天津钢管厂工作累吗

不累。

1、五金钢管加工厂上班不累，有五险一金，工资有保障，并且有12元餐补，周天休班休。

2、五金钢管加工厂上班不加班，到规定时间正常下班，并且工作很轻松，所以不累。

钢铁企业职工工作就是，苦，脏、累、粉尘、噪音等等都要忍受。

信阳市明港隆兴钢铁有限公司成立于2012年02月13日，注册地位于信阳市明港镇大洼村，法定代表人为马靓靓。

综述：一般比较累。

消防安装小工一部分是电器，主要走管线，另一部分是管道，如果是电路。那要懂电工知识，这一块相比较管道安装来说轻松很多，但是还是比较累。另外管道安装这一块比较累，要在墙上和屋顶安装，属于户外工作，强度也有些高，所以比较累。

消防安装工程简介：

消防安装工程主要内容：火灾自动报警及联动系统，消防给水及室内外消火栓系统，自动喷水灭火系统，气体灭火系统，防排烟机通风空调系统，防火卷帘、挡烟垂壁和防火门。

以上内容参考 百度百科-消防安装工程

一个钢卷有多重？一节火车才拉两个，你想想有多重。（一个20吨）

这位兄弟肯定对自己车子称重足够自信，不然不会一下子拉了7个钢卷，厉害！

拉管、毛竹、竹竿一类的货物捆绑很有讲究的，弄不好一个急刹车货物冲前面去了。

一位拉钢有20多年经验的货车老司机说，

拉钢危险系数大，不建议没有经验的新人拉。如果要拉钢，钢卷必须使用葫芦钢丝绳，跑高速前两百公里每个服务区停车紧一次葫芦，跑国道每40公里紧一次葫芦，3次以后间隔拉长，不能急刹，缓慢起步。

而且每一层必须垫方木，边上必须垫斜方木。还有小心行得万年船！车速不能快，慢、慢、慢.......

点击播放GIF/854K

拉钢不可怕，最怕拉绿通

对于大车拉钢卷、钢管危险大，拉绿通的卡友却并不这么认为。在拉绿通的卡友眼里虽然钢卷、钢管危险大，但是如果足够小心和慢行，事故是可以避免的。但是绿通司机想慢却慢不下来，因为

货物易损坏

绿通车拉的货物一般是瓜果蔬菜，路况不好稍有颠簸都被造成货物损坏，货物如果稍有损坏，货主就有可能拒收，司机也就拿不到运费。

慢了货主会扣运费

因为货主要在特定时间卖货，因此对绿通货物的时效性要求极高。如果司机没有在规定的时间送到，货主会以扣运费的方式惩罚司机。