玻璃布缠绕防腐螺旋钢管使用注意事项有哪些
防腐的环氧煤沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。
2.钢材除锈经检查合格后涂刷底漆和面漆,涂漆时尽可能留出钢材装配的焊缝位置,预留长度约为壹5零mm
,以免焊接时难以清根,影响焊接质量。
3. 对于钢材表面坑尘程度较大(>2mm 以上),尚应拌制腻子将其补平。
4.
环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化壹5 ~叁零min ,并在4 小时内用完。
5.
底漆表干后固化前涂刷第一道面漆,面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时,往往在工序流程上是连续的,因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间,保证涂装间隔在最小和涂装间隔之间。现场施工时,要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。
6.
如果油漆复涂间隔太长,则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。
7.
钢材喷砂合格后应立即涂刷底漆,因此,应同时注意粉尘对涂漆的影响,涂漆时尽可能远离喷砂区域或暂停喷砂施工。
8.环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。
9.
油漆作业施工用具应干净,使用过程中的清理和用完后处理应适当。
10.
涂刷时,层间纵横交错,每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求,漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中,应保持周围环境清洁,防止漆膜表面受污。
玻璃钢管正确的粘贴步骤可以按以下几步。
1)、时效处理。刚从模子中取出的玻璃钢件不能马上用于粘接和密封, 必须要经过时效处理, 以便除去在制作玻璃钢件时未反应完全的一些物质, 如单体苯乙烯和其它易挥发的物质。另外, 时效处理还有助于玻璃钢件内应力的释放和消除。这里所说的时效处理是指玻璃钢件在 23 摄氏度、相对湿度 50%的条件下, 放置至少两周以上。在时效处理以前, 还应对玻璃钢件在 60 摄氏度~80 摄氏度的条件下加热 4~6 小时。
2)、打磨。经过时效处理过的玻璃钢件, 须用粗砂布 一般为80#~120# 在其表面进行打磨处 理, 除去时效处理过程中析出的一些化学物质。
3)、清洁。清洁剂和胶粘剂应该配套使用。所用的清洁剂一般有两个用途: ① 清洗。用工业擦拭用纸按住瓶口, 轻轻摇动,确保只有极少量的清洁剂沾上纸巾。擦拭时, 只能向一个方向擦拭, 不允许来回擦拭。擦完后, 要立即用干的纸巾将清洁剂擦干(此时纸巾上应没有任何污渍)。清洁完毕后, 根据温度条件晾置一段时间, 以确保清洁剂完全干透。 ② 活化。与胶粘剂配套的清洁剂一般都有活化底材的作用, 使胶粘剂与底材有更好的粘接力。
4)、底涂。客车用的玻璃钢件一般是半透明的,有的甚至是透明的。这就使得紫外线能够直接穿过玻璃钢件而作用于胶粘剂上, 从而加速胶粘剂的老化, 降低胶粘剂的粘接力, 甚至造成粘接失败。因此,粘接前应在玻璃钢件上刷涂一层底涂来阻挡紫外线的照射。如果紫外线对玻璃钢件的穿透率小于 0.5%, 或者是可见光的穿透率不超过 20%, 在玻璃钢件的粘接部分刷涂底涂即可有效阻止紫外线对粘接剂的破坏。若紫外线或可见光的穿透率超过上述限制, 除了用刷涂底涂的方法外, 还必须用遮蔽胶带或是不透光的材料来覆盖粘接层, 否则是不能完全阻止紫外线对粘接剂破坏的。 作为粘接面的车身骨架, 应按粘接工艺特点进行设计和布置, 使之有利于粘接。在玻璃钢粘接前,骨架欲粘接面(一般为碳钢或镀锌型材或为铝型材)的处理与玻璃钢件的处理方法相同, 即打磨清洁底涂。
5)、涂胶。在车身骨架上涂聚氨酯胶或硅胶, 打出的胶形应为三角形。三角形的尺寸根据所需胶层的厚度和宽度而定。当玻璃钢件与骨架粘合时, 三角形的胶形还有助于把空气完全排出胶粘剂, 避免空气留在胶粘剂中形成粘接缺陷。
6)、粘接过程中的注意事项。 ① 在粘接前胶的表干将明显削弱胶的粘接力,因此, 在粘接过程中, 一定要控制涂胶操作的时间少于胶粘剂表干时间的一半。 ② 弹性粘接都有一定的粘接厚度要求。为了得到理想的厚度, 可用邵 A 硬度与胶层硬度相当或接近的橡胶或塑料垫块来保证。这一点对粘接非常重要。
这种保护层的厚度只有0.1毫米,能将原有的屏幕面完全覆盖,防止受到外力的损害,划伤,更增加了冲击吸收性,比PET膜的标准高5倍。不会影响屏幕的视频效果。
钢管喷涂时将钢管预加热到一定温度,之后在钢管内壁涂覆一层塑料粉末,粉末随之融化并附着在管壁上,冷却后形成坚固的防护膜,提高钢管的防腐和耐磨性能。
管道内壁耐磨可以采用KN60合金材料,还可以选择KN17陶瓷材料,主要是这两种耐磨材料。
超细玻璃棉的表面含有大量的硅羟基,水玻璃作为粘结剂,与钢管和玻璃棉相容性能良好,水玻璃的碱性可以吸收空气中的二氧化碳,形成多聚硅酸凝胶,并逐渐脱水固化,形成无定型二氧化硅。多聚硅酸中的硅羟基和玻璃棉的硅羟基反应,形成硅氧硅键,牢牢的结合在一起。
玻璃钢管也称玻璃纤维缠绕夹砂管(RPM管)。主要以玻璃纤维及其制品为增强材料,以高分子成分的不饱和聚脂树脂、环氧树脂等为基本材料,以石英砂及碳酸钙等无机非金属颗粒材料为填料作为主要原料。管的标准有效长度为6m和12m,其制作方法有定长缠绕工艺、离心浇铸工艺以及连续缠绕工艺三种。可根据产品的工艺方法、压力等级PN和刚度等级SN进行分级分类。
中文名
玻璃钢管
别 名
RPM管
类 型
增强材料
材 料
玻璃纤维及其制品
以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。玻璃具有硬而易碎,具有很好的透明性以及耐高温、耐腐蚀等性能;同时钢铁很硬并且不易碎,也具有耐高温的特点。于是人们开始想,如果能制造一种既具有玻璃的硬度、耐高温、抗腐蚀的性质,又具有钢铁一样坚硬不碎的特点,那这种材料一定会大有用途。人们经过研究试验,终于制出了这样一种复合材料。它,就是能与钢铁比肩而立的玻璃钢管。
玻璃钢管以其独具的强耐腐蚀性能、内表面光滑、输送能耗低、使用寿命长(在50年以上)、运输安装方便、维护成本低及综合造价低等诸多优势在石油、电力、化工、造纸、城市给排水、工厂污水处理、海水淡化、煤气输送等行业取得了广泛的应用。
随着中国城市化进程加快,面对人口、资源和环境的平衡与保护,各级政府在逐年加大对城市基础设施的投入,结合先进科学技术需要,管材、管件的品种和规格不断丰富,产量不断增加,质量不断提高,尤其是塑料管发展更快,成为当今投资热点。玻璃钢管就为其中之一。
其中刚度等级SN=EI/D3,通常以N/m2作单位。EI为沿管轴方向单位长度内管壁环向弯曲刚度,D为管道平均直径。压力等级PN有0.1、0.6、1.0、1.6、2.0、2.5Mpa;刚度级SN有1250、2500、5000、10000N/ m2。
步骤一:用喷壸将肥皂水喷在待贴膜的玻璃一面,充分湿滑后用刮刀将水渍清理干净,如此三次清洁玻璃面后再将玻璃喷满肥皂水。
步骤二:把预先载成比玻璃长宽各大10mm的贴膜背胶面撕开并且对胶面边撕边喷肥皂水(肥皂水不但能有清洁作用且胶面有肥皂水是不粘的。)
步骤三:将喷满肥皂水的贴膜胶面覆盖到喷满肥皂水的玻璃面上。
步骤四:用塑料刮刀将贴膜与玻璃中间的肥皂水和气泡刮出。
步骤五:将飘出玻璃面多余的10mm贴膜用裁纸刀修掉。
大功告成!
中央农业广播电视学校
2019-02-20 · 中央农业广播电视学校官方账号 优质三农领域创作者
在大棚蔬菜的种植中,薄膜是大棚建设中必不可少的材料,但是在使用中薄膜遇到的最大的一个问题就是老化,会使棚膜失去使用价值。本次小康就和大家分享一下加快薄膜老化的因素。
原因分析
高温闷棚的时间过长。高温闷棚对棚膜的损害很大。研究表明,大棚长时间进行高温闷棚可明显降低棚膜的使用寿命,如果在夏季高温季节闷棚时间超过一个月,棚膜会严重老化,包括透光率低、保温性差、极易破损。因此,夏季高温闷棚时间不要过长,一般以15-20天为宜,而且大棚在闷棚前最好先不要换新膜,应在闷棚结束后下茬蔬菜定植时再换上新膜,这样可减缓大棚膜的老化,保证越冬时棚膜透光、流滴性良好;另外在每年的6-9月份,温度高,光照强,棚膜老化速度快,所以在10月份换膜比较合适。
钢管烫膜。目前大棚的主骨架大都换成了钢管,在夏季,钢管在强光直射下温度很高,很容易烫坏棚膜。因此,大棚骨架上尤其是钢管上一定要事先缠好保护层,可选择薄膜或者碎布等包裹,一是防骨架上的铁丝、刺头刮破棚膜,二是防夏季钢管的高温将棚膜烫坏,缩短使用寿命。
使用对棚膜有刺激作用的农药喷洒或熏蒸棚室。很多农药在棚内使用后对棚膜有损伤,尤其是某些含有硫或氯成分的杀虫剂、杀菌剂,会破坏农膜的稳定性。喷药时一定要注意不要将农药喷到农膜上,熏棚时也要注意减少硫制剂等的使用,合理安排熏棚时间。
要避免EVA棚膜与聚氯乙烯膜接触。大多数菜农在更换新膜时,大多不会将两山上的棚膜撤掉,这是不合理的。若上季大棚上用的是聚氯乙烯膜(容易析出氯),下季想换用EVA膜时,两种棚膜接触,就容易加速EVA棚膜的老化速度,危害很大;另外有些农户常用自行车外胎包竹竿头,但是这种物品也是聚氯原料制成,对棚膜也有危害。
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