铃木暴徒和铃木盗匪哪个好 都是400的!
暴徒和盗匪是一款车!我给你介绍一下盗匪吧
250C/400C最分辨的就是前碟刹了,250C的是单碟的,400C是双碟的
1.盗匪 250 Bandit,74A
钢管车架,装上GSXR250的发动机为基础,齿轮箱改为中速化的发动机
型号:GSF 250 Bandit 盗匪
生产年份:1989年--1994年
排气量:249 cc
缸型:水冷直列4气缸
行程X缸径:49X33mm
挡位:齿轮6挡
马力: 45 匹,(92年后40匹)
轮胎前: 110/70/17
轮胎后: 140/70/17
干重:156公斤
2.盗匪 250 Bandit,77A
车架,发动机大幅改动,净重减轻为147KG,VC液压可变凸轮发动机,马力限制在40匹以内,尾巴有弧型,空滤部分外壳从74A的半圆形跟车身同颜色,改为箭头形电镀银色.97款的有加导流罩.油厢夹脚部分凹凸.
型号:GSF 250 Bandit 盗匪
生产年份:1995年--1998年
排气量:249 cc
缸型:水冷直列4气缸
行程X缸径:49X33mm
挡位:齿轮6挡
马力: 40匹 ,14000转
扭力:25Nm ,10000转
轮胎前: 110/70/17
轮胎后: 150/60/17
坐高: 770毫米
轴距: 1435毫米
干重:147公斤
3.盗匪 400 Bandit,75A
钢管车架装GSXR400的发动机,齿轮箱改为注重中速化,91年尾都改为VC液压可变凸轮发动机.
型号:GSF 400 Bandit 盗匪
生产年份:1989年--1994年
排气量:399 cc
缸型:水冷直列4气缸
行程X缸径:56.0x40.4mm
挡位:齿轮6挡
马力: 59匹,(92年后53匹)
轮胎前: 110/70/17
轮胎后: 150/60/17
坐高:790 mm (31.1 inches)
轴距:1430 mm (56.3 inches)
干重:195公斤
4.盗匪 400 Bandit,7AA
车架,发动机大幅改动,净重减轻为184KG,马力限制在53匹以内,尾巴有弧型,空滤部分外壳从75A的小三角形电镀银色改为箭头形电镀银色.96款的有加导流罩.
型号:GSF 400 Bandit 盗匪
生产年份:1994年--1999年
排气量:399 cc
缸型:水冷直列4气缸
行程X缸径:56.0x40.mm
挡位:齿轮6挡
马力: 53匹,10600 rpm
扭力:38.2 Nm , 9600 rpm
轮胎前: 110/70/17
轮胎后: 150/70/17
干重:184公斤
电流与焊丝的选择取决于焊件的壁厚,不过,不锈钢常用的管材一般都不厚,2mm以下的用1mm的焊丝好用(个人操作习惯与适应度而定),电流大约45-55A。2mm以上的用2mm的就好,电流65-75A。其实,也不是死套路,根据个人的手法不同,都是有差异的,你可以实践找找感觉。
10平方铜芯电线的载流量大约在70A-75A,220V单相用电器每千瓦电流约为4.55A。
10平方铜芯线的载流量按照70A,每千瓦电流按4.5A
则:70÷4.5≈15kw
载流量按照75A,每千瓦电流按4.5A
则:75÷4.5≈16kw
4㐅16平方铜线与上面计数据相同。
如果1小平方是单芯(分开单股)且是架空明线,可以达到约80千伏安。