价在30万左右,造价较大,且角钢塔在美观上也较为欠缺。因此角钢塔一般用于野外宏覆盖,且一般应用与平原地区。角钢塔由于其稳定性好,所以在大风压地区,角钢塔较其他塔形有更好的安全性和稳定性。

角钢塔

钢管塔(又叫单管塔、桅杆塔)占地面积则小得多,占地直径一般在1m~3m,加上基础所占,需要占地直径一般在4m~6m。钢管塔在外形上比角钢塔要美观的多,且钢管塔可采用大机械加工、安装,有利于批量生产,有利于控制质量、降低成本、提高工效。但是钢管塔塔身重量较大,结构位移较大,对基础的要求较高,且钢管塔加工工艺较角钢塔要高很多,因此造价较角钢塔稍大一点。综合下来在场地受限、风压较小、交通条件较好的地区较适合,一般应用于二线城市市区或城镇内。近些年来,由于市容方面的要求,很多厂家在单管塔上加入了很多样辅助造型,例如松树、飘带和风火轮等等,使得单管塔在美观上有了更大的提高,因此大量的应用于市区内和景区内。

单管塔

拉线塔重量小,加工安装简单快速,对基础的要求低,费用低。但是需要有较大的拉线空间,桅杆刚度较小,变形较大,一般建在空旷无人的野外山区。但是拉线塔至少需要每年1次对拉线螺栓进行紧固和调节,所以维护上要麻烦很多。再加上拉线塔螺栓暴漏在外,很容易遭受盗窃,拉线塔一旦拉线松动就很容易发生倒塔事件。因此拉线塔近年来已经很少应用。

在很多山区,拉线塔就有着其他塔形不可取代的优势。由于在山区,建高度较高的大塔,无论在运输上还是二次搬运上都存在很大的困难,会额外增加很多成本。而且,在山区建大塔也无法做到广度覆盖的要求,无疑是一种资源浪费。但是拉线塔由于重量轻,结构简单,便于运输,造价低等因素,得到了大量的应用。

最新回答
懵懂的母鸡
炙热的斑马
2025-09-15 22:28:56

钢管塔组立作业指导书

前 言

为提高云南电网公司供电企业输变电设备的运行、检修、试验水平,规范操作方法,确保

人身和设备安全,由云南电网公司组织,编写了目前我公司钢管塔组立作业指导书。编写中遵

循了我国标准化、规范化和国际通用的贯标模式的要求。该指导书纳入公司生产技术管理标准

体系。

本指导书由云南电网公司生产技术部提出。

本指导书由云南电网公司生产技术部归口。

本指导书由云南电网公司红河供电局负责编写。

本指导书主编人:罗正贵

本指导书主要起草人:刘建会

本指导书主要审核人:王洪武罗正贵颜延寿

本指导书由云南电网公司曲靖供电局负责修编。

本指导书修编人:刘有胜孙熙胜

本指导书审定人:赵建宁

本指导书批准人:廖泽龙

本指导书由云南电网公司生产技术部负责解释。

Q/YNDW 113.2.007-2006

目 次

1 目 的...............................................................................................................................................4

2 适用范围...........................................................................................................................................4

3 引用标准...........................................................................................................................................4

4 支持性文件.......................................................................................................................................4

5 技术术语...........................................................................................................................................4

6 安全措施...........................................................................................................................................5

7 作业准备...........................................................................................................................................6

8 作业周期...........................................................................................................................................9

9 工期定额...........................................................................................................................................9

10 设备主要技术参数...........................................................................................................................9

11 作业流程........................................................................................................................................10

12 作业项目、工艺要求及质量标准.................................................................................................10

13 作业中可能出现的主要异常现象及对策.....................................................................................14

14 业后的验收和交接.........................................................................................................................14

附录A 自立塔组立质量等级评定标准及检查方法表.....................................................................15

附录B 钢管塔组立检查及评级记录.................................................................................................16

Q/YNDW 113.2.007-2006

钢管塔组立作业指导书

1 目的

规范架空线路钢管塔组立的作业方法,消除安全隐患,提高施工质量,保证施工安全。

2 适用范围

适用于云南电网公司所属企业各类电压等级线路钢管塔组立施工作业。

3 引用标准

下列标准所包含的条文,通过引用而构成本作业指导书的条文。本书出版时,所

示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本书的各方,应探讨使用下列标准最新

版本的可能性。

GB50173-92 《电气装置安装工程35kV 及以下架空电力线路施工及验收规范》

GB50233-2005 《110~500kV 架空电力线路施工及验收规范》

DL409-91 《电业安全工作规程》(电力线路部分)

DL/T646-1998 《输电线路钢管杆制造技术条件》

DL/T5092-1999 《110~500kV 架空送电线路设计技术规程》

DL/T741-2001 《架空送电线路运行规程》

DL/T5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》

DL/T5130-2001 《架空送电线路钢管杆设计技术规定》

DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部份)

DL/T875-2004 《输电线路施工机具设计、试验基本要求》

4 支持性文件

5 技术术语

5.1 抱杆

组立杆塔提升材料的绳索支撑物或支持物,多为木杆或铝合金杆。

5.2 吊点

塔材起吊时在塔身上的吊绳绑扎悬挂位置点。

5.3 牵引绳

通过绞磨用于牵引、提升物件的受力绳索。

5.4 制动绳

牵引过程中用于控制物件移动或变形的受力绳索。

5.5 吊点绳

Q/YNDW 113.2.007-2006

用于起吊钢管塔而在塔身吊点处绑扎的钢丝绳即吊点绳。

5.6 倒磨绳

将绞磨上的牵引钢丝绳撤除重新布设于绞磨与牵引设备上的操作。

6 安全措施

6.1 现场作业人员必须戴好安全帽,塔上作业人员系好安全带。

6.2 不论采用抱杆或吊车方法组立塔,立塔前均应根据起吊荷重验算抱杆或吊臂的强度,符合

要求后方可使用,严禁超载使用。

6.3 为防止抱杆或吊车倾倒,在使用抱杆起吊时,抱杆各部拉线应调整好,工器具应正确使用,

强度要足够,拉线要受力均匀,各条拉线均应有专人看守,地锚牢固可靠。在使用吊车起吊时,

吊车的四个支撑腿(即支撑点)用可靠的枕木垫好,起吊过程中要有专人看守和专人指挥。

6.4 整体起立钢管塔时,各部绑扎点必须牢固,位置正确,吊臂和钢管下面不得有人逗留。

6.5 起吊时应有专人统一指挥,信号畅通明确,牵引设备要有专人负责,徐徐起吊。利用吊车

起吊时,吊车脚支点不得下陷。

6.6 钢管塔组立后塔上作业人员必须使用工具袋,横担材或螺丝等上下应用绳索传递。地面上

作业人员不得在塔下方。

6.7 在临近带电线路附近施工时,起重设备、牵引绳索、拉线等与带电线路必须保持

足够的安全距离,或使用绝缘拉绳。并使用违栏把带电边沿隔离。

6.8 在起吊牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和拉线下方,严禁有人

停留和通过。使用开口滑车时,应将开口的钩环扣紧,必要时用绑线扎牢,防止绳索

自动跑出。当重物吊离地面后,工作负责人应再检查各受力部位无异常情况后方可正

式起吊。

6.9 起重机械如绞磨、吊立汽车、手摇绞车等必须安置平稳牢固,并设有制动和逆制

装置。

6.10 钢管塔起吊有下述情况之一时,司机不应进行操作

6.10.1 超载或物体重量不清;

6.10.2 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松

装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等;

6.10.3 捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等;

6.10.4 被吊物体上有人或浮置物;

6.10.5 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。

6.11 司机操作时应遵守下述要求

6.11.1 吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;

6.11.2 起重机工作时不得进行检查和维修;

6.11.3 起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、浪风绳及重物等,与低压线的最小距离不

Q/YNDW 113.2.007-2006

应小于1.5米,并由专人负责监视;

6.11.4 起重机工作前应对场地进行一定的平整,牢固可靠地打好支腿;

6.12 起重工一般安全要求

6.12.1 指挥信号应明确,并符合规定;

6.12.2 吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于 l20°,以免吊挂绳受力过大;

6.12.3 绳、链所经过的棱角处应加衬垫;

6.12.4 指挥物体翻转时、应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作;

6.12.5 进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置;

6.12.6 多人绑挂时,应由一人负责指挥。

6.13 整个钢管塔起立过程中各部位人员应服从指挥,指挥人员手势必须明确,指挥员、吊车

司机、高空负责人各带一台对讲机。遇有暴雨、五级以上大风时禁止组立工作。

7 作业准备

7.1 人员组织

为确保施工质量和安全,作业人员有技术工人和合同小工。

7.1.1 钢管塔材用机械吊车组立的技术人员需7名,其中工作负责人(全面指挥)1名,安全

负责人1名,高空负责人1名,吊车司机1 名,起重工1名,司索工2 名。

7.1.2 落地摇臂抱杆分段组立的技术人员需12 名,工作负责人(全面指挥)1名,安全负责人

1名,高空负责人1名,起重工1名,司索工2 名,浪风绳控制人员6 名。

7.1.3 参加高空作业的合同工,必须进行认真挑选、审查,一旦人员确定,必须进行体格检查,

安规学习、考试合格的方准进行3米以上高空作业,否则不得进行作业。

7.1.4 参加组立钢管塔工作的技工、合同工必须服从工作负责人、安全负责人及高空作业指导

的指挥,接受各级安全员的监察。参加高空作业人员个人使用工具及安全用品必须齐备。

7.2 进入作业现场前工作负责人应办理好组塔作业现场场地临时占用手续和青苗补

偿手续,并平整、清理好组塔作业场地。吊车组立时修理好吊车进出的道路,会沉陷

时应垫钢板或木头。

7.3 作业前工作负责人应将钢管塔安装图纸资料和施工记录等准备齐全,办理工作许

可手续,向所有作业人员作技术交底,并清楚交待人员分工、危险点及控制措施。

7.4 组立前安全监护人填写安全工作票,在现场宣讲安全注意事项,工作负责人明确人员分

工,统一指挥信号。全体工作人员必须戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。各作业点除

必要的施工人员外,其他人员应离开杆高的1.2倍距离以外。

7.5 全体工作员必须绝对服从工作负责人指挥,指挥信号传递必须及时清晰。作业区应用安全

护栏围起,指派专人负责维护过往行人秩序。

7.6 路旁施工时应根据情况进行路段封路处理,施工前须按计划,与交警、市政、环卫等部门

取得联系,并准备相应的标示、警告牌,准备进行交通封闭。

Q/YNDW 113.2.007-2006

7.7 钢管塔组装要求

7.7.1 在出厂、装卸、运输过程中,密切注意钢管塔的主构件的变形情况。如有弯曲变形,应

及时与厂家联系,并处理完毕后方可组立。钢管塔的爬梯、铁附件等应热浸镀锌防腐。

7.7.2 钢管塔地面组装前准备工作

a 平整钢管塔组装作业场地,清理场地地面上的山石、树根、农作物等,达到场地基本是

平面或缓坡斜面。场地大小的长、宽需满足钢管塔高的1.2 倍。

b 钢管塔组装前必须清点运至塔位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全,质量是否

符合要求。核查实物与材料清单、钢管塔安装图是否相符,做好缺料、余料的填表登记,并及

时报告给作业负责人。

检查塔材的镀锌完好情况,如因运输造成局部锌层磨损时,应补刷防绣漆,其表面再涂刷

银粉漆。

c 送到塔位的塔材经清点认为符合组装要求后,根据现场地形及设备条件确定地面组装方

法及铁塔分解组立方法,选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查,不合格者

不得使用。

7.7.3 钢管塔材在运输装卸过程中,禁止抛扔作业,应用吊车装卸,起吊成包塔材时,必须在

钢绳与管材间垫以木板,防止损坏镀锌层及塔材变形,单件塔材装卸车时禁止抛掷。

7.7.4 钢管塔材运到材料站或现场后,材料负责人必须组织清点,并作好清点记录,若发现缺

材、以小代大等不符合质量要求的钢管塔材,应及时与有关单位联系解决。

7.8 钢管塔组立所使用的器具必须经认真检查,需完好合格和受力安全可靠,维

修确认无问题后方准使用。

7.8.1 主要工器具

序号名 称 规格型号单 位 数 量 备 注

1 枕木200×150×150 根10

2 方木150×150×1000 根20

3 钢丝绳Φ12×30m 条2

4 撬棍Φ25×2000 根4

5 木杠Φ70×2000 根10

6 铁锤8.1kg 把4

7 铁铲尖铲 把 5

8 钢卷尺10m、30m 把各1

Q/YNDW 113.2.007-2006

7.8.2 组装主要工器具

序号名 称 规格型号单 位 数 量 备 注

1 抱杆铝合金或木抱杆根 2 组装吊钢管段用

2 方木100×120×1000 根10

3 抬杠Φ70×2000 根12

4 钢丝绳Φ12×30m 条4

5 撬棍Φ16×1500 条5

6 铁锤6kg 把3

7 尖扳手Φ16~Φ20×350 把4

8 钢卷尺5m、30m 把各1

9 葫芦1.5t 把2

7.8.3 钢管塔组立主要工器具

序号名 称 规格型号单 位 数 量 备 注

1 抱杆(或50T吊车) 长15m 根2 铝合金或铁抱杆

2 抱杆帽2×Φ160×150 副2

3 钢丝绳Φ20×30m、Φ20×50m 条各2

4 起重滑车HG50×1、HG30×1 只各1

5 起重滑车HD5×2、HD3×1 只各1

6 钢丝绳Φ20×150m 条1

7 圆木地锚Φ250×1500 套8 带Φ20×2m钢绳套

8 机动绞磨50kN 台1

9 钢绳套Φ20×18m、Φ20×15m 条各1

10 钢丝绳Φ12.5×20m 条2

11 制动器3T 副1

12 起重滑车HG30×2 只2

13 钢丝绳Φ20×40m 条4

14 卸扣M20 只10

15 卸扣M24 只10

16 卸扣M36 只2

17 大锤8.1kg 把3

18 铁铲把 4

19 棕绳Φ16×20 条6

20 经纬仪台 1 测塔倾斜用

Q/YNDW 113.2.007-2006

8 作业周期

按实际情况而定。

9 工期定额

按本企业规定执行。

10 设备主要技术参数

10.1 钢管塔

钢管塔的质量标准按DL/T5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》和

DL/T646-1998《输电线路钢管塔制造技术条件》的要求进行。

10.2 螺栓

铁塔组装用螺栓应符合DL/T 764.4—2002《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸锌

螺栓与螺母》的技术要求。

10.3 起重滑车

作业用的起重滑车应符合DL/T685-1999《华人民共和国电力行业标准放线滑轮基本要求、检

验规定及测试方法》的规定。

10.4 钢丝绳

作业用钢丝绳应符合DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程(架空线路部分)》的规定,

其安全系数、有效破断拉力换算系数、使用检验及报废条件等按上述规定执行。

10.5 抱杆

应采用塑性材料制成,符合DL/T875-2004《输电线路施工机具设计、试验基本要求》

的规定。

Q/YNDW 113.2.007-2006

11 作业流程

平整作业场地

清理钢管塔材

排钢管塔选择立塔方位

地面组装钢管塔组装钢管塔腿

竖立抱杆及各绳索立塔现场布置组装钢管塔身

起立钢管塔组装钢管塔头

钢管塔就位

拆除抱杆及钢绳

12 作业项目、工艺要求及质量标准

12.1 钢管塔地面组装

12.1.1 钢管塔材组装时,工作负责人需按钢管塔材字头编号进行清点、质检、堆码,发现有

不符合质量要求的塔材应更换。

12.1.2 钢管塔的堆放:钢管塔构件堆放时应有两点以上支承点,堆放层数不宜超过2 层,且

层间必须用支垫物隔开。每层支承点在同一平面上,各层支垫物位置应在同一垂直线上。

12.1.3 钢管塔装卸起吊与运输时均采用两支点办法。装卸、起吊应轻起轻放,以防碰撞。

12.1.4 钢管塔组装时以钢管塔安装图为依据,从塔腿向塔头逐段进行。在组装中应辨清塔材的

试吊受力检查

冲击试验检查

抱杆脱落清理现场

施工准备

接受任务

Q/YNDW 113.2.007-2006

编号、组装面,尤其是横担和爬梯方向不要出错。并注意螺栓穿入方向和爬梯安装方向等。如在

组装中出现组装困难的构件,应对照图纸,查明原因,及时处理。不可强行组装,以免产生结构

变形。

12.2 钢管塔机械吊装

12.2.1 在钢管塔组立的前一天,将整基钢管塔的主管构件和横担附件运进现场,堆放整齐,

各主管间须不挤不压,便于起吊。构件堆放时下部必须用方木垫平,堆放点须用围栏防护。

12.2.2 对主管构件进行弯曲检查,其弯曲度≤1‰。将各段的爬梯组装完成,对顶端进行横担

的组装。检查清点零星小件、螺栓等。

12.2.3 检查组立塔的工器具:起吊8~10吨的采用Φ30的钢绳套,起吊8吨以下的采用Φ25.4

的钢绳套。并准备尼龙浪风绳两根。

12.2.4 进入施工现场后,首先检查上方有无障碍物或架空线,下方有无阴井和地下光缆。如

有,障碍物应清理开;架空线应按程序停电;阴井和地下光缆须用钢板铺垫防护后方可进行施

工。

12.2.5 50吨吊进场后应牢固可靠地打好支脚。

12.2.6 由于钢管塔的抗弯曲性较好,因此直接采用杆头起立法组立,即在杆头受力起吊,构

件离地后缓缓移至塔位,进行就位。

12.2.7 构件在离地过程中,起重机的起臂和转身应同时、平缓、稳定地进行。杆脚应用钢丝

绳控制,且严禁站人。

12.2.8 构件吊移即将就位时,严禁施工人员将脚、手伸进构件夹缝中。

12.2.9 多段钢管在地面组装,整体起吊时,起吊方案应征得司机的同意并且不能超过吊车起

吊的安全范围。

12.2.10 起重点的吊点绑扎由专人负责。用吊车吊立一般在横担处和塔结构重心下部绑扎两个

吊点。12.2.11 整个起吊过程必须有经纬仪监控,各段管段组立完成后的倾斜率须≤4‰。

12.3 整体起吊钢管塔前工作负责人须亲自全面检查现场布置情况、工器具情况,其他作业人

员应认真检查各自所负责操作项目的现场布置情况。

12.3.1 整体起立前各部联结螺栓必须紧固。

12.3.2 组塔开始即应将接地体与塔身连接。

12.4 落地摇臂抱杆分段组立方法。钢管塔一般都是按拔梢设计的,因此一般都是头轻脚重,

非常适合用落地摇臂抱杆分段组立。落地摇臂抱杆组立钢管塔工艺分为接长抱杆(并安装羊角)、

组装钢管塔,在羊角的滑车上穿钢绳、起立抱杆、绑扎吊件、起立钢管塔、钢管塔就位、连接

法兰螺栓、在钢管塔上挂滑车起吊摇臂抱杆、在摇臂抱杆底部接长抱杆(抱杆高度以能起吊下

一段钢管塔为准)、调整抱杆拉线并安装腰环、起吊下一段钢管塔。

12.4.1 组装抱杆及钢管塔

a 组装接长抱杆就是将等截面的钢抱杆两节接在一起,连接用M16×35 螺栓连接,连接

螺栓应用套筒扳手紧固。

Q/YNDW 113.2.007-2006

b 抱杆连接长度以能够起吊一段钢管塔为准,例如第一段钢管塔长度为11.5m,接长抱

杆长度应为2 节长8m。

c 接长抱杆应注意抱杆的面对面必须平整,抱杆组装后不能出现弯曲、高低扭曲。若实

在避不开弯曲,应将弯曲程度相对小的抱杆组装在塔脚。

d 抱杆组装后,在抱杆的顶端安装羊角。羊角的安装方向应注意一端对绞磨,另一端对

起吊的钢管塔。因羊角的方向是死的,不能随吊件方向旋转。

e 组装钢管塔实际就是将爬梯安装在钢管塔身部。

12.4.2 在羊角的滑车上穿钢绳。羊角组装后,应在羊角的两滑车之间穿上磨绳;在抱杆顶部

绑扎临拉钢绳和起立抱杆绳。磨绳一般不能小于Φ13钢绳,临时拉线用的钢绳不小于Φ11 钢绳,

抱杆起立绳用棕绳(若抱杆高度很高时也有用钢绳的情况)。

12.4.3 绑扎吊件。吊点绑扎一般用φ17.5的钢套绑扎。因钢管塔起吊重量大,一般不用单根

钢绳起吊,大部分时间使用绑点上挂5t 滑车、磨绳双头穿进滑车起吊,磨绳死头锁在抱杆顶上,

磨绳活头通过羊角上的滑车转向到抱杆脚上的转向滑车、再引到绞磨上。绑扎点一般在钢管塔

长度的2/3处。

12.5 起立抱杆

12.5.1 对于单柱钢管塔,抱杆的根部一般布置离基础0.5m 内的位置上,在抱杆的各种钢绳绑

好后,即可起立抱杆。

12.5.2 起立抱杆前先用人将抱杆头部抬起,绞磨启动,边起立抱杆绞磨边起。当人无法抬升

抱杆时人员应分开控制浪风绳,调整抱杆角度至90。至此,将各侧的浪风绳绑牢,起立抱杆

工作结束。

12.6 起立根部钢管塔

12.6.1 钢管塔就位连接法兰螺栓,根部钢管塔具有重量大、长度较长的特点。一般在钢管塔

起吊前,应在起吊件的中部拴两根棕绳,作为吊件的浪风绳。

12.6.2 钢管塔在起吊过程中,应始终保持钢管塔不碰撞抱杆。

12.6.3 做好各项起吊准备后,即可启动绞磨提升钢管塔,钢管塔提升过程中速度应保持均匀,

起吊到位后找正眼孔,安装地脚螺栓。

12.6.4 一般钢管塔的正面大号侧装爬梯,根部侧面为接地安装孔;塔头部分正面小号侧为爬

梯,侧面左、右为横担连接口,塔身与塔身之间为法兰连接,塔头与横担之间采用螺栓连接。

12.7 在钢管塔上挂滑车起吊抱杆

12.7.1 在摇臂抱杆底部接长抱杆。第一段钢管塔起吊结束后,在钢管塔顶上安装槽钢,槽钢

上安装滑车、倒磨绳头至抱杆脚,做提升抱杆准备。

供参考

坚强的糖豆
多情的金鱼
2025-09-15 22:28:56
线路杆塔可按结构材料、使用功能和结构型式分类。 ①按结构材料可分为木结构、钢结构、铝合金结构和钢筋混凝土结构杆塔几种。木结构杆塔因强度低、寿命短、维护不便,并且受木材资源限制,在中国已经被淘汰。钢结构有桁架与钢管之分。格子形桁架杆塔应用最多,是超高压以上线路的主要结构。铝合金结构杆塔因造价过高,只用于运输特别困难的山区。钢筋混凝土电杆均采用离心机浇注,蒸汽养护。它的生产周期短,使用寿命长,维护简单,又能节约大量钢材。采用部分预应力技术的混凝土电杆还能防止电杆裂纹,质量可靠。中国使用最多,占世界首位。 ②按结构形式可分为自立塔和拉线塔两类。自立塔是靠自身的基础来稳固的杆塔。拉线塔是在塔头或塔身上安装对称拉线以稳固支撑杆塔,杆塔本身只承担垂直压力。这种杆塔节约钢材近40%,但是拉线分布多占地,对农林业的机耕不利,使用范围受到限制。由于拉线塔机械性能良好,能抗风暴袭击和线路断线的冲击,结构稳定,因而电压越高的线路应用拉线塔越多。加拿大魁北克在735千伏线路上又新创出一种悬链塔,经济效益很好。各国在研究1000千伏以上线路时,多以这种塔型为主要对象。 ③按使用功能可分为承力塔、直线塔、换位塔和大跨越高塔。按同一杆塔所架设的输电线路的回路数,还可分为单回、双回和多回路杆塔。承力塔是输电线路上最重要的结构环节。它分段设立,将导线的耐张绝缘子串锚挂在塔上,承担两侧导线、地线的挂线张力和事故时的不平衡拉力。这种杆塔便于分段施工,可制约运行中发生事故的范围。承力塔又可分为耐张塔、转角塔和终端塔。直线塔是线路上用得最多的结构。它只承担导线、地线的悬挂作用以及气象荷载。直线塔的技术设计数据是决定全线路杆塔经济指标的关键。换位塔是实现导线换位,以使输电线路参数平衡的杆塔。中国以60~80公里为一个整循环换位段(有的国家有200公里不换位的线路)。大跨越高塔(见图)指跨越通航的江河的大跨度高塔。这样可以避免在江河中安装铁塔所带来的一系列不便(如设计复杂、基础施工费用大、工期长等),通常设计双回路跨越线路。世界上 220千伏、档距在1000米以上的大跨越约90处,中国有10处。中国在跨越塔中最先采用钢筋混凝土烟囱式塔型(武汉跨长江和汉江的跨越塔),耗钢指标低,运行维修方便。以后又采用钢管塔(南京跨长江,高193.5米)、拉线钢结构塔(黄埔跨珠江,高190米)。同一个杆在不同线路中不能同时充当直线和耐张塔,两者的受力特点不一样!直线塔主要是在耐张段中起支撑作用,耐张塔主要是在转角的地方承受两侧的张力。

长情的煎蛋
风中的曲奇
2025-09-15 22:28:56
电力铁塔有很多种 不知道你说的是哪样的

水泥电杆:1.5吨

角钢塔:就是用一根根塔材组装的:1.2吨

钢管塔:2吨

拉线塔:1吨

说的都是大致重量水泥杆稍径 角钢塔根开 钢管塔直径 壁厚 规格不同重量不一

购买铁塔厂家都会出图纸,图纸上什么都有 最明确

仁爱的银耳汤
鲤鱼画板
2025-09-15 22:28:56
简介:本公司(原安徽省绩溪金属结构厂)座落于世界自然文化遗产--黄山的东麓、交通便利,皖赣铁路和省道慈张公路傍厂并行而过。绩溪县是徽学研究的重地,人杰地灵,不仅是世界文化先驱者……胡适和红顶商人胡雪岩的故里,还是当今中共中央总书记**的故里,山青水秀,风光旑旎,更难得一见的徽雕珍品--胡氏宗祠,堪称江南第一祠古迹完好无损。

本公司创建于1987年,现已拥用资产1000余万元,占地面积13000平方米,建筑面积8000平方米,生产设备140(台)套,建有理化检验室、物理检验室和探伤检验室。由我公司独资创办的天马广告公司充分利用企业优越的生产条件,广告业绩显着。

我公司生产的钢结构产品表面防腐均采用热浸镀锌或喷砂喷锌防腐。确保30-50年不生锈,质量保证。价格低于同行,资质证件齐全,其产品被国家经贸委列入“两网改造推荐产品目录”。2008年5月获输电线路500KV全国工业产品生产许可证,8月顺利通过输电线路钢管塔110KV合格证书换证。

我公司领导明确提出以顾客满意为中心的服务宗旨,最大限度提高顾客满意度。

我公司的质量方针:

精心制作,严控过程,确保产品出厂无隐患;

持续改进,完善体系,质量争创同行业先进。

质量目标:产品一等品率达90%,并逐年上升1%;

顾客满意度达90%,并逐年上升1%。

法定代表人:许家德

成立日期:2002-04-12

注册资本:5000万元人民币

所属地区:安徽省

统一社会信用代码:913418241535411158

经营状态:存续(在营、开业、在册)

所属行业:制造业

公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

人员规模:100-500人

企业地址:绩溪县生态工业园区徽山大道6号

经营范围:输电线路铁塔、广播通信铁塔及桅杆、钢管塔(杆)、铁附件、铁构件、电气化铁路接触网钢支柱、高杆灯杆、路灯杆、大广告钢架、压力钢管、闸门、钢结构厂房、大型网架结构、机械制造、安装热浸镀锌防腐。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

怕黑的绿草
单纯的百合
2025-09-15 22:28:56

15米钢管塔理论重量要根据图纸来算一下,如果能提供参数也可以,

上开口多大,下开口多大,板材厚度。

附件有我电话联系,给我图纸我让设计部给你算一下。

怕孤独的大树
伶俐的咖啡豆
2025-09-15 22:28:56
简介:山东聊城中钢联金属制造有限公司于2007年7月正式奠基开工建设,工期为一年零两个月。公司位于聊城经济开发区牡丹江路与泰山路交叉路口,北临济邯高速公路,西临京九铁路,交通十分便利。公司占地面积200亩,建筑面积46700平方米,总投资8亿元人民币,年产无缝钢管50万吨,年销售额达40亿元人民币。该公司目前是山东最大的无缝钢管生产企业。本公司是在聊城市兴隆无缝钢管制造有限公司的基础上发展壮大起来的。2003年6月,开工建设了聊城市兴隆无缝钢管制造有限公司,占地80亩,总投资1.86亿元人民币,年产无缝钢管10万吨,其产品投放市场以来,备受客户青睐。产品以稳定的质量保障和公司的诚信经营,优质服务,受到社会的一致好评,经济效益相当可观。2007年5月,开始筹建二期项目,成立了山东聊城中钢联金属制造有限公司。山东聊城中钢联金属制造有限公司的无缝钢管生产加工项目是经科学论证,严格按照国家的相关产业政策进行建设的,符合国家的环保政策,相关设备采用节能降耗等先进技术。主要产品为石油套管、石油油管、液压支柱管、压力容器管、汽车用管、军工用管等品种,规格为180mm-377mm×16-80mm,市场前景相当可观。该项目的工艺特点:一是本机组的ASSEL轧管机是目前国内外最大的三辊轧管机;二是该三辊轧管机的芯棒采用芯棒预穿和限动小循环,此工艺在三辊轧管机机组中使用为国内首创,较大减少穿棒时间和提高芯棒寿命,保证了钢管的内部质量;三是该机组采用三级计算机控制的生产过程自动化系统,可实现工艺参数预定、自动调整和事故诊断等功能,无论生产工艺、设备装备还是自动化等方面均属国际先进水平;四是本机组采用国产设计制造,节约投资,打破了长期国外技术垄断的局面;五是本机组主要生产大口径中厚壁的无缝钢管,特别适合生产高合金无缝钢管,填补了市场空白。

年轻的老鼠
愤怒的月饼
2025-09-15 22:28:56
内外箍筋均是为了对地脚螺栓预埋处进行加强,一方面提高螺栓与周边包裹力(抗拔拉),另一方面主要是为了提高螺栓及周边(包裹)区域的抗扭、剪强度。一般配筋砼与非配筋砼的抗扭、剪强度及抗拔拉强度差值非常大。所以只有外箍而无内箍,对预埋螺栓的质量影响较大,有时应力较大时(在设计允许应力范围以内)会发生螺栓处混凝土的开裂。

机械构件在混凝土基础上安装时,将这种螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。

地脚螺栓的抗拉能力就是圆钢本身的抗拉能力了,大小等于截面面积乘以许用应力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是设计时的允许抗拉承载力。

地脚螺栓一般用Q235钢,即为光圆的。螺纹钢(Q345)强度大,做螺母的丝扣没有光圆的容易。对于光圆地脚螺栓而言,埋深一般为其直径的25倍,然后做一个120mm左右长的90度弯钩。 如果螺栓直径很大(如45mm)埋深太深的话,可以在螺栓端部焊方板,即做一个大头就可以了(不过也是有一定要求的)。埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力,不至于使螺栓发生拔出破坏。