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钢便桥是什么

土豪的背包
清脆的枕头
2023-03-27 21:56:51

钢便桥是什么?

最佳答案
漂亮的眼睛
欣喜的皮带
2025-09-29 21:13:10

钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥。便桥中的贝雷梁,在我国于20世纪60年代开始定型生产,具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式承重构件。

由于具有以上优点,在大跨径桥梁施工中,通常用贝雷梁架设便桥,以便于为主桥的施工提供服务。按便桥设计要求委托专业厂家加工12m长的Υ529mm钢管桩,根据现场施工进度分批运至工地。钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。

扩展资料

搭建钢便桥时的注意事项:

(1)按照设计图纸尺寸插打钢管桩并对钢管桩进行稳定性加固

(2)在钢管桩上安装已拼接好的2根I32b工字钢横梁

(3)工字钢与钢板焊接可靠连接

(4)三列单层双排贝雷梁架设

(5)架设I18工字钢横向分配梁, 间距为200mm

(6)桥面为δ=10mm防滑钢板铺设

(7)便桥两边加设栏杆。

参考资料来源:百度百科-便桥

最新回答
义气的蓝天
炙热的乐曲
2025-09-29 21:13:10

认真查阅工程地质勘察报告及设计图,及时勘察施工现场,弄清拟建场原建(构)筑物基础及地下障碍物的实际情况,弄

清地下管线和高空路线现况。

1) 清除桩位位置的原建(构)筑物基础及地下障碍物。

2) 平整施工场地,如现场地耐力不符合桩机施工要求时,视实际情况对场地作加固措施或采用路基箱铺垫,直至满足要求为止。

3) 勘踏沉桩施工机械的进退场运输路线,将桩机运至现场,现场组装并调试运转正常。

4) 当桩基施工可能影响附近高空线路、建(构)筑物、地下管线等正常使用和安全时,应采取有效的保护措施,防止沉桩的挤土效应、施工机械的施工高度等对高空线路、建(构)筑物和地下管线等产生危害。必要时应对这些高空线路、建(构)筑物和地下管线进行加固和采取相应的保护措施,设置观测点,及时监测。

7.2.2为避免和减少沉桩挤土效应对四周建(构)筑物、地下管线等影响,在施工大面积密集群桩时,可采用以下辅助措施:

1) 在场地四周开挖防震、防挤地沟,并可与其它防护措施结合使用。

2) 设置隔离板桩或地下连续墙。

3) 全部或部分群桩或边桩可采用引孔沉桩(并参照相应的规范)。

4) 设置袋装砂井或塑料排水板,以消除部分超孔隙水压水。

5) 限制沉桩的速率。

6) 采用开口型桩尖。

7.3 起吊、运输和现场堆放

7.3.1 管桩在吊运过程中应轻吊轻放,严禁碰撞、滚落。

7.3.2 吊点位置按下图:

如桩长>20m,采用多点起吊,必须进行验算。

7.3.3施工时管桩的吊立吊点位置如图:

7.3.4管桩的堆放应保证场地的平整,堆放时应设垫枕。垫枕应平直稳固和有一定的宽度,垫枕中心位置离桩两端0.207L处,设置防滑、防滚措施。

7.3.5 管桩应按规格、类型分别堆放,堆放层数不宜超过以下规定:

Ф300mm~Ф400mm ≤3层

Ф500mm~Ф600mm ≤2层

7.3.6取桩应符合下列规定:

①管桩叠层堆放不超过2层时,可利用桩机拖拉取桩;当2层时,对桩的拖地端应加以保护,避免管桩因拖桩不慎造成断裂;

②管桩叠层堆放超过2层时,应用吊机按两点法的要求取桩,严禁拖拉取桩;

③三点支撑履带自行式打桩机不得采用拖拉取桩;

④走管式打桩机拖拉取桩时,钢丝绳应通过桩架底盘的导向滑轮。

孤独的热狗
专注的柚子
2025-09-29 21:13:10
1 包括平行式和交叉式。

2 平行式是指便桥的主梁平行于道路方向,适用于较宽的道路,结构简单,施工容易;交叉式是指便桥的主梁交叉于道路方向,适用于较窄的道路,结构复杂,施工难度较大。

3 的选择应根据实际情况进行,考虑到道路宽度、交通流量、施工条件等因素进行综合评估。

无语的猎豹
温暖的未来
2025-09-29 21:13:10
钢便桥,一般又称为装配式贝雷桥,很多地方把这两种称呼混用,甚至把贝雷桥与钢便桥两个词等同。很多网站就直接把钢便桥与贝雷桥都放在标题栏上,它们是同一种东西吗?有没有什么区别?严格来说,钢便桥≠贝雷桥,钢便桥包含钢便桥,只有装配式钢便桥=钢便桥。钢便桥是用制造材质来进行定义的,钢便桥的主要特点是模块化,而钢便桥的范围更广了,从字面理解,基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢便桥。只不过钢便桥更典型,应用也最广。相对来说,装配式钢便桥这个词比较接近钢便桥的本义,也可以说是从另一种意义上解释了什么是钢便桥。(安拆网)

钢便桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁 、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成,用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。在第二次世界大战中,曾被大量用于欧洲及远东战场,抢修桥梁或架设临时便桥。战后,贝雷销桥经过改进转为民用。美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。中国公路部门采用16mn钢材设计并定名为装配式公路钢便桥,一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁,通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。(安拆网)

钢便桥的连接方式和其他桥的连接方式是不同的,那么,它的有什么特点呢?

1) 钢便桥焊接的优点是对钢材从任何方位,角度和形状相交都能方便使用,一般不需要附加连接板,连接角钢的零件,也不需要咋钢材上开孔,不使截面受消弱。

2) 螺栓连接可分为普通和高强度螺栓连接。优点,安装方便特别适用于工地安装连接。缺点,需要在板件上开孔和拼装时对孔,增加制造工作量;螺栓孔还使截面消弱,且被连接的板件需要互相搭接或另加角钢或拼装接板的连接件,废钢材。

3) 铆钉连接;铆钉通常以具有良好的塑性和顶锻性能的普通碳素铆螺钢ML2或ML3制成,以孔径作为铆钉公称直径。塑性,韧性和整性好,连接变形小,传力可靠,承受荷载时的疲劳性能好,质量也便于检查。缺点;构造复杂,用钢量大,施工麻烦,打铆钉时噪音大,劳动条件差。(安拆网)

钢便桥根据主要承重结构的受力体系可以分为,梁式桥,拱桥,钢构桥,斜拉桥,悬索桥,混合体系桥梁 

1)梁式桥在竖直荷载作用下,主梁的截面只有弯矩和剪力,不产生轴力,支座只承受竖直方向的力,不承受水平力。

2)拱桥在受力上最大的区别是,在竖向荷载作用下,在拱的两端支承处除有竖向反力外,还有水平推力,使得拱内弯矩和剪力大大减小,主要受压为主。

3)钢构桥的受力兼有梁桥与拱桥的一些特点,主要承重结构为偏心受压和受弯。

4)斜拉桥,索受拉,梁受弯,塔受压。

5)悬索桥,悬索的见面只承受拉力。

看了以上对钢便桥的主要特点分析,是不是认为它的功能很强大呢?是不是一下子觉得它高大上了呢?是不是对它充满了崇拜和感激之情呢?钢便桥通过横跨两岸,日日夜夜地屹立在那里,只为了确保每个过路人的安全,对于这么伟大的钢便桥,我们是不是该怀着一颗感恩的心向它致敬呢?

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轻松的砖头
高挑的店员
2025-09-29 21:13:10
小桥施工方案

目 录

第一章工程说明

第二章施工总布置及施工准备

第三章施工组织

第四章资源配置计划

第五章施工总进度计划

第六章工程施工方案

第七章冬雨季施工措施

第八章施工质量、工期、安全的保证措施

第九章文明施工

第十章环境保护

第一章 工程说明

1.1工程概况

1.2水文气象

1.3 主要材料

(1)混凝土:

预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土;

生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土;

混凝土基础采用C20 混凝土;

桥面铺装采用C30 防水混凝土。

(2)普通钢筋:

钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定;

钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定;

(3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

第二章 施工总布置及施工准备

2.1 总体布置

考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。

2.2场内外交通道路

本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。

2.3施工用水

生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。

施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。

2.4 通讯、照明和动力

施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。

因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和淮阴区供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。

2.5 临时生产设施

在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。

2.6砂石料系统

在临设区设砂子料场,石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。

2.7砼及砂浆拌和系统

由于本工程中8座桥之间相距均较远,为确保砼的浇筑质量,在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机,设20m3蓄水池,抽取河水,作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间,可储存水泥。

2.8砼构件预制场

考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素,本工程中心预制场区,设砼地坪,预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。

2.9木工加工厂

在临设区设置木工加工厂,按设计图纸组合成定型模板,现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂,以及现浇部位砼模板加工,木工房面积20m2,木工场布置一台圆盘锯,一台小型组合刨床和一台砂轮机。

2.10钢筋加工厂

在临设区设置钢筋加工厂,钢筋堆放场地面积400 m2,现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。

2.11 临时生活、办公设施

各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。

2.12 建立工地试验室

按照工程实施需要和监理人的要求,各建桥工地建立工地小试验室,配备必要的试验检测仪器、设备,以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目,将按监理人的要求,送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。

2.13 安全防火设施

为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。

第三章 施工组织

3.1 组织机构

我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。

项目经理在本项目代表企业法人,是本项目的全权代表,主管整个工程全面工作,实行项目目标管理,对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责;

3.2组织机构框图(详见附表)

第四章 资源配置计划

4.1材料供应

我公司中标后即成立材料供应小组,选择货源充足、质量好,企业信誉好、实力强的供货单位组织供货,每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验,不合格的材料坚决退场,不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单,及时、保质、保量的调运进场,保证满足施工进度需要。

4.2 设备配置

施工设备计划表:

4.3 人力配置

劳 动 力 计 划 表

第五章 施工总进度计划

该工程招标文件规定总工期为90个日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达水利水电工程优良等级标准,确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。

我公司若中标后即按照招标文件规定,组织机械、人员、材料进场,于2005年12月15日进场开工,2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。

中心预制场设施区平面布置图

第六章 工程施工方案

6.1 桥梁工程施工程序如下:

6.2测量放样

进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。

6.3平面控制

根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无误后对定位桩固定保护,并定期进行复测,若发现定位桩有位移迹象时,应及时复测、校正。

6.4高程控制

在桥两头适当位置建立施工用高程控制点,并从提供的水准点引测高程,高程控制点设在容易进入和通视的地点,并每周一次进行复测、校验。

6.5施工放样

钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线,以保证立模、扎筋位置的准确性,施工期测放人员与有关工种技术人员交底,以保证放样的准确性。

6.6竣工测量

工程全部完工后进行竣工测量,包括平面布置和高程控制点等,并整理汇编到竣工资料中。

6.7人员、仪器配备

人员:根据工程需要项目经理部成立测放组,由工程科负责,配备测量工程师2人,技术员4人,测工2人。

测量仪器配备:电子全站仪1台,DS3水准仪1台,以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器,检测设备全都经标准计量局检验、核定。

6.8下部结构施工

基坑开挖应预留50CM的保护层土方(待人工开挖),严禁欠挖现象。

浆砌块石

⑹砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。

6.9墩台帽施工

墩在立柱砼达到设计强度的80%以后,人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作,桥台在灌注桩强度达到75%以后,人工铲除灌注桩桩头砼,至设计高程且砼无夹渣、浮泥,断面砼质量较好后,进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。

1、墩帽施工

①立模:先在搭好的脚手架上立底模,底模支撑利用网络支架,并加固处理,确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固)。

②浇筑:钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验,合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。

2、台帽施工

台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓,底模尺寸同同台帽底板尺寸,顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模,台帽耳墙、背墙和台帽同时施工,耳、背墙后用钢管加固支撑。

6.10上部结构的施工

1、墩台帽细石砼垫层的施工

砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。

墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位,绑扎钢筋网,按要求浇筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平平整,其顶部高程与设计相差值为±2mm,一定要保证其施工精度及质量,施工完后加强养护。

2、 C30空心板梁预制

1)、施工工艺流程

2)、模板制作安装工艺

筋骨架的制作与成型

钢筋加工制作前应认真核对图纸,严格按技术规范要求及现场材料的长度,确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎,每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊,避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证,严格执行操作规程,焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。

4、砼浇筑、振捣与养护

①拌和及运输

根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和,投料顺序为:黄砂——水泥(外加剂)——碎石,拌和时间一般不少于1分钟(指投料结束到出料开始)。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表:

混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器)

建筑物的性质 标准圆坍落度(CM)

水工素混凝土或少筋混凝土 3~5

配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5~7

配筋率超过1%的钢筋混凝土 7~9

砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。

小型构件预制砼采用随拌随用

②砼浇筑

砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行

③砼振捣

砼浇筑期间,如表面泌水较多,应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除,严禁在模板上开孔排水,以免带走灰浆。

砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器,面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。

④砼养护

砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护,即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定时间内保持湿润

⑤雨季施工

雨季施工期间,要勤测粗细骨料的含水量,随时调整用水量,注意收听天气预报,尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通,以确保砼浇筑质量。

⑥砼构件的预制

预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行,成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。

在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放,每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别,并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。

⑦试块留置

砼浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。

(4)砼浇筑过程中的注意事项

①、混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥,严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。

②、配备足够的检查人员,随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理。

③、砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。

④、在浇注过程中,要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度。

6.11 C30空心板梁安装

1一般要求

①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度。

②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。

③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置,其允许偏差不得超过设计规定。

④梁板安装、吊运时,必须遵守有关的安全操作技术规程。

⑤吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。

2架桥机的选择

根据桥梁的长度,宽度和跨径选取架桥设备。

3施工工序

4.梁的运输及安装

成立梁板运输小组,安排富有经验的起重机师指挥,使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板,梁板端部支垫在枕木上,用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。

梁板安装注意事项:安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸,并将支座表面、板底支座位置处清理干净。

安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真,确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求,且梁板底与支座接触紧密;否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。

安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀,无脱空现象,梁板端整齐,梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范,防止梁板损伤,注意安全。

6.12 C30防水混凝土桥面铺装

为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体,预制梁的表面应打毛,冲洗干净后,方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝,钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后,预留50cm长的钢筋网片,再浇第二块的底层砼,铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推,后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制,采用平板振动器振捣,浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时,对桥面刻纹防滑,确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。

桥台台帽需待台背回填完成后施工。

第七章 冬雨季施工措施

本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措施:

1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。

2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。

3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。

第八章施工质量、工期、安全的保证措施

8.1质量保证措施

1)质量目标

桥梁工程施工的质量目标是:“建精品工程,确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象,为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标,组织精兵强将,精心施工,切实落实我公司“精心施工,确保质量,严格管理,争创一流”的质量方针。保证做到:

(1)、工程一次验收合格率100%,优良品率必须95%以上。

(2)、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。

(3)、对工程项目的基本质量终身负责。

2)保证措施

我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准,本工程将严格按此质量保证体系运行,确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员;第二级是施工队技术负责人具体实施,负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总,并负责内业资料的归档工作;第三级为公司项目经理与总工负责,质检部具体实施,对第二级管理人员监督检查。

①开竣工报告及各类管理文件;

②工序自检单。

③技术交底记录及质量活动记录

d、及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员解决。

e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改。

f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。

g、每月举行二次质量活动,并做好活动记录,填好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交工程部。

h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。

i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作,负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。

j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责,质量员具体实施。

(3)、第三级管理体系:

a、负责工程的质量验收工作。

b、每月对已完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。

g、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责,质检部具体实施。

(4)、其他要求

a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。

b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出,要求整改。要求拒绝后,可向上级质量管理人员反馈情况,查明确属实情,予以奖励。

c、原材料试验由试验员实施,材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料,应提早通知到场时间。

d、原材料的试验必须与工程进度相符,不允许拖工程进度的后腿。

e、原材料试验后的试验报告及质保单,由项目部质量员统一收集、整理,并及时做好台帐和月报表。

(5)自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作,使全体职工牢固树立质量第一的思想意识,把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中,时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。

(6)建立健全自检、互检、专检和抽检制度:做到每道工序要首先自检,不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检,不合格不验收;领导要经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。做到专群结合,干群结合,质量第一,预防为主,以数据说话,责任到人,开展质量竞赛,质量与经济分配挂勾。

(7)运用现代化的管理技术,将所有采集的数据全部输入计算机,利用质量管理软件来分析处理,掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序,及时提出处理对策,对质量状况实行动态管理。

8.2 工期保证措施

本工程桥梁施工工期较为充裕,但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务,向时间要效益,在优质高效的情况下,尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。

1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。

2)加大投入,立即行动

(1)、立即行动,快速进场,保证设备、人员和资金到位,有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作,限期完成驻地建设和施工便道的施工,调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场,保证满足施工进度需要,尽快提供第一批工作面,使主体工程尽快开工。

(2)、组织有经验人员,进一步深入现场调查,认真编制实施性的施工组织设计,力求优化各项施工方案,全面估计各种影响,做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通,使施工组织设计更加科学、实际,可操作性和应变性强,能有效地指导施工。

3) 向科学技术要效益

(1)、引用先进的计算机管理程度软件,进行工程动态管理,绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线,集中调度,灵活安排,做到及时调整计划和提出必要应对措施,保证工期的实现。

(2)、建立合理的工序,安排计划,使各分部工程的施工有机联系起来,一环紧扣一环,协调进展,上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件,尽早提供工作面和方便条件。

(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高生产效率缩短生产周期。

(4)、采用流水作业法,使各专业施工班组最大限度地发挥作用。

(5)、加强设备维修,保证完好率和利用率,责任到人,保证不耽误施工。

4)建立一整套有效管理制度,向管理要效益

(1)、建立严格工期责任制度:在确保质量前提下,完成任务情况与分配直接挂勾,层层分解落实,超产者奖,完不成计划者罚,当月兑现。以班组保作业队,以作业队保项目经理部,以单项工程保全合同工程。

(2)、建立旬报制度,以旬保月,以月保总工期。

(3)、各职能管理部门明确责任,立军令状,做好本职能的保证工作,确保工程不因本职能工作不得力而卡壳,以职能部门保整体工作。

5)加强外部环境的协调配合工作

加强与业主,监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通,及时妥善解决可能出现的某些矛盾,避免环境条件的干扰,保证工程的正常进展。

8.3建立健全的安全管理组织机构

成立以分公司经理为组长,副经理和安全科科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专职安全员,全面负责安全管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故,年负伤率控制在千分之五以内。

1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度

(1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。

(2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。

3) 加强安全工作的物质保障

(1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。

(2)、高空作业时要布设安全网,搭设脚手架要进行严格的安全检查。

(3)、定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保持健康。

第九章、文明施工

为做好文明施工作,我公司保证做到以下几点:

1、加强队伍管理,项目经理及主要管理人员挂牌上岗,施工人员保持良好的精神面貌,施工人员之间团绳索协作,确保无争吵,无赌博,酗酒等现象。

2、加强施工现场管理,施工现场布置合理,无零散现象,材料堆放整齐,标牌清楚明确,现场做到工完场清,垃圾随时清理集中堆放,施工区域和临时设施处干净整洁。

第十章、环境保护

我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令,搞好环保工作,并坚决做到:

1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物,保护施工现场开挖的边坡,以防水上流失。

2、按国家和地方有关环保法规,控制工程施工的燥声,粉尘和有du气体,保障工人的劳动卫生条件;噪声较高的施工机械,尽量不安排夜间施工,以免影响居民休息;进出场道路经常洒水养护,避免造成尘土飞扬污染周围环境。

3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川,并采取有效措施防止饮用水被污染。

4、保持施工区内外的环境卫生,及时清理垃圾,并将其运至指定地点,进行掩埋和焚烧处理。

5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。

6、施工弃渣送至业主指定位置,以防冲蚀河床或淤积河道。

7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施,并恢复到施工前原状。

供参考

体贴的钻石
呆萌的小甜瓜
2025-09-29 21:13:10
要看你这座便桥是属于什么情况下做的了,“单独项目的话,那就要开工报告,施工组织设计,设备报验,人员到位申报,安全施工专项方案,安全台账”,如果是在原有项目上新增的,那需要新增项目联系单,混凝土配合比报告,钢便桥各类原材(挡土墙的水泥、钢筋,桥的贝雷梁、工字钢、钢板等)的出厂合格证,原材进场检测报告。施工中的资料有试块抗压试验报告,钢便桥的质量评定我不知道有没有,有的话也是需要的,完工了就提交完工报告,准备进行验收神马神马的~单独项目包括我所说的全部内容,除了联系单。

粗暴的大山
狂野的鞋子
2025-09-29 21:13:10
三通一平施工方案

一、项目地理位置

项目建造在汕尾市红海湾开发区,厂址规划用地面积1000亩,施工及生活的临时用地面积400㎡。主体工程施工前需完成供电、供水、施工便道、便桥、活动板房等前期工程。

二、供电工程

1、根据工程情况,本工程配备机械如下:

可能进场施工机械表:

序号 机械设备名称 数量 额定功率

1 钢筋调直机 1 5.5KW

2 钢筋切断机 1 4KW

3 钢筋炜弯机 1 3KW

4 电焊机 3 33KW

5 木工圆盘机 1 3KW

6 砼振捣机 4 2.8KW

7 对焊机 1 26KW

8 砼搅拌机 2 12.5KW

2、施工供电设计

根据施工情况,以上设备不可能同时使用,最大利用约70%,为65KW.

照明加10%, 最大额定功率65KW×1.1=71.5KW,故选用四线铝芯电缆。电缆敷设长度1.5㎞,敷设方式采用简易架空。

3、施工用电具体事实细则

(1)接地与接零保护系统

施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用TN-S接零保护系统。

施工现场每处重复接地的接地电阻值应不大于10Ω,且不得少于3处(总被电箱、线路中间和末端处),重复接地线应与保护零线相连,接地电阻每月检测一次。

接地装置的接地线应采用2根芯的导体,在不同点与接地体做电气连接,垂直接地体应采用角钢,钢管或圆钢,不得采用螺纹钢。保护零线应由工作接地线,配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出,保护零线应接至每一台用电设备的金属外壳(包括被电箱)。保护零线的截面应不小于工作零线的截面,并使用统一标志的颜色,任何情况下不得将之作负荷载,与电气设备相连的保护零线的截面不小于2.5mm2的多股铜线。

保护零线与电气设备连接应采用钢鼻子的可靠连接,不得交接。工作零线和保护零线在配电箱内应通过端子板连接,其保护零线在其他地方不得有接头。同一施工现场的电气设备不得一部分做保护零线,一部分做保护接地。

2、电器设置

设备功率大于5.5KW的动力线路采用加设自动开关电器或降压启动设置,不得采用手动电器直接控制。各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。熔丝应与设备容量相匹配,不得用多根熔丝绞接代替一根熔丝,每根熔丝的规格应一致,严禁其他金属代替。配电箱内的电器必须可靠完好,不得使用破损、不合格的电器。

三、供水工程

1、水源

采用甲方指定供水点接引供水。从接水点到施工生活现场距离2㎞。

2、用水量

根据施工现场情况,在平时施工与生活中日用水量在20m3~50m3 ,在工程施工高峰期日用水量达到100m3~150 m3 。

3、供水管道

为满足以后日用水150m3的能力,埋设时采用DN50钢塑管道,管道埋设深度不少于300mm。

四、便道工程

施工范围内提供的道路,重载车辆(如:泥头车、挖掘机以及工程材料运输车等)无法直接到达施工现场,从取土点自施工红线范围距离3000m,需修施工便道,供重车双向通行。根据施工现场行走车辆的需要,施工便道基层路面宽度9.0m,泥结碎石路面宽6.5M,厚10cm,下设30cm厚手摆片石,宽度8.0米,路基边坡比例按1:1设置。设单侧排水沟,沟底宽度和深度不小于30cm。

1、原路面清理压实作业

(1)在道路施工范围内,对含有地表水、淤泥、垃圾等地方应进行排除清理。

(2)对清理后原路面进行平整,经现场管理人员检查合格后进行初步碾压工作。

2、填方施工

(1)填方前准备工作:先进行施工测量,对含水较大的地方,在填方两侧开挖临时排水沟,必要时在路基中挖纵横排水沟,加快路基晾干。按技术规范要求对表土进行清理,清理后,将路基碾压使之达到规定要求。

(2)填筑方法:填筑采用依次进行、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。在达到要求的填方上,将合格的填料(手摆片石)运到填筑地点,其卸料依次进行,派专人指挥,按规定数量均匀卸料,以免影响摊铺厚度和质量。

(3)填筑施工程序:自卸汽车分运到填筑地段→推土机推平→人工修整→振动压路机碾压。

(4)碾压顺序:碾压遵循先低后高、先轻后重的原则,直线段由填方两侧向中心碾压,有弯道段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠20cm~30cm,并尽快压到规定的压实度。

(5)施工机械:施工机械的选择根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率的因素综合考虑确定。主要机械设备包括:装载机、推土机、自卸车、挖掘机、压路机等。

五、便桥工程

便桥位于村道旁的河涌上,为连通河两侧施工便道而建。考虑到双向通行且互不干扰,拟相邻建24米×4.2米桥两座便桥,主要通行土方等物料运输车辆及施工人员。

便桥采用全钢结构,全长24m,双横梁 2跨。下部采用529#钢管桩基础,梁采用3条45#工字钢,桥面架设组装好的标准321公路钢桥,桥头位置设钢筋砼搭板顺接。

1、主要工程数量及材料数量

⑴、钢管桩12(6×2)根

⑵、钢梁6(3×2)根

⑶、529#螺旋管中间采用C30水泥灌注,约90(45×2)㎡

⑷、单座标准321公路钢桥构件明细表

序号 名 称 单位 数量 单重(公斤) 重量(吨)

1 贝 雷 片 片 48 270 12.96

2 加强弦杆 根 22 80 1.76

3 销  子 套 80 3 0.24

4 弦杆螺栓 套 80 3 2.40

5 450支撑架 片 32 21 0.67

6 横梁 根 33 245 8.09

7 横梁夹具 只 180 3 0.54

8 斜撑 根 20 11 0.22

9 抗风拉杆 根 22 33 0.73

10 联板 块 33 3 0.10

11 支撑架螺栓 套 24 0.8 0.20

12 U型桥面板 块 32 240 7.68

13 U型中央型桥面板 块 8 120 0.96

14 U型螺栓 套 72 3 0.22

15 勾头螺栓 套 20 2.5 0.05

16 简易桥座 只 12 38 0.46

17 座板 只 0 184 0.00

18 阴头端柱 根 0 70 0.00

19 阳头端柱 根 0 69 0.00

20 路 缘 根 24 20 0.48

21 路缘螺栓 套 40 0.5 0.02

2、施工方案

⑴、管桩施工

钢管桩、321公路钢桥组装同时施工,安装钢梁后,架设钢桥。

沉入管桩时,管桩下沉的导向结构必须牢靠,应能控制管桩的方向和位置。初期振动下沉时应严格控制振动时间。振动下次时,应根据土质、下沉深度、管桩结构特点、振动力大小及其周围建筑设施的影响等具体情况,确定最低的下沉速度。每次连续振动时间不宜超过5min。当管桩下沉较困难时或振动时管桩明显回跳、倾斜加剧以及大量翻砂涌水时,应立即停振,分析原因。管桩下沉到设计位置后应测定其承载力大于60t,复核平面位置,能否满足设计要求。

⑵、钢梁

管桩施工完成后,在桩顶设置墩帽,以增大桩顶受力面积,然后根据墩轴线位置放置钢梁,钢横梁与墩帽应贴合严密,如有缝隙用适当钢板垫稳,并将其与桩、墩帽焊接牢固。

⑶、吊装公路钢桥

吊装公路钢桥,复核工程定位依据、轴线、水准控制点,完成构件的焊接。

⑷、桥头搭板

根据桥面标高及河岸标高,通过搭板将桥面与河岸顺接,施工时先将搭板底面下原地面土深挖20cm,然后换填渗水料,并进行夯实或碾压,再进行搭板施工。

3、质量要求

⑴、钢管桩

钢管桩沉入必须沉至河底岩石顶面并满足承载力要求,承载力为60t。平面位置、桩顶高程满足图纸要求,允许偏差±10mm。桩体垂直度不大于1%。

⑵、钢梁

尺寸及间距满足图纸要求,允许偏差±20mm,焊接时焊缝必须饱满,强度满足要求。

⑶、公路钢桥及管桩在施工前进行防腐处理,所有外露钢构件做涂炭漆防腐处理。

六、活动板房

本工程为工人施工现场活动板房,板房为地上2层,长为47.48m,宽为5.84m,单层为227.8㎡,总面积为555.6㎡。

1、材料

建筑结构形式为:轻型轻钢结构,柱为100槽钢。柱距3米-3.64米,柱脚与混凝土基础用膨胀螺栓连接,墙面围护为75复合墙板,屋面为100厚瓦楞符合顶板,门窗为塑钢门窗。

2、基础和水沟施工

(1)、基础混凝土为C20素砼,先放出板房定位桩和水平桩,抛基槽开挖灰线,基础每边放300㎜施工面,清槽、修平。

(2)、模板安装:模板采用木模,模板安置基槽土面。在模板下口侧边打入木桩,间距700㎜,用铁钉把木桩和模板钉牢,在模板外200㎜处打入木桩,间距1m,模板上口和木桩之间用木料斜撑钉牢。模板断面用连刀卡拉紧卡牢,校准、加固。

(3)、混凝土施工:混凝土采用人工搅拌,控制混凝土配合比和搅拌时间。用220v两线振动器振捣,振动棒要快插慢拔或抽振,砼面不得有空洞及麻面,收平、抹光。室内地坪用c15细石砼浇筑收光。

(4)、板房四周设250㎜宽× 400㎜深排水沟,沟底坡度3%。120㎜标准砖、M10水泥砂浆砌筑,1:3水泥砂浆粉刷,C20钢筋预制盖板。

3、安装程序

(1)、放线

按照图纸尺寸,利用墨斗在完成板房基础面上弹出板房安装位置线,用勾股弦法规方。用水平管在基础四周给出相对标高点,标点数量每根地梁上不少于2个点。

(2)、安装地梁

将地梁抬至板房基础上,根据板房安装位置线找正地梁,地梁与轴线位置最大偏差3毫米。

地梁找正后,利用电锤打孔,安装膨胀螺栓,膨胀螺栓数量应符合设计要求,栓孔深度应与螺栓长度相符,螺栓安装后,应与基础面保持垂直。

(3)、立柱安装

安装顺序:柱—→圈梁—→调节拉杆

(4)、屋面一字梁系统安装

安装顺序:一字梁—→水平支撑—→楼面檩条

(5)、外墙板安装

○1、外墙板应与铝合金窗框配合安装。装配时,应两人在上往下送,一人在下接。按照配板图安装外墙板,安装前,用抹布将墙板擦洗干净。

○2、外墙板接缝,应顺水流方向拼接。

○3、地梁与墙板间应加装防水槽,并且防水槽两端用玻璃胶封死,以防漏水。

(6)、窗户安装

安装顺序:窗台上、下收口—→窗框安装—→窗扇安装—→窗锁钩—→打胶

(7)、门安装

安装顺序:门边框、门把头—→门头板—→门扇(合页)—→锁具插销—→打胶。

(8)屋面板安装

安装顺序:尺字架→水平支撑→檩条安装→屋面板→打胶。

(9)、内隔墙板安装

施工顺序:墙板位置放线—→内隔墙上码—→内隔墙—→内隔墙下卡码—→打胶。

4、安全加固措施

预防台风临房倒塌,在基础中预埋A8钢筋地锚,间距为3.64m一根。屋面四周檐边用5mm×10mm木料压边,用8mm钢丝绳穿透木料压紧,钢丝绳扣住前后地锚花篮扣,系紧扣牢。

七、安全文明要求

1、现场施工作业人员必须佩戴安全帽,高空作业必须佩戴安全带。

2、用电设备必须检查完好并经常进行检修维护。严格遵守用电规则,由专业电工负责现场用电。

3、施工期间注意对周围土地,沟渠及地表植物进行保护,避免不必要的污染和破坏。

汕尾市万营实业有限公司

土方项目用地三通

施工方:崇阳县鑫盛建筑有限公司

法人代表:陈天佑

湖北省国土资源厅备案顺序号: 805

公司地址:崇阳县天城镇桃溪大道151号

淡淡的母鸡
饱满的苗条
2025-09-29 21:13:10
钢便桥没有专门的施工资质,做钢便桥施工一般需要桥梁工程专业承包二级以上(含二级)资质或市政公用工程施工总承包三级以上(含三级)企业资质。

钢便桥施工注意事项:

钢便桥前期施工考虑到各个工种对钢便桥设计结构和设计要求的熟悉程度,在完成专业培训的同时,可在施工过程中适当摸索出一套行之有效的方法,随着工人操作的熟练程度,在确保工程质量和安全的前提下可逐步加快施工进度。所有钢结构的焊接,包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须合格检验,不可麻痹大意。

高挑的小天鹅
高挑的毛衣
2025-09-29 21:13:10
非机动车通行。

桥宽约8米,为双向两混合车道,可实现双向机动车、非机动车通行。桥梁采取下承式结构,上部采用连续桁架片与型钢组合,下部结构采用钢管桩基础,最大跨径36米。桥面板采用工厂定制栈桥专用构件,现场安装方便快捷,整个钢结构材料的重量在千吨左右。

温婉的樱桃
踏实的保温杯
2025-09-29 21:13:10
3.7 水中钻孔灌注桩施工

水浅时,一般可采用土石围堰,木排架组成的便桥等方法,当河流较宽,或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台,其常用的施工方法和材料为钢管桩,及钻孔灌注桩基础,贝雷梁施工平台方案。

3.7.1施工平台

1、 厦门大桥施工方案

本方案以钢管桩做为施工平台承重基础,顶面用贝雷架搭设施工平台,每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m,要求布置两台冲孔机和主要设备,平台基础采用14根Φ500钢管柱,平台及平台间以贝雷人行桥连接。

因为淤泥软弱,残积土不成层,为保证钢管桩稳定,要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑,形成整体,平台设计承受荷载为100t,平台及工艺示意图如下:

施工选用35t吊车吊装,拟上吊车的平台为保证足够的稳定,加大了钢管桩的嵌岩深度,贝

雷梁采用单层双排布置形式。

2、 济南黄河桥

1) 平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内,施工时钻机置于平台上钻孔,平台上部荷载按履-50考虑(钻机选QJ-250型),平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩,顺桥向前看排桩,钻孔桩直径Φ70cm,长20m,上接70cm*70cm方柱,柱与柱之间用2*I36工字钢与柱上预埋铁件焊牢,然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁,柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。贝雷上放I36工字钢,放于节点位置(跨径3.0),横梁放置时要照顾到桩位,留出桩施工位置以便下护筒钻孔,横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。

2) 便桥:

便桥下部同平台,桩长为18m,上部采用下承式装配钢桥(战备用的,外租),2排单层贝雷放置好后拉斜撑,上铺标准式横梁,纵梁,再上铺5*10*380cm木反做桥面板。(标准式横梁,纵梁自铁路舟桥处租来)。

3.7.2 打设护筒

护筒长度根据水文地质情况而定,此处为13M长护筒用δ=10mm厚钢板制成,打设护筒时做了专用导向架,护筒沉放时应按桩位准确地定出位置,在导向架作用下,上置替打架,用60t振动锤震动下沉至设计标高。在施打过程中,注意震动锤的偏心,随时调整护筒的垂直度。该桥在黄河泛期为避免冲刷护筒底部,在平台四周泛期前打了钢板桩围堰,板桩底位于冲刷线以下 米。

※厦门大桥采用钢筋砼护筒,外径1.7m,内径1.5m,节长2m,节间预埋8片钢板以便焊接,下沉护筒采用定位导向架。(在+3.0m,+7.0m标高处设置2道定位导向架,并在二道定位导向架间用4根轻轨连接做为纵向的定位导架,以便护筒下沉更平顺),此施工方案由于预应力砼护筒节点多,联结不理想,垂直度,防水性均差,施工中问题多,不易选用。

3.7.3 成孔:

安装钻孔前应先将护筒内的杂物清理干净,特别是掉下去的铁件,极易损伤钻头或扭断钻杆。钻机就位时钻头中收应对中护筒中心(护筒位置要正确),在开钻前先用膨胀土制备泥浆,泥浆比重为1.2,(在粘土层可自行造浆,控制护筒水头,一般维持在3m左右。钻机钻进时,为了保证垂直度,避免斜孔,弯孔和扩孔现象,采用自然吊锤法,减压钻进,钻机的主吊钩始终承受部分钻机重,孔底承受钻压不得超过钻杆、钻头和压块的重力的80%。

3.7.4 清孔,钢筋笼吊放,砼灌注与前叙钻孔灌注桩相同。

3.2 钻孔灌注桩基础

3.2.1 施工方法

1.准备场地、测量放线:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。

测量放线,根据设计图纸用经纬仪(或全站仪)现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。

2.埋设护筒

护筒因考虑多次周转,采用3一10mm钢扳制成,护筒内径,使用旋转钻机时比桩径大10一20cm,使用冲击钻时比桩径大20一30cm,埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,为保持水头护筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m,为避免护筒底悬空,造成蹋孔,漏水,漏浆,护筒底应坐在天然的结实的土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周应回填粘土并夯实,护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度:在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍(无冲刷之前)。

3.选择钻孔机械:

正循环钻机:粘性土、砂类土:砾、卵石粒径小于2cm,钻孔直径80-250cm, 孔深30一100m。

反循环钻机:粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3,钻孔直径80一250cm,孔深泵吸<40m,气举100m。

正循环潜水钻机:淤泥、粘性上、砂类土、砾卵石粒径小于10cm,钻孔直径60一150cm,孔深50m。

全套管冲扳抓和冲击钻机:适用于各类土层,孔径80一150cm,孔深30一40m。 在钻孔过程中,钻机(架)必须保持平稳,不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。

4.制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同上层泥浆比重可按下列数据选用:

粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重1.1一1.2间。

粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重1.5—1.25:

砂卵石和流砂层应制备泥浆,泥浆比重1.3—1.5。

5.钻孔灌注桩施工

(1) 将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放人护筒内,对正桩位,启动泥浆泵和转盘,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可全速钻进。

正循环钻机开孔时,应先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,方可开始钻进。

用泵吸式反循环钻进时,钻头应距孔底20一30cm,防止堵塞吸渣口,在接长钻杆时,应注意接头紧密,防止漏气、漏水和钻杆松脱。

用气举式反循环钻开孔时,钻杆必须在钻孔内埋入水中约6m,才能扬水排渣。

反循环钻进时,必须注意连续补充泥浆,维持护筒内应有的水头,避免坍塌。

(2) 钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时,应低档慢速钻进。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2-3m应检查孔径、竖直度,在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料核对。

(3) 钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,应采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。

(4) 终孔检查合格后,应迅速清孔,清孔方法有抽浆法(适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩、换浆法(用于正循环钻机)、淘渣法(适用于冲抓、冲击、成孔,掏渣后的泥浆比重应小于1.3)。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度应符合规范要求。

不论采用何种方法清孔排渣,都必须注意保持孔内水头,防止坍孔。

(5) 清孔后用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地进行,监理工程师检验合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。

(6) 钢筋笼骨架,焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求,骨架一般分段焊接,长度由起吊设备的高度控制,钢筋笼的接长,可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法,钢筋笼安放要牢固,以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起,钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。

(7) 水下砼采用导管法进行灌注,导管内径一般为25一35cm,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般0.25一0.4m,导管顶部的贮料斗内砼量,必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.8—1.2m,施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入,及时测量砼顶面高度和埋管深度,及时提拔拆除导管,使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。砼面检测锤随孔深而定,一般不小于4Kg。

(8) 每根导管的水下砼浇筑工作,应在该导管首批砼初凝前完成,否则应掺人缓凝剂,推迟初凝时间。

(9) 砼的坍落度应满足设计要求,砼浇筑应连续进行,为保证桩的质量,应留比桩顶标高高出0.5一1.0m左右的桩头,处于干处的桩头,可在砼初凝后,终凝前清除。

(10) 技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。

6.环保措施

为保护施工范围内的环境卫生、农田,钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后,用汽车或罐车将泥浆池(槽)中的泥浆清运到指定的排放地点。

7.工艺流程

8.主要机械设备

钻机、砼搅拌机、砼运输车、吊车、空压机、水泵、导管、泵车、装载机、电焊机、发电机、水车等。

附:钻机性能比较表如下:

钻机型号 成孔直径

m 钻深

m 转盘转速r/min 最大钻矩

KN﹒M 主机功率

KW 钻机重

t

KR2500A(河北星河厂) Ф1.8-2.5 80 20 50 2×22=44

32

KP2000(郑州勘探厂) Ф1.5-2.0 100 63 39 45 20

S-500

(台湾) Ф1.5-2.5 90 42 150 320 28

GPS-25(上海探矿厂) Ф1.5-2.5 100 20 30 37 28

GPS-20(上海探矿厂) Ф1.5-2.5 80 20 30 30 22

3.2.2挖礼灌注桩施工作业环境以桩径>1.4m,桩长25m以内无水或少水的密实土层和风化岩层为宜。

1、准备工作 平整场地放中桩(包括护桩) 布置排水沟桩位顶上搭雨棚安装提升设备修整出渣道路。

2、孔口开挖及衬砌 在地面按衬砌处理挖深1m,安放模扳,浇筑C15(或C20)砼形成井圈,井圈上口即井台座比周围地面高出20一30cm以避免井口进水,开挖采用人工十字镐,用人力绞车提升出渣,每开挖1米衬砌1米,衬砌厚度l5-25cm,当开挖中遇到岩石可采用风钻或凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆炸法施工,要在炮眼附近加强支护,防止震坍孔壁,曝破后再采用人工清凿继续开挖,以这种方式循环进行施工,直至桩底设计际高。注意每次吐衬砌浇筑前都要将内模定位一次,以保证桩的垂直度和水平位置。

3、为保证施工安全,所有作业人员都必须配戴安全帽、安全绳。挖孔工作暂停时,孔口必须加盖。

4、孔内通风

在地面上用鼓风机或风扇(由试验决定),通过∮50的塑料管不断的将新鲜空气运到孔底,中间停工再复工前将井底的空气也要彻底抽换。每次爆破后应随即进行通风排烟清孔,由负责人检查孔内无毒后,施工人员再下孔操作。

孔深超过10m时,应经常检查孔内二氧化碳浓度,如超过0.3%,应增加通风措施。

5、排水

孔内如渗水量不大,可以采用人工排水,当挖到桩底时,可在桩位的一角挖一个0.6×0.5×0.5的集水坑,用潜水泵抽水,渗水较大应边施工边采用抽水坑抽水,如同一墩台有几个桩孔同时施工,可以安排超前井挖,使地下水集中在一孔内排除。一般说砼衬砌有较好的防水作用,是挖孔桩护壁支撑的首选施工方案。

6、吊装钢筋笼及灌筑桩身砼

钢筋笼的加工,吊装,接长,与钻孔灌注桩相同,砼浇筑由于桩孔内渗水情况不同,可选择不同的浇筑方法。

l)当桩孔内基本无水时,采用常规的砼浇筑方法,有条件的地方最好使用砼输送泵泵送砼。

2)当孔内渗水较快,但还能快速抽干渗水的桩孔,采用简易导管法施工。在桩基挖孔工作平台上,用钢管搭设一个高6m以上,能支承1一2 t重的简易工作架,按灌注水下砼的方法,安好导管和漏斗(能容0.2m3砼的小型漏斗,不放球)。将导管插到桩孔底部不留空位,上部用导链悬挂在简易工作架上,砼浇筑的准备工作就绪,用潜水泵进行孔内抽水,当抽到孔内水深只剩10cm左右时,提出潜水泵,立即向漏斗和导营内泵送砼,待导管内砼充满到漏斗面上时,用导链将导管出口,使导管内的砼迅速填充孔底并向上包围住导管提升20cm,继续浇灌砼,当砼不再向孔底流动而上升到漏斗面上时,提升导管,使砼继续灌注,依照此方法循环,当到一定高度时(接近导链顶),就拆除上面一节导管,随着砼面的不断上升,导管陆续拆除,当达到桩顶设计标高以上10一20cm时,即可排出表面积水,使用插入式振捣器对砼表面加以振捣,清除表面浮浆。此法留的桩头较短,砼的坍落度应控制在l6-18cm左右。

3)当渗水量很大(>6mm/min时),抽水施工有困难时,应采用钻孔灌注桩的水下砼浇筑法施工。(见钻孔灌注桩一节)