无缝钢管补口施工,对焊口区域底层涂层涂刷不少于几次

在成品的TPEP防腐钢管连接的时候，需要进行钢管的内外补口处理，在一些小管径的TPEP防腐钢管，其内壁的补口修补处理难度较大。故在生产的时候，在钢管内壁的两端内衬一段不锈钢段，称为不锈钢衬口。在钢管的连接时候由于有不锈钢衬口在，所以不需要补口处理，只需在钢管焊接好之后，将钢管的外壁补口处理好即可。

环氧煤沥青防腐钢管的补口与补伤

补　口

1　补口部们钢管表面预处理后，应在8h内涂剧底漆，底漆应均匀，不得漏涂。

2　底漆表干后，即可涂面漆和缠绕玻璃布，如焊缝高于2mm，用面漆和滑石粉调成稠度适宜的腻子，在底漆表干后抹在焊缝两侧，并刮成过渡曲面。玻璃布与管体防腐层描接不得小于100mm。

3　普通级结构的环氧煤沥青防腐钢管防腐层，在第一道面漆实干后方可涂第二道面漆。防腐层厚度应大于或等于0.2mm。

4　加强级结构的环氧煤沥青防腐钢管防腐层，涂第一道面漆后即可缠绕玻璃布。玻璃布应拉紧，表面平整，无折皱和鼓包，压边宽度为30～40mm。璃玻布缠绕后即涂第二道面漆，漆量应饱满，玻璃布所有网孔应灌满涂料。第二道面漆实干后，方可涂第三遭面漆。防腐层厚度应大于或等于0.4mm。

5　特强级结构的防腐层，依上述一道面漆一层玻璃布的顺序要求进行，两层玻璃布的缠绕方向应相反。在第三道面漆实干后，方可涂第四道面漆。防腐层厚度应大于或等于0.6mm。

　补　伤

1　未露铁的伤口，应先铲除破损的防腐层，再按管体防腐层结构补涂面漆和贴璃玻布，玻璃布与管体防腐层搭接不小于100mm。

2　露铁的伤口，应按补口的要求先进行表面预处理，然后按管体防腐层结构要求的顺序进行补伤。

3　质量检查

4　外观检查：对每个补口及每个补伤部位进行目测，防腐层表面应乎整，无折皱和鼓包。玻璃布网孔应为面漆所灌满。

5　厚度检查：以管体防腐层等级所规定的厚度为标准，按SY

0066《管道防腐层厚度的无损测量方法(磁性法)》进行抽查，每20个口抽查1个口，如低于管体防腐层厚度，则为不合格，再加倍抽查，其中仍有一个口不合格时，应全部进行检查，凡不合格的口应加厚至规定厚度。

6　粘结力检查：每100个口抽查1个口，普通级按SYJ

4047《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层施工及验收规范》附录一规定的方法进行检查。加强级和特强级用小刀割开舌形切口，用力撕切口处的防腐层，应不易撕开，撕开处的管面仍为漆膜所覆盖为合格。按上述方法进行抽查，如不合格，再加倍抽查，其中仍有一个口不合格时，应全部返修。

7　漏点检查：按SY 0063《管道防腐层检漏试验方法》方法B对每个补口及补伤部位进行检查，以无漏点为合格。

本方法分为:厂内预制、现场补口、施工检测3部分。

1、管道内除锈原理

管道内除锈系统由供丸系统、喷丸系统、除尘系统、空气压缩系统、供管系统和电气控制系统组成。

主要部件有:提升机、螺旋分离器、螺旋输送器、喷丸室体、运管传动车、喷丸传动车、储气罐、油水分离器、空压机、管线平台等。

其工作原理为:由运管小车将钢管放入喷丸室体，喷丸小车带动砂罐前行，同时开启喷丸遥控装置，以压缩空气为动力的钢丸由散枪头喷射到钢管内壁，并由压缩空气带动进入喷丸室体，带粉尘气体通过除尘器排放到大气中钢丸则由喷丸室底部排放口流入螺旋输送器后，依次通过提升机、螺旋分离器储存在供丸系统内。当喷丸小车行进到钢管管口附近完成内除锈工作时，唢丸小车上的砂罐口则正对供丸系统的排放口，开启气控闸阀进行装钢丸，随后喷丸小车徐徐后退并对钢管进行排气吹扫。当小车推到底部后,打开喷丸室体，通过运管小车将钢管运出，并装入待除锈的钢管，至此完成管线除锈作业。

2、管道内喷涂原理

内喷涂由管道内喷涂车完成，其主要由行走、供料、旋喷和控制四个部分组成。内喷涂车工作时以220V交流电作动力源，在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为20米工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成，操作人员可直观、准确、方便地进行操作。供料系统由料仓和料泵组成，料仓内的涂料通过电机带动的齿轮泵将其打入旋杯内，旋喷电机以20000r/min以上的旋喷转速，使旋杯内涂料在强离心力的作用下雾化，均匀的喷涂在钢管内表面上，形成优良的防腐层。

3、管道内补口原理

现场补口由管道内除锈小车和喷涂小车来完成。

4、管道内除锈车

主要结构由行走、定位、除锈和控制等部分组成。工作时以220V交流电作动力源，行走系统的行走电机通过控制箱在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为300米定位系统采用CCD定位装置，操作人员通过控制箱上的液晶电视可直观、准确、方便地确定要除锈的位置，开启除锈电机，使钢刷在焊道附近往返打磨，之至达到要求的除锈级别工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成。

5、管道内喷涂车

主要结构由行走、定位、供料、旋喷和控制等五个部分组成。工作时以220V交流电作动力源，行走系统的行走电机通过控制设备在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为300米定位系统采用CCD定位装置，操作人员通过控制箱可直观、准确、方便地确定要补口补伤的位置供料系统有料仓和料泵组成,涂料在料仓内通过电机带动齿轮泵将涂料打入旋杯内通过旋喷电机,旋喷转速在每分钟20000转以上，使涂料通过旋杯在强离心力的作用下雾化,使涂料均匀的喷涂在钢管焊道上工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成。

6、管道焊口涂层内检测原理

检测小车的主要结构由行走、灯光、测厚、测厚头旋转伸缩、控制等部分组成。设备工作时以220V交流电作动力源行走，行走系统的行走电机通过控制系统可在管道内正反两个方向爬行，其爬行深度为300米定位系统采用CCD定位装置，测厚头通过控制系统可在管内进行360°旋转伸缩，操作人员通过控制箱上的液晶电视可直观、准确、方便地确定要检测的位置工作时所有的操作指令都通过控制箱上的按键来完成。

喷涂法的优点是：涂膜粘接力好、厚度均匀、外观美丽、质量控制直观、简易。主要适用于新建管线的内壁防腐蚀，管线焊接时需要补口机来对管道焊口补涂。

挤涂法的优点是：无需开挖即可对埋地管线施行内涂，适用于旧管线的不开挖修复工程，这种施工方法对那些尚没有配备管道内防腐蚀补口车的施工单位也是首选。这种方法的缺点是：

1、施工工艺参数的控制要求非常严格；

2、对管线焊接质量的要求也非常严格；

3、涂膜的质量控制及检测不直观。

管线焊口补口采用热收缩套补口防腐 层补伤采用补伤片。天然气管道设计寿命一般 30 年以上,虽设计使用阴极保护装置,减缓 管道锈蚀速度,以增加长输管线使用寿命,

补　口

1　补口部们钢管表面预处理后，应在8h内涂剧底漆，底漆应均匀，不得漏涂。

2　底漆表干后，即可涂面漆和缠绕玻璃布，如焊缝高于2mm，用面漆和滑石粉调成稠度适宜的腻子，在底漆表干后抹在焊缝两侧，并刮成过渡曲面。玻璃布与管体防腐层描接不得小于100mm。

3　普通级结构的环氧煤沥青防腐钢管防腐层，在第一道面漆实干后方可涂第二道面漆。防腐层厚度应大于或等于0.2mm。

4　加强级结构的环氧煤沥青防腐钢管防腐层，涂第一道面漆后即可缠绕玻璃布。玻璃布应拉紧，表面平整，无折皱和鼓包，压边宽度为30～40mm。璃玻布缠绕后即涂第二道面漆，漆量应饱满，玻璃布所有网孔应灌满涂料。第二道面漆实干后，方可涂第三遭面漆。防腐层厚度应大于或等于0.4mm。

5　特强级结构的防腐层，依上述一道面漆一层玻璃布的顺序要求进行，两层玻璃布的缠绕方向应相反。在第三道面漆实干后，方可涂第四道面漆。防腐层厚度应大于或等于0.6mm。

补　伤

1　未露铁的伤口，应先铲除破损的防腐层，再按管体防腐层结构补涂面漆和贴璃玻布，玻璃布与管体防腐层搭接不小于100mm。

2　露铁的伤口，应按补口的要求先进行表面预处理，然后按管体防腐层结构要求的顺序进行补伤。

3　质量检查

4　外观检查：对每个补口及每个补伤部位进行目测，防腐层表面应乎整，无折皱和鼓包。玻璃布网孔应为面漆所灌满。

5　厚度检查：以管体防腐层等级所规定的厚度为标准，按SY

具有容重轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点，已成为工业部门绝热保温、防水堵漏不可缺少的产品。

聚氨酯黑夹克保温管一直作为一种优良的绝热保温产品而得到迅速发展，其应用范围也越来越广泛，更由于其施工简便、节能防腐效果显著而被大量地用于各种供热管道。

聚氨酯黑夹克保温管的材料为硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。

这种原材料的保温管保温性能好，热损失量低，长期运行可大大节约能源。聚氨酯保温管比传统保温管运行平稳，它能明显降低能源成本。

黑夹克聚氨酯保温螺旋钢管

聚氨酯发泡保温钢管补口细节

聚氨酯保温管的应用范围越来越广，所以在施工应用的时候更应该注意，防止出现意外或者问题，在补口的时候，切记要严格遵循以下5个环节：

1、清理：先清理直埋管接口部位和两保温外保护层，不得有油污、泥沙、焊渣，先用水清洗遍然后再用干布擦干。

2、连接：外套管沿轴线方向刨开，包覆在管接口处保温管外套上，外套管两和轴向重叠部分的宽度应大于50mm，外护套截面要整齐，用打包带把补口和保温外套结合部位环形揸紧，用木锤轻敲，边敲边紧，且与两侧塑料紧密结合。用塑料焊枪在套管两截面和保温管外壳环形，以焊条撕不动为合格。

3、密封：取热塑带（宽度般为50mm），将平行搭在焊缝上，两侧宽度致。用焊枪或用喷枪在焊缝与热塑带结合部加热，加热至保温塑料外壳与热塑带结合处开始融化，然后迅速用手在热塑带表面向保温管方向施加压力，直至热塑带截面挤出粘液为好。依次环形操作到达起点处，与起点搭接50mm处截断热塑带，检查热熔情况，如有接触不实处再用塑料焊枪在热塑带表面加温用手加压直至挤出粘液。

4、注料：用直径25mm的开孔器在补扣外护套开个注料孔，另锥小放气孔，按补扣需保温发泡空间计算发泡剂用量，设定发泡机程序，开动机器注料。

5、主料完毕取封堵迅速把注料孔封死，然后观察放气孔直至泡沫益处，去除溢出泡沫用密封胶封死。如放气孔没有泡沫溢出说明保温材料没有填充完，用开孔器把检查孔开大改为注料孔，根据空间重新注料注满，用密封堵封死。