哪几种摩托车化油器最好

三轮摩托车的化油器和两轮摩托车的化油器并没有实质区别，很多都是一样的，质量好的化油器品牌也都一样。主要有京滨、三国、泰凯（TK）、德利等，其他坤孚、友力、华博罗、升尉等的化油器质量也可以。

当然是新大洲本田的SDH125T化油器好!

京滨化油器分几种,有湛江京滨、德利京滨，还有南京京滨，湛江京滨、德利京滨是只要哪个摩托车厂商出钱就可以买去配套的，质量较南京京滨来讲肯定差一些，

新大洲本田用的化油器就是南京京滨化油器，是只跟本田摩托车配套的,在外面市场上是买不到的.

但在外面市场上有很多自称是京滨化油器的,但可以说90%是冒牌的.

摩托车化油器好的牌子有京滨、三国、泰凯（TK）、德利等，其他如升尉、华博罗、友力、卡马、坤孚等也可以，不过象京滨、三国等名牌化油器假的也不少。

化油器主量孔磨损，也会购买那种修理包，将坏掉的量孔更换掉。化油器可以照常使用，当然这种修理包不便宜，在一两百块钱，但是相对于上千块钱来说，一两百块钱还是比较少。人们也乐意出这种钱，这种化油器比更换过的便宜化油器要好用。

助力摩托车本身质量较差，这样就有可能影响油耗，而影响油耗的不只是化油器一个原因，所有只换化油器不一定能降低或前显降低油耗，如果是无级变速踏板助力车，这种车本身就很费油，换什么化油器都不会省油（除非是化油器本身确实有问题）。

一般来说，110的摩托车，在隆鑫和飞肯两个品牌中，建议优先考虑隆鑫，隆鑫必竟还是国产一线品牌，比飞肯要好一些。当然是电喷的好啊,电喷车稳定，省油,环保，麻烦少。化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由吸变成喷了。

与传统的化油器车相比，电子燃油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，所谓的电子燃油喷射系统:就是通过微电子技术测量吸入发动机的空气量，再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。这种技术可使发动机的功率提高10％，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20％以上；油耗降低10--12％；尾气排放可降低30％一50％。

它的缺点是:如遇气路阻塞,就会产生燃烧不完全,耗油增大,尾气污染严重。我国很早已经明令禁止制造和销售化油器轿车了。

介绍一款得利京滨化油器，型号CPZ27可用于150排量摩托车，价格比较高（130元）但性能和质量也高。选购时注意“国三管”是指属于国三排放标准的车型，若本车不是国三型就买国二的化油器。

配个米库尼的比较省油。京宾的加速好点。台湾光洋的不好弄。

不过除了国人也就知道这些。

国外也有一些不错的牌子。都不好搞。

听说现在踏板之王比亚乔FLY也用京宾的化油器了。。考虑价格没用原装的。

除非你去碣石搞、但是为了个化油器不值当的。

其实像YAMAHA，铃木。本田。川崎这些就是哄哄咱国人。

因为国人有钱。你说买个讯鹰开3年多点要9000多。买个FLY性能超牛。价格8000多。外加那跟铁皮似的外壳。发动机比日本的车多开3，4的时间是小意思。

你看为什么日本破车都5位表盘。欧美车都是6位表盘。。

以前国人买日本车就算了。09年以后在买。纯属有钱没地方花。拿高价买垃圾的。你怎么不捐给党的。、

【】

一、燃油宝，是第三代汽油清净剂的一种俗称（也被称为，汽油清净剂或燃油添加剂），其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性（改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等）。

二、燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是众多低质产品，甚至假冒产品的重灾区，使用假冒产品非但不能起到清除积碳，养护发动机的作用，还很可能对发动机造成损伤，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道。

三、第一、二代添加剂：1960-1990年，主流车型为化油器车型，所对应使用的添加剂能解决化油器的积碳问题（化学成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺为主）。

四、第三代添加剂（俗称燃油宝）：1990-2010年，主流车型为多点电喷（歧管喷射）车型，所对应使用的添加剂能解决电喷系统中喷油嘴、进气阀积碳问题，其化学成分以为PIBA（聚异丁烯胺）居多。

五、第四代添加剂（俗称直喷宝）：2010年后，主流车型为缸内直喷车型，所对应使用的添加剂能解决缸内直喷系统中喷油嘴、活塞顶端、燃烧室积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。

六、第五代添加剂（又称固体燃油改良剂）：2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。

七、而传统燃油宝主要成分以PIBA（聚异丁烯胺）居多，这种添加剂对多点电喷车的积碳可以有效清除，但是在直喷车内高温高压的环境（燃烧室）下挥发性很差，会迅速形成沉积物，所以将传统燃油宝加入缸内直喷车型中不仅无法清洗燃烧室积碳，反而严重增加积碳的堆积。

公司是日本walbro公司在浙江唯一授权代理的商家。长期备有市场上常用的华博罗化油器，帮客户解决了华博罗的订货周期长的问题，并能随时解决售后服务。

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

正三轮摩托车一般用柱塞式化油器，化油器的品牌象京滨、三国（米库尼）、泰凯（TK）、德利、华博罗、升尉、坤孚、友力等都不错，但象京滨、三国等名牌化油器也有不少假的，价格很便宜的化油器一般质量也没有保障。