您好，现在有一直径1.5M的钢管用打桩机打入地下15米，现在要往出拔，怎么能拔出来

用专用机具将各种材料的桩打入、压入、振入或旋入地基土中的施工方法。常用的有锤击法、振动法、射水法和压桩法等。

锤击法

利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力，而将桩打入到预定深度，适用于软塑或可塑的粘性土层。使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等。

振动法

打桩时，把大功率的振动挖掘机打桩机安装在桩顶上，利用振动力来减小地基土对桩的阻力。在沙土中打桩效率很高，也可用于沉、拔钢板桩和钢管桩。

射水法

也称为射水沉桩法。是锤击法与振动法的一种辅助方法。利用高压水流，通过安装在桩侧面或空心桩内的射水管，冲松桩尖周围的土层，达到减少桩下沉阻力的目的。一般用于沙土层中，效率很高。当桩尖下沉到距设计标高约1～1.5米时，应停止射水，用锤击法或振动法将桩沉到设计标高。

压桩法

借助桩架自重及桩架上的压重，通过滑车换向将桩压入土中。压桩法可以减少锤击或振动挖掘机打桩时噪音以及对地基土和邻近建筑物的振动，适用于较均质的软土地基。在沙土及其它坚硬土层中，由于阻力过大而不宜采用。由于压桩架高度的限制，每一根桩需分节压入，所以接头较多，采用硫磺胶泥作为胶结剂的接桩新工艺，已获得成功和推广。

1、按所调直机钢筋直径，选用适当的调直块、拽引轮槽及传动速度。调直块的孔径应比钢筋直径大2～5mm，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径一样；

2、调直块的调整。通常的调直筒内有五个调直块，第1、5两个调直块须放在中必线上，三个可偏离线。先使钢筋偏移3mm摆布的偏移量，通过试调，如钢筋仍有慢弯，逐步加大偏移量，直到调直停止；

3、堵截三、四根钢筋后需停机查看长度是否合适，如有误差，可调整限位开关或定尺板，直至合适停止；

4、在导向管的前部应装置一根1米摆布的钢筋。被调直的钢筋应先穿过钢管，再穿入导向筒和调直筒，以避免每盘钢筋接近调直结束时弹出伤人；

5、在调直块未固定，防护罩未盖好前，不得穿入钢筋以避免开动机器后，调直块飞出伤人；

6、机械上不准堆放物体，以避免机械振动物体落入机体。钢筋装入压滚，手与滚筒应坚持必定的间隔，机器工作中不得调整滚筒，禁止戴手套操作。

1、车停好，拆油缸上的管子，接液压油4.拆油缸杆那头的销子，抬起油缸，下面用木方垫成水平，一根钢管穿过油缸杆前端销孔，拆下油缸头，另一根钢管横架在油缸头下，用钢管在前方销孔处缓慢拔出油缸杆，后方油缸头下的钢管稍微带点力托住。

2、把油缸杆抬出，放到干净的木板上，活塞端用木方垫起来，用内六角扳手下掉活塞秉帽上的锁定销，用管子钳或其他什么专用工具依次下掉活塞秉帽、活塞，拿下油缸头，下掉活塞及油缸头上油封，清洗并风干各金属件，按拆下顺序及方向重新安装新油封，必要处涂抹黄油粘住。

3、原样装好油缸杆，在活塞及油封外涂抹黄油，抬起油缸杆，缓慢塞入缸筒，活塞进入后再拔出，检查油封有无错位，感觉无阻碍后缓慢推入。

上油缸头，装管子，先放出来的液压油过滤后加入液压油箱15.启动挖掘机，怠速运转，缓慢伸缩中缸以排出油缸内空气。用钢管抬住油缸头，撤出油缸下方垫的木方，缓慢操作油缸杆伸缩对销孔。

扩展资料：

滤油器的保养

①滤油器是十分重要的元件，它可在油路和气路中阻止杂质进入重要装置，从而减少故障的发生。应根据要求定期更换滤油器。在恶劣的条件下使用挖掘机时，应根据所用柴油（含硫量）的质量，缩短更换周期。

②切勿清洗滤油器（圆柱形）并再次使用。应该更换新的滤油器。

③更换旧滤油器时，应该检查是否有金属颗粒、橡胶碎渣等吸附在旧滤芯上。如果发现有金属或橡胶颗粒等，应请专业人员进一步检查处理。

④在使用滤油器之前，切勿过早地将包装盒打开。

2.准备：

人手若干（6吨以下小挖，2人可抬动油缸；15吨以下，4人；越大要的人越多）

钢管2根（脚手架钢管即可，2米左右）

平整结实木板1块（2米长，不要太窄）

木方若干（有枕木当然最好，其他不太单薄的也行

上面不要有钉子），敞口空桶1个（20l大小，太小不行）

内六角扳手1套，普通开口扳手1套

管子钳1把（1米以上，小了不得力）

3.车停好，拆油缸上的管子，接液压油

4.拆油缸杆那头的销子，抬起油缸，下面用木方垫成水平

5.一根钢管穿过油缸杆前端销孔，拆下油缸头，另一根钢管横架在油缸头下

6.用钢管在前方销孔处缓慢拔出油缸杆，后方油缸头下的钢管稍微带点力托住

7.把油缸杆抬出，放到干净的木板上，活塞端用木方垫起来

8.用内六角扳手下掉活塞秉帽上的锁定销，用管子钳或其他什么专用工具依次下掉活塞秉帽、活塞，拿下油缸头

9.下掉活塞及油缸头上油封，清洗并风干各金属件

10.按拆下顺序及方向重新安装新油封，必要处涂抹黄油粘住

11.原样装好油缸杆，在活塞及油封外涂抹黄油

12.抬起油缸杆，缓慢塞入缸筒，活塞进入后再拔出，检查油封有无错位，感觉无阻碍后缓慢推入

13.上油缸头，装管子

14.先放出来的液压油过滤后加入液压油箱

15.启动挖掘机，怠速运转，缓慢伸缩中缸以排出油缸内空气

16.用钢管抬住油缸头，撤出油缸下方垫的木方，缓慢操作油缸杆伸缩对销孔

17.穿销子，收拾场地，完工

左手：上，斗杆伸出；下，斗杆收回； 左，左回转；右，右回转

右手：上，动臂下降；下 ，动臂提升；左，铲斗翻入；右，铲斗翻出

挖掘机的使用技巧

1、操作技术 首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触 ，提高整机的动态稳定性。

2、有效挖掘方法 当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。

3、挖掘岩石 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。

4、坡面平整作业 进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。

5、装载作业 机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置林比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

6、松软地带或水中作业 在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。 在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。 7、吊装作业 作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。

8、平稳的操作方法 作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上）；驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击；履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作；要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移，作业就不稳定；侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、高效。

9、值得注意的操作 液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。 利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。 在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。 履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。

10、正确的行走操作 挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。 要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。 过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。 应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。 机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。 禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。 上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。 在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。

用破碎锤的时候，首先应该用破碎模式，然后用锤头紧贴地面，循序渐进，利用自身冲击力量让破碎锤慢慢深入。液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。

如果破碎锤不能脱离破碎物时，不要左右移动挖机手臂，这样容易则断锤尖，只能上下移动，如果还是不行，继续破碎，在上下移动，如果还是不行，只能稍微左右移动，继续上下移动，直到拔除为止。

破碎锤最重要的特征就是其打击力和冲击能量。HALB破碎锤的每一种型号都有“液压+氮气”的强而有力的冲击动力系统。该系统效率高、能量损失减少到最低而冲击能最大，破碎锤可以提供的强大的冲击能量。

破碎锤使用方法：

1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。

2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。

3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。

4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。

5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。

6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。

7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。

8）不得将破碎锤作起吊器具用。

9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。

10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。

参考资料来源：百度百科-破碎锤