液压打桩机有哪些操作注意事项

是在温室中的锚固系统的意思。

anchoringsystem翻译成中文的意思是锚固系统，因此整句话的意思就是温室中的锚固系统。

该系统的原理是充分利用钢结构的可重复利用性能，使基础在建筑物迁移时可以完全移到异地再次使用。钢管桩在现场由打桩机打入土层内，深度由设计确认，上部焊接工字钢梁同钢管桩头采用螺栓连接，气膜膜体也采用螺栓连接同焊接工字钢梁相连接。当有迁移需要时，可将钢管桩拔出重复利用。本设计中的结构连接均按螺栓连接考虑，使用安装、拆卸。本技术创新点有两方面：在保证气密的前提下要易于安装和良好的迁移性。

一、性质不同

1、钢管灌注桩：采用适合桩设计尺寸的钢管（即套管）。将端套上的桩尖沉入土中后，将钢筋骨架吊入套管内，在拔出混凝土管的同时进行混凝土管的振捣或锤击，用振捣器将混凝土捣实，利用拔管时的振动捣实混凝土而形成所需要的灌注桩。

2、混凝土灌注桩：一种就位成孔，灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩。

二、分类不同

1、钢管灌注桩：

可分为锤击沉管灌注桩，振动沉管灌注桩。

（1）利用锤击沉桩设备沉管、拔管成桩，称为锤击沉管灌注桩。

（2）利用振动器振动沉管、拔管成桩，称为振动沉管灌注桩。

2、混凝土灌注桩：

（1）钻孔灌注桩

根据工程性质、地下水位和土壤性质的不同，钻孔桩主要有冲击钻孔灌注桩、旋挖钻孔灌注桩、潜孔灌注桩和钻孔灌注桩。除钻孔灌注桩外，其余三桩均为泥浆护壁钻孔桩。

（2）沉管灌注桩

沉管灌注桩是指用锤击或振动桩将可移动的阀尖或预制钢筋混凝土桩靴沉入土中，然后在锤击或振动拔管的同时灌注混凝土（或先将钢笼放入管内）的桩。前者称为锤击沉管灌注桩，后者称为振动沉管灌注桩。

（3）人工挖孔灌注桩

人工挖孔灌注桩是由人工挖孔法、钢筋笼和混凝土组成的桩。

扩展资料：

混凝土灌注桩特点：

1、与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和振动小得多。

2、可建造直径大于预制桩的桩。

3、可用于各种地基。

4、施工质量对桩的承载力影响很大。

5、由于混凝土是在泥浆中浇筑的，混凝土的质量难以控制。

参考资料来源：百度百科-混凝土灌注桩

参考资料来源：百度百科-沉管灌注桩

钢管桩由钢管、企口榫槽、企口榫销构成，钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽，企口槽的横断面为一边开口的方框形，在企口槽的侧面设有加强筋，钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销，企口销的槽断面为工字形。本实用新型在围堰使用时钢管桩之间相互搭接呈弧形或圆形状。能起到围水、围土、围砂等作用。本实用新型企口钢管桩具有设计新颖、结构简单、使用方便、搭接容易，密封性好的优点。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形管等。

异型钢管更能适应使用条件的特殊性，节约金属和提高零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。生产异型管的方法有冷拔、电焊、挤压、热轧等，其中冷拔法得到了比较广泛的应用。

钢管桩是适用于码头港口建设中的基础，其直径范围一般在600-2000mm之间，最常用的在1800mm。目前国内做这个最好的应该算是中交集团下属的天津港航安装工程有限公司。具体资料见下。目前国内很多的大型工程用的桩都有这个公司的份额。听朋友说加工能力挺大，一年应该超过10万吨，目前有2个厂区约12万平米，并且正在筹划在天津滨海新区的临港产业区新建一个更大的占地40万平米的厂区。它的业务范围已经遍及国内沿海几乎所有的海港城市，也包括非洲、大洋洲等国外地方。

1、曹妃甸30万吨级原油码头一期、曹妃甸30万吨级原油码头二期、曹妃甸30万吨级原油码头三期工程，营口鲅鱼圈港、锦州港、天津港矿石码头、天津港南疆通用散货码头钢管桩拼接现场、天津港东突堤码头、鲅鱼圈三期51-53集装箱泊位工程、天津港神华煤炭码头、天津港集装箱码头等工程。

天津港航安装工程有限公司是由中交（中国交通建设集团）一航局一公司、天津港机电设备安装公司等四家实力雄厚的现代企业共同出资组建而成的股份制企业，是国有企业与民营企业强强联合组建的一个新兴优势企业，具有较强的综合实力和市场竞争实力。原企业具有60年的创业历史，所承建的机电设备安装工程及钢结构、管道安装、防腐保温等工程遍布亚洲、非洲、欧洲等国家和全国各个地区。所建工程多次被评为国家、省部级和地区的优质工程，得到业主的高度评价。公司经营范围：机电安装工程总承包二级、机电设备安装工程专业二级承包、钢结构工程专业二级承包、环保工程专业三级承包、化工石油设备管道安装工程专业二级承包、防腐保温工程专业三级承包、机械设备修理、船舶修理、劳务服务；设备租赁；土木工程建筑技术咨询服务；海洋工程钢结构及模块制造安装；甲板机械制造安装；船舶舾装制造安装；船舶管系制造安装；起重设备制造安装等业务范围。

18层高楼的地基打桩有四种打法。

1、锤击法

利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力，而将桩打入到预定深度，适用于软塑或可塑的粘性土层。使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等。常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤等四种。

落锤的锤体用铸铁做成，重量为250～2000千克，用人力或卷扬机提升，靠锤体自由下落的冲击能量打桩。

其优点是结构简单，但打桩速度慢。单动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的能量提升锤体，靠锤体自由下落的冲击能量打桩锤体重量为1500～10000千克，每分钟锤击次数为25～30次，是较为常用的一种桩锤。

双动汽锤是汽缸固定在桩顶，靠蒸汽或压缩空气的能量推动锤体在汽缸内上下运动：因其冲击频率高，不仅可打桩，还可拔桩，被广泛应用于打桩施工。柴油锤有杆式和筒式两种，其工作原理与柴油发动机汽缸的原理相似，打桩效率也较高，也是较为常用的一种桩锤。

桩锤的重量是打桩施工中的重要参数。打桩宜用重锤轻打，落距不宜太大，以免将桩顶打裂，或使桩顶以下1/3桩长范围内产生水平裂缝轻锤重打，锤击动能很大部份被桩身吸收，工效低，还易于打碎桩头。因此，锤重应根据土质、桩重和桩的类型慎重选用。

打桩时为避免先打入的桩被后打入的桩推挤而发生水平位移，要合理安排打桩顺序。多排桩时，可逐排改变推进方向同一排桩，可间隔跳打大面积打桩时，一般从中间先打，逐渐向四周推进。

2、振动法

打桩时，把大功率的振动打桩机安装在桩顶上，利用振动力来减小地基土对桩的阻力。在沙土中打桩效率很高，也可用于沉、拔钢板桩和钢管桩。

3、射水法

也称为射水沉桩法。是锤击法与振动法的一种辅助方法。利用高压水流，通过安装在桩侧面或空心桩内的射水管，冲松桩尖周围的土层，达到减少桩下沉阻力的目的。一般用于沙土层中，效率很高。当桩尖下沉到距设计标高约1～1.5米时，应停止射水，用锤击法或振动法将桩沉到设计标高。

4、压桩法

借助桩架自重及桩架上的压重，通过滑车换向将桩压入土中。压桩法可以减少锤击或振动打桩时噪音以及对地基土和邻近建筑物的振动，适用于较均质的软土地基。在沙土及其它坚硬土层中，由于阻力过大而不宜采用。

由于压桩架高度的限制，每一根桩需分节压入，所以接头较多，采用硫磺胶泥作为胶结剂的接桩新工艺，已获得成功和推广。

扩展资料：

桩基础的作用：

1、更加有效地传递荷载；

2、可以满足结构对地基变形的严格要求；

3、使结构能抵抗水平力、上拔力和倾覆力的作用；

4、改善地基基础的动力特性。

参考资料来源：百度百科-打桩

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钢管柱属于桥梁桩基施工工程中较为常用的构件，其具备了承载力高、打桩灵活以及施工速度高等优势，对于复杂地形而言，钢管柱在该环境下的适应性更佳。1、钢柱类型以及钢管柱特点分析1．1、钢桩类型目前工程施工中较常使用的钢桩共有3类，分别为钢管柱、型钢柱、钢板桩。(1)钢管桩相比其他钢桩，钢管柱在多个方面均具有其特有的优越性，例如接长焊接、单桩承载力、抗弯曲刚度、贯入能力等多个方面。(2)型钢桩I型与H型属于型钢桩中较为常见的截面形状。在水平荷载、垂直荷载的承载中均可应用I型与H型的型钢桩。型钢桩在多种地层中的贯人能力较强，此外，其对地层产生的扰动较为轻微，是部分挤土桩的一种。若打入桩在中心处的间距较小，可使用H型钢桩替换其他的挤土桩，从而预防因为打桩作业而引起的地面不良现象，例如侧向挤动、隆起等。(3)钢板桩钢板桩具有多种形式，其两侧带有的子母接口槽形状不一。第二根板状在第一根就位之后，取前一根板桩侧面槽口作为打入部位。如此一来，可使多根板桩沿着海岸(或是河岸)形成较为完整的板桩墙。另外，也可采用一组钢板桩组成围堪，或是在开挖基坑时以之作为临时的支挡保护。1．2、钢管柱特点分析(1)规格繁多，具有多种选择现阶段市场上钢管桩的定型生产具有多种规格。在直径方面，最大为2500mil，最小为316mm。在壁厚方面，最大为25mill，最小为6．5mm。在施工期间，可结合实际的受力情况，从多种规格中选取最适合的应用，使钢管柱的强度可充分发挥，满足项目对安全性、经济性的要求。(2)承载能力强现阶段，工程施工中所采用的钢管柱多为低碳钢，该材料在抗剪强度、抗拉、抗压等多个方面的能力均较强，且经过加工形成钢管后，其在抗弯方面的水平较高，适宜在持力层较强的地质环境中应用，使其受力特性可充分发挥，以优化单桩承载能力，缩小基础承台的尺寸，缩减布桩总量。(3)易于调整桩长，提高经济效益每节钢管柱的常规长度为6m，通过焊接方式接长，若持力层的埋深情况发生改变时，可结合沉桩情况对钢管桩进行焊接或是切割处理，另外钢管柱中切除出来的部分还可在焊接其他钢管柱中应用，避免了资源浪费的情况，且还可对桩顶的设计标高准确控制，有利于施工作业的进行。(4)挤土情况轻微大多数的钢管柱均是采用敞口式，且钢管柱的管壁较薄，在压桩期间土可进入到桩身中，形成土塞效应，减少表土与挤土的隆起，降低压桩对土体以及周边设施的干扰。且钢管柱还可在小面积场地中采取密集性较大的施工。2、钢管柱施工工艺分析2．1、施工工序分析在钢管柱的施工顺序方面，应首先掌握工程各个方面的情况进行综合考虑与分析，例如施工机械、工期期限、设计要求、地貌环境、工程量、密度、布局情况、桩规格与特点、地质情况、工程性质等各个方面，然后再对打桩施l瓯序进行规划。施工顺序安排主要原则：(1)对于条形基础或是桩数少的情况，在施工顺序方面，应遵循先长桩、后短桩、先实心桩、后空心桩、先小直径桩、后大直径桩等基本原则；(2)对于桩距密集或是桩数较多的情况，需要对以下几点加以注意：

①在施工中，应在打好中间桩后再逐渐往外围扩展；

②打桩中采取往后退打的方法；

③若钢管桩均处于桩基回转的半径范围中，可将其安排在同一个流水范围中；

④尽量缩短桩机的运行路线以及移动次数；

⑤对于铺设在桩机下方的厚钢板，需合理布置，尽量多保留样桩数，以减少钢板的运输作业；2．2、沉桩施工工艺分析(1)钢桩堆放方面妥善存放钢桩，要求堆放场地里面要平坦，确保大型车辆可直达，对于场地的低洼处需在搁支点的下方铺道渣或是店道木，进行人工加固。场地四周需挖掘排水沟。在堆放钢桩时，需根据钢桩的规格进行堆放，以便于配套运输的实行。堆放支点时，需以保证钢桩不变形为前提，通常情况下堆叠3层，宜以枕木为支点，且在两侧采用木模塞牢，以免在堆放钢管桩时，位于底层的桩出现滚动情况。在堆放H型钢桩时，应将上下所有支点设在在同一个垂线上。另外，现场堆成的钢管桩应置于桩机的起吊范围内。因为钢桩在起吊时是采取一点吊，要求所有的钢桩的桩顶需朝向桩基，同时根据打入顺序进行排列，并在与钢桩顶部相距3In处附近的下方采用道木将其垫高，以方便穿钢丝绳的起吊。(2)钢桩就位方面将打桩机移到桩位，少数位置若需要调节，可采取旋转桩机对其进行调整。钢桩在起吊前，应对每节钢桩的外观进行全面检查，其中特别需要注意的是钢管柱椭圆度、H型钢桩端面正方度，在检查后做好详细的记录，确定钢桩合格后方可起吊。在钢桩起吊中可应用一点起吊的方法，使钢桩的顶部可套人桩帽内，将桩底与石灰线对准后将其插正。H型钢桩的外围为矩形，对于桩的布置方面具有方位要求，需确保纵向与横向均插正。对于桩机正前方与侧面所呈现出的直角方向，可通过两台经纬仪对导杆垂直度进行监控，使桩身、桩帽、桩锤之间形成一条垂线。(3)钢桩打人方面钢桩下节桩的垂直度、就位位置等均是钢桩打人精度的影响因素。受钢桩自重影响，下节桩可依靠自重缓慢沉入土体内，对于这一自沉情况应加以控制，使其自沉情况处于缓慢进行的状态，确保稳定性后再采取锤击工作。在最初阶段，采取锤击作业，易导致柴油锤的状态出现难以燃烧的空打情况。因此，期间需要对沉桩质量随时跟踪观察，一旦发现异常情况应及时采取措施进行纠正，情况严重时应将钢桩拔出后重新插正，通过通过强制措施使钢桩沿着预定的轨迹下沉。在确保钢桩下节桩沉桩质量处于良好状态后，采取常规的连续性锤击，待钢桩的顶端与地表相距距离为6O一80em左右时，停止锤击工作，留作接桩所用。①钢桩在沉桩施工中的基本要求a复核与测量每一根样桩；b对于具有特殊要求的施工项目，可采取导杆低端顶住，以确保垂直度的精确性，避免起吊锤时出现导杆前倾的现象；C桩基导杆垂直，其中桩身、桩帽、桩锤等处于一条垂直线上，并平行于导杆；d对于长径较大、易扭转的钢桩，例如H型钢桩，最好将活络抱箍安装在桩基导杆的底部。选择抱箍时应结合H型钢桩的施工特点进行考虑，确保抱箍在x方向与Y方向中均适用；②中间硬质土层的穿越为了使桩材强度可充分发挥，工程项目设计中所要求的钢桩长度通常很长，对于桩底端选择>50的贯入击数，埋深厚度较大的砂土层，从而使单桩承载力最大化，同时减少建筑物沉降的情况。深长桩的施工中常常会遇见中间硬土层。基于此种情况，在设计中、施工中应对采取打桩穿透土层的可能性进行认真考虑。从现阶段打桩机械的性能、钢桩对锤击的承受能力等方面看，可通过以下几点判断钢桩通过施工穿透硬质土层的可能性：a中间硬质土层处于地表下的20m左右的位置较易于穿透；b厚度在5mm以上，且N值>50的砂层较难穿透；C预先在桩底端焊接强箍，对中间硬土质的穿透具有促进效果；d土层中间硬层下卧层若属于软土层，则易于穿透硬层。③沉桩施工中的注意事项a打桩期间不宜长时间中断；b对于超长钢桩的施工需采用重锤，并严格控制锤击应力；c对于大口径钢桩，若难以打至持力层，可对桩底端进行加固或是其他综合工法。

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