管绗架最大宽度

管桁架结构的优点具有牢固，承压力强，视觉上具有简洁、流畅的效果，造型丰富，在大跨度的厂房、各城市的航站楼、省或市体育馆、展览中心等建筑中应用广泛。其中最重要的应该是管桁结构外形美观，便于造型有独特，受到人们的喜爱。另外，管桁架结构整体性能好，结构跨度大、扭转刚度大；在利用冷弯薄壁型钢制作钢管屋架时，更有刚度高、用钢量少、结构轻的优点，同时在长细比控制的压杆及支撑系统中使用的话，经济效益更佳。

在一个空间三角形钢管桁架中，如果截面高度、上弦宽度以及节间长度确定，那么截面形状确定且唯一。

保持弦杆的内力不变，随着上弦宽度的变化而变化，腹杆和跨中挠度则都会随着上弦宽度的变化有显著的变化：如果上弦宽度的增加，则竖面腹杆的倾角相应增加，那么竖面腹杆的轴力也会持续增加，而传递到水平面上垂直腹杆的力也增加。

如果增加竖面腹杆轴力，杆件剪切的形变也会增加。反映到结构中，结构跨中挠度也会增加。如果保持截面弯矩不变，上下弦杆的内力只会在截面高度有变化的时候发生较大幅度的变化，跟其它的截面参数没有关系。另外，随着截面高度增加会使倾角减少，则腹杆的轴力表现也会持续减少，因为剪切变形及弯曲变形减少，跨中的挠度也会逐渐减小。

我们选择构件时，一定要考虑的因素是截面高度。尤其是选择弦杆时，截面高度对结构刚度的影响可以说是最大的，远远大于其他的影响因素。

节间长度可以使腹杆夹角发生改变。改变节间长度以后，弦杆的内力会发生变化，这会使腹杆的轴力发生相应的变化。如果节间长度增加，竖面腹杆的倾角也会相应增加，所以竖面腹杆的轴力会持续加大，那么传递到水平面上，垂直腹杆的力也会持续增加。

跨中挠度随着节间长度的增加会减少，最后保持稳定。我们可以看出，如果腹杆布置过密，对结构的刚度并不会起到积极的作用，反而加大了跨中挠度。

很明显，节间长度不一定是越大越好的。通过以往的实践经验可知，如果要保证腹杆与弦杆的连接的可靠，倾角一般需要控制在35°～55°之间。

设计师们在在设计过程中，必须把握管桁架的受力特点，才能设计出安全可靠并且实用美观的管桁架项目。

桁架是什么意思是由若干杆件组成的构架。用以跨越空间，承受重量。广泛用于房屋结构和桥梁工程，比实体梁用料省、重量轻，能适应较大的跨度。可由钢、木或钢筋混凝土等材料构成。

1、大多数悬臂桥都有两个桁架臂用以对接或支撑两臂之间的桥段。

2、通过一个平面桁架算例验证了该补偿方法的有效性，定量分析了相位滞后与控制效果的关系。

3、该飞行器采用学生自行设计的三棱锥悬挑桁架结构，使用超轻碳纤维复合材料制作，自重较轻。

4、本文回顾了国内外错列桁架结构体系的理论研究及工程应用，并以此为基础，对错列桁架结构体系的抗震性能进行了初步研究。

5、本文主旨在探讨三维桁架受风载重风力系数之分析。

6、飞机机架由自行设计的三棱锥悬挑桁架结构组合而成。

7、剪切变形对自升式塔机桁架结构塔身弯曲变形的影响不容忽视。

8、介绍了天生桥一级水电站引水道进水塔大跨度钢桁架桥施工的全过程，包括制作、运输、安装、试验等几个部分。

9、对于超大跨度钢管混凝土拱桥，由于受模型缩尺比所限，通常在气弹模型试验中不能单独模拟出拱肋中单根钢管的刚度，目前常采用集中刚度法用一个芯棒模拟整个钢管桁架的刚度。

10、打黑渡怒江大桥拱架为钢结构，采用万能杆件拼装而成，形成空间桁架。

11、本文针对周边式桁架可展开天线进行了基于优化方法的网面调整。

12、双悬臂梁吊装法解决了大型钢桁架高空吊装问题，且省工、省料，实践证明，该法安全、可靠，较为实用。

13、作者利用有限元分析软件对一个平面桁架模型进行了模态分析，并用语言编制程序计算该结构的柔度差值曲率。

14、坊塔主舞台及后舞台的栅顶、天桥属于吊挂结构，在施工过程中需先施工屋面桁架，然后安装吊挂结构，即采取钢结构逆作法。

15、通过对一钢结构住宅建筑方案实例的空间分析，说明了错列桁架结构体系在各种荷载工况下的受力特性。

一、性质不同

1、钢结构网架性质：由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。

2、桁架性质：一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构。

二、特点不同

1、钢结构网架特点：为减小压杆的计算长度增加其稳定性，可以采用增设再劈裂杆和支撑杆等措施。钢板网架和钢制双壳网架有三种接头形式：十字板接头、焊接空心球接头和螺栓球接头。十字板节点适用于钢构件的网架结构。

杆件与节点板的连接，采用焊接或高强螺栓连接。空心球节点和螺栓球节点适用于钢管桁架结构。节点用钢量一般占整个钢网架结构用钢量的15-20%。

2、桁架特点：桁架的高度与跨度之比，通常，立体桁架为1/12~1/16，立体拱架为1/20~1/30，张拉立体拱架为1/30~1/50。

扩展资料：

桁架的设计要求： 要有符合要求的杆件；有良好的连接件，包括铆钉、销钉和焊缝。这些与桁架类型、构件尺寸和材料有关，但首先是静力分析。

房屋建筑用的桁架，一般仅进行静力计算；对于风力、地震力、行车车辆、行车机械等动荷载，按等效静荷载乘以动力系数计算；对于承受特殊和重大动荷载的桁架，如大跨度桥梁、飞机机翼等，应按动荷载（见荷载）进行动力分析。

参考资料来源：百度百科-网架

参考资料来源：百度百科-桁架

近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钢结构以其自身的优势，在建筑中所占的比例越来越大，钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。

管桁架结松的受力特点:管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。与传统的开截面(H 型钢和I字钢)钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度，不用节点板，构造简单制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大。空间三角形钢管桁架在受到竖向均布荷载作用的时候，表现出腹杆抗剪、弦杆抗弯的受力机理。弦杆轴力的主要影响因素是截面的高度，而竖面斜腹杆轴力的主要影响因素是竖面腹杆与竖直线的倾角，水平腹杆在竖向荷载作用下的受力较小，但是如果受到明显的扭矩作用的话，必须考虑适当加大其截面尺寸。一般计算原则:管桁架结构应进行重力荷载及风荷载作用下的内力、位移计算，并应根据具对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力进体情况，行计算，内力和位移可按弹性理论，采用空间杆系的有限元方法进行计算。

你好很高兴为您解答,九米跨度要用2.4米钢管桁架搭设,希望我的解答你能满意