镀锌钢管怎么接？
镀锌管的连接方法有以下三种：
1、滚槽方式连接
滚槽焊缝开裂：
①将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力；
②调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平；
③调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。
滚槽钢管断裂：
①将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力；
②调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平；
③调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力；
④检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象；
⑤用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求：
①管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕；
②沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确；
③在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。
2、焊接式连接
①镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工；
②镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀，以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工；
③镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼，这是焊接时由于技术原因造成的；
④管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
3、车丝式连接
①丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装；
②钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝；
③钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。
木工梁底交接口钢管的连接方式有：
1、焊接连接：焊接连接是木工梁底交接口钢管的最常见的连接方式，可以使用电焊或气焊连接，但应注意焊接时应严格按照焊接规范进行，以确保焊接质量。
2、螺栓连接：螺栓连接也是一种常见的连接方式，可以使用螺栓将木工梁底交接口钢管连接在一起，但需要注意螺栓的材质及规格应选择合适的，以确保连接的牢固性。
3、拧紧连接：拧紧连接是指使用螺母和螺栓将木工梁底交接口钢管连接在一起，使用螺母和螺栓将其固定在一起，以确保连接的牢固性。
管材管件的连接方式有很多种，它们各自有各自的优缺点，们要根据自身的情况慎选适合自己的连接方式。
卡压式连接：采用径向收缩外力（液压钳）将管件卡紧在管子上，并通过O型密封圈的止水，达到连接效果。
环压式连接：采用径向收缩外力（液压钳）将管件卡紧在管子上，并通过宽带胶密封圈的止水，达到连接效果。
卡凸式连接：采用径向收缩外力（液压钳）将管件卡紧在管子上，并通过宽带胶密封圈的止水，达到连接效果。
法兰连接：采用拧紧螺栓，将带有法兰片的两连接件连接，并通过平面密封片的密封，达到连接效果。
沟槽连接：采用拧紧管件的螺母，将扩有凸环的管子与管件轴向压紧，并通过通过锥型密封圈的止水，达到连接效果。
焊接连接：采用热熔工艺，将两连接件熔接，达到连接的效果。
锥螺纹连接：采用直接旋紧管件或管子，将带有圆锥管螺纹的内、外接口的两连接件旋紧，通过连接口螺纹的压力密封（与传统的丝扣镀锌钢管密封一样），达到连接效果。
所谓无缝管是指管道没有平行于轴线的焊缝，
因为管道的强度主要取决于直缝，
而环缝应力值要小于直缝的二倍，
因此管道连接的环缝对强度影响有限。
2、其次是对接焊接法，管子端口对准后，用焊接的方法焊牢管子。这种方法一般用于150毫米以上的管子（也就是六吋管以上的管子）。
3、最后是套管搭接法，用略大于需对接的管子，套在连接管的两个端头，再用搭接焊法焊牢。
直角扣件：用于两根垂直相交钢管的连接，它依靠的是扣件与钢管之间的摩擦力来传递荷载的。
旋转扣件：用于两根任意角度相交钢管的连接
对接扣件：用于两根钢管对接接长的连接
薄壁不锈钢给水管，国家标准包括三个部分，分别对薄壁不锈钢管的连接方式，薄壁不锈钢管各种规格的外径和壁厚及管件中O型橡胶密封圈所用的原材料都有明确的要求，以此确保整个管路的质量，保证管路系统使用安全性和耐用性。其中连接方式为卡压式，环压式。
