顶管是如何施工的

顶管施工工艺顶管法施工是在地下工作坑内，借助顶进设备的顶力将管子逐渐顶入土中，并将阻挡管道向前顶进的土壤，从管内用人工或机械挖出。这种方法比开槽挖土减少大量土方，并节约施工用地，特别是要穿越建筑物时，采用此法更为有利。随着城市建设的发展，顶管法在地下工程中普遍采用。顶管法所用的管子通常采用钢筋混凝土管或钢管，管径一般为700-2600MM,顶管施工主要包括：作业坑设置、后背（又称后座）修筑与导轨铺设、顶进设备布置、工作管准备、降水与排水、顶进、挖土与出土、下管与接口等。1．10．1顶管法施工的分类目前顶管法施工可分为对顶法、对拉法、中继法、后顶法、牵引法、深覆土减摩顶进法等。在地下工程采用顶管法施工时，可按照地下工程的特点、设计要求、技术标准、有关规程，工程环境的实际情况、施工的力量和经济效益采取不同的顶管法施工。1．10．2顶管法施工准备工作确定采用顶管施工方案前：（1）、施工单位应组织有关人员，对勘察、设计单位所提供的顶管施工沿线的工程地质及水文情况，以及地质勘察报告进行学习了解尤其是对土壤种类、物理力学性质、含石量及其粒径分析、渗透性以及地下水位等的情况进行熟悉掌握。（2）调查清楚顶管沿线的地下障碍物的情况，对管道穿越地段上部的建筑物、构筑物所必须采取的安全防护措施。（3）编制工程项目顶管施工组织设计方案，其中必须制订有针对性、实效性的安全技术措施和专项方案。（4）建立各类安全生产管理制度，落实有关的规范、标准，明确安全生产责任制，明确安全生产责任制，职责、责任落实到具体人员。1．10．3物资、设备的施工准备工作（1）采用的钢筋混凝土管、钢管、其他辅助材料均须合格。（2）顶管前必须对所用的顶管机具（如油泵车、千斤顶等）进行检查，保养完好后方能投入使用。（3）顶管工作坑的位置、水平与纵深尺寸、支撑方法与材料平台的结构与规模、后背的结构与安装、坑底基础的处理与导轨的安装、顶进设备的选用及其在坑底的平面布置等均应符合规定要求。尤其是后背（承压壁）在承受最大顶力时，必须具有足够的强度和稳定性，必须保证其平面与所顶钢管轴线垂直，其倾斜允许误差+-5MM /M（4）在顶进千斤顶安装时必须符合有关规定、规程要求，尤其是要按照理论计算或经验选定的总顶力的1.2倍来配备千斤顶。千斤顶的个数，一般以偶数为宜（5）开挖工作坑的所有作业人员都应严格执行工程技术人员的安全技术交底，熟知地上、地下的各种建筑物、构筑物的位置、深度、走向及可能发生危害所必须采取的劳动保护措施1.10.4顶管法施工应注意事项（1）顶管前，根据地下顶管法施工技术要求，按实际情况，制定出符合规范、标准、规程的专项安全技术方案和措施（2）顶管后座安装时，如发现后背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须调整加固后方可顶进（3）顶管工作坑采用机械挖上部土方时，现场应有专人指挥装车，堆土应符合有关规定，不得损坏任何构筑物和预埋立撑工作坑如果采用混凝土灌注桩连续墙，应严格执行有关项的安全技术规程操作；工作坑四周或坑底必须有排水设备及措施；工作坑内应设符合规定的和固定牢固的安全梯，下管作业的全过程中，工作坑内严禁有人（4）吊装顶铁或钢管时，严禁在扒杆回转半径内停留；往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，并缓慢地将管子送入导轨就位，以便防止滑脱坠落或冲击导轨，同时坑下人员应站在安全角落（5）插管及止水盘根处理必须按操作要求，尤其待工具管就位（应严格复测管子的中线和前、后端管底标高，确认合格后）并接长管子，安装水力机械、千斤顶、油泵车、高压水泵、压浆系统等设备全部运转正常后方可开封插扳管顶进（6）垂直运输设备的操作人员，在作业前要对卷扬机等设备各部分进行安全检查，确认无异常后方可作业，作业时精力集中，服从指挥，严格执行卷扬机和起重作业有关的安全操作规定（7）安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校核；两导轨应顺直|、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致。（8）在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土，防止由于冲吸过多造成塌方。并应在长距离顶进过程中，加强通风。（9）当因吸泥莲蓬头堵塞、水力机械失效等原因，需要打胸板上的清石孔进行处理时，必须采取防止冒顶塌方的安全措施。（10）顶进过程中，油泵操作工应严格注意观察油泵车压力是否均匀渐增，若发现压力骤然上升，应立即停止顶进，待查明原因后方能继续顶进。（11）管子的顶进或停止，应以工具管头部发出信号为准。遇到顶进系统发生故障或在拼管子前20MIN ，即应发出信号给工具管头部的操作人员，引起注意。（12）顶进过程中，一切操作人员不得在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人事故。（13）如顶进不是连续三班作业，在中班下班时，应保持工具管头部有足够多的土塞；若遇土质差、因地下水渗流可能造成塌方时，则应将工具管头部灌满以增大水压力。（14）管道内的照明电信系统应采取安全电压，每班顶管前电工要仔细检查各种线路是否正常，确保安全施工。（15）工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好，操作电动高压油泵应戴绝缘手套。（16）顶进中应有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，顶进长度超50M时，应有预防缺氧、窒息的措施。（17）氧气瓶与乙炔瓶（罐）不得进入坑内。

锚杆施工方案

1、范围

本工艺适用于工业与民用建筑土层锚杆工程。

土层锚杆简称土锚杆，它是在地面或深开挖的地下室墙面（挡土墙、桩或地下连续墙）或未开挖的基坑立壁土层钻孔（或掏孔），达到一定设计深度后或再扩大孔的端部，形成柱状或其他形状，在孔内放入钢筋、钢管或钢丝束、钢绞线或其他抗拉材料，灌入水泥浆或化学浆液，使之与土层结合成为抗拉（拔）力强的锚杆。其特点是：能与土体结合在一起，承受很大的拉力，以保持结构的稳定，可用高强钢材，并可施加预应力，可有效地控制建筑物的变形量；施工所需钻孔孔径小，不用大型机械；代替钢横撑作侧壁支护，可大量节省钢材；为地下工程施工提供开阔的工作面。经济效益显著，可节省大量劳力，加快工程进度。本工艺标准适用于深基坑支护、边坡加固、滑坡整治、水池抗浮、挡土墙锚固及结构抗倾覆等土层锚杆工程。

2、施工准备

2.1材料要求

2.1.1锚杆：用钢筋、钢管、钢丝束或钢绞线多用钢筋；有单杆和多杆之分，单杆多用Ⅱ级或Ⅲ级热轧螺纹粗钢筋，直径由22-32mm；多杆直径为16mm，一般为2-4根，承载力很高的'土层锚杆多采用钢丝束或钢绞线。应有出厂合格证及试验报告。

2.1.2水泥浆锚杆体：水泥用32.5号或42.5号普通硅酸盐水泥；砂用粒径小于2mm的中细砂；水用pH值小于4的水。

2.2主要机具设备

2.2.1成孔机具设备：有螺旋式钻孔机、旋转冲击式钻孔机或YQ-100型潜水钻机。亦可采用普通地质钻孔改装的HGYl00型或ZTl00型钻机，并带套管和钻头等。

2.2.2灌浆机具设备：有灰浆泵、灰浆搅拌机等。

2.2.3张拉设备：用YC-60型穿心式千斤顶，配SY-60型油泵油压表等。

2.3作业条件

2.3.1根据地质勘察报告，摸清工程区域地质水文情况，同时查明锚杆设计位置的地下障碍物情况，以及钻孔、排水对邻近建（构）筑物的影响。

2.3.2编制施工组织设计，根据工程结构、地质、水文情况及施工机具、场地、技术条件，制定施工方案，进行施工布置及平面布置，划分区域；选定并准备钻孔机具和材料加工设备；委托安排锚杆及零件制作。

2.3.3进行场地平整，拆迁施工区域内的报废建（构）筑物、水、电、通讯线路，挖除工程部位地面以下3m内的地下障碍物。

2.3.4开挖边坡，按锚杆尺寸取2根进行钻孔、穿筋、灌浆、张拉、锚定等工艺试验，并作抗拔试验，检验锚杆质量，以检验施工工艺和施工设备的适应性。

2.3.5在施工区域内设置临时设施，修建施工便道及排水沟，安装临时水电线路，搭设钻机平台，将施工机具设备运进现场，并安装维修试运转，检查机械、钻具、工具等是否完好齐全。

2.3.6进行技术交底，搞清锚杆排数、孔位高低、孔距、孔深、锚杆及锚固件型式。清点锚杆及锚固件数量。

2.3.7进行施工放线，定出挡土墙、桩基线和各个锚杆孔的孔位，锚杆的倾斜角。

2.3.8作好钻杆用钢筋、水泥、砂子等的备料工作，并将使用的水泥、砂子按设计规定配合比作砂浆强度试验；锚杆对焊或帮条焊应做焊接强度试验，验证能否满足设计要求。

3、操作工艺

3.1土层锚杆施工程序为（水作业钻进法）：土方开挖——测量、放线定位——钻机就位——接钻杆——校正孔位——调整角度——打开水源——钻孔——提出内钻杆——冲洗——钻至设计深度——反复提内钻杆——插钢筋（或钢绞线）——压力灌浆——养护——裸露主筋防锈——上横梁（或预应力锚件）——焊锚具——张拉（仅用于预应力锚杆）——锚头（锚具）锁定。

土层锚杆干作业施工程序与水作业钻进法基本相同，只是钻孔中不用水冲洗泥渣成孔，而是干法使土体顺螺杆出孔外成孔。

3.2钻孔要保证位置正确，要随时注意调整好锚孔位置（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。

3.3钻进后要反复提插孔内钻杆，并用水冲洗孔底沉渣直至出清水，再接下节钻杆；遇有粗砂、砂卵石土层，在钻杆钻至最后一节时，应比要求深度多10-20cm，以防粗砂、碎卵石堵塞管子。

3.4钢筋、钢绞线使用前要检查各项性能，检查有无油污、锈蚀、缺股断丝等情况，如有不合格的，应进行更换或处理。断好的钢绞线长度要基本一致，偏差不得大于5cm。端部要用铁丝绑扎牢，不得参差不齐或散架。干作业要另焊一个锥形导向帽；钢绞线束外留量应从挡土、结构物连线算起，外留1.5-2.5m。钢绞线与导向架要绑扎牢固，导向架间距要均匀，一般为2m左右。注浆管使用前，要检查有无破裂堵塞，接口处要处理牢固，防止压力加大时开裂跑浆。

3.5拉杆应由专人制作，要求顺直。钻孔完毕应尽快地安设拉杆，以防塌孔。拉杆使用前要除锈，钢绞线要清除油脂。拉杆接长应采用对焊或帮条焊。孔附近拉杆钢筋应涂防腐漆。为将拉杆安置于钻孔的中心，在拉杆上应安设定位器，每隔1.0-2.0m应设一个。为保证非锚固段拉杆可以自由伸长，可采取在锚固段与非锚固段之间设置堵浆器，或在非锚固段的拉杆上涂以润滑油脂，以保证在该段自由变形。

3.6在灌浆前将管口封闭，接上压浆管，即可进行注浆，浇注锚固体。

3.7灌浆是土层锚杆施工中的一道关键工序，必须认真进行，并作好记录。灌浆材料多用纯水泥浆。水、灰比为0.4-0.45左右。为防止泌水、干缩，可掺加0.3%的木质素磺酸钙。灌浆亦可采用砂浆，灰、砂比为1：1或l：0.5（重量比），水、灰比为0.4-0.5；砂用中砂，并过筛，如需早强，可掺加水泥用量0.3%的食盐和0.03%的三乙醇胺。水泥浆液的抗压强度应大于25Mpa，塑性流动时间应在22s以下，可用时间应为30-60min。整个浇注过程须在4min内结束。

3.8灌浆压力，一般不得低于0.4Mpa，亦不宜大于2Mpa。宜采用封闭式压力灌浆和二次压力灌浆，可有效提高锚杆抗拔力（20%左右）。

3.9注浆前用水引路、润湿，检查输浆管道；注浆后及时用水清洗搅浆、压浆设备及灌浆管等，注浆后自然养护不少于7d，待强度达到设计强度等级的70%以上，始可进行张拉工艺。在灌浆体硬化之前，不能承受外力或由外力引起的锚杆移动。

3.10张拉前要校核千斤顶，检验锚具硬度：清擦孔内油污、泥砂。张拉力要根据实际所需的有效张拉力和张拉力的可能松弛程度而定，一般按设计抽向力的75%-85%进行控制。

3.11锚杆张拉时，分别在拉杆上、下部位安设两道工字钢或槽钢横梁，与护坡墙（桩）紧贴。张拉用穿心式千斤顶，当张拉到设计荷载时，拧紧螺母，完成锚定工作。张拉时宜先用小吨位千斤顶拉，使横梁与托架贴，紧然后再换大千斤顶进行整排锚杆的正式张拉。宜采用跳拉法或往复式拉法，以保证钢筋或钢绞线与横梁受力均匀。

4、质量标准

4.1锚杆及土钉墙支护工程施工前应熟悉地质资料、设计图纸及周围环境，降水系统应确保正常工作，必须的施工设备如挖掘机、钻机、压浆、泵搅拌机等应能正常运转。

4.2一般情况下，应遵循分段开挖、分段支护的原则，不宜按一次挖就再行支护的方式施工。

4.3施工中应对锚杆或土钉位置，钻孔直径、深度及角度，锚杆或土钉插入长度，注浆配比、压力及注浆量，喷锚墙面厚度及强度、锚杆或土钉应力等进行检查。

4.4每段支护体施工完后，应检查坡顶或坡面位移，坡顶沉降及周围环境变化，如有异常情况，应采取措施，恢复正常后方可继续施工。

4.5锚杆及土钉墙支护工程质量检验应符合表4.5的规定。

2）钻孔深度要逐孔量测并记录，水泥砂浆锚杆其孔深偏差应控制在±50mm以内，其它类型锚杆应保证杆体有效长度。注浆锚杆在注浆后应迅速将杆体插入，插入长度不小于设计长度的95%，各类锚杆应按设计及施工规范要求仔细操作安设。

3）砂浆锚杆钻孔直径应比锚杆直径大15mm，过小则杆体难于插入，过大则砂浆在杆体插入时易流出，造成砂浆不饱满，使锚杆与孔壁粘结不实，降低固结力、搞拔力，甚至出现杆体活动，失去锚杆作用。因此钻孔直径未达到要求的应返工。注浆时注浆管应距孔底5-10cm处开始注浆，并随水泥浆的流入缓慢均匀地拔出，以防水泥浆不连续不饱满，其它各类锚杆要确保其锚头、托板、螺母、药卷功能有效。

4）砂浆锚杆安妥后，要防止人、机对杆体的碰击，杆头3d内不得挂重物。

5）钻孔作业应选技术水平较高的人员操作，以正确掌握钻杆方向，使锚杆安设后能与岩层主要结构层面保持垂直。

6）注浆用水泥砂浆配比宜为水泥：水=1：1～1.5：0.45～0.5，过稀难于灌满钻孔，过稠锚杆难于插入。施工时要做到随拌随用，并在初凝前用完，所用砂子直径不应大于3mm，使用前应过筛，注浆孔口压力不得大于0.4MPa.

7）应按锚杆总数1%且不少于3根做抗拔力试验，其标准为28d抗拔力≥设计值，最小抗拔力应≥0.9倍的设计值。

8）软弱围岩及土砂围岩中应加长锚杆长度或采用辅助施工方法加固围岩。

一、 施工工艺及流程图如下：

1． 钻孔

钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。

钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，塞好孔口。

两种特殊情况的处理：

渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。

塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的（非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4 MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔的石块不必清除），否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。

2． 锚索制作

锚索在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，间距60--100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。

3． 锚索安装

向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。

安装下倾锚索比较简单，没有更多的技术问题。安装上倾和水平锚索时要注意以下四点：检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。

4． 锚固法注浆

锚固法注浆采用排气注浆发施工。下倾的孔，注浆管插至孔底，砂浆由孔底注入，空气由锚索孔排出；上倾和水平孔，砂浆由孔口注入，空气压向孔底，由孔底进入排气管排出孔外（水平锚索，空气经限浆环进入排气管）。

上倾和水平锚索孔注浆过程中，当排气管不再排气，且有稀水泥浆从排气管压出时，说明注浆已满；对于下倾锚索注浆，采用砂浆位置指示器控制注浆位置。

锚索孔注浆采用注浆机，注浆压力保持在0.3--0.6 MPa。

5 ．立锚墩

锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。为了使锚墩上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑锚墩前将钢管的另一端插入钻孔即可。

6．锚索的张拉

张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘出千斤顶出力（KN）和压力表指示的压强（MPa）曲线，作为锚索张拉时的依据。因国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。

若锚索是由少数钢纹线组成，可采用整体分级张拉的程序，每级稳定时间2~3min；若锚索是由多根钢纹线组成，组装长度不会完全相同，为了提高锚索各钢绞线受力的均匀度，采用先单根张拉，3天后再整体补偿张拉的程序。

7．封孔注浆

补偿张拉后，立即进行封孔注浆。对于下倾锚索，注浆管从预留孔插入，直至管口进到锚固段顶面约50cm；对于上倾和水平锚索，通过预留注浆管注浆。孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。

8．外部保护

封孔注浆后，从锚具量起留50mm钢绞线，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂浆保护层。

为保质保量地按期完成施工任务，工地必须成立QC小时，自始至终每个阶段坚持采用科学的工作方法，制定一系列对策和实施办法，及时改善锚索体结构，积极改进施工工艺，采用先进的网络技术组织施工，尽量做到均衡生产，使钻孔、注浆、张拉、封锚等工序互不延误，交叉进行，并按统一表格做好施工记录。

二、质量控制

1. 锚位点放线，各方向允许误差均为±1cm。

2．脚手架的搭设必须稳定，对紧固件的紧固必须有人复核。

3．按设计孔口座标在脚手架上安装钻机专用钢管，将钻机放在专用钢管上，用经纬仪按边坡方向放出基线，然后用方向架放出锚索方位角，测角仪调整倾角，到满足设计要求为止。将紧固件紧牢后，再核查一遍钻机孔位座标、方位及倾角，确认无误后，将所有紧固件再紧一遍使其误差不超过：倾角±0.5°，方位角±1°。

4．锚索孔径允许误差±2mm。

5．若遇坍孔，应立即停钻，进行固壁注浆处理，注浆24小时后重新扫孔钻进。

6．洗孔要干净彻底，孔中不得留有岩粉和水。

7．锚索的编制要确保每一根钢绞线始终均匀排列、平直、不扭不叉，锈、油污要除净，对有死弯、机械损伤及锈坑者应剔出。

8．锚索的长度要根据钻孔的实际深度确定，允许误差±2cm，并对锚索按孔号相应编号。

9．锚固段的定位导向花架、船形托架（两者统一），应严格按设计要求安装在锚索上，绑扎铁口既要能承受一定的拉力，又要保证锚索的自由拉伸。

10．安放锚索要保证锚索孔壁有不少于1cm的注浆厚度，锚索安放要平直，张拉段要放在锚孔中央。

11．内锚固段注浆，水泥选用525号普通硅酸盐水泥，搅拌水泥砂浆应均匀，使用时不得有沉淀，为保证浆液性能可加入不同用途的外加剂，注浆充盈系数为1.1--1.3。

12．严格控制加水量和水灰比，灰砂比允许误差为±0.03。

13．锚墩制作允许偏差各方向均为±3cm，安装时应先安放好孔口定位钢管，以保证锚墩与锚孔垂直。

14．锚索的张拉要在锚固段砂浆及锚墩混凝土达到设计强度后，方可进行。

15．张拉前张拉设备要标定，重复三次取平均值。各根钢纹线拉力不均匀系数在0.95--1.05之间，各根钢纹线的拉力差为±5%。

16．补张拉在张拉完成后6--10天进行，张拉力取设计预拉力的20%。

17．张拉段注浆必须待浆液溢出孔口稳定1--2分钟，方可停止注浆，24小时后还需进行补浆，以确保注浆饱满。

三、安全措施

1、施工前进行技术安全交底，施工中应明确分工，统一指挥。

2、各种机械机具应处于完好可靠状态。

3．上岗前要做好安全检查工作，由班组长负责，责任到人，互相监督，施工人员进入现场应戴好安全帽，操作人员应精力集中，遵守有关安全操作规程。

4．机械、电器设备应专人操作。

5.电（气）焊操作工应有操作证。

6．边坡加固工程钻孔通常是在脚手架上作业的，为确保脚手架绝对安全稳定，采用双排方式，间距1.2--1.3m，重力集中处增加斜向及横向支撑，并设置短锚桩，将脚手架锚固在稳定的岩壁上。

7．高空作业应设安全防护设施，在既有线附近作业，应设行车安全防护。

8．风动钻机管路连接应牢靠，避免脱开甩出伤人。

9．切割钢绞线使用的砂轮切割机要设安全护罩，以免断片伤人。

10．注浆管路应畅通，不得有堵塞现象，避免浆液突然喷出伤人，注浆管路不使用时要及时注压清水冲洗干净。

一、工程概况（一）工程地质：拟建场区位于新华西路，其南侧为玫瑰湾住宅小区和西西里住宅小区，为河流阶地岸坡地貌。

据区域资料，拟建线路位于桑拓坪向斜西翼，根据现场调查，场区内岩层倾向278-301°，岩层倾角10-16°。拟建场区内无区域性断裂构造通过，场区内地质构造简单。

根据地面地质调查，在场区北东侧基岩露头观测见Ⅰ、Ⅱ两组裂隙发育。各组裂隙特征如下：

Ⅰ组裂隙：产状:132°∠64°，裂面较光滑平直，裂面见褐红色铁锰质侵染、无充填，裂隙宽2～5mm，间距一般0.5～2.0m，延伸长度一般2～4m，裂隙结合程度一般，属于硬性结构面。

Ⅱ组裂隙：产状57°∠66-78°，裂面凹凸不平，少量泥质充填，裂隙宽度3～10mm，间距0.3～1.5m，延伸长度一般0.5～2m，裂隙结合程度较差，属于硬性结构面。

（二）地层岩性：根据工程地质测绘及钻探揭露，,场地内地层主要为第四系人工堆积层（Q4ml）及第四系残坡积层（Q）,中部为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层，下伏为志留系中统罗惹坪组（S）的页、泥岩。据钻探揭露，其岩性分述如下：

①杂填土（Q灰黄色为主、夹灰色、灰黑色，主要为粉质粘土夹风化泥、页岩碎、块石，粉质粘土呈可塑状；碎、块石含量约25-40%，粒径一般

3-5cm不等，大者可达10-30cm、呈棱角状。稍湿-湿、结构松散-稍密，土质不均，局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾，固结差，多为近1-2年内的新近填土。

Q4el+dl）棕黄色、褐黄色，软～可塑状，切面光滑，无摇震反应，韧性较好，干强度高，局部夹碎块石，碎块石主要为页、泥岩，粒径在1～15cm，含量约10-20%，颗粒呈次棱角状，分选性较差，部分钻孔顶部含少量植物根茎。

Q4al+pl）灰绿及褐灰色、局部灰黑色，以粘土为主，可塑状，稍有滑腻感，无摇震反应，干强度较低，韧性较差，无光泽，土质结构不均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。

S11r）为强风化带，灰黄色、灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育。

岩石风化裂隙发育，岩芯破碎，多呈块状、及饼状，岩芯手扮易碎，易沿层面分解，断面见铁锈色。

为中风化带，灰黄色、灰色及青灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育岩芯较完整，多呈柱状及短柱状，少量碎块状及饼状，岩石断面新鲜，岩质较硬，手扮不易折断。

二、边坡稳定性评价边坡变形破坏模式分为两段，第一段为岩质段：

相关工程地质横断面为1—1’。该边坡主要为①杂填土、②含碎石粉质粘土、③粉质粘土组成，为土质边坡；坡长约9m，坡高约

9.34m，坡向约231°，边坡安全等级为二级。

现状地面较陡，坡角约56°，基岩面坡度39-46°，基岩面坡度较陡，边坡土体易沿岩土界面呈折线型滑动、前沿沿路面剪出、后缘沿土体内部号圆弧滑动。（详见图1）。

1、第一段段边坡破坏模式示意图第二段为土质段：

相关工程地质横断面为2—2’。该边坡主要为①杂填土、②含碎石粉质粘土、③粉质粘土组成，为土质边坡；坡长约14m，坡高约10.50m，坡向约231-267°，边坡安全等级为二级。

现状地面较陡，坡角约60°，基岩面后缘坡度较缓、前沿埋深

较大，坡体土层厚度较大，边坡土体易沿土体内部呈圆弧滑动。（详见图2）。

2、第二段边坡破坏模式示意图人员安排边坡防护工程计划人员安排序号工种管理人员技术人员工人人数（人）施工机械设备

边坡防护工程计划机械设备序号机械名称发电机载重汽车砂浆搅拌机空压机潜孔钻机天泵压浆设备1m33m3KY130功率15KW数量1台1辆1台1台1台1台1套三、锚杆边坡防护工程施工（一）测量放样在高边坡施工前按照规范要求已经做好了高边坡的控制测量，根据控制测量成果对高边坡进行准确测量放样。

（二）人工清表刷坡由于施工现场条件制约，采用人工对边坡进行清理，清除已经滑坡土石方，并对边坡其余部分进行人工修整边坡。

（三）锚固工程施工1、施工顺序自上而下进行锚孔钻孔——安装锚杆——锚孔注浆——第一段绑扎肋柱钢筋——合模板——浇筑混凝土2、搭设施工脚手架（1）本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管质量要好，无破损和变形现象，上下对齐，故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度。

（2）脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。

3、钻孔施工挡墙肋柱锚杆孔径为130mm，间距均为1.5m，设计孔深岩质段5m，土质段15m，肋柱间梅花形布置间距2.0m*2.0m注浆小导管，孔径为45mm,孔深6m。

（1)钻孔采用潜孔钻机开钻，锚杆成孔采用干作法施工。

（2)锚孔定位偏差不宜大于20mm，偏斜度不应大于5%。锚杆孔深不应小于设计长度50cm。

（3)锚孔应一次性钻至设计长度，锚固段进入稳定中等风化岩层。

（4)钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。成孔后及时放置锚杆、灌浆，间隔时间不得大于天。

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