国内航空公司排名次

     民航业有时候也是靠天吃饭，2020年在新冠疫情的影响下包括中国在内是几乎有所航空公司均处于亏损状态，这是天灾。这只是在特殊年份里的特殊事情，不能普遍看待，只能算个例。不过即使没有疫情影响的情况下，航空公司的业绩已经处于下滑的的态势中，主要是高铁对航空公司的冲击越来越大。面对完善的高铁网络，小航空公司的生存局面将进一步艰难，未来出现大航空公司兼并或者控股小航空公司。

      根据国家民航局2020年的统计年报显示，截至2020年底，我国共有运输航空公司64家，其中客运航空公司53家，多以中小型航空公司为主，全货运航空公司11家。

      在64家航空公司，到底哪家强?通过三个指标简筛选出我国十大航空公司。

一是、营业收入。

      这是绝大部分排名机构用来衡量企业规模大小的一个指标，比如财富杂志世界500强，胡润500强都是用营业收入进行排名。

二是、机队规模。

      机队规模的大小直接关乎航线有多少。

      比如说超过50架飞机的航空公司可以称之为中型航空公司，超过100架飞机的航空公司可以称之为大型航空公司。

三是、旅客运输量。

      旅客运输量，旅客运输量的多少直接关系到营收。

第一名:中国南方航空。

      中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。并且相信，终有一天，南航会成为银河系第一大航空公司。

      图1:来源南方航空官网

      实际上，若从旅客运输量来看，2020年南航已经超过美国航空成为全球第一大航空公司。

      根据南方航空2020年年报数据显示

      2020年度，南航:

      营业收入925.6亿元，净利润-118.2亿元。

      运输旅客9686万人次，排在全球第一。

      旅客周转量1534.4亿客公里。

      截止2020年底，南航:

      总资产3261亿元，净资产848.6亿元，资产负债率74.0%。

      机队规模867架，客机机队851架、机队规模居亚洲第一，世界第四国际国内行业1000多条。

      南航共有111架宽体机，其中A380飞机5架。

      此外，南航拥有国产ARJ21飞机6架。

      图2:来源南方航空2020年度报告

      值得注意的是，南航还直接控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等6家航空公司。

      图3:来源南方航空2020年度报告

      此外，还参股四川航空，是其二股东，广州飞机维修工程有限公司等。

      图4:来源南方航空2020年度报告

第二名:中国国际航空

      图5:来源公司官网

      与南航最大的航空公司不同，国航对自己更加自信。国航作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，长期为国家领导人，外交使团，文化体育代表团等提供专机和包机服务，这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现。肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。

      国航现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力机队更新改造基本完成，是世界上最年轻的机队之一盈利能力长期居行业领先地位国航已跻身世界航空运输企业第一阵营。

      形成以北京首都国际机场、成都双流国际机场为主运营基地，上海浦东国际机场为国际门户， 杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场为枢纽的中国三大航空公司之一。

      根据2020年中国国际航空公司的年度报告显示。

      2020年度国航

      营业收入:695.0亿元，净利润:-158.2亿元。

      运输旅客:6868.7万人次。

      旅客周转量:1098.3亿客公里。

      截止2020年底，国航:总资产2841亿元，净资产838.1亿元，资产负债率70.5%。

      机队规模707架，客机机队702架、航线674条，其中国际航线48 条，地区航线 6 条，国内航线 620 条。国航拥有国内最大的宽体机机队，共有129架宽体机，其中B747飞机10架。此外，国航拥有国产ARJ21飞机3架。

      图6:来源中国国航2020年度报告

      属于国航系的航空公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。此外还参股国泰航空，是其二股东。

      图7:来源中国国航2020年度报告

第三名:东方航空

      相比南航、国航，中国东航的自我描述就比较低调了。

      图8:来源网络

      中国东方航空公司于 1997 年分别在纽约、香港、上海证券交易所成功挂牌上市，是中国民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中拥有机龄最年轻的机队、技术最先进的机型。

      根据2020年年度报告显示2020年度，东航:营业收入:586.4亿元，净利润-125.5亿元。

      运输旅客:7462.1万人次旅客周转量:1072.7亿客公里。

      截止2020年底，东航:总资产2824亿元，净资产540亿元，资产负债率79.8%。机队规模734架，其中94架宽体机94架，在三大航中宽体机最少。此外，东航拥有国产ARJ21飞机3架。

      图9:来源中国东航2020年度报告

      东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及一二三航空。此外，东航还参股四川航空。

      图10:来源中国东航2020年度报告

第四名:海南航空

      海航控股起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省，拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

      图11:来源网络

      根据海南航空2020年度报告显示

      2020年度，海航营业收入294亿元，净利润-640亿元，运输旅客37033.2万人，旅客周转量571.1亿客公里。

      截止2020年底，海航:总资产1646亿元，净资产-222.5亿元，资产负债率113.5%。机队规模346架，其中海航共有78架宽体机，在所有航空公司中宽体机占比最高。此外，海航拥有支线飞机36架，庞巴迪与巴航工业各占一半，但没有一架国产飞机。

      图12:来源海航2020年度报告

      截止2020年底，海航控股及旗下控股子公司共运营国内外航线近1，800条，其中国内航线1，500余条(含港澳台航线14条)，涉及内陆所有省、区、直辖市以及台北和澳门2个地区城市国际航线266条，航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外86个城市。

      海航系航空公司比较多，但在上市公司海航控股旗下的有新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。此外，还参股桂林航空。

第五名:厦门航空

      厦门航空在行业地位自然勿需多言，因而，厦航的自我介绍显得非常自信。

      厦门航空成立于1984年，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过36年的持续发展，厦航现已成为中国民航独具特色的航空公司。

      图13:来源官网

      厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司，实现中国唯一的连续34年盈利。在全球航空公司金融评级中，名列中国航空公司之首。在国际航协240多家成员航空公司中，厦航的利润总额名列前20位，收入利润率更是进入前10位。2020年12月，世界著名航空该服务测评机构APEX授予厦航“五星级国际航空公司”。

      这里有个疑惑了那么厦航将终结连续34年盈利的记录?根据2020年厦门航空的财务报告显示，

      2020年厦门航空母公司(厦航自身)营业收入176.4亿元，净利润1.25亿元，实现连续35年盈利的记录。

      2020年度合并报表后的厦门航空，营业收入206.7亿元，净利润-4.5亿元。主要是江西航空和河北航空出现亏损。

      运输旅客2141万人次、旅客周转量395.27亿客公里。

      截止2020年底，厦航:总资产550亿元，净资产200亿元，资产负债率65%。机队规模209架，其中宽体机12架。

      厦航旗下还有控股子公司河北航空、江西航空。

第六名:深圳航空

      图14:来源网络

      深圳航空是一家比较年轻的航空公司，它并有随特区一起成长，而是在特区成立的12年后才成立，尽管近30年的发展，也是国内航空公司中的佼佼者。

      2020年度，深航:

      营业收入173.94亿元，净利润-21.3亿元。

      运输旅客2548.1万人次。

      旅客周转量371.87亿客公里。

      截止2020年底，深航:

      总资产637亿元，净资产60.5亿元，资产负债率90.5%。

      机队规模222架，其中宽体机6架。

      深航投资成立了昆明航空，占比80%的股份。

第七名:四川航空

      四川航空作为我国西部地区唯一一家大型航空公司，说总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。

      图15:来源网络

      根据四川航空的财务报表显示，2020年度，川航:营业收入160.8亿元，净利润-24.8亿元。

      截止2020年底，川航:总资产576.2亿元，净资产11.2亿元，资产负债率98.1%。机队规模169架，其中宽体机20架。

第八名:山东航空

      山东航空从成立到现在也即将进入而立之年了，但作为目前唯一只家在B股上市的航空公司，发展速度和山东作为中国第三大经济省份的低位不相匹配。不管机队规模，还是宽体机，都没有跟上厦航、深航、川航的步伐，已是四大地方航空中规模最小的一家了。

      图16:来源网络

      根据2020年山航B的年度报告显示，2020年度，山航营业收入105.3亿元，净利润-23.8亿元。

      运输旅客1819.5万人次、旅客周转量256.3亿客公里。

      截止2020年底，山航总资产:224亿元，净资产:25.7亿元，资产负债率88.5%。机队规模131架，没有宽体机。

第九名:吉祥航空

      作为民营航空三杰之一的吉祥航空，在营收规模方面超过春秋航空，但机队规模以及旅客运输量都不及春秋航空，主要是因为吉祥航空有6架B787的缘故。

      图17:来源网络

      根据吉祥航空2020年的年报显示

      2020年度，吉祥航空:营业收入101亿元，净利润-4.7亿元。

      运输旅客1571.7万人次，旅客周转量234.3亿客公里。

      截止2020年底，吉祥航空:总资产323.1亿元，净资产108.8亿元，资产负债率66.3%。

      图18:来源吉祥航空2020年年度报告

      机队规模98架，平均机龄5.29年，其中有4架宽体机。吉祥航空旗下还有九元航空。

第十名:春秋航空

      图19:来源网络

      春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

      根据2020年春秋航空的年度报告显示

      2020年度，春秋航空:营业收入93.73亿元，净利润-5.88亿元。

      运输旅客1859.2万人次。

      旅客周转量301.5亿客公里。

      截止2020年底，春秋航空总资产:324.3亿元，净资产141.8亿元，资产负债率56.3%。

      截至2020年末，机队规模104架，没有宽体机。公司在飞航线共219条，其中国内航线210条，国际航线7条，港澳台航线2条

      春秋航空还投资有春秋日本、参股南航。

附:2020年度十大航空公司主要指标排名

      注1:本文数据均来自各公司公开财务年度数据

      注2:文中图片均来自网络和公司官网、2020年财务报告、年度报告

      当下和未来的中国民航业，主要由这十大航空公司主导，而那些小型航空公司，在如今的形势下，毕竟日渐式微，甚至最终退出历史的舞台。

排名不分先后，在运输航空事故征候（公司原因）万时率方面，有24家航司的数值为0:

海南航空、天津航空、春秋航空、奥凯航空、重庆航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鹏航空、东海航空、长龙航空、青岛航空、瑞丽航空、九元航空、

乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、多彩贵州航空、江西航空、红土航空、桂林航空、龙江航空。

1、海南航空于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月，共运营飞机244架， 其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。

2、天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。

天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A330、A320、E190等为主的年轻豪华机队。2017年天津航空共计开通250余条国际国内航线，通航城市100余座，年旅客运输量1300余万人次 。

3、春秋航空股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。

4、奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。

2005年3月奥凯航空首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”)的“报春第一枝”，成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一。

5、重庆航空有限责任公司于2007年6月16日在重庆成立，注册资本总额为12亿元人民币，由中国南方航空股份有限公司和重庆市开发投资公司按6：4比例出资组建，是重庆市与中国南方航空合作的地方航空公司。其主基地机场为重庆江北国际机场。

参考资料来源：中国民航局网站-pdf附件：24家航司万时率为0等的表格

中国内地航空公司排行榜

第一 中国南方航空股份有限公司

世界三大联盟-天合联盟成员

客运输量世界排名：13

中国内地三星航空

客月运输总量581.48 （万人次）

代码：CZ

总部：广州

机队规模：约400架

主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第二 中国东方航空股份有限公司

中国四大航空之一

中国内地三星航空

月客运输总量492.65（万人次）

代码：MU

总部：上海

机队规模：约330架

主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三 中国国际航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员

中国唯一挂国旗航空公司

主要运营中国至世界各地主要航线

中国内地三星航空

客月运输总量435.07（万人次）

代码：CA

总部：北京

机队规模：约256架

主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第四 海南航空股份有限公司

中国第四大航空公司

中国内地首家四星级航空公司，成为中国评级最高的航空公司

中国地区最佳航空

月客运输总量171.18（万人次）

代码：HU

总部：海口

机队规模：约200架

主要机型：B767、B737/A340、A330

第五 深圳航空有限责任公司

股东为中国国际航空股份有限公司

月客运输总量159.95（万人次）

代码：ZH

总部：深圳

机队规模：约150架

主要机型：B737、A320、A319

第六 厦门航空有限公司

中国大陆首家按企业化运作的航空公

月客运输总量130.06（万人次）

代码:MF

总部：厦门

机队规模：约60架

主要机型：B757、B737

第七 上海航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员

中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司

2009年6月8日，东航和上航联合重组工作正式全面启动。

2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。

月客运输总量115.59（万人次）

代码：FM

总部：上海

机队规模：约77架

主要机型：B757、B737

第八 四川航空股份有限公司

展翅高飞的巴蜀雄鹰

现行的股份合作，使川航、南航、上航、山航实现了航线联营

月客运输总量102.01（万人次）

代码：3U

总部：成都

机队规模：约60架

主要机型：A330、A320、EMB145

第九 山东航空股份有限公司

山东航空被誉为“齐鲁之翼”

由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司

月客运输总量77.58（万人次）

代码：SC

总部：济南

机队规模：约50架

主要机型：B737、CRJ-200

第十 春秋航空有限公司

中国唯一一家廉价航空公司

春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标

是追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”

月客运输总量55.46（万人次）

代码：9C

总部：上海

机队规模：约20架

主要机型：A320

第十一 天津航空有限责任公司

海航集团子公司

前身大新华快运

月客运输总量39.27（万人次）

代码：GS

总部：天津

机队规模：约83架

主要机型：E190、ERJ145、多尼尔328

第十二 上海吉祥航空有限公司

NBA中国国内指定空中干线

月客运输总量33.02（万人次）

代码：HO

总部：上海

机队规模：约17架

主要机型：A320

第十三 北京首都航空有限公司

大城添翼 首都航空

海航集团子公司

国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一

首都航空拥有亚洲一流的公务机业务

是亚太地区最大的公务机队

月客运输总量29.28（万人次）

代码：JD

总部：北京

机队规模：约53架

主要机型：A320、A319、BBJ、湾流G550、湾流GV、湾流GIV、湾流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800

第十四 云南祥鹏航空有限责任公司

具有少数民族特色的航空公司

海航集团子公司

月客运输总量25.3（万人次）

代码：8L

总部：昆明

机队规模：约12架

主要机型：B737、A219

第十五 中国联合航空有限公司

立志成为“颇具影响力的北京第三家基地航空公司”。

月客运输总量21.01（万人次）

代码：KN

总部：北京

机队规模：约10架

主要机型：B737

第十六 西部航空有限责任公司

海航集团子公司

立足重庆 服务西部

月客运输总量16.23（万人次）

代码：PN

总部：重庆

机队规模：约13架

第十七 昆明航空有限公司

深航子公司

月客运输总量11.23（万人次）

代码：KY

总部：昆明

机队规模：约4架

主要机型：B737

第十八 成都航空有限公司

前身鹰联航空

四川航空子公司

月客运输总量10.67（万人次）

代码：EU

总部：成都

机队规模：约7架

主要机型：A319

第十九 重庆航空有限责任公司

重庆市政府与中国南方航空公司联合组建本土航空公司

月客运输总量9.97（万人次）

代码：OQ

总部：重庆

机队规模：约8架

主要机型：A319、A320

第二十 奥凯航空有限公司

中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业

月客运输总量8.29（万人次）

代码：BK

总部：天津

机队规模：约6架

主要机型：B737、新舟60

第二十一 河南航空有限公司（鲲鹏航空）

河南航空即原鲲鹏航空

深航的子公司

空难发生后，又改回鲲鹏航空

月客运输总量7.85（万人次）

代码：VD

总部：河南

机队规模：7

主要机型：E190、CRJ-200

第二十二 大新华航空有限公司

海航集团子公司

月客运输总量6.44（万人次）

代码：CN

总部：北京

第二十三 华夏航空有限公司

中国第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司

月客运输总量3.71（万人次）

代码：G5

总部：贵阳

机队规模：约4架

主要机型：CRJ-200

第二十四 河北航空有限公司

前身是东北航空

四川航空子公司

月客运输总量2.85（万人次）

代码：NS

总部：石家庄

机队规模：约5架

主要机型：A319、ERJ145

第二十五 .幸福航空有限责任公司

月客运输总量1.49（万人次）

代码：JR

总部：西安

机队规模：约6架

主要机型：新舟60

国内航空公司有：国泰航空、长荣航空、海南航空、中国南航、深圳航空、四川航空、中国东方航空。推荐如下：

1、国泰航空

而身为五星级航空公司，香港国泰航空又实至名归。座椅宽敞舒适、起落平稳安全、服务一流周到，即便是经济舱的飞机餐也得到了许多好评。国泰机队平均机龄为8.5年，年轻的机队使它充满活力。

国泰航空以其设置在机场的贵宾室闻名，在香港国际机场的贵宾休息室内，你可以享受到丰富完善的服务设施，满足阅读、健身、沐浴、餐饮、游戏等多重需求，兼备优雅与舒适。

2、长荣航空

台湾长荣航空也是“星空联盟”成员之一，数次入围十佳榜单并且排名一路攀升，归功于其一贯的创新服务。在全球300多家航空公司中，长荣航空还荣获了全球最清洁机舱奖、最佳经济舱餐饮奖。

长荣航空Hello Kitty彩绘机使它成为最会卖萌的航空公司。少女心爆棚的卡通人物不仅体现在飞机机身上，飞机内饰、登机牌、餐食统统围绕卡通主题，试问谁能抗拒如此可爱的飞机呢！

3、海南航空

海南航空成为中国大陆唯一入选TOP10的航空公司！位置从之前的第8名升至第7名，已九度蝉联Skytrax“五星航空公司”荣誉！

海南航空还荣获世界最佳商务舱的殊荣，飞欧美的航班平均机龄不到5年，加上机舱内新颖的陈设，大大提升了乘客的好感度。目前海南航空开通国内外航线近1800条，通航全球220座城市，在家门口便能以亲切的价格感受到国际化标准的五星服务。

4、纽西兰航空 (Air New Zealand)

每年运送旅客数达1200万人次的纽西兰航空，被誉为全球唯一能以航班覆盖全球的航空公司，除了在最安全航空的评比中夺冠之外，也是AirlineRatings.com「最佳航空公司」的榜首，能一次性括这两项殊荣实属不易，有机会一定要搭乘看看啊。

扩展资料

乘坐飞机注意事项坐飞机可以带100ml液体。

一般来说，乘坐飞机时如果单件液体超过了100ml的话，则需要托运而如果单件液体不超过100ml的话，可以放在透明的袋子中，携带上飞机。

如果是在香港或者其他地方买了香水化妆品之类的物品的话，超过体积和重量都需要进行托运。乘坐飞机时有规定，可随身携带的单件液体不超过100mL，总的重量不超过1L。

航空公司的排行榜法国航空、德国汉莎航空、英国航空、阿联酋航空、新加坡航空、国泰航空、美国航空，其中前三名分别是法国航空、 德国汉莎航空、英国航空。

1、法国航空

法国航空的座椅挺宽敞挺舒服的，公务舱卧式座椅的椅背可以后翻，即使长时间乘坐也没有丝毫不适。细节方面做得比较人性化啊，座椅有个人电源插座和USB端口为电子设备充电，每个座椅上还配备小毛毯、眼罩等物品，可以玩游戏也可以看电视，整个飞行过程中都不会无聊，而且飞机上的啤酒、牛奶、橙汁都是无限添加的，空姐的服务态度也很好，正是因为这些细节方面都做得很好，所以法航才会荣登第一名得宝座了。

2、 德国汉莎航空

德国人在安全方面还是很重视的，所以德国汉莎航空的安全性还是很不错的，而且从历史上看出现事故的次数真的很少，不用担心安全问题。从舒适性来看的话也不错，座椅之间的距离足够大，腿怎么放都不会有问题，座椅的舒适度也很适中，如果路途远的话可能经济舱坐久了会有点不舒服，而商务舱就会好很多，飞机上的配备也是一应俱全，最重要的是它的电影都是最新的，旅途因为有了这些电影变得一点都不寂寞。

3、英国航空

英国航空的飞机都很新很大，坐上去有一种高大上的感觉，飞行的过程中也很平稳，不会产生剧烈的颠簸，而且座椅的舒适性和很好，坐长途也不会很累，而且还有记忆棉枕头和各种高级日用品，空姐的态度也非常好，可以说整个飞行过程还是很享受的。

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。机队规模共计430架。

中国国际货运航空有限公司

中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo，简称国货航），由中国国际航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建，其前身是中国国际航空公司货运分公司。总部设在北京，以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。2011年3月18日，中国国际航空与香港国泰航空以中国国际货运航空为平台完成货运合资项目。合资后，中国国际货运航空中英文名称、企业标识保持不变，注册资本为人民币52.35亿元，员工5200余人。机队规模共计13架。

中国东方航空股份有限公司

中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。机队规模共计491架。

中国货运航空有限公司

中国货运航空有限公司（China Cargo Airlines LTD.，简称“中货航”）成立于1998年7月30日，是中国民用航空局批准成立的首家专营航空货邮的专业货运航空公司。由中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）和中国远洋运输总公司共同投资成立。中货航总部设立于上海虹桥国际机场，并同时在上海浦东国际机场设有基地。中货航拥有众多货运航线，并经营着东航客机腹舱的货运业务，为全球客户提供货物运输、处理、中转等服务。2013年6月5日，中国货运航空正式加入天合联盟货运。机队规模共计11架。

中国东方航空江苏有限公司

中国东方航空江苏有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Limited，简称“东航江苏”）是由中国东方航空股份有限公司和江苏省共同投资组建的江苏省第一家大型航空公司。公司成立于1993年4月7日，2004年完成与南京航空有限公司的联合重组。机队规模共计57架。

中国东方航空武汉有限责任公司

中国东方航空武汉有限责任公司（简称：东航武汉），前身是成立于1986年的武汉航空公司，是东航旗下具有独立法人资格的子公司，成立于2002年8月18日，有中国东方航空股份有限公司、武汉市国资委、武汉高科、上海均瑶集团等共同出资组建，公司注册资本为6亿元。机队规模共计32架。

中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ；机队规模居亚洲第一，世界第四 ，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。机队规模共计553架。

汕头航空有限公司

汕头航空有限公司于1993年07月20日在汕头市工商行政管理局登记成立。法定代表人肖立新，公司经营范围包括国内航空客货运输业务（公共航空运输企业经营许可证有效期至2018年3月17日）等。

珠海航空有限公司

珠海航空有限公司于1995年05月08日在珠海市工商行政管理局金湾分局登记成立。法定代表人王志学，公司经营范围包括航空运输（具体按民航运企字第025号经营许可证核准的范围执行）等。

贵州航空有限公司

贵州航空有限公司于1998年06月17日在贵州省工商行政管理局登记成立。法定代表人为易红磊，公司经营范围为：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营；法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。国内航空客货运输服务；航空公司间的业务代理；航空邮件专递服务；航空维修；科技开发；食品批零兼营；酒店服务；酒类销售、农副土特产品销售。

重庆航空有限责任公司

重庆航空有限责任公司（英文名：Chongqing Airlines）于2007年6月16日在重庆成立，注册资本总额为12亿元人民币，其主基地机场为重庆江北国际机场。机队规模共计30架。

厦门航空有限公司

厦门航空有限公司（XIAMEN AIR，IATA：MF；ICAO：CXA），简称厦航，成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。机队规模共计209架。

海南航空控股股份有限公司

海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787系列、波音737系列、空中客车A350系列、空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。海南航空共运营飞机229架，宽体客机73架。2020年7月，2020年《财富》中国500强，海南航空控股股份有限公司排名第141位。机队规模共计226架。

中国新华航空集团有限公司

经国家工商行政管理总局核准，海南航空股份有限公司持股60%的控股子公司中国新华航空有限责任公司更名为中国新华航空集团有限公司。

长安航空有限责任公司

长安航空有限责任公司（简称，“长安航空”），是中国一家支线航空运输企业，于1992年4月11日正式对外营运；是经中国民航总局、陕西省工商局核准成立的股份制航空运输企业；总部位于陕西省西安市，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年8月30日，公司进行重组；现为海航航空集团旗下的控股航空企业。2016年4月5日正式获国家民航局批准独立运营。机队规模共计11架。

天津航空有限责任公司

天津航空（英文名：Tianjin Airlines）为天津本土航空公司，前身是大新华快运航空有限公司（英文名：Grand China Express），由海航航空集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。截至2022年4月30日，天津航空拥有A330系列、A320系列、E190系列机队等在册飞机105架，在天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、重庆等8个城市建立分公司/基地，运营国内国际航线300条，通航城市144座；天津航空自2009年成立至今连续安全运营13年，安全飞行超235.0万小时。机队规模共计81架。

北京首都航空有限公司

北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，简称：首都航空、首航）是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由北京市政府和海航航空集团共同出资组建，是海航航空集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。公司经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业代理。首都航空前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。主基地机场为北京大兴国际机场，并已建立海口、杭州、西安、丽江、青岛、南京、广州、沈阳、重庆过夜基地，成立三亚分公司。机队规模共计86架。

金鹏航空股份有限公司

金鹏航空股份有限公司（原扬子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航航空旗下一家以上海、深圳为主运营基地的航空企业。2021年12月8日，海航航空经营管理实际控制权正式移交至辽宁方大集团，海航航空旗下金鹏航空也进入发展新航向。

云南祥鹏航空有限责任公司

云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air）隶属于海航航空集团旗下，成立于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立，经营国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务的公共航空运输企业。主运营基地为昆明、成都等。2006年2月26日，祥鹏航空顺利开航。2008年6月，云南省国资委与海航集团签署战略合作协议，双方共建祥鹏航空。2016年，祥鹏航空正式发布低成本战略转型，成为云南首家低成本航空公司。机队规模共计43架。

中国邮政航空有限责任公司

中国邮政航空有限公司，上海邮政物流主要经营国内速递国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。机队规模共计30架。

1、国泰航空-香港

如果把港澳台地区算进去，那国泰无疑是第一。连续N年Skytrax的五星航空。国泰航空最大的优势在于其服务和机队，不差钱的国泰航空目前清一色的宽体客机，最近又订了48架最新的A350XWB，机队Size

146架，平均年龄仅8.5年左右，短线窄体客机都由旗下的港龙航空运营。国泰航空以香港国际机场为主基地航线辐射五大洲，拥有大中华地区航空公司最密集的国际航点。其也是寰宇一家的成员之一，使得同为寰宇一家成员的超级大航英国航空可以弥补其欧洲内部和美洲航点的不足。

2、海南航空-海南

从服务和机舱环境来说大陆第一的航空公司，也是大陆唯一一家上榜Skytrax五星航空。2013年12月获2013年WTA“世界最佳经济舱”大奖。截至2015年4月，共运营飞机145架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机30架。其机队的平均年龄更是年轻至变态的5.1年。更新的飞机乘坐的舒适程度和安全程度都更有保证。而且最近海航不断用新买的宽体机拓展洲际航线，尤其是北美航线，航点也在不断增加。可惜现在海航没有加入任何航空联盟，所以积累的里程的实用性并不大，只能用于海航航班。

3、长荣航空-台湾

星空联盟成员，Skytrax四星航空，近几年大有超过台湾最大航空公司中华航空之势。长荣拥有64架飞机，平均年龄8年左右，也是属于比较新的机队。长荣航空除了服务好之外，着力于提供特色服务，比如其最有名的Marketing策略就是著名的Hello

Kitty主题飞机，以前好像还有宠物小精灵主题。飞机上所有的内饰，餐饮，空姐服饰都完全是Hello

Kitty主题，全世界各地的Hello Kitty迷都慕名乘坐，极大地推动了长荣的知名度。

4、南方航空-广东

天合联盟成员，多年来的Skytrax四星航空，按机队数量来说是亚洲第一，世界第五（前四都是美国的）。南航拥有474架，474架！客机，平均机龄也仅6.3年。南航近几年的成绩还是稳步上升的，服务在国有航空里面算是很好了。南航通过在内地首先引入A380，开通超级经济舱等举动提高了自己的品牌价值。由于庞大的机队和密集的国内航点，南航应该是我们最经常乘坐的航空公司之一了。南航也是率先在长线航程上实现180度全平躺商务舱的内地航空公司。

5、中华航空-台湾

天合联盟成员，Skytrax四星航空，拥有84架客机，平均年龄10.4年左右。其实按服务和机队来说华航并不比同为台湾地区的长荣差，而且华航占据台湾最大的桃园国际机场为基地发展势头却还是不如长荣。最主要的原因就是华航安全系数相比其他几大航空公司实在是惨不忍睹，最著名的2002年华航611班机空难然很多人至今记忆犹新。

6、中国国航-北京

星空联盟成员，Skytrax三星航空，

拥有327架飞机，平均机龄6.1年。国航作为老牌国有企业其基础服务还是不错的，但是近几年并没有什么创新，在竞争日渐激烈的航空业绝对是逆水行舟不进则退。作为中国的载旗航空，国航为国家领导人出访提供专机，这也可能间接提高了国航的安全水平， 近年来的安全纪录非常不错。

7、东方航空-上海

天合联盟成员，Skytrax三星航空，

379架飞机，平均机龄6.2年。其实放在国际水平来看东航并不差，只是中国尤其是港澳台地区的航空公司实力都不错，如果你乘坐东航的航班，请一定提前想好要吃海鲜面还是鸡肉饭（万年不变的餐食，商务舱会比较好）。其实东航是可以改变自己命运的，早在2007年左右新加坡航空就想收购东航一部分股份，引入世界最佳航空新航资金无疑可以提高东航的运营效率和品牌影响力。

8、春秋航空-上海

春秋航空是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

天津航空硬件设施不错，服务水平和质量也可以，总体来说是不错的。

天津航空（Tianjin Airlines）是世界500强海航集团的成员企业，前身是大新华快运航空有限公司（Grand China Express），由海航集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。

天津航空有限责任公司（以下简称"天津航空"）扎根环渤海地区经济中心的天津市，积极服务区域经济建设发展, 致力于为旅客提供轻松、便捷的航空旅行服务，是中国民航市场的一支新兴力量。

积极承担社会责任：

1、“绿色航空”：

2015年，天津航空投入5000余万元用于地面电源车代替APU、A320鲨鳍小翼改装、E190飞机双舱改单舱等节能减排项目，每年节约航油4500吨，降低CO2排放约14040吨。2016年，天津航空作为创始成员企业身份，加入“绿色航空倡议网络”。

2、“投身西部大开发”：

积极响应国家西部大开发战略，投身中西部“老少边穷”地区支线航空市场，服务区域经济发展。

3、“助梦展翅”：

2015年6月，天津航空承诺连续3年，每年向100名大学生免费提供求学机票。

4、“暖冬行动”：

天津航空从2014年起，联合社会 爱心企业共同开展助力春运的大型公益活动“暖冬行动”。

5、“海河骄子”：

2009年6月，天津航空承办“感动天津人物评选”活动，为新中国成立60周年献礼。

总公司位于上海虹桥机场，拥有200余架飞机，机队以空客为主力。

国有三大航空公司之一。

标志是一个小燕子。

中国南方航空。

总部在广州，拥有的飞机数是全国航空公司中最多的。

国有三大航空公司之一。

标志是一朵木棉花。

中国国际航空公司。

总部在北京，是中国最有钱的航空公司，国家领导人的包机都是采用的国航的包机。

标志是一个腾飞的凤凰。

四川航空。

总部在成都，地方航空公司。

标志是一个海鸥正在飞过大海。

上海航空。

总部在上海，是中国评价最好的航空公司。以波音机队为主力。

地方航空公司。

标志是一个平飞的大雁。

山东航空。

总部在济南。

地方航空公司。

标志不是很清楚，见到的不多。

深圳航空。

地方航空公司。深圳为基地。

标志是一个冲天的鸟。

海南航空。

发展的最快的地方航空公司，已经吞并了新疆航空。

标志很怪，不好形容。

另外还有民营的航空公司。

春秋，奥凯，鹰联。

春秋的总部在上海虹桥机场。

奥凯，鹰联的总部都在成都。

另外，武汉新成立了一家民营的航空公司。

叫做东星航空公司。