3PE防腐层进行光固化处理是啥意思？
紫外光固化环氧玻璃钢防腐技术的原理及优缺点
紫外光固化改性环氧玻璃钢是一种采用紫外线引发固化的玻璃纤维增强复合片材，其未固化前材质柔软，适合缠绕与管道外壁，在受到紫外线照射后可迅速固化形成一层坚硬的膜，可起到耐划伤、耐磨和抗冲击的作用。以紫外光固化纳米高分子复合片材为主材料制成的StrataShield保护层是在管道外防腐层外面再包覆一层光固化环氧材料，这种材料在太阳光或紫外线照射下会发生聚合、交联反应，从而固化成型。固化成型后的保护层具有耐压、耐磨性能，可确保管道外防腐层在穿越回拖过程中不被破坏。
StrataShield为两膜夹一芯的结构，将底膜撕掉后露出具有黏性的表层，可以粘接在管道外防腐层表面。StrataShield与环氧涂层、钢管粘结力极强，但与PE层粘结力较弱，因此在施工时需对3PE外防腐层进行打磨和火焰极化，经处理后的PE表面粘结效果非常好，粘结强度可达3.5—10.0Mpa。StrataShield在固化的同时自身收缩，使得StrataShield更加贴紧管身，大幅提高其剪切强度（环形剪切强度可以达到5.94Mpa），保证了在回拖过程中StrataShield不被拉脱。
StrataShield保护层运用于管道水平定向钻穿越工程主要有以下优点
机械强度和弯曲强度高
耐冲击性能高
固化速度快
耐磨性高
与3PE或者FBE粘结强度高
施工简便
适合于高低温应用
紫外光固化环氧玻璃钢防腐技术施工方法及在实际工程当中的运用
紫外光固化环氧玻璃钢防腐技术施工方法主要有以下各环节组成。
1、聚乙烯(PE)防腐层表面粗糙化处理
为了增加环氧树脂对钢管 PE 层的粘结面积和润湿性，一完成对钢管表面 PE 层的拉毛处 理；或采用手打磨的方式，将钢管表面 PE 层打毛。要求钢管 PE 层表面无连续光滑表面。
2、 PE 表面除尘处理
一般采用手动打磨的方式进行打毛处理时，可采用压缩空气对 PE 表面进行吹扫。要求 PE表面无浮尘，可见 PE 本色。
3、聚乙烯(PE)表面极化处理
为了增加聚乙烯表面的极性，提高环氧树脂的粘结性，将火焰加热器对拉毛除尘后的聚乙烯表面进行火焰极化处理。加热温度控制在 60～80℃，接触式测温仪全程控制。
4、底层环氧树脂涂覆
钢管聚乙烯表面进行极化处理后，立即进行底层环氧树脂的涂敷。将环氧树脂从 12 点位置 (即管道顶部位置)淋下，采用排刷或辊轮进行涂敷，要求涂敷均匀，无漏涂，厚度约 200um，涂敷过程中采用湿膜测厚仪进行控制。
5、粘贴紫外光固化环
安装方式如同缠绕透明胶带，技术要求：粘贴紫外光固化环氧玻璃钢不能有气泡、空鼓的产生。使用辊子进行单方向滚动，保证材料粘接良好。在涂敷环氧树脂的同时，粘贴紫外光固化环氧玻璃钢。
1、涂塑钢管
涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
涂塑钢管
涂塑材料：聚乙烯粉末和环氧树脂粉末。
涂塑工艺：钢管前处理后进行加热，进行高速涂塑处理，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
安装施工：涂塑钢管可以根据施工现场需要，任意切割长度，切断后经修补可以继续使用。涂塑钢管可以在施工现场提前预制。涂塑钢管不会因涂层而产生缩径现象。
2、衬塑钢管衬塑钢管是以钢管为基管，内外表面经过处理，外镀锌加烤漆或喷漆，内衬聚乙烯塑料或其他内衬防腐层的钢塑复合产品。衬塑钢管分冷水衬塑钢管、热水衬塑钢管、滚塑衬塑钢管。
内衬塑料：聚乙烯（PE）、耐热聚乙烯（PE-RT）、交联聚乙烯（PE-X）、聚丙烯（PP-R）硬聚氯乙烯（PVC-U）、氯化聚氯乙烯（PVC-C）。
衬塑钢管
衬塑工艺：钢管前处理后，在塑料管的外壁上均匀地涂抹上胶粘剂，然后放在钢管内使其膨胀而形成的钢塑复合产品。
滚塑工艺：钢管前处理后进行加热，在钢管旋转的同时，把聚乙烯粉末均匀地滚撒在内壁上，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
衬塑钢管
安装施工：衬塑钢管在施工安装的过程中，不能因施工技术变更而现场对衬塑钢管进行切割。增加施工难度和费用。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象（相对而言），会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。
在大多数用户的认知里，钢管会随着时间的流逝，慢慢受到空气的氧化，最终生锈，成为废铁。而我们常见的钢管大多数都是被刷上了一层亮丽的油漆，刷上油漆的目的就是隔绝钢管与空气直接接触，使得生锈的这个过程变得更加缓慢。在很多工业上的钢管，对于防腐防锈的工程都做得比较好，这就是要注意钢管刷漆的工艺流程了，那么钢管刷油漆的工艺流程是怎么样的呢?小编今天的文章就来为大家简单的介绍一下。
1、电动旋转钢丝刷除锈
先将管道表面的残留油物清理完毕，再用锤敲击或钢丝刷、废砂轮片出去严重的厚锈和焊渣，再用刮刀、砂布、粗破布除去氧化皮、铁腐锈及其它垢污，如有油污的地方采用清洗剂清洗干净。夹角、背角、横挡死角等部位，采用钢丝刷双向来回多次打磨，清理后表面洁净无污。
除锈等级应符合ST2.5级标准。被涂物表面无可见的油脂和污垢，没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层表面处应满足大气环境的相对湿度大于85%，金属表面温度不低于露点温度3℃。
2、油漆涂装
涂装前还应对处理过的表面进行清理，除去灰尘杂物，经检查合格填写隐蔽施工签字后方可涂装。防腐涂料使用前，还应做二次抽查，合格后方可涂装。
使用涂料时，应搅拌均匀，对双组份涂料要严格按说明配比，不能随意更改。
使用稀释剂时，其种类和用量应符合生产厂家的标准规定，配制涂料时，必须用细铜丝网过滤，并用涂-杯测定粘度后使用。
施工温度、湿度要按说明书要求，如遇雨、雾、大风天气不得进行室外施工。
手工涂刷：应自上而下，从左至右，先里后外，先斜后直，先难后易，纵横交错地进行。
3、施工要求
涂层的第一道漆膜表干后，方可进行下道涂层施工，涂刷时层间要纵横交错，均匀涂刷，每层应往复进行。所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致，无针孔气泡、流挂，剥落、粉漆、破损等缺陷，结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应完全满足该涂料的技术指标。
每道涂层间隔不宜超过小时，最好在第一道漆未干透时作第二道漆，时固化已久涂层用砂布打磨后再刷下一道漆。
每道工序施工隐蔽前要经甲方质检人员检查验收后，做到表面洁净，无油漆、灰尘、每道漆膜要采用漆膜测厚仪检测干膜厚度是否符合设计要求。
施工应严格控制各涂层的厚度，厚度要达到设计要求。外部构件上死角、难刷部位，应用小刷子先涂，先刷以免出现漏涂、漏刷现象。小型构件的除锈要彻底，防腐时可采用喷漆，来保证漆膜的完整性。
说起来，很多用户会认为钢管刷油漆非常简单，就是将油漆用刷子一点一点刷上去就可以了，看过小编的文章之后，用户们是不是觉得其实给钢管刷油漆并不是那么容易的呢?由于工业上的需求，钢管不仅要注意表面的光洁亮丽，还要注意内部的保护，所以在刷漆的过程中，要进行相应的质量检查，时间也要控制得当。小编的文章到这里就结束了，希望小编的文章能够帮助到大家。
常用的发黑处理 ，就是 表面做 酸洗磷化处理就可以了。至于不生锈一般都是镀锌就可以，或者其他防腐。但是时间久了还是会生锈的，表面防腐层脱落
涂层防腐是用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是钢管防腐最基本的方法之一。钢管防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。
1、外壁防腐涂层：管道外壁涂层材料种类和使用条件。
②内壁防腐涂层：为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为 0.038～0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固，必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。
③防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为-185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。
2、如外护管是聚乙烯管，无需再做防腐
聚乙烯无臭，无毒，手感似蜡，具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-70～-100℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发生溶胀，电绝缘性能优良。
1、前处理的目的是在铝合金型材喷涂前，工件表面要经过去油去污及化学处理，以产生铬化膜，增加涂层和金属表面结合力和防氧化能力，有利于延长漆膜的使用年限。
2、底漆涂层作为封闭底材的漆涂层，其作用在于提高涂层的抗渗透能力，增强对底材的保护，稳定金属表面层加强面漆表面的附着力，可以保证面漆涂层的颜色均匀性。漆层厚度一般为5~10微米。
3、面漆涂层是氟碳喷涂层最为关键的一层，在于提供铝型材所需要的装饰颜色，使铝材外观达到设计要求。保护金属表面不受外界大气、酸雨和污染的侵蚀，防止紫外线穿透，大大增强抗老化能力，面漆涂层是喷涂层次最厚的一层漆层。漆层厚度一般为23~30微米。
4、罩光漆涂层也称清漆涂层，主要目的是更有效的增强漆层抗外界侵蚀能力，保护面漆涂层，增强面漆色彩的金属光泽，外观更加颜色鲜明，光彩夺目，涂层厚度一般为5~10微米。
5、固化处理炉温一般为180℃~250℃之间，固化时间为15-25分钟，不同氟碳涂料生产厂家 ，都会根据自己的涂料，提供最佳的温度和时间。
1、在安装铝单板幕墙施工的第一步，首先就得固定骨架，将骨架的位置弹到基层上。骨架固定在主题结构上，防线前检查主体机构的质量。
管道防腐
钢管的防腐按图纸要求，采用环氧煤沥青漆外包玻璃丝布，外涂面漆防腐 外壁施工工艺流程：
管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→缠玻璃丝布→面漆→面漆；
内壁施工工艺流程：管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆
1、管道除锈
涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮。采用喷砂除锈其质量标准达到Sa2.5级。
2、管子表面除锈后涂底漆，之间时间间隔不超过8小时，涂底漆时，基面应干燥。底漆涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡现象，管两端150～250mm范围内不得涂刷。
3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃丝布，底漆和第一遍面漆涂刷的时间间隔不超过24小时。
4、环氧煤沥青涂料采用双组份，常温固化型的涂料；玻璃丝布采用干燥、脱蜡、无捻、封边、中碱、经纬密度为10*12根/cm～12*12根/cm的玻璃丝布。面漆涂刷后立即包扎玻璃丝布，玻璃丝布的压边宽度为30～40mm，接头搭接长度不小于100mm，各层搭接接头相互错开。玻璃丝布油浸透率达95%以上，不得出现大于50mm*50mm的空白，管端留出150～250mm阶梯形搭茬。
5、管道接口处施工要在焊接试压合格后进行，新旧防腐压边不小于50mm，接头搭接长度不得小于100mm，接茬处应粘接牢固、严密。
6、钢管外壁涂层机构：一底两面一布两面，干膜总厚度400µm。
7、钢管内壁涂层机构：一底三面，干膜总厚度300µm。
8、外防腐施工完毕后按设计要求或«给水排水管道工程施工及验收规范»中表4.3.11中相对应的要求进行质量检测。
扩展资料：
埋地涂塑钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。
环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。
参考资料：
埋地涂塑钢管_百度百科
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相关知识：
1、将被涂物全部浸没在盛有涂料的槽中，然后经过很短的时间从槽中把浸过漆的物件取出，再挂在固定的架子，这样就会使多余的漆自然滴落，经过干燥而达到涂装的目的。
2、使用喷枪使涂料雾化雾状液滴，分散沉积于被涂物表面，目前，用的最多的有空气喷涂法，高压无空气喷涂法，热喷涂法，双口喷枪喷涂法。
3、倘若干棍筒浸渍涂料后在被涂物面上滚过，那么在受压力下将涂料转移并沉积到被涂物面上。基本上手工滚涂如建筑物上的外内墙施工和机械滚涂法如钢、铝板预涂法，彩钢涂装。这样就会将金属轧成一定宽度的连续薄板，随机在线滚涂涂料，然后可以固化以工业和建筑施用。
