大管马鞍口下料最简单方法
大管马鞍口下料最简单方法如下：
1、进行手工放样或者在AUTOCAD上放样，做好壁厚处理，然后用油毡纸或者石棉板做好样板；
2、使用分支管的样板，在钢管上划线下料，切割后备用；
3、将分支管（已成马鞍形）卡到欲开孔处，用石笔沿马鞍口边缘划线；
4、如果焊接带单边坡口的角焊缝，直接按所画线进行切割开孔，注意气割的“锋线”角度的把握；如果焊接角焊缝，减去壁厚，在已划好的线的内部，均匀画出一道切割参照线，进行切割开孔即可。
直径100管子骑马口下料：
1，有专用开孔钻头。
2，先用硬牛皮纸剪出一个直径100mm的圆纸，然后铺贴在150mm的管子上沿边线画出一个圆在用气焊割开（注意割时稍微割大点，100管要插进去）然后用一节100短管焊接好就成了一个150x100的三通了。
管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算，以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。
长期以来，施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低，多次重复定位、画线、切割、打磨作业主管及支管马鞍口开口边缘不规则工人劳动强度大了。
手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐，效率低下，枯燥乏味。通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式，该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。
常用四种方法：
1、砂轮切割。此法采用高速旋转的砂轮片切割钢材。砂轮片是用纤维、树脂或橡胶将磨料粘合制成的。在熟练的手工操作中，砂轮可进行快速、准确地切割，而且切割得整齐、无毛刺。利用砂轮仅能进行直线切割，但这对绝大多数用途来说已经足够了。
2、电动钢锯。电动钢锯是钳工的常用工具，可切断较小尺寸的圆钢、角钢、扁钢和工件等。
3、氧气-乙炔气割。氧气-乙炔气割切割简称气割，它具有设备简单、灵活方便、质量好等优点，它适用于切割厚度较大、尺寸较长的废钢，如大块废钢板、铸钢件、废锅炉、废钢结构架等。对废汽车解体和旧船舶解体更能发挥其灵活方便的作用，它不受场地狭窄或物件大小的局限，可以在任何场合下进行作业。
4、电动带锯。用回转的带状锯条的电动带锯进行锯截。
然后就是把是否使用某切割模式用0-1变量表示出来 利用这个就可以做出你的模型 大概就这样 当然用lingo编程序的话可能有问题 有问题再来问我吧
没有 但是知道怎么做
手工放样步骤：（以一节为例，其余方法相同）1）先按实际尺寸画出弯头侧面投影。包括接缝线。2）按线把每一个封闭线框图形分割成独立的图形。（可以裁剪，也可以单独再画。3）取一个图样，（将中心线垂直的设置）画在另一张纸上，沿图样高度画两条上下平行的横线，并与中心线垂直，长度正好是图样直径的圆周长。（封闭的长方形）4）将图样垂直方向作等分，并作好标记，然后将这些等分线垂直的画到刚才画的展开的长方形内，注意展开图上的点一定要对应投影图样上的点。5）将图样上斜线沿水平方向作等分。并平行的拉到展开的图样上，并对应相应的点。把展开样上得到的交点圆滑连接，就是展开的曲线。等分作的越密，曲线越准。6）放出咬口的量，和板厚处理。弯头下料必须知道弯曲半径，厚度、几节。需要可出图。
