拔丝机是什么
拔丝机也称拉丝机英文名称Wire
drawing
machine
拔丝机定义：将盘条拉成细铁丝的机械。
拔丝机的分类：大型连罐拔丝机，大水箱拔丝机，小水箱拔丝机（俗称双胞胎拔丝机）拉丝机有滑轮式拉丝机，有双卷筒式、直进式、活套式、调谐辊直线式、组合式及各种水箱拉线机，滑轮式拉丝机是一种可积线的无滑动干式连续拉丝机在拉拔过程中，在卷筒圆周方向钢丝与卷筒表面沿卷筒圆周方向没有相对滑动，两者表面磨损量相对较小，并且当中间某一卷筒临时停车时，其后面的卷筒仍可依靠各自的积线量照常工作一段时间。该机型具有结构简单，操作、维护方便，制造成本低等优点，
双卷筒式拉丝机由于滑轮式拉丝机在拉拔过程中钢丝会产生扭转现象，因而在滑轮式拉丝机的基础上发展了双卷筒式拉丝机。该机型具有滑轮拉丝机的优点，并消除了钢丝在拉拔过程中的扭转现象，钢丝在卷筒上的冷却效果更好。双卷筒式拉丝机与滑轮式拉丝机一样，导轮较多，特别是上、下卷筒之间的中间过线导轮
一样的，分金属拉丝机，塑料拉丝机，竹木拉丝机。
我见过的金属拉丝机最多，用于拉拔铁丝，钢丝，焊丝，电线电缆等。金属拉丝机又分为直进式拉丝机，滑轮式拉丝机，水箱式拉丝机，其中直进式拉丝机是最先进的，数控的，PLC控制，一个操作工在生产线中就能控制一台直进式拉丝机。
拔制小车由两条工字型导轨支撑，由主油缸驱动，使小车沿工字型导轨运行。主油缸与拔制小车可通过可调节的开分式活塞与小车体轴向固定。 拔制钢管时，首先将芯杆穿入管子内孔中，然后装上芯头，再将已穿上芯头的钢管前端推出拔模座。启动预紧气缸，使板牙夹紧钢管，拔制小车处于起始位置，主油缸起动开始拔制。拔制结束的同时，预紧气缸动作，板牙松开钢管叉头推动拔制后的成品管子脱离车体的同时滑块向相反方向运动，使塞头迅速退出管子，以便顺利下料。钢筋冷拔机使直径6～10毫米的1级钢筋强制通过直径小于0.5～1毫米的硬质合金或碳化钨拔丝模进行冷拔。冷拔时，钢筋同时经受张拉和挤压而发生塑性变形，拔出的钢筋截面积减小，产生冷作强化，抗拉强度可提高40～90％。
国内大型无缝钢管冷拔机多为机械式，采用减速机和链条进行传动、牵引和拔制。这种冷拨机不但设备吨位大、加工困难、造价高，而且由于设备存在的固有缺点，阻碍了无缝钢管拔制精度的提高。而另一种是长油缸液压式冷拨机，其牵引和拔制力来自长油缸，虽然消除了机械式冷拔机的缺点，但油缸的长度较长，从而使设备总长增长， 不但占地面积大，而且长油缸的制造和维修均非常围难。
拔制小车车体由4个车轮支撑，前两个轮为主动轮，用液压马达通过减速机驱动，使小车沿着床身轨道运行。在车体上装有两个完全相同的主油缸，每个主油缸活塞杆的端部均通过支承与车体轴向固定。在缸体的两侧装有支耳．每个支耳上又装有一个钩爪，钩爪可绕支耳上的销轴转动。在每个钩爪臂的中部各装一个滚轮，当缸体相对车体滑动时，滚轮将按照装在车体上的凸轮块的规定，使钩爪张开或收拢。当钩爪张开时，可钩住固定在床身上的销轴。当钩爪收拢时，即与销轴脱开，且在车体沿床身运行时也不会与销轴发生干涉。在车体后端装有夹头和夹紧油缸，用于夹紧被拔制的无缝钢管。
拔制钢管时，首先将钢管端头通过拔模座，然后起动夹紧油缸使夹头夹牢钢管端头，钢管处于待拔制状态 。拔制小车处于起始位置。整个拔制过程可概括为：A缸拔制—双缸拔制—B缸拔制—双缸拔制—A缸拔制……。拔制结束后，起动浓压马达驱动小车快速返回原始位置 。
参考资料：
http://www.wxlbjz.com/lengba/post/5.html
它的生产效率是钢筋调直切断机的4-5倍，正常生产时间约占整个工作时间的40%左右。如果加工到直径4mm的钢筋，每小时大约加工600公斤的钢筋，耗电大约为35度电。
1. 做好日常保养：包括定期进行清洁、润滑、检查等工作，避免灰尘、油渍等杂质进入模具内部或表面，影响拔丝质量和使用寿命。
2. 注意模具温度：倒立式拔丝机模具在运行过程中需要承受高温和高压，为了保护模具的使用寿命，需要注意模具的温度和冷却方式。可适当调整加热、冷却等参数，提高模具的耐久性。
3. 选择高质量材料：在选择倒立式拔丝机模具时，应选择高质量的金属材料，如高强度、耐磨损的硬质合金、不易变形的钢材等，以保证模具的使用寿命和拔丝质量。
4. 明确使用条件：在使用倒立式拔丝机模具时，需要明确其使用条件和限制，如拔丝材料的厚度、硬度、拉伸速度等，以避免超负荷使用造成模具的损坏和安全事故的发生。
总之，要想保护倒立式拔丝机模具的耐用性，需要注意日常维护、控制温度、材料选择和使用条件等方面，以延长其使用寿命和提高拔丝质量。
