有些高端车为何采用铝制引擎盖？铝制引擎盖有何作用？
铝合金是除了碳纤维之外最好的减重材料，碳纤维价格过高，铝合金价格适中而强度也是足够高的。因此铝合金作为减重材料在汽车上得到了广泛应用，从最早的“全铝车架”到现在的“钢铝车架”，主要目的都是为了降低车辆自重。
目前汽车全铝应用比例越来越低，大多数豪车高端车只在引擎盖、车门、车顶等覆盖件采用了铝合金材料，降低车重的同时也降低了成本。
同样动力下自重越轻则提速越快，弯路侧倾幅度降低，运动感更强。而在安全性上来讲，同样的材料小、车重降低则惯性减弱，事故中承受的撞击强度也会降低。而汽车自重每降低100kg，百公里油耗会降低0.5L左右，尾气排放降低8-10克，百公里提速降低0.1-0.2s。因此所有的车辆都在搞轻量化，碳纤维虽然是最佳材料，但是成本过高，只有铝合金是性价比最高的材料，铝的比重是钢铁的1/3最右，用铝合金可以有效的降低车辆自重。
铝合金虽然比碳纤维价格低，但是成本仍然远远高于钢材，全铝车架的成本也是非常高的。除此之外铝合金加工工艺复杂程度也远远高于钢铁，这里面主要原因是铝的屈服强度、拉伸强度、延伸率远远低于钢材。在最常见的冲压加工中，钢材的延伸率可以达到25%左右，而铝材只有12%左右，延伸率差一半。这样一来不仅加工难度提高，而且设计上也要针对铝材来做一些更改。
而除了成型难以外，最大的难点就是各零部件之间的连接，钢材是最容易连接的材料，只要焊接就可以了，电阻焊激光焊都可以。但是铝材并不能直接像钢材那样焊接，铝材焊接后其连接处的材料强度大大降低，虽然能焊上，但是连接强度不够，不足。生活中的铝材焊接大多数应用在低强度器材设备上，例如各种罐体，箱体等。
而要保证连接强度，只能用铆接、粘接的办法。
比如上图中的飞机蒙皮，现在仍然采用铆接工艺，直接用铝铆钉固定。铝车身也是如此，全铝车身零部件连接的方式超过14种。
因此采用全铝车架的汽车只能用一个字来形容:贵！但是铝合金材料减重非常明显，一辆汽车钢材占据30-40%的车重，如果把钢材全部换成铝材，那么整车自重可以降低30-40%。自重降低40%的诱惑是非常大的，不仅操控动力提升而且能耗大大降低。因此有些豪车特别喜欢采用全铝车架，即使不能采用全铝车架那么也尽可能的提高铝合金覆盖件的比例，例如铝门、铝引擎盖、铝尾门等尽可能的降低车重，同时成本也不会增加太多。
现代设计的轿车发动机缸盖都是用铝合金制造的。气缸盖是既复杂又很重要的铸造零件，燃烧室、发动机的进气管和排气管都是安装在气缸盖内。气缸盖在发动机中的工作特点是处于高温状态下工作，承受较大的热冲击且会导致应力集中，因而铝合金就成了受人们欢迎的制品。
采用铝合金制造气缸盖的优点除了重量轻以外，还有另外一个突出的优点就是导热性能优良。对于轿车、轻型车的发动机来说，使用铝合金气缸盖可以使发动机热效率更好，避免气缸盖内燃烧室中的零件产生过热现象。
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发动机缸体铸铁和铝合金的差异，最大的差异是重量和能力不同。铸铁：耐高温不容易变形，铸铁发动机磨损后维修简单，成本低。铝合金质量轻发热快轻量化的铝发动机，能有效减轻发动机本身的重量，达到相对省油的目的。发动机用材料现在主要分为两种。一种是铝合金，另一种是铸铁。铝合金优点，气缸体质量更轻，发热更好。
质量轻量化最大的优点是操作更灵活。理论上说，如果质量轻，燃料消耗就会减少。铸铁块，唯一的优点是更结实。也就是说，对性能要求较高的车主铸铁发动机缸体，与其说是铝合金，不如说是翻新。铝合金的冷却性能很好，这一点是铸铁无法比拟的。铸铁它的抗变形能力特别强。铸铁的热负荷承受能力很大，这是铝合金材料所不能比拟的。
因此，目前一些高档汽车品牌，特别是涡轮增压发动机，该发动机的气缸材料仍然是铸铁。为了能抵抗高热量，具有很高的抗变形能力。铝合金材料的优点：重量轻是比铸铁最大的优点，减少重量会使汽车更节省燃油。在同等排量的发动机上使用铝缸发动机可以减少20公斤左右的重量。汽车本身的重量每减少10%，燃料消耗就可以减少6%到8%冷却效果好，提高生产率的同时延长服务寿命。
与铸铁相比，铝合金原材料成本高是最大的劣势在结构强度、耐蚀性和耐磨性方面，铝比铸铁差铸铁材料的优点，成本低价格低、制造工艺成熟气缸强度和耐磨性及耐蚀性优于铝合金，对发动机输出更好，铸铁材料的缺点，铸铁生产线占地面积大，环境污染大，加工工艺复杂散热性能不好，发动机重量太重，由于两者的优缺点不同，铸铁材料的汽缸可以应用得更广泛，柴油机大部分是铸铁材料。一些高级汽车发动机可以使用铝合金材料。
有区别，铝的散热性好，减少车身重量，但不能钣金，售后成本高，钢的硬度强，质量重，耗油，但售后成本低，不严重的话可以钣金。
铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为国家机密。
跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层。
造成电偶腐蚀（Galvanic corrosion）加速的情况有：铝合金与不銹钢接触的情况、其他金属的腐蚀电位比铝合金低或是在潮湿的环境下。
如果铝和不銹钢要一同使用必须在有water-containing systems或是户外安装两金属间电子或电解隔离。
1、工作变形小，保证密封性；
2.合理布置燃烧室、气门和气道，保证发动机的工作性能；
3.工艺性好，温度场尽量均匀，降低热应力，避免热裂。
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