钢管架子油顶高度不能超过多少

油顶也就是液压顶， 它同活塞柱，缸套，液压油 组成。

跟注射器的原理一样，只是作用力相反，一般是用来支撑梁或者钢管的，与钢管和脚手架配合使用，用来调节脚手架和管架的高度，起到支撑稳固的作用的。

248。

一般一吨钢管要配180—200扣件，100m钢管大概需要70～80个扣件。大概直角扣件、旋转扣件、对接扣件的比例为7：1：2。一吨脚手架（双排、高度为20m)约需要直角扣件1180个/回转扣件6个/对接扣件284个。

钢管油顶扣架的数量和长宽高有关。

会 有 一 定 危 险 ， 在 输 送 流 体 的 管 输 送 石 油 这 种 流 体 危 险 品 时 ， 对 于 管 道 的 要 求 也 是 非 常 高 的 ， 正 佳 曾 经 有 个 中 石 化 黄 埔 油 库 不 锈 钢 钢 管 工 程 ， 为 中 石 化 油 库 提 供 了 高 品 质 3 1 6 L 的 无 缝 钢 管 ， 防 止 石 油 的 泄 漏 ， 保 证 石 油 输 送 时 的 安 全 。

液压千斤顶中的油缸和压杆是联通的，它们会随着液压升降机构的工作而共同工作。当液压系统中的液压油受到压力时，油缸内的活塞向外推动，从而推动压杆向上抬起。如果油缸和压杆方向相反的话，那么在抬起压杆时，活塞就会受到拉力的作用，这会导致液压千斤顶的设计变得更加复杂，并降低其性能和使用寿命。因此，为了提高液压千斤顶的效率和可靠性，油缸和压杆需要沿同一方向运动。

脚手架规范里规定：满堂支撑架的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度不宜超过（300）mm，插入立杆内长度不得小于（150）mm。

模板安全技术规范也有规定:支模钢管立柱顶部应设可调支托，U型支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于（200）mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于（3mm），安装时应保证上下同心。

不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架。桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多，也有使用门式脚手架的。主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多，脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m；横距一般为0.9~1.5m。

扩展资料：

与墙的连接点，对脚手架的约束性变异较大。 对以上问题的研究缺乏系统积累和统计资料，不具备独立进行概率分析的条件，故对结构抗力乘以小于1的调整系数其值系通过与以往采用的安全系数进行校准确定。

因此，本规范采用的设计方法在实质上是属于半概率、半经验的。脚手架满足本规范规定的构造要求是设计计算的基本条件。

脚手架主节点（即立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点）处必须设置一根横向水平杆用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

在双排脚手架中，横向水平杆靠墙一端的外伸长度不应大于立杆横距的0.4倍，且不应大于500mm；作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。

参考资料来源：百度百科--油托

参考资料来源：百度百科--脚手架

1 最好放两根钢管

2 因为U型顶托是用于支撑管道或者管线的，其上放置的钢管数量应该根据管道或者管线的重量和长度来确定，一般来说，建议在U型顶托上放置两根钢管，可以更好地支撑管道或者管线，保证其稳定性和安全性。

3 当然，具体放置钢管的数量还需要根据实际情况来确定，如果管道或者管线比较长或者重量较大，可能需要增加放置钢管的数量。

低压的基本都是胶管，例如油壶的回油进油管。高压的现在汽车上基本都是胶管跟钢管的结合，例如方向机的高压管，有些对压力要求比较高的，用钢管，例如ABS泵出来分配到轮的都是钢管。所以说用钢管或者胶管是由用途以及成本决定的。

金属贮罐预制安装定额说明

第一章 金属贮罐预制安装

说 明

一、本章定额适用于拱顶、浮顶、内浮顶金属油罐，低温双层拱顶罐及其附件的预制安装。

二、本章定额不包括下列工作内容 一 钢卷板的开卷与平直。

二 油罐外部的平台、梯子、栏杆制作安装。 三 现场组装平台铺设与拆除。 四 附件、机加工件的制作与加工。 五 焊缝的预热、后热和焊后局部热处理。 六 特殊施工技术措施费。

七 油罐水压试验时油罐基础沉降观测。 三、使用定额的有关规定

一 金属油罐预制安装项目是按一个工地同时建造同系列两座以上（包括两座）油罐考虑的，如果一个工地只建造一座油罐时，定额人工费、机械费乘以系数1.25。

二 油罐水压试验是按同容量的两座（包括两座）以上油罐连续交替试压考虑的，如一座油罐单独试压，定额人工费、机械费乘以系数1.30。

三 内浮顶油罐水压试验执行拱顶油罐水压试验项目，定额人工费、机械费乘以系数1.20。

四 油罐密封、附件（包括孔颈或加强板）均按成品合格件供货考虑。

五 油罐预制安装定额项目中型钢圈煨制和擗八字，执行本册定额第七章相应项目另行计算。

六 不锈钢油罐的配件（不含加热器制作安装）安装执行碳钢油罐配件安装相应项目，基价乘以系数1.30。

七 金属油罐主体预制安装中未列主材用量，执行定额时，型钢、钢板、钢管应根据工程项目的供应条件，按设计施工图或现场实际配板图所列净重量，依据下表所列主材损耗率另行计算主材用量。

序号 1 2 3 4 5 6 主材名称 平板 平板 毛边钢板 卷板 型钢 钢管 供应条件 设计选用的规格 非设计选用的规格 卷筒钢板 设计选用的规格 设计选用的规格 损耗率％ 6.2 按实际情况确定 按实际情况确定 8 5 3.5 八 浮顶油罐（自动焊）底板板幅调整

油罐底板预制安装项目中每块中幅板规格按下表尺寸取定；每块中幅板周长不足或超过表中取定尺寸时，执行底板板幅调整相应子目，如周长减少，定额基价增加；如周长增加，定额基价减少；边缘板板幅变化不调整。

序 号 油罐容量 （m3） 1 50000 2 100000 3 125000 4 150000 每块中幅板板幅（m） 长 宽 14.8 3 14.8 3 15 2.75 12 2.6 周长 35.6 35.6 35.5 29.2 九 浮顶油罐（自动焊）壁板板幅调整：油罐壁板预制安装项目中壁板规格和数量按下表尺寸取定；如壁板节数和张数不足或超过下表时，执行壁板板幅调整相应子目。节数、张数增加，定额基价增加；节

数、张数减少，定额基价减少。

序号 1 2 3 4 油罐容量（m3） 50000 100000 125000 150000 每块板长×宽（m ） 10.5×1.95 11.80×3.0 12.75×2.45 12.60×2.7 每座罐节数 10 8 9 8 平均每节张数 18 24 20 25 十 浮顶油罐（五万立方米以上）预制安装项目中未包括罐底圈带接管壁板的整体热处理。

（十一） 浮顶油罐附件Dn500导向管、量油管制作安装定额中包括量

油管、导波管、平均温度计管的制作安装。

（十二） 若设计要求油罐焊接时采用的焊接材料与定额中取定的焊

接材料不同时，可按实换算焊接材料单价。

（十三） 油罐的胎具未包括在罐本体预制安装定额内；胎具均按重

复使用考虑，每套胎具的制作定额按一个工地同一时期安装同结构、同容量的台数一次摊入，并提供胎具的参考周转次数，即同一工地建造的同结构、同容量的台数在周转使用次数范围以内时按配置一套计算，批量超过周转使用次数范围时可增加计算一次。

胎具周转使用次数见下表

序号 胎具项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 适用贮罐容量（m3）周转使用次数 立式油罐壁板卷弧胎具制作 100～150000 拱顶、内浮顶油罐顶板预制胎具制作 100～20000 拱顶、内浮顶油罐顶板组装胎具制作 100～20000 拱顶、内浮顶油罐顶板组装胎具安装拆除 100～20000 拱顶、内浮顶油罐桅杆倒装吊具制作 100～20000 拱顶、内浮顶油罐桅杆倒装吊具安装拆除 100～20000 拱顶、内浮顶油罐充气顶升制作 100～20000 拱顶、内浮顶油罐充气顶升安装拆除 100～20000 内浮顶钢制浮盘组装胎具制作 100～10000 内浮顶钢制浮盘组装胎具安装拆除 100～10000 一个工地一套 一个工地一套 10 每台罐计算一次 10 每台罐计算一次 10 每台罐计算一次 10 每台罐计算一次 11 12 13 14 15 浮顶罐内脚手架正装胎具制作 浮顶罐内脚手架正装胎具安装拆除 浮顶罐船舱胎具制作 拱顶、内浮顶油罐临时加固件制作 拱顶、内浮顶油罐临时加固件安装拆除 50000～150000 50000～150000 3000～150000 100～20000 100～20000 10 每台罐计算一次 10 5 每台罐计算一次 (十四)金属油罐预制安装中预制和安装的人工费、材料费、机械费

比例见下表：

序 号 1 2 3 4 拱顶油罐预制安装 浮顶油罐预制安装 内拱顶油罐预制安装 不锈钢油罐预制安装 制作（％）人工 材料 35.00 38.17 34.28 30.59 35.00 26.90 32.66 15.20 机械 31.54 27.09 19.20 31.44 安装（％） 人工 材料 65.00 61.83 65.72 69.41 65.00 73.10 67.34 84.80 机械 68.46 72.91 80.80 68.56 四、工程量计算规则

一 金属油罐预制安装根据油罐种类、形式、容量，按经过批准的实际下料配板图所示几何尺寸，以\吨\为计量单位计算；不扣除人孔、手孔、接管孔所占面积的重量。

二 金属油罐本体的金属重量包括底板、壁板、顶板、角钢圈、支持圈以及本体上的垫板、加强板的金属重量。

三 低温双层拱顶罐预制安装，按实际下料配板图所示几何尺寸，以\吨\为计量单位计算；不扣除人孔、手孔、接管孔所占面积的重量。

四 金属贮罐的水压试验和浮船升降试验，按不同规格以\座\为计量单位计算。

五 胎具的制作、安装及拆除按油罐的不同构造、施工方法和规格，以\座\为计量单位计算。

由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管。根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。最大直径达650mm，最小直径为 0.3mm。根据用途不同， 有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。

基本介绍中文名 ： 无缝钢管 外文名 ：Seamless steel tube 作用 ： 输送流体 特点 ：表面上没有接缝 常备资源材质 ： 10#、20#、35#、45#、16Mn 分类 ：圆形和异形 学科 ：轧钢技术 分类,用途,生产工艺,力学性能指标,质量要求, 分类 沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等，均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢（Q215-A～Q275-A和10～50号钢）、低合金钢（09MnV、16Mn等）、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的（用于输水、气管道和结构件、机械零件）和专用的（用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等）两类。 用途

无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。 无缝钢管 无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。 广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、脚踏车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。 生产工艺 ①热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）： 管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库 ②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序： 坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验 一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有回响裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。 热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。 热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。 一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。 热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。 力学性能指标 钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。 ①抗拉强度（σb） 试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的最大力（Fb），除以试样原横截面积（So）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/mm 2 （MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的最大能力。 ②屈服点（σs） 具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm 2 （MPa）。 上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的最大应力； 下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的最小应力。 屈服点的计算公式为： 式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），N（牛顿）So--试样原始横截面积，mm 2 。 ③断后伸长率（σ） 在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。计算公式为：σ=（Lh-Lo）/L0*100% 式中：Lh--试样拉断后的标距长度，mm； L0--试样原始标距长度，mm。 ④断面收缩率（ψ） 在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的最大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。计算公式如下： 式中：S0--试样原始横截面积，mm 2 ； S1--试样拉断后缩径处的最少横截面积，mm 2 。 ⑤硬度指标 金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。 A、布氏硬度（HB） 用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/mm 2 （MPa）。 其计算公式为： 式中：F--压入金属试样表面的试验力，N； D--试验用钢球直径，mm； d--压痕平均直径，mm。 测定布氏硬度较准确可靠，但一般HBS只适用于450N/mm 2 （MPa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。 举例：120HBS10/1000/30：表示用直径10mm钢球在1000Kgf（9.807KN）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为120N/ mm 2 （MPa）。 质量要求 （一） 质量要求 ①钢的化学成分：钢的化学成分是影响无缝钢管性能最主要的因素之一，也是制定轧管工艺参数和钢管热处理工艺参数的主要依据。 a. 合金元素：有意加入，根据用途 b. 残余元素：炼钢带入，适当控制 c. 有害元素：严格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），气体（N、H、O） 炉外精炼或电渣重熔：提高钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度，减少管坯中的非金属夹杂物并改善其分布形态。 ②钢管几何尺寸精度和外形 a. 钢管外径精度：取决于定（减）径方法、设备运转情况、工艺制度等。 外径允许偏差 δ=（D-Di）/Di ×100% D： 最大或最小外径mm Di：名义外径mm b. 钢管壁厚精度：与管坯的加热质量，各变形工序的工艺设计参数和调整参数，工具质量及其润滑质量等有关 壁厚允许偏差： ρ=（S-Si）/Si×100% S：横截面上最大或最小壁厚 Si：名义壁厚mm C．钢管椭圆度：表示钢管的不圆程度。 d. 钢管长度：正常长度、定（倍）尺长度、长度允许偏差 e. 钢管弯曲度：表示钢管的弯度：每米钢管长度的弯曲度、钢管全长的弯曲度 f. 钢管端面切斜度：表示钢管端面与钢管横截面的倾斜程度 g. 钢管端面坡口角度和钝边 5．钢管表面质量：表面光洁要求 a. 危险性缺陷：裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等。 b. 一般性缺陷：麻坑、青线、划伤、碰伤、轻微的内、外直道、辊印等。 产生原因： ① 由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。 ② 生产过程中产生的，如轧制工艺参数设计不正确，模具表面不光滑，润滑条件不好，孔型设计及调整不合理。 ③ 管坯（钢管）在加热轧制，热处理以及矫直过程中，如果因为加热温度控制不当，变形不均匀，加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的残余应力，那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。 6．钢管理化性能：常温力学性能、高温力学性能、低温性能、抗腐蚀性能。钢管的理化性能主要取决于钢的化学成分，组织结构和钢的纯净度以及钢管的热处理方式等。 7．钢管工艺性能：压扁、扩口、卷边、弯曲、焊接等。 8．钢管金相组织：低倍组织（巨观）、高倍组织（微观） M、B、P、F、A、S 9．钢管特殊要求：契约附属档案、技术协定。 （二）无缝钢管质量检验方法： 1．化学成分分析：化学分析法、仪器分析法（红外C—S仪、直读光谱仪、zcP等）。 ①红外C—S仪：分析铁合金，炼钢原材料，钢铁中的C、S元素。 ②直读光谱仪：块状试样中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi ③N—0仪：气体含量分析N、O 2．钢管几何尺寸及外形检查： ①钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录。 ②钢管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出最大点、最小点。 ③钢管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长。 ④钢管弯曲度检查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。 ⑤钢管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板。 3．钢管表面质量检查：100% ①人工肉眼检查：照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。 ②无损探伤检查： a. 超音波探伤UT： 对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。 标准：GB/T 5777-1996 级别：C5级 b. 涡流探伤ET：（电磁感应） 主要对点状（孔洞形）缺陷敏感。 标准：GB/T 7735-2004 级别：B级 c. 磁粉MT和漏磁探伤： 磁力探伤，适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。 标准：GB/T 12606-1999 级别： C4级 d. 电磁超音波探伤： 不需要耦合介质，可以套用于高温高速，粗燥的钢管表面探伤。 e. 渗透探伤： 萤光、着色、检测钢管表面缺陷。 4．钢管理化性能检验： ①拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度（YS、TS）和塑性指标（A、Z） 纵向，横向试样 管段、弧型、圆形试样（￠10、￠12.5） 小口径、薄壁 大口径、厚壁 定标距。 备注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760 ②冲击试验：CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm 2 标准试样10×10×55（mm） 非标试样5×10×55（mm） ③硬度试验：布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等 ④液压试验：试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D 5．钢管工艺性能检验过程： ①压扁试验：圆形试样 C形试样（S/D>0.15） H=（1+2）S/（∝+S/D） L=40～100mm 单位长度变形系数=0.07～0.08 ②环拉试验：L=15mm 无裂纹为合格 ③扩口和卷边试验：顶心锥度为30°、40°、60° ④弯曲试验：可代替压扁试验（对大口径管而言） 6．钢管金相分析： ①高倍检验（微观分析）：非金属夹杂物100x GB/T 10561 晶粒度：级别、级差 组织：M、B、S、T、P、F、A-S 脱碳层：内、外。 A法评级：A类-硫化物 B类-氧化物 C类-矽酸盐 D-球状氧化 DS类。 ②低倍试验（巨观分析）：肉眼、放大镜10x以下。 a. 酸蚀检验法。 b. 硫印检验法（管坯检验，显示低培组织及缺陷，如疏松、偏析、皮下气泡、翻皮、白点、夹杂物等。 c. 塔形发纹检验法：检验发纹数量、长度及分布。 （三）中国现行无缝钢管标准： 1．现行无缝钢管标准：共有47项 其中：GB 25 项 HB 3 项 特殊用途19项；基础 2项 产品 45项 2．常用标准： ① GB/T 2102-2006 钢管的验收、包装、标志和质量证明书。 ② GB/T 17395-2008 无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差。 ③ GB 5310-2008 高压锅炉用无缝钢管。 ④ GB 9948-2013 石油裂化用无缝钢管。 ⑤ GB 6479-2013 高压化肥设备用无缝钢管。 ⑥GB 18248-2008 气瓶用无缝钢管。